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标题: 36跢41跢303路517路512路710路调整 [打印本页]

作者: 大连公交行家 时间: 2016-5-4 23:15
标题: 36跢41跢303路517路512路710路调整
为给市民提供更加方便、快捷的乘车条件，公交集团决定将512路、710路东行方向香一街车站向东迁移20米；41路、303路、517路西行方向二十高中车站向东迁移100米（至港湾式车站内）；36路往复行在王家村和名仕智慧谷之间增设“学子街”车站。以上站点迁移、增设工作将于5月25日前全部完成。36路始末车时间延长，万科溪之谷始末车时间为6：00一20:30，诺德滨海花园始末车时间为：6:30一21:00，此项工作将于5月30日前完成。

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-5 00:22
36路王家村跟名仕智慧谷之间够塞进去两站的了，另外36路始车才提前半小时啊，至少也得保证诺德滨海花园6:00发车吧

作者: dalian201 时间: 2016-5-5 10:12
6点就可以了感觉，就是早晨车密点就行;反而是末车还早，最好9点，9点半甚至10点。里面小区人太多，709和36末车都比较早，相对来说

作者: 老七 时间: 2016-5-5 11:09
36路，没坐过，人很多吗？

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-5 12:29

dalian201 发表于 2016-5-5 10:12
6点就可以了感觉，就是早晨车密点就行;反而是末车还早，最好9点，9点半甚至10点。里面小区人太多，709和36 ...

6点确实可以了，不过我指的是诺德滨海花园那头应该6:00始车，这样的话万科溪之谷这边就得5:30

此外末车20:30也不太合适，晚上诺德滨海花园方向名仕智慧谷、广贤路、任贤街这边居民只能依靠36路，801没有了，因此还应该再进一步延时

短期内达到709现在的水平就可以

作者: 联营801路 时间: 2016-5-5 17:05
36在我高中毕业n年后终于首车提前了！
害的我高三每天5点多起来坐709换3

作者: 联营801路 时间: 2016-5-5 17:07

1-14-56110 发表于 2016-5-5 12:29
6点确实可以了，不过我指的是诺德滨海花园那头应该6:00始车，这样的话万科溪之谷这边就得5:30

此外末 ...

