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标题: 无人售票小京后 [打印本页]

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作者: 联营801路    时间: 2016-5-9 16:24
标题: 无人售票小京后
今天中午北关等车遇一无人售票的583小京后。司机只开前门上下客，好像前门有一个投币箱，但没太看清。
当时车进站看司机只开前门还特别惊讶，回头去中门一看售票员位置上果然没人！
但我最担心的问题是这车肯定没人报站！

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作者: 大脚板儿    时间: 2016-5-9 16:42
同问：
374的三轴是不是也是纯无人售票了，那天在地震局看到374三轴前门有个票箱，中门没有售票。

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作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-5-9 16:45
也许是驾驶员口语报站

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作者: 联营801路    时间: 2016-5-9 16:50

大脚板儿 发表于 2016-5-9 16:42
同问：
374的三轴是不是也是纯无人售票了，那天在地震局看到374三轴前门有个票箱，中门没有售票。

应该还没有，不过客一的很多三轴已经确定是无人售了，后门不开

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作者: BK6126S1    时间: 2016-5-9 18:31
原来74452有个投币箱 不过好像这车不在583

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作者: BK6126S1    时间: 2016-5-9 18:31

大脚板儿 发表于 2016-5-9 16:42
同问：
374的三轴是不是也是纯无人售票了，那天在地震局看到374三轴前门有个票箱，中门没有售票。

是 特18的时候就是了

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作者: edwin    时间: 2016-5-9 18:38

BK6126S1 发表于 2016-5-9 18:31
是 特18的时候就是了

374和特18没关系啊……又不是一条线

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作者: BK6126S1    时间: 2016-5-9 19:08

edwin 发表于 2016-5-9 18:38
374和特18没关系啊……又不是一条线

怎么没关系 那些小号的三轴就是特18给的 早就已经改成前上中下后不开了

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作者: 641    时间: 2016-5-9 21:51
407路某三轴金刚无人售票，前门上下车，中门和后门封死。

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作者: 小飞~    时间: 2016-5-9 22:55

641 发表于 2016-5-9 21:51
407路某三轴金刚无人售票，前门上下车，中门和后门封死。

这个车队乱死了，即使无人售票中门也可以开啊

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作者: BRT3号线    时间: 2016-5-10 09:59
607路也是后面不开，前门上车投币，中门下车

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作者: 联营801路    时间: 2016-5-10 10:01

641 发表于 2016-5-9 21:51
407路某三轴金刚无人售票，前门上下车，中门和后门封死。

客1的，马上就常态化！

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作者: 小飞~    时间: 2016-5-10 10:23

联营801路 发表于 2016-5-10 10:01
客1的，马上就常态化！

看着最后一个门不开，是相当恶心，干脆以后别买三轴了，有什么用！！！

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作者: 联营801路    时间: 2016-5-10 11:25

小飞~ 发表于 2016-5-10 10:23
看着最后一个门不开，是相当恶心，干脆以后别买三轴了，有什么用！！！

三轴确实有点落伍了，没有小铰接灵活，而且还要加个监票员
现在集团都考虑拿掉小铰接改用双巴了，看来以后三轴不会再进了

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作者: 小飞~    时间: 2016-5-10 11:36

联营801路 发表于 2016-5-10 11:25
三轴确实有点落伍了，没有小铰接灵活，而且还要加个监票员
现在集团都考虑拿掉小铰接改用双巴了，看来以 ...

