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标题: 公交调整信息2016.05.12 [打印本页]

作者: 因为公交    时间: 2016-5-12 16:21
标题: 公交调整信息2016.05.12
本帖最后由 因为公交 于 2016-5-12 16:43 编辑

1.507路公交线路延伸增设4个站点
为满足未来城小区及周边居民出行需求,自5月14日起,公交集团所属507路公交线路由湖滨公园沿翠湖路、旅北路、牧川路延伸至未来城,增设 “前牧”、“葡萄沟”、“黄岭桥”、“未来城”4个站点。“未来城”始车时间6:20,末车时间18:50;“前程南街” 始车时间7:00 ,末车时间19:30。
2.38路、41路等公交线路部分站点迁移
为方便市民乘车,38路康顺园至检测中心方向“龙畔金泉”车站向北迁移30米;41路、303路、517路西行方向“二十高中”车站向东迁移100米(至港湾式车站内);512路、710路东行方向“香一街”车站向东迁移20米。
38路、41路等公交线路站点迁移工作将于5月25日前完成。
3.13路公交线路延伸 调整始末车时间
为实现东港区域公交配套,填补港浦路地区公交空白,方便市民及来连游客前往海之韵公园等景点,公交集团延伸13路公交线路,由会议中心沿港浦路延伸至海之韵,增设“港兴路”(往海之韵)方向、“会议中心”(往海之韵方向)、“珠莲路”、“港东一街”、“港东五街”、“港东六街”、“港东八街”、“东日街”、“海之韵”车站,往大连火车站方向的“港兴路”车站由港兴路迁移至人民东路。
线路分区间设置始末车时间:大连火车站至会议中心区间始末车时间:“大连火车站”始车时间5:30,末车时间21:00;“会议中心”始车时间6:00,末车时间由21:07调整为21:00 。
大连火车站至海之韵始末车时间:“大连火车站”始车时间7:00,末车时间19:00;“海之韵”始车时间7:30,末车时间19:30。
4.36路公交线路增设车站、延长始末车时间
为方便学子街周边居民出行,36路往复行“王家村”和“名仕智慧谷”站点之间增设“学子街”车站。延长36路始末车时间,“万科溪之谷”始车时间6:00,末车时间20:30;“诺德滨海花园”始车时间6:30,末车时间21:00。
13路、36路公交线路延伸,站点、始末车调整工作将于5月30日前完成。
5.42路公交线路走向优化 增设、迁移站点
伴随泉水地区的道路拓宽,欧尚购物广场的建成及周边断头路的打通,为方便市民前往欧尚购物广场休闲购物,公交集团对途经的42路公交线路走向进行优化。调整42路福佳新城至华南广场方向的龙畔五期至华泉街路段线路走向,往华南方向由龙华路、响泉街、华泉街调整为龙华路、欧尚小区、响泉街、龙泉街,增设“欧尚购物广场”车站。同时,往华南广场方向,龙畔五期车站向东迁移20米,龙畔金泉五期车站向南迁移20米,5月30日前完成。(据国搜新闻)







作者: 暗影帝国大哥    时间: 2016-5-12 16:28
507这是要和远大抢客吗??

作者: 公交联营人    时间: 2016-5-12 16:37
其实未来城公交线路已经够了,507又进去感觉是无序竞争

还有13路时机不够成熟
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-12 16:39
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-5-14 15:13 编辑

507延伸到未来城算是彻底玩完了,这回是一点前途都没有了!真不如延伸到牧城驿

另外,既然延伸了,为什么不增加 千红莲养老中心 车站??
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-12 16:41
13延伸之后,536怎么办?
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-5-12 16:49
1-14-56110 发表于 2016-5-12 16:41
13延伸之后,536怎么办?

