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标题: 22路无归鹰已载客运营 [打印本页]

作者: rootr 时间: 2016-4-22 12:41
标题: 22路无归鹰已载客运营
刚刚见到950203
载客了

作者: rootr 时间: 2016-4-22 13:03
本帖最后由 rootr 于 2016-4-22 17:45 编辑

有图有真相

[attach]1429057[/attach]

作者: 346 时间: 2016-4-22 13:08
22线网什么情况
玄武门到前门有吗？新街口连上了没

作者: 二手挖掘机 时间: 2016-4-22 13:09
从宣武门到前门再折返，这一圈不短……宣武门到和平门之间未来不加线？

作者: 上善若水 时间: 2016-4-22 13:12
这是强行上线的节奏啊，拖拉机赶紧造18米的，给22上路用

作者: 大脚板儿 时间: 2016-4-22 13:40
借这个帖子问一下 114在白云路有线网吗？

作者: 666 时间: 2016-4-22 13:45

大脚板儿发表于 2016-4-22 13:40
借这个帖子问一下 114在白云路有线网吗？

有。非常少的一段，仅供充电使用，不与其它线网连接。

作者: 666 时间: 2016-4-22 13:51

346 发表于 2016-4-22 13:08
22线网什么情况
玄武门到前门有吗？新街口连上了没

宣武门到前门没有线，估计景观大街不让架。新街口到积水谭准备修路，暂时不架，估计修好后会架线。

作者: 天涯狂想 时间: 2016-4-22 13:53
强撸灰飞烟灭

作者: 主路先行 时间: 2016-4-22 14:17
中午看到和铰接混跑，差不多一个无轨一个铰接。
难道替掉的都是单机？

作者: salas79 时间: 2016-4-22 16:42
唉，又一条电车

作者: 福田 时间: 2016-4-22 17:53

bgtgjthi 发表于 2016-4-22 15:36
22路，北京（现役）第22条无轨电车线路，巧合

是第23条…

作者: comet 时间: 2016-4-22 18:18

rootr 发表于 2016-4-22 13:03
有图有真相

目测辫子没成功撘上

作者: comet 时间: 2016-4-22 18:18

rootr 发表于 2016-4-22 13:03
有图有真相

目测辫子没成功撘上

作者: tiger 时间: 2016-4-22 18:41
时隔40年，无轨电车重回前门

作者: QLMBUS 时间: 2016-4-22 19:19
这照片是今天12:30左右拍的吧，我就是坐的那趟950203，图中正在刷卡的就是本人。太巧了。

作者: 111路电车 时间: 2016-4-22 19:22
快1的电车早已经到前门了，只能说前门西大街40年后再迎无轨电车。现在不知道前门东大街什么时候迎来无轨电车？40年前自从106改走崇外大街之后，前门就再也没有电车线路了。

作者: QLMBUS 时间: 2016-4-22 19:32
借帖子分享一下运转见闻吧:今日乘坐了22路今天正式上路试运行的无轨鹰，试运行车辆共5辆（950201-950205），坐的是12:34分牡丹园西发往前门方向。车辆在牡丹园西自动升杆没成功，司机下车手动升杆。由于没有线网，22路升降杆情况是:小西天出站后降杆，新街口南出站升杆，甘石桥出站后降杆，之后西单商场——前门一路均降杆运行，今天乘坐时，新街口南自动升杆也没成功，司机下车手动升杆。全程运行50分钟到达前门，整体速度居然比汽车都快，甚至超了前边一辆福混。目前22处于无轨鹰、福混、大黄后、大京后混跑状态。中午平峰还好，据说早高峰电车挤到上不去。

作者: 10路47226 时间: 2016-4-22 19:33
大京后大皇后还有几个？

作者: QLMBUS 时间: 2016-4-22 19:35

主路先行发表于 2016-4-22 14:17
中午看到和铰接混跑，差不多一个无轨一个铰接。
难道替掉的都是单机？

目前就5个电车，不过出来的挺勤的。

作者: 黄海31 时间: 2016-4-22 20:56
脱线那么长滴滴声也那么长换乘仪表闪灯的不成么

作者: Maverick114 时间: 2016-4-22 22:45

rootr 发表于 2016-4-22 13:03
有图有真相

您这图被北京公交集团官方微博盗图了，您赶紧去看看吧

作者: yyu2008 时间: 2016-4-22 22:54
计划一共换53部无轨鹰

作者: xtacty 时间: 2016-4-22 23:34

tiger 发表于 2016-4-22 18:41
时隔40年，无轨电车重回前门

这句早就有了，在BRT1改电的时候~

作者: xtacty 时间: 2016-4-22 23:46

黄海31 发表于 2016-4-22 20:56
脱线那么长滴滴声也那么长换乘仪表闪灯的不成么

就是，脱线时的响声可理解为一种警报声，表明目前处在非正常状态运行中，应尽快恢复搭线运行状态。
现在新开线路动不动大段大段地脱线，老线甚至没有条件创造条件也要脱线运行，就不能多架点线网么

作者: xtacty 时间: 2016-4-22 23:49

346 发表于 2016-4-22 13:08
22线网什么情况
玄武门到前门有吗？新街口连上了没

估计得是西单到前门脱线

作者: 云板丝弦 时间: 2016-4-23 00:08

QLMBUS 发表于 2016-4-22 19:32
借帖子分享一下运转见闻吧:今日乘坐了22路今天正式上路试运行的无轨鹰，试运行车辆共5辆（950201-950205） ...

站位有调整么？新街口到西单商场，几乎所有站都跟其他电车不同站位吧

作者: 福田 时间: 2016-4-23 00:31

xtacty 发表于 2016-4-22 23:46
就是，脱线时的响声可理解为一种警报声，表明目前处在非正常状态运行中，应尽快恢复搭线运行状态。
现在 ...