要是还归一分凌水管还有可能河口6点，现在归2分管车场还在金宝山就不好办了！

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-5-5 17:17

联营801路发表于 2016-5-5 17:07
要是还归一分凌水管还有可能河口6点，现在归2分管车场还在金宝山就不好办了！

这玩意儿不是客运站的问题

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-5 17:34

曲嘉睿发表于 2016-5-5 17:17
这玩意儿不是客运站的问题

以前归凌水的时候，河口柳树两边还是对发，现在归金柳路之后河口基本立折

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-5-5 17:52

1-14-56110 发表于 2016-5-5 17:34
以前归凌水的时候，河口柳树两边还是对发，现在归金柳路之后河口基本立折

其实我听说柳树村基本也是进去就走，我对这个不太熟，因为一直就是坐404，都不带立即发车的

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-5 17:54

曲嘉睿发表于 2016-5-5 17:52
其实我听说柳树村基本也是进去就走，我对这个不太熟，因为一直就是坐404，都不带立即发车的

河口是立折，柳树是待发，而且柳树经常停一大串36

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-5-5 17:59

1-14-56110 发表于 2016-5-5 17:54
河口是立折，柳树是待发，而且柳树经常停一大串36

有个想法，觉得集团可以在凌水地区重新弄个车场用，金柳路应该从友谊街吸收一部分线路过来，22和26太远了

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-5 18:03

曲嘉睿发表于 2016-5-5 17:59
有个想法，觉得集团可以在凌水地区重新弄个车场用，金柳路应该从友谊街吸收一部分线路过来，22和26太远了

所谓的“一部分线路”，指的就是413吧？

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-5 18:06

曲嘉睿发表于 2016-5-5 17:59
有个想法，觉得集团可以在凌水地区重新弄个车场用，金柳路应该从友谊街吸收一部分线路过来，22和26太远了

22是太远了，26真的不远，而且26也去不了别的地方，凌水没法充电，同德路更远

作者: zjm 时间: 2016-5-5 21:59

曲嘉睿发表于 2016-5-5 17:17
这玩意儿不是客运站的问题

这话让我想起了42路。。。如果不是客运站的问题那始末车不可能是现在这个状况

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-5-5 22:05

zjm 发表于 2016-5-5 21:59
这话让我想起了42路。。。如果不是客运站的问题那始末车不可能是现在这个状况

个人观点：42这个线开通的时候就不应该搁在华南

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-5 22:09

曲嘉睿发表于 2016-5-5 22:05
个人观点：42这个线开通的时候就不应该搁在华南

假如说，42开线就是四分的，那么现在能不能有1012？518能不能进福佳新城？

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-5-5 22:14

1-14-56110 发表于 2016-5-5 22:09
假如说，42开线就是四分的，那么现在能不能有1012？518能不能进福佳新城？

这个也难说，远辰虽然是民营但毕竟后面辽渔集团，而且也有自己的一圈势力范围，老实说，当初42能到福佳我有些意外。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-5-5 22:16

1-14-56110 发表于 2016-5-5 22:09
假如说，42开线就是四分的，那么现在能不能有1012？518能不能进福佳新城？

快轨要是能把这一站给改造完成【估计得等两年以上】，42路将无意义，快轨车隔短票价还低，就像408和409平时几乎都坐不满的，谁有时间在五一广场堵车，快轨到金家街能跑好几圈

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-5 22:21

曲嘉睿发表于 2016-5-5 22:16
快轨要是能把这一站给改造完成【估计得等两年以上】，42路将无意义，快轨车隔短票价还低，就像408和409平 ...

快轨又不到华南

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-5-5 22:54

1-14-56110 发表于 2016-5-5 22:21
快轨又不到华南

这个当然没错，但是很多人到华南并不是买菜去的而是继续转车，黑石礁一个道理

作者: zjm 时间: 2016-5-6 08:39

曲嘉睿发表于 2016-5-5 22:05
个人观点：42这个线开通的时候就不应该搁在华南

42不放在华南还放哪去？再远一点就太长，要是缩一点就是半吊子

作者: zjm 时间: 2016-5-6 08:44

曲嘉睿发表于 2016-5-5 22:16
快轨要是能把这一站给改造完成【估计得等两年以上】，42路将无意义，快轨车隔短票价还低，就像408和409平 ...

后盐-大连站就是两元，福佳新城基本就是三元了，不一定比42便宜。

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-6 09:06

曲嘉睿发表于 2016-5-5 22:14
这个也难说，远辰虽然是民营但毕竟后面辽渔集团，而且也有自己的一圈势力范围，老实说，当初42能到福佳我 ...

42到盐岛湖小区就已经进去远辰势力范围了，518也是，而且518是第一个进入大连湾街道的集团线路，并且抢在远辰前面垄断了前盐很多年

作者: 联营801路 时间: 2016-5-6 12:48

曲嘉睿发表于 2016-5-5 17:17
这玩意儿不是客运站的问题

no！
如果还是凌水管的话就会早上从百合整个10或者406去河口，36初期就这么干，司机车队都不嫌麻烦
可现在车场在金柳路，大早上空驶到河口谁乐意！

作者: 联营801路 时间: 2016-5-6 12:50

曲嘉睿发表于 2016-5-5 22:05
个人观点：42这个线开通的时候就不应该搁在华南

没办法，谁让三分搞到了呢！

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-6 14:20

联营801路发表于 2016-5-6 12:48
no！
如果还是凌水管的话就会早上从百合整个10或者406去河口，36初期就这么干，司机车队都不嫌麻烦
可 ...

36路诺德滨海花园7:00始车就是空驶过去的，6:30发的大早7:00根本过不去

作者: 联营801路 时间: 2016-5-6 21:42
本帖最后由联营801路于 2016-5-6 21:43 编辑

1-14-56110 发表于 2016-5-6 14:20
36路诺德滨海花园7:00始车就是空驶过去的，6:30发的大早7:00根本过不去

不，6:30左右从安家望发一班

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-5-6 21:45
早第一班车像15路和2路这种的，都直接停始发站就可以了，按15分车隔计算，一般这种短线，停上5台车，一圈就回来了

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