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标题: 关于大连公交以前的高峰线以及32路的历史 [打印本页]

作者: neusoft    时间: 2016-4-10 08:13
标题: 关于大连公交以前的高峰线以及32路的历史
1,大连公交以前的高峰线除了16路和30*的线路还有哪些?原来的老25路是不是也是?还有,老25路是从金泡路(今松江路)到哪来着?
2,32路刚开线的时候是全到金宝山纪念堂的,是什么时候主线缩到殡仪馆的?
作者: neusoft    时间: 2016-4-10 08:18
还有16路刚延伸到星海广场时候的会展中心是在现在哪个位置?那时候后来的会展中心始发站叫体育馆站。
作者: dalian201    时间: 2016-4-10 08:24
其实老25不是高峰线,全天都有,金泡路到中华路,就是现在华南广场至国际商城一带。
32确实刚开时全到金宝山,线路幕也全是金宝山,但客流问题而且当初红凌路路况很差,和现在551进朝阳寺那段路宽度特别像,但道路比这个还破
作者: 1-14-56110    时间: 2016-4-10 09:09
话说32路开线时候的终点,是不是在现在连海金源那一站附近?我记得连海金源那一站附近有一个金宝山超市,而且有老居民说以前连海金源这一站叫金宝山,是这么回事么?那么为啥32路加车延伸之后把连海金源那一站取消了,直到后来36路延伸到万科溪之谷那时候才重新加上?
另外32路延伸到凌水客运站之后,32路加车的运行时间为什么反而缩短了?始车延后末车提前,而且好像32加车在32路延伸之前的末班车比现在还晚?这是怎么回事?还有32加车在延伸到西郊园艺超市之后曾经一度延时,后来36路延伸到万科溪之谷之后,32+又取消了延时,后来又重新延时了,这是怎么回事?有更清楚一些的么?
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-4-10 09:11
建议客管处调整一下32路或者32加,现在32是一个比较纠结的线路,用处也就一般,客流不怎么样,但是重要性不差,改改吧。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-4-10 09:22
曲嘉睿 发表于 2016-4-10 09:11
建议客管处调整一下32路或者32加,现在32是一个比较纠结的线路,用处也就一般,客流不怎么样,但是重要性不 ...

32路现在就是一个矛盾体,全线进金柳路的话凌水客运站不能不管,不但有跟26的换乘问题,现在还涉及到一个蓝星花园
如果不管金柳路的话,金柳路的居民还天天说要32全线进去,而且32路西郊园艺超市那一头虽然延伸不到柳树,但是中海御湖溪谷似乎就是为32准备的一样,虽然32未必能抓住机会延伸过去
要我说的话,32和32+还是彻底分开比较好,32+改走西部通道、解放广场,终点设在和平广场,改成独立线路
作者: 公交联营人    时间: 2016-4-10 10:27
1-14-56110 发表于 2016-4-10 09:09
话说32路开线时候的终点,是不是在现在连海金源那一站附近?我记得连海金源那一站附近有一个金宝山超市,而 ...

金宝山陵园是搬迁过的,以前金宝山并不在现在的位置,32以前金宝山终点站的位置就在搬迁前的陵园位置,后来随着陵园的搬迁,32也又往里进了点儿
对于32开线就到连海金源的说法感觉不太可信,32开线时金宝山附近的路况和路灯等设施就很差了,再往西情况就更差了,而且里面只有几户农户,也没什么客流
作者: 大连公交611    时间: 2016-4-10 10:37
612早期也是高峰线
作者: 大连公交611    时间: 2016-4-10 10:38
dalian201 发表于 2016-4-10 08:24
其实老25不是高峰线,全天都有,金泡路到中华路,就是现在华南广场至国际商城一带。
32确实刚开时全到金宝 ...

