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标题: 36跢41跢303路517路512路710路调整 [打印本页]

作者: 大连公交行家    时间: 2016-5-4 23:15
标题: 36跢41跢303路517路512路710路调整
为给市民提供更加方便、快捷的乘车条件,公交集团决定将512路、710路东行方向香一街车站向东迁移20米;41路、303路、517路西行方向二十高中车站向东迁移100米(至港湾式车站内);36路往复行在王家村和名仕智慧谷之间增设“学子街”车站。以上站点迁移、增设工作将于5月25日前全部完成。36路始末车时间延长,万科溪之谷始末车时间为6:00一20:30,诺德滨海花园始末车时间为:6:30一21:00,此项工作将于5月30日前完成。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-5 00:22
36路王家村跟名仕智慧谷之间够塞进去两站的了,另外36路始车才提前半小时啊,至少也得保证诺德滨海花园6:00发车吧
作者: dalian201    时间: 2016-5-5 10:12
6点就可以了感觉,就是早晨车密点就行;反而是末车还早,最好9点,9点半甚至10点。里面小区人太多,709和36末车都比较早,相对来说
作者: 老七    时间: 2016-5-5 11:09
36路,没坐过,人很多吗?
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-5 12:29
dalian201 发表于 2016-5-5 10:12
6点就可以了感觉,就是早晨车密点就行;反而是末车还早,最好9点,9点半甚至10点。里面小区人太多,709和36 ...

6点确实可以了,不过我指的是诺德滨海花园那头应该6:00始车,这样的话万科溪之谷这边就得5:30

此外末车20:30也不太合适,晚上诺德滨海花园方向名仕智慧谷、广贤路、任贤街这边居民只能依靠36路,801没有了,因此还应该再进一步延时

短期内达到709现在的水平就可以
作者: 联营801路    时间: 2016-5-5 17:05
36在我高中毕业n年后终于首车提前了!
害的我高三每天5点多起来坐709换3
作者: 联营801路    时间: 2016-5-5 17:07
1-14-56110 发表于 2016-5-5 12:29
6点确实可以了,不过我指的是诺德滨海花园那头应该6:00始车,这样的话万科溪之谷这边就得5:30

此外末 ...

要是还归一分凌水管还有可能河口6点,现在归2分管车场还在金宝山就不好办了!

作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-5 17:17
联营801路 发表于 2016-5-5 17:07
要是还归一分凌水管还有可能河口6点,现在归2分管车场还在金宝山就不好办了!

这玩意儿不是客运站的问题
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-5 17:34
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 17:17
这玩意儿不是客运站的问题

以前归凌水的时候,河口柳树两边还是对发,现在归金柳路之后河口基本立折
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-5 17:52
1-14-56110 发表于 2016-5-5 17:34
以前归凌水的时候,河口柳树两边还是对发,现在归金柳路之后河口基本立折

其实我听说柳树村基本也是进去就走,我对这个不太熟,因为一直就是坐404,都不带立即发车的
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-5 17:54
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 17:52
其实我听说柳树村基本也是进去就走,我对这个不太熟,因为一直就是坐404,都不带立即发车的

河口是立折,柳树是待发,而且柳树经常停一大串36
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-5 17:59
1-14-56110 发表于 2016-5-5 17:54
河口是立折,柳树是待发,而且柳树经常停一大串36

有个想法,觉得集团可以在凌水地区重新弄个车场用,金柳路应该从友谊街吸收一部分线路过来,22和26太远了
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-5 18:03
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 17:59
有个想法,觉得集团可以在凌水地区重新弄个车场用,金柳路应该从友谊街吸收一部分线路过来,22和26太远了

所谓的“一部分线路”,指的就是413吧?
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-5 18:06
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 17:59
有个想法,觉得集团可以在凌水地区重新弄个车场用,金柳路应该从友谊街吸收一部分线路过来,22和26太远了