536还要假装接驳地铁到末车为止,所以未必撤
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-12 17:00
507的延伸非常值得关注,不过。。方向稍微有点不是很理想
作者: neusoft    时间: 2016-5-12 17:09
公汽联营公司 发表于 2016-5-12 16:49
536还要假装接驳地铁到末车为止,所以未必撤

可以把536撤销,原有车辆给13路。并且延长13路东港的始末车时间。
作者: neusoft    时间: 2016-5-12 17:11
话说13路这回终于结束了一个驾驶员一天可以跑将近20圈的历史。
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-12 17:11
另外13路怎么回事,原来不是码头和港兴有不同的发车时间么,这下怎么还有港兴?码头呢
作者: neusoft    时间: 2016-5-12 17:12
另外,36路那个车站是给太湖山语加的吧?
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-12 17:55
neusoft 发表于 2016-5-12 17:12
另外,36路那个车站是给太湖山语加的吧?

大湖山语和坦城其实都应该加站,但是那个新增的车站好像是给坦城加的
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-12 17:56
1-14-56110 发表于 2016-5-12 16:46
另外,终于知道5965-5968停驶的目的了

回点评,507延伸的这一段可不短,不加车怎么能行?
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-12 18:04
本帖最后由 曲嘉睿 于 2016-5-12 18:07 编辑
1-14-56110 发表于 2016-5-12 17:56
回点评,507延伸的这一段可不短,不加车怎么能行?

终于,凌水的华晨可以不那么闲着了,507一年延伸两次了,要是再延伸到马栏延伸得比613还频。不知道凌水客运站有没有那么多司机,现在司机工时过长是个很大的问题。
作者: chrisw    时间: 2016-5-12 18:28
42路早就该这么走了

作者: 大连公交行家    时间: 2016-5-12 18:34
536路估计会保留到东港、东海、海之韵三站投入使用。
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-12 19:13
1-14-56110 发表于 2016-5-12 19:00
关于507路不增加大东沟站,无法换乘旅顺北路公交的问题,本人已经在民意网上留言,希望得到解决

没加么早都有吧
作者: ywk    时间: 2016-5-12 20:36
延伸13在情理中,不知是否可能加车。反正13的码头接送功能已大大弱化了。

41、517二十高站东移,感觉近期下东快的可能性就降低了,虽然实际上还多绕了一些----下了东快还能绕二十高吗?基本就得甩了。
作者: 联营801路    时间: 2016-5-12 21:14
暗影帝国大哥 发表于 2016-5-12 16:28
507这是要和远大抢客吗??

507就像集团派来攒齐远大的
作者: 联营801路    时间: 2016-5-12 21:16
1-14-56110 发表于 2016-5-12 16:39
507延伸到未来城算是彻底玩完了,这回是一点前途都没有了!真不如延伸到牧城驿

另外,既然延伸了,为什 ...

对啊,507这回自己的路堵死了!
作者: 联营801路    时间: 2016-5-12 21:20
13和507真是一会长一点,一会长一点!
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-12 21:32
联营801路 发表于 2016-5-12 21:14
507就像集团派来攒齐远大的

906也是一样
作者: sarin    时间: 2016-5-12 21:44
怎么不来旅南挤挤远大呢
作者: 赛尔号    时间: 2016-5-12 21:47
536早晚跑不就行了 白天13路承担
作者: 我不是郭靖    时间: 2016-5-13 05:47
ywk 发表于 2016-5-12 20:36
延伸13在情理中,不知是否可能加车。反正13的码头接送功能已大大弱化了。

41、517二十高站东移,感觉近 ...

甩不了,东快路下中华路西行早就不能直接调头了,需要一直开到龙泉小学那才能调头,两次路过二十高门口,还能甩?
作者: deldelta    时间: 2016-5-13 07:47
neusoft 发表于 2016-5-12 17:09
可以把536撤销,原有车辆给13路。并且延长13路东港的始末车时间。

给不了13路,最多调回30路。
作者: ywk    时间: 2016-5-13 08:36
我不是郭靖 发表于 2016-5-13 05:47
甩不了,东快路下中华路西行早就不能直接调头了,需要一直开到龙泉小学那才能调头,两次路过二十高门口, ...