中华路就是现在的天洋路
作者: neusoft    时间: 2016-4-10 11:30
话说07年线路大整合的时候32差点被14给吃掉。后来因为红凌小区的居民意见太大而不了了之。
作者: 大连公交行家    时间: 2016-4-10 11:39
32路开线时是从解放广场-金宝山,金宝山车站的位置在原来金宝山陵园门前的位置,现在盖楼已经找不到那个位置了,大概是在金柳商场车站附近。后来金宝山搬到了现在的位置后,32路也相应的延到了现在金宝山的位置,并且没有翡翠春城、连海金源车站,这些都是小区建成后才设的。
作者: 大连公交行家    时间: 2016-4-10 11:41
32路开线时,过了红凌小区,除了有一个殡仪馆和金宝山陵园外,没有其他居民区了。
红凌北路也是后来把殡仪馆车站改名得来的。
32路延长到凌水客运站并不是为了和26路换,而是红凌北路没法调头了,随便找了个地方调头,造成现在32路与32路加车双线的局面的。

作者: 暗影帝国大哥    时间: 2016-4-10 11:56
我做32的时候大概在06年前后,正好赶上了一辆金宝山的车(因为前面摆牌写的金宝山)结果到了红陵北路清客了当时都调头了。路边来了几个人要去金宝山司机无奈又拉那几个人往金宝山方向开了,ps;到金宝山的车除了我坐那辆就再也没看见了。是不是都不喜欢进金宝山呀????
作者: 联营801路    时间: 2016-4-10 12:05
32有段时间金宝山终点就在现在的36和32的金宝山那,那时还是长江的时代,很怀疑前置在那怎么回车的,难度可想而知
作者: 联营801路    时间: 2016-4-10 12:10
1-14-56110 发表于 2016-4-10 09:22
32路现在就是一个矛盾体,全线进金柳路的话凌水客运站不能不管,不但有跟26的换乘问题,现在还涉及到一个 ...

对,32和32+应该分开,32太绕远了,尤其是往红凌走
可谁敢乱调啊,红凌的爷爷奶奶们要坐32去熟食品买菜啊。所以,如果32+能分出来,可以让它走西部通道。
想当年西部通道没改造,542平峰时从红凌到和平都不用15分钟
作者: 联营801路    时间: 2016-4-10 12:14
1-14-56110 发表于 2016-4-10 09:22
32路现在就是一个矛盾体,全线进金柳路的话凌水客运站不能不管,不但有跟26的换乘问题,现在还涉及到一个 ...

26还没换URN33时还有谣言说26延到连海,在金柳路客运站那道上掉头,最后也没信了

作者: 暗影帝国大哥    时间: 2016-4-10 12:47
联营801路 发表于 2016-4-10 12:05
32有段时间金宝山终点就在现在的36和32的金宝山那,那时还是长江的时代,很怀疑前置在那怎么回车的,难度可 ...

我记得金宝山那里有个岔道里面是一个大佛,估计应该是利用那个岔道回车的
作者: 联营801路    时间: 2016-4-10 14:19
暗影帝国大哥 发表于 2016-4-10 12:47
我记得金宝山那里有个岔道里面是一个大佛,估计应该是利用那个岔道回车的

不应该,大佛在那个拐弯处上头,而车站在拐弯处下头
但我怀疑当年金宝山都没人上,所以司机不到车站就掉头了
作者: neusoft    时间: 2016-4-10 16:06
联营801路 发表于 2016-4-10 12:10
对,32和32+应该分开,32太绕远了,尤其是往红凌走
可谁敢乱调啊,红凌的爷爷奶奶们要坐32去熟食品买菜 ...

可是遇到堵车的时候,西部通道宏业街路段经常成免费停车场。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-4-10 16:10
联营801路 发表于 2016-4-10 12:14
26还没换URN33时还有谣言说26延到连海,在金柳路客运站那道上掉头,最后也没信了

26没换URN33的时候,哪有金柳路客运站?

26路是换了URN33之后,过了一段时间才去了金柳路客运站的
作者: neusoft    时间: 2016-4-10 16:11
1-14-56110 发表于 2016-4-10 16:10
26没换URN33的时候,哪有金柳路客运站?

26路是换了URN33之后,过了一段时间才去了金柳路客运站的

这与夜里在哪停车有毛关系?
作者: 1-14-56110    时间: 2016-4-10 16:31
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-4-10 16:35 编辑
大连公交行家 发表于 2016-4-10 11:39
32路开线时是从解放广场-金宝山,金宝山车站的位置在原来金宝山陵园门前的位置,现在盖楼已经找不到那个位 ...