22是太远了,26真的不远,而且26也去不了别的地方,凌水没法充电,同德路更远
作者: zjm    时间: 2016-5-5 21:59
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 17:17
这玩意儿不是客运站的问题

这话让我想起了42路。。。如果不是客运站的问题那始末车不可能是现在这个状况
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-5 22:05
zjm 发表于 2016-5-5 21:59
这话让我想起了42路。。。如果不是客运站的问题那始末车不可能是现在这个状况

个人观点:42这个线开通的时候就不应该搁在华南
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-5 22:09
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 22:05
个人观点:42这个线开通的时候就不应该搁在华南

假如说,42开线就是四分的,那么现在能不能有1012?518能不能进福佳新城?
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-5 22:14
1-14-56110 发表于 2016-5-5 22:09
假如说,42开线就是四分的,那么现在能不能有1012?518能不能进福佳新城?

这个也难说,远辰虽然是民营但毕竟后面辽渔集团,而且也有自己的一圈势力范围,老实说,当初42能到福佳我有些意外。
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-5 22:16
1-14-56110 发表于 2016-5-5 22:09
假如说,42开线就是四分的,那么现在能不能有1012?518能不能进福佳新城?

快轨要是能把这一站给改造完成【估计得等两年以上】,42路将无意义,快轨车隔短票价还低,就像408和409平时几乎都坐不满的,谁有时间在五一广场堵车,快轨到金家街能跑好几圈
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-5 22:21
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 22:16
快轨要是能把这一站给改造完成【估计得等两年以上】,42路将无意义,快轨车隔短票价还低,就像408和409平 ...

快轨又不到华南
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-5 22:54
1-14-56110 发表于 2016-5-5 22:21
快轨又不到华南

这个当然没错,但是很多人到华南并不是买菜去的而是继续转车,黑石礁一个道理
作者: zjm    时间: 2016-5-6 08:39
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 22:05
个人观点:42这个线开通的时候就不应该搁在华南

42不放在华南还放哪去?再远一点就太长,要是缩一点就是半吊子
作者: zjm    时间: 2016-5-6 08:44
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 22:16
快轨要是能把这一站给改造完成【估计得等两年以上】,42路将无意义,快轨车隔短票价还低,就像408和409平 ...

后盐-大连站就是两元,福佳新城基本就是三元了,不一定比42便宜。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-6 09:06
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 22:14
这个也难说,远辰虽然是民营但毕竟后面辽渔集团,而且也有自己的一圈势力范围,老实说,当初42能到福佳我 ...

42到盐岛湖小区就已经进去远辰势力范围了,518也是,而且518是第一个进入大连湾街道的集团线路,并且抢在远辰前面垄断了前盐很多年
作者: 联营801路    时间: 2016-5-6 12:48
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 17:17
这玩意儿不是客运站的问题

no!
如果还是凌水管的话就会早上从百合整个10或者406去河口,36初期就这么干,司机车队都不嫌麻烦
可现在车场在金柳路,大早上空驶到河口谁乐意!
作者: 联营801路    时间: 2016-5-6 12:50
曲嘉睿 发表于 2016-5-5 22:05
个人观点:42这个线开通的时候就不应该搁在华南

没办法,谁让三分搞到了呢!
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-6 14:20
联营801路 发表于 2016-5-6 12:48
no!
如果还是凌水管的话就会早上从百合整个10或者406去河口,36初期就这么干,司机车队都不嫌麻烦
可 ...

36路诺德滨海花园7:00始车就是空驶过去的,6:30发的大早7:00根本过不去
作者: 联营801路    时间: 2016-5-6 21:42
本帖最后由 联营801路 于 2016-5-6 21:43 编辑
1-14-56110 发表于 2016-5-6 14:20
36路诺德滨海花园7:00始车就是空驶过去的,6:30发的大早7:00根本过不去

不,6:30左右从安家望发一班
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-6 21:45
早第一班车像15路和2路这种的,都直接停始发站就可以了,按15分车隔计算,一般这种短线,停上5台车,一圈就回来了




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