41、517撤出东快路的话就从源泉路右拐(拐向西)到东联路华南桥下再左拐(向南)上华东路了,就不经由东快路交中华东路桥了,自然也不经过二十高了。
作者: zjm    时间: 2016-5-13 13:06
曲嘉睿 发表于 2016-5-12 17:11
另外13路怎么回事,原来不是码头和港兴有不同的发车时间么,这下怎么还有港兴?码头呢

13之前就相当于白天是到会议中心,其他时间到码头;延伸之后相当于白天从会议中心延伸到海之韵,其他时间从码头延伸到会议中心。不过一直不明白这么搞港盛路站是不是可以撤了?离港兴路是有多近?或者港盛路站点位置挪一挪
作者: 暗影帝国大哥    时间: 2016-5-13 19:43
1-14-56110 发表于 2016-5-12 19:00
关于507路不增加大东沟站,无法换乘旅顺北路公交的问题,本人已经在民意网上留言,希望得到解决

507不是也没加盛新园和红旗中路吗
作者: led2059    时间: 2016-5-16 14:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: led2059    时间: 2016-5-16 14:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zjm    时间: 2016-5-16 15:02
led2059 发表于 2016-5-16 14:55
13路也要增加车辆,可以再抽调901路5辆DD6129PHEV1N。

完全没必要,目前10台气电混足够了。而且延伸段正常开根本也用不了多长时间
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-16 16:15
led2059 发表于 2016-5-16 14:55
13路也要增加车辆,可以再抽调901路5辆DD6129PHEV1N。

你这种调配自己觉得可能?13路还在富国么?天下之大无奇不有
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-16 16:18
另外就是13路10台车够不够可以自己问问中南路的管理人员他们是怎么把xx班车给弄回来的现在气电混包车都好几个
作者: zjm    时间: 2016-5-16 19:09
曲嘉睿 发表于 2016-5-16 16:18
另外就是13路10台车够不够可以自己问问中南路的管理人员他们是怎么把xx班车给弄回来的现在气电混包车都好几 ...

13路白天在火车站终点就能停三四辆。。。因此延伸也并不需要考虑配车问题
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-16 21:17
zjm 发表于 2016-5-16 19:09
13路白天在火车站终点就能停三四辆。。。因此延伸也并不需要考虑配车问题

那倒不好说,得看这些停着的车在不在线,其实13车队在富国最初接了15路12台车后来太多了转给901俩,就算现在13也是过剩,平时估计就5个再跑
作者: CJ6102G    时间: 2016-5-16 21:46
13路 近期看 车隔都不错 一会一辆 而且车上人都不是很多 这还是平峰的时候
作者: 老七    时间: 2016-5-17 09:49
507再这么继续,将来未来城和亿达客流一上来,又得改大公交了~哈哈

还有,13路延伸到海之韵,536咋办啊?要和地铁接驳,13也能接不是么~?本来现在就没啥客流,夏天过了更没人了~
作者: led2059    时间: 2016-5-18 06:03
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作者: led2059    时间: 2016-5-18 06:08
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-5-21 12:05
13路5月23日起延伸,配车10台不变,不增加。
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-5-21 12:09
自5月23日起,公交集团汽车五分公司由“大连火车站”至“会议中心”的13路公交车延伸至“海之韵”车站。

线路增设珠莲路、港东一街、港东五街、港东六街、港东八街、东日街、海之韵7个站点。自海之韵至大连火车站方向的港兴路车站由港兴路迁移至人民东路。线路长度由5.4公里增加至10公里。线路配备10台12米公交车。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-21 12:30
13路延伸之后,14路接替13路为最短大公交线路
作者: thy771556    时间: 2016-5-21 15:24
13路延伸以后比24路都长了。。




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