如果以前的金宝山在金柳商场的话,为什么在连海金源那有一个金宝山商店,而且2010年前后,连海金源附近是金柳路沿线唯一能看到人烟的地方(工地不算)
我当时还在想为什么那块儿没有公交站

至于后来曾经在36路上遇到两个老居民,说连海金源那块以前叫金宝山,后来都改了,之类的

作者: ywk    时间: 2016-4-10 17:34
老21路(秀月街—北海街,一汽公司老虎滩车场。现403)也是高峰线。

至今也不知那时同为高峰线的 16、21 与 30* 具体有何区别。
作者: ywk    时间: 2016-4-10 17:35
dalian201 发表于 2016-4-10 08:24
其实老25不是高峰线,全天都有,金泡路到中华路,就是现在华南广场至国际商城一带。
32确实刚开时全到金宝 ...

老25的高峰线不就是305吗?现413区,相当于事实上原305一直保留至今,只不过 老25 时期是 高峰延长线,通利到三分时期是 高峰区间线。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-4-10 17:40
ywk 发表于 2016-4-10 17:34
老21路(秀月街—北海街,一汽公司老虎滩车场。现403)也是高峰线。

至今也不知那时同为高峰线的 16、21 ...

30*,感觉相当于之前的3路加车之类的,相当于沿途大公交的加车
16 21,感觉相当于现在的932,跟沿途任何大公交都没有任何关系,就是独立线路,只不过是高峰运行
作者: neusoft    时间: 2016-4-11 07:21
1-14-56110 发表于 2016-4-10 17:40
30*,感觉相当于之前的3路加车之类的,相当于沿途大公交的加车
16 21,感觉相当于现在的932,跟沿途任何 ...

306(火车站前-寺儿沟)/307(就是原来的30路)可是跟大公交没有任何关系。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-4-11 09:51
neusoft 发表于 2016-4-11 07:21
306(火车站前-寺儿沟)/307(就是原来的30路)可是跟大公交没有任何关系。

306跟203、307跟21(现403)有关系
作者: 联营801路    时间: 2016-4-11 10:21
1-14-56110 发表于 2016-4-10 16:10
26没换URN33的时候,哪有金柳路客运站?

26路是换了URN33之后,过了一段时间才去了金柳路客运站的

那时客运站是没修成,不过西郊闲庭后面那个道早就有了!
作者: 联营801路    时间: 2016-4-11 10:24
neusoft 发表于 2016-4-10 16:06
可是遇到堵车的时候,西部通道宏业街路段经常成免费停车场。

就家居市场那个路口过去了就好,不行就像有些542司机那样从幸福e家里绕一下
作者: 大连公交行家    时间: 2016-4-11 15:14
1-14-56110 发表于 2016-4-10 16:31
如果以前的金宝山在金柳商场的话,为什么在连海金源那有一个金宝山商店,而且2010年前后,连海金源附近是 ...