22路架了不少线了，小西天到新街口南由于道路要改造没架线，改造完估计也要架

作者: ywk 时间: 2016-4-23 00:35

云板丝弦发表于 2016-4-23 00:08
站位有调整么？新街口到西单商场，几乎所有站都跟其他电车不同站位吧

这样可就是麻烦问题了~

作者: ywk 时间: 2016-4-23 00:37
前门—宣武门基本不能让架线的。22可能会北京电车的创下无线网运行比例的记录了。上回在武汉看到在武昌中心区域大批的比较老旧的电车都是无线网/未升辫运行，应该没有啥问题。

作者: comet 时间: 2016-4-23 06:55

ywk 发表于 2016-4-23 00:37
前门—宣武门基本不能让架线的。22可能会北京电车的创下无线网运行比例的记录了。上回在武汉看到在武昌中心 ...

你忘了38路和42路电车

作者: xtacty 时间: 2016-4-23 09:11

福田发表于 2016-4-23 00:31
22路架了不少线了，小西天到新街口南由于道路要改造没架线，改造完估计也要架

22路脱线占比倒是不高，其他线路：116、38、42、BRT1等脱线占比尤其高，将来113也低不了。还有就是像6路这样断点多的，司机有时就懒得升杆了。所以完善线网得主攻两方面：填补空白+消灭断点。

作者: 流浪de孤独 时间: 2016-4-23 12:37
现在6、38、42都是全线电车了么？还有油气车么？

作者: tiger 时间: 2016-4-23 13:45
6,22,38,42,101-109,111,112,114-116,118,124,127,快1,快3

共计23条

作者: 111路电车 时间: 2016-4-23 21:12
终于使北京成为中国乃至亚洲有史以来无轨电车线路最多的城市。

作者: 联营801路 时间: 2016-4-23 21:24

QLMBUS 发表于 2016-4-22 19:32
借帖子分享一下运转见闻吧:今日乘坐了22路今天正式上路试运行的无轨鹰，试运行车辆共5辆（950201-950205） ...

这就是问题！
改电可以，但不应该改成单机车。好比106，换电鹰后，大中午5分钟多的车隔还挤到爆！

作者: 联营801路 时间: 2016-4-23 21:25

黄海31 发表于 2016-4-22 20:56
脱线那么长滴滴声也那么长换乘仪表闪灯的不成么

没事，电鹰没有电尼能叫唤
为38司机默哀

作者: 联营801路 时间: 2016-4-23 21:28

xtacty 发表于 2016-4-23 09:11
22路脱线占比倒是不高，其他线路：116、38、42、BRT1等脱线占比尤其高，将来113也低不了。还有就是像6路 ...

113三环路上甭想，而且这段挺长的，进大北窑难场站才能挂一会

作者: megatop747 时间: 2016-4-23 23:10

流浪de孤独发表于 2016-4-23 12:37
现在6、38、42都是全线电车了么？还有油气车么？

前天还看见42有福混加车

作者: 上善若水 时间: 2016-4-24 20:06
为什么不给22、102、106之类的来点铰接？将来109也会面对这个问题

作者: 云板丝弦 时间: 2016-4-24 21:19
为啥正义路到崇文门能架，宣武门那边就不行？

作者: xtacty 时间: 2016-4-25 21:22

云板丝弦发表于 2016-4-24 21:19
为啥正义路到崇文门能架，宣武门那边就不行？

同问：为啥北三环能架，东三环就不行？

作者: Harry624 时间: 2016-4-26 12:55

云板丝弦发表于 2016-4-24 21:19
为啥正义路到崇文门能架，宣武门那边就不行？

只是时间留下的问题吧一个当年架的一个如今思路改的...

话说几年前开始103不就是灯市口到北京站都wifi了么我记得是有线但是太短在台基厂路口北边一点搭到崇文门所以司机不乐意搭...

作者: QLMBUS 时间: 2016-4-27 11:11

云板丝弦发表于 2016-4-23 00:08
站位有调整么？新街口到西单商场，几乎所有站都跟其他电车不同站位吧

还是原来站位。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-4-27 19:11

上善若水发表于 2016-4-24 20:06
为什么不给22、102、106之类的来点铰接？将来109也会面对这个问题

102我觉得没什么必要了，客流没那么大了
22是真需要通道。平时不说了。周末中午大通道都能满满当当的这要是换了单机
据说就给50多个。真吃不消

作者: rchbk 时间: 2016-4-27 20:39
应该再来点18米电车。。

作者: catacarbv5 时间: 2016-5-1 08:50
由北往南的22路，过西单前降杆，过了西单也不再升杆，一路直接 wifi 到前门了吧？

作者: LLLTTTZZZ 时间: 2016-5-6 07:50
我看22北行花园路那一小段也是没有线的

作者: 圣ass 时间: 2016-5-6 10:32
北京其实应该再来点铰接电车。。要不然就只能玩车海了

作者: sfh525 时间: 2016-5-7 00:09

catacarbv5 发表于 2016-5-1 08:50
由北往南的22路，过西单前降杆，过了西单也不再升杆，一路直接 wifi 到前门了吧？

对的。至少我上次坐时就这么开的

作者: catacarbv5 时间: 2016-5-7 02:31

sfh525 发表于 2016-5-7 00:09
对的。至少我上次坐时就这么开的

那么由南往北的22路呢？宣武门到西单这段升不升杆？

作者: Harry624 时间: 2016-5-7 03:08

catacarbv5 发表于 2016-5-7 02:31
那么由南往北的22路呢？宣武门到西单这段升不升杆？

搭的意义在哪？除了浪费时间？搭上去走几步过个小路口再放下来？ FYI: 109区间也不搭的转过来直接西单进站去了

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