集团一会一变，以前挺喜欢三轴，不喜欢双层的，现在反过来了

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作者: 联营801路    时间: 2016-5-10 11:49

小飞~ 发表于 2016-5-10 11:36
集团一会一变，以前挺喜欢三轴，不喜欢双层的，现在反过来了

300快改双就表明集团近几年的口味了

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作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-5-10 12:01

小飞~ 发表于 2016-5-9 22:55
这个车队乱死了，即使无人售票中门也可以开啊

618/407的三轴中门的门控应该在票台那，司机开不了中门

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作者: QLMBUS    时间: 2016-5-10 15:50
坐407、618、344快的三轴简直乱死了。这三条线经常套跑，有的封后门有的没封，本人经常坐407或618，有时候来了一辆封后门的618，由于不知道是封后门了，惯常性的往中门上车，结果大家都从中门下车，只好跑到前门上车，以为无人售票了呢，上了车看中门还有票员，投币的乘客需要到中门票台投币。碰到344快套跑的还好，就自然而然地跑前门上车中门下车了，但中门还是有票员。

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作者: 小飞~    时间: 2016-5-10 16:19

QLMBUS 发表于 2016-5-10 15:50
坐407、618、344快的三轴简直乱死了。这三条线经常套跑，有的封后门有的没封，本人经常坐407或618，有时候 ...

司机售票会不会骂乘客，前门儿上去，怎么不守规矩……

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作者: QLMBUS    时间: 2016-5-10 16:26

小飞~ 发表于 2016-5-10 16:19
司机售票会不会骂乘客，前门儿上去，怎么不守规矩……

弄得前门中门都有上下车的，司售也习惯了。没办法，车队非要封后门，结果票员没地儿打发只能在中门跟车监票，加上有的车前门没投币箱，自然有很多从中门上的了。要是能像344快那样真正纯无人售票就不会那么乱了。

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作者: 402    时间: 2016-5-10 17:27
401宇通车套跑427，司机全程口语报站

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作者: atlates    时间: 2016-5-11 09:09
如果说全面无人化，势必所有车型都会前门上车，中（后）门下车，售票全面增驾/转岗……

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作者: 小天下    时间: 2016-5-11 09:26

联营801路 发表于 2016-5-10 11:25
三轴确实有点落伍了，没有小铰接灵活，而且还要加个监票员
现在集团都考虑拿掉小铰接改用双巴了，看来以 ...

上高速的还是得用三轴

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作者: 联营801路    时间: 2016-5-11 10:13

林萃路公交迷 发表于 2016-5-10 12:01
618/407的三轴中门的门控应该在票台那，司机开不了中门

所以很多三轴和铰接要无人售票只能开前后，更多的是开前，司机自己方便观察

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作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-5-11 11:22

联营801路 发表于 2016-5-11 10:13
所以很多三轴和铰接要无人售票只能开前后，更多的是开前，司机自己方便观察

铰接和三轴后门也是售票台控制，司机只能开关前门。可以关中门后门但是开不了中后门

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作者: baobei142857    时间: 2016-5-11 18:49
以后通道车也给改前门上车，中后门下车

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作者: 泥马438    时间: 2016-5-11 19:15

大脚板儿 发表于 2016-5-9 16:42
同问：
374的三轴是不是也是纯无人售票了，那天在地震局看到374三轴前门有个票箱，中门没有售票。

374的三轴八百年前就无人售票了，基本上728给过来没多久、320、374相继无人

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作者: 泥马438    时间: 2016-5-11 19:16

BK6126S1 发表于 2016-5-9 19:08
怎么没关系 那些小号的三轴就是特18给的 早就已经改成前上中下后不开了

有五个三轴就是728直接给过来的你怎么不说呢

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作者: 泥马438    时间: 2016-5-11 19:16

小飞~ 发表于 2016-5-10 10:23
看着最后一个门不开，是相当恶心，干脆以后别买三轴了，有什么用！！！

你看现在还大批量买三轴么？BFD除外

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作者: 泥马438    时间: 2016-5-11 19:17

小飞~ 发表于 2016-5-10 10:23
看着最后一个门不开，是相当恶心，干脆以后别买三轴了，有什么用！！！

三轴是政策产物，属于中国特色的政治产物，现在本来就不怎么买了

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作者: 泥马438    时间: 2016-5-11 19:19