32路开线时金宝山那里除了有金宝山陵园外,根本没有居民区。当时那条路只到金宝山,里面根本没有道路了。后来金宝山搬到了现在这个位置后,32路也相应的延长至了那里。连海金源、翡翠春城都是后来才增设的车站。
作者: 大连公交行家    时间: 2016-4-11 15:17
1997年下半年        32路通车(解放广场—金宝山)
主线改为[解放广场—殡仪馆(现红凌北路)]
2000年7月1日        由解放广场延长至奥林匹克广场,增设同泰街车站
2003年10月1日        在西南桥与马栏西街之间增设兰玉南街车站
2008年12月1日        金宝山终点站延至金宝山陵园,增设金宝山前车站
2009年12月10日        由红凌北路延长至凌水客运站,增设金宝山前车站、凌水客运站车站。金宝山支线保留
2010年5月        金宝山前车站更名为金柳东路车站,金宝山支线更名为加车,在金柳东路与金宝山之间增设翡翠春城车站。凌水客运站始车为5:50。金宝山线始末车为:奥林匹克广场7:30-16:30金宝山8:00-17:00.IC卡票价由0.90元上调为0.95元
2010年8月31日        加车线路由金宝山延长至西郊园艺超市。奥林匹克广场7:00-17:00、西郊园艺超市7:40-17:40
2011年3月28日        在翡翠春城与金宝山之间增设连海金源车站
2013年1月22日        在金宝山与西郊园艺超市之间增设金柳路车站
2013年2月1日        32路加车调整始末车时间,西郊园艺超市始车由8:00提前至6:30,末车由17:00延长至18:00;奥林匹克广场始车由7:30提前至7:00,末车由16:30延长至17:30。
2013年        加车开往奥林匹克广场方向,在金柳东路与红凌北路之间走向改为:金柳路、凌水客运站调头、红凌路,增设凌水客运站、金柳东路车站
2013年9月30日        奥林匹克广场末车由20:30延长至21:30
2014年1月18日        在金柳东路与红凌北路之间增设红凌中路车站
2014年4月10日        西南路车站奥林匹克广场方向北移80米、凌水客运站(西郊园艺超市)方向北移20米,并更名为熟食品交易中心车站。
2014年5月1日        在连海金源与金宝山之间增设金柳路客运站车站
2014年5月15日        在翡翠春城与金柳东路之间增设金柳商场车站
2014年9月5日        因西南路禁止左拐进入五一路,开往奥林匹克广场取消净水厂、台山村车站。线路改行西南路、南沙街、五一路,南沙街车站移至南沙街715、533路车站处。
2014年11月20日        开往奥林匹克广场,在熟食品交易中心与南沙街之间增设南平街车站,站牌附715、533车站处
2014年11月30日        开往奥林匹克广场,在熟食品交易中心与南平街之间增设南沙西街车站,站牌附715、533车站处
作者: 大连公交行家    时间: 2016-4-11 15:20
想起来了,现在的翡翠春城就是金宝山的旧址,金宝山当时是在金柳路北侧的!
作者: 1-14-56110    时间: 2016-4-11 15:32
大连公交行家 发表于 2016-4-11 15:17
1997年下半年        32路通车(解放广场—金宝山)
主线改为[解放广场—殡仪馆(现红凌北路)]
2000年7月1日        由 ...

你这个公交历史有多处错误
1.32路延伸到凌水客运站之后,增设金宝山前、安家望、凌水客运站 3处站点,后取消凌水客运站一站,安家望站更名凌水客运站
2.2011年3月28日,32路增设连海金源站同时,奥林匹克广场始车由7:00延迟到7:30,末车由17:00提前到16:30;西郊园艺超市始车由7:40延迟至8:00,末车由17:40提前到17:00(后来2013年再次延时)
3.32路加车早在2011年前后就已经开始下行绕行凌水客运站了,不是2013年
4.金柳商场、金柳路客运站 两处站点是在2014年5月1日同一天增设的,并不是分两天,36路历史有同样问题
作者: 大连公交行家    时间: 2016-4-11 15:46
图中间有个方型的建筑就是当年的金宝山
[attach]1427070[/attach]

作者: neusoft    时间: 2016-4-11 16:25
1-14-56110 发表于 2016-4-11 09:51
306跟203、307跟21(现403)有关系

306走职工街,307终点站民主广场而原来403根本不到民主广场,谢谢!
作者: 1-14-56110    时间: 2016-4-11 17:48
neusoft 发表于 2016-4-11 16:25
306走职工街,307终点站民主广场而原来403根本不到民主广场,谢谢!

谁说一定要走同一条路才算有关系呢?3路大站快车跟3路还不走一条路呢

谁说必须到同一个地方才算有关系呢?32加车到的地方32还不到呢
作者: 新版大连人电车    时间: 2016-4-11 18:54
1-14-56110 发表于 2016-4-11 15:32
你这个公交历史有多处错误
1.32路延伸到凌水客运站之后,增设金宝山前、安家望、凌水客运站 3处站点,后 ...

金柳路客运站增设在前
只不过站牌是增设了金柳商场之后才换的
作者: 1-14-56110    时间: 2016-4-11 19:47
新版大连人电车 发表于 2016-4-11 18:54
金柳路客运站增设在前
只不过站牌是增设了金柳商场之后才换的

是同时增设的,14年5月1号当天我坐了36路,沿途金柳路客运站和金柳商场站牌均已设置完成,并已投入使用,只不过金柳商场是5月18号才开业的,之前那站几乎没人上下




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