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标题: 【小道消息】四六合并,快四可能归电车 [打印本页]

作者: 598路67811    时间: 2016-4-27 09:47
标题: 【小道消息】四六合并,快四可能归电车
本帖最后由 598路67811 于 2016-4-27 13:57 编辑

各分公司合并的传闻也是铺天盖地,客四与客六的合并也是一拖再拖,昨天听到朋友说,合并后337 347 389 598将可能变成一队,而快四与快四支的归属现在还不能确定,有望归电车,但是四六能否争取下来还不知道。。。
作者: 总人工解锁    时间: 2016-4-27 10:29
是不是快四也要架线呢,还是说即便不架线,快速公交都归电车
作者: atlates    时间: 2016-4-27 10:48
從暢達通到電客集中管理,唉……
作者: gkn    时间: 2016-4-27 10:55
早晚都得合,以后就5个分公司
作者: 598路67811    时间: 2016-4-27 11:26
总人工解锁 发表于 2016-4-27 10:29
是不是快四也要架线呢,还是说即便不架线,快速公交都归电车

可能跟快2的一样把
作者: 598路67811    时间: 2016-4-27 11:26
gkn 发表于 2016-4-27 10:55
早晚都得合,以后就5个分公司

是的。只是这事打春节前就说了。。。上个月还说年底前完成合并呢。这都这个月底了
作者: alexandsun    时间: 2016-4-27 11:43
都忙着搞合并了,今年调线调的好少啊。现在都4月了 ...
作者: 总人工解锁    时间: 2016-4-27 12:09
看来还真是忙着合并,没怎么调开线都
作者: BK6126S1    时间: 2016-4-27 12:10
电车把快速公交都拿走得了
作者: 响水洞天    时间: 2016-4-27 14:09
快4归了电车,速度会改得合理些吗?
作者: 57路692001    时间: 2016-4-27 15:54
那1路、57路、99路归电车的事儿是真的吗?
作者: rkkr    时间: 2016-4-27 17:37
未来是分为四个公司  基本是东西南北按方位来的 但是具体方位的界限到哪里就不知道了
作者: 109路电车    时间: 2016-4-27 17:45
想起昨日下班时,白云路114路某电车司机与一三轮车发生剐蹭,三轮车挡着车站站台,当时有人说114路停车有问题,结果司机说怎么着,有本事你告我去,114路有问题有本事你把114路撤了,114路撤线不撤线的这司机就这么嚣张么?自己挡着道路乘客说他还有理,
作者: 泥马438    时间: 2016-4-27 17:46
支持BRT4给电车,因为我记得之前说过北京未来BRT全电化
作者: Maverick114    时间: 2016-4-27 19:35
呵呵呵呵呵,快四给电车就是完完全全的脑残决定
作者: 福田    时间: 2016-4-27 19:39
泥马438 发表于 2016-4-27 17:46
支持BRT4给电车,因为我记得之前说过北京未来BRT全电化

快4及支线没有改电计划,高架桥不好拉线戳杆子
作者: sshhuuoo    时间: 2016-4-27 20:43
福田 发表于 2016-4-27 19:39
快4及支线没有改电计划,高架桥不好拉线戳杆子

改有轨吧。三轨供电
作者: 万能的果子    时间: 2016-4-27 21:07
反正24小时专属路权路段大把,阜成门~定慧寺架线,桥上直接用无线充电车道都不是问题
作者: 云板丝弦    时间: 2016-4-27 21:19
B4的车还不到寿命,改电等快到寿命再说吧
作者: 649    时间: 2016-4-27 22:29
云板丝弦 发表于 2016-4-27 21:19
B4的车还不到寿命,改电等快到寿命再说吧

感觉当时快4没给电车主要就是这个考虑的这个因素
作者: mujov    时间: 2016-4-27 22:39
649 发表于 2016-4-27 22:29
感觉当时快4没给电车主要就是这个考虑的这个因素

车不是问题,可以把后门封了给普通线路。
作者: 绿色喵星人    时间: 2016-4-27 22:45
brt全给电客 可能也是为了方便管理 维护 就跟无轨全给电客差不多的道理 brt还有站台这些特殊设施
作者: 649    时间: 2016-4-27 22:47
mujov 发表于 2016-4-27 22:39
车不是问题,可以把后门封了给普通线路。

那这不是有病么 谁规定的快速公交就一定非得用电车
作者: 315425    时间: 2016-4-28 00:02
用起公交想公交...不用公交骂公交
作者: BK6180B    时间: 2016-4-28 01:51
快4如果能给电车,对于速度的提高也许是件好事。
作者: JonasWang    时间: 2016-4-28 10:32
B90601~B90700   
作者: BK6126S1    时间: 2016-4-28 11:56
JonasWang 发表于 2016-4-28 10:32
B90601~B90700

就是给了电车也不会是这个号
作者: 咖啡可乐    时间: 2016-4-28 12:07
本帖最后由 咖啡可乐 于 2016-4-28 12:15 编辑

要是4个分公司的话,毫无疑问3+6+4才是最终结果,3老窝都在6的场站里了。。到时候希望能够有一条,廖公庄-八宝山地铁-张仪村-杜家坎-长阳-阎村桥的新线
作者: 联营801路    时间: 2016-4-29 09:45
57路692001 发表于 2016-4-27 15:54
那1路、57路、99路归电车的事儿是真的吗?

这不能给,1和99是客6的命根子
作者: 联营801路    时间: 2016-4-29 09:46
57路692001 发表于 2016-4-27 15:54
那1路、57路、99路归电车的事儿是真的吗?

这不能给,1和99是客6的命根子
作者: 巴士客    时间: 2016-4-29 14:52
就看5、6月份这一哆嗦了~~~~6月底是不是就可以见分晓了呢?哈哈,拭目以待吧
作者: bianjibu    时间: 2016-4-29 15:41
快4给哪无所谓,速度能快点就行。现在骑个好点的自行车都比它快。
作者: HAM    时间: 2016-4-30 19:07
649 发表于 2016-4-27 22:47
那这不是有病么 谁规定的快速公交就一定非得用电车

市里要求快速线路汽改电。对于快四改不改就看市里怎么要求了。




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