联营801路 发表于 2016-5-10 11:49
300快改双就表明集团近几年的口味了

300快这个不能说明什么，仅通过300快事件只能得出集团不喜欢双层，因此不买新的双层了，撤销特8快，给300换旧车

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作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-5-11 21:41

联营801路 发表于 2016-5-11 10:13
所以很多三轴和铰接要无人售票只能开前后，更多的是开前，司机自己方便观察

回复点评：如果大福后是驾驶员控制后门，那就是驾驶员可以开关前后门、关中门但是不能开中门。总之售票台控制开关的车门总闸在司机那里，司机只能关不能开。不过小福后貌似都是乘务员控制中后门。还有您说的大福后司机开关后门，确定嘛？我怎么记得345的司机只开关前门呢？

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作者: 联营801路    时间: 2016-5-11 22:17

林萃路公交迷 发表于 2016-5-11 21:41
回复点评：如果大福后是驾驶员控制后门，那就是驾驶员可以开关前后门、关中门但是不能开中门。总之售票台 ...

确实，大1路就是司机负责后门
司机前头不是有个小电视嘛，就是看后门的

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作者: BK6126S1    时间: 2016-5-11 22:20

泥马438 发表于 2016-5-11 19:16
有五个三轴就是728直接给过来的你怎么不说呢

还真就不是5个 610066是特18的

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作者: 联营801路    时间: 2016-5-11 22:20

泥马438 发表于 2016-5-11 19:19
300快这个不能说明什么，仅通过300快事件只能得出集团不喜欢双层，因此不买新的双层了，撤销特8快，给300 ...

集团对外说双层比铰接省地，所以才拿下的铰接。。。
难道集团如此虚伪？？？

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作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-5-11 22:35

联营801路 发表于 2016-5-11 22:17
确实，大1路就是司机负责后门
司机前头不是有个小电视嘛，就是看后门的

哦哦，好吧，改天我坐1路时观察一下，谢谢

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作者: 57路64146    时间: 2016-5-13 10:51

泥马438 发表于 2016-5-11 19:16
有五个三轴就是728直接给过来的你怎么不说呢

当时就只有四个是直接给374路的

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作者: BK6126S1    时间: 2016-5-13 11:41

林萃路公交迷 发表于 2016-5-11 22:35
哦哦，好吧，改天我坐1路时观察一下，谢谢

客六很多铰接都是司机管后面 不光1路 337也是 还有原来389的8D都是

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作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-5-13 15:42

BK6126S1 发表于 2016-5-13 11:41
客六很多铰接都是司机管后面 不光1路 337也是 还有原来389的8D都是

好吧谢谢科普。不过个人觉得还是监票员控制后门更好

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作者: 泥马438    时间: 2016-5-14 18:11

联营801路 发表于 2016-5-11 22:20
集团对外说双层比铰接省地，所以才拿下的铰接。。。
难道集团如此虚伪？？？

人家还说德胜门880康庄延长为朱辛庄-沙城方便沙城人民出行呢，不能说啥信啥吧。。。

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作者: 联营801路    时间: 2016-5-14 20:42

泥马438 发表于 2016-5-14 18:11
人家还说德胜门880康庄延长为朱辛庄-沙城方便沙城人民出行呢，不能说啥信啥吧。。。

这事能看出来，赤裸裸的砸钱了
不过两件事毕竟性质还是有区别的！

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作者: 635路54727    时间: 2016-5-20 21:29

林萃路公交迷 发表于 2016-5-13 15:42
好吧谢谢科普。不过个人觉得还是监票员控制后门更好

还是司机控制后门好一些吧，毕竟司机那有摄像头和后视镜，售票员只能靠反光镜观察。

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作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-5-20 23:20

635路54727 发表于 2016-5-20 21:29
还是司机控制后门好一些吧，毕竟司机那有摄像头和后视镜，售票员只能靠反光镜观察。

有道理，不过我是觉得司机事确实有点太多了，有监票员的车最好还是让监票员多干点活。那个镜子差不多够用了

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