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标题:
求教358到立水桥时期的情况
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作者:
七坦
时间:
2016-3-28 12:16
标题:
求教358到立水桥时期的情况
在家里翻出一张老北京地图,那时358还只到立水桥北站。小学时春游去航空博物馆的路上看到过358的站牌,但没见过车,那时天通苑还没建,记得周围很荒凉。请问当时358在立水桥北站有场站吗?
作者:
alexandsun
时间:
2016-3-28 13:12
我印象中是没有 ... 破路巨荒凉。
我这个印象是80年代的时候了,可能楼主去的时候已经开始有变化了也说不定。
作者:
sonata
时间:
2016-3-28 14:47
路比较窄,蒋宅口外就是村,北苑一带都是农田小树林,bk640我记得是路边掉头,358大本营安定门,因为一场在安定门内车辇店胡同里。
作者:
北京你早
时间:
2016-3-28 14:57
立水桥总站有场站。70年代是螺丝改装的640B。
作者:
649
时间:
2016-3-28 18:29
90年代中后期去大屯还是农村呢……108终点当时附近全是农田……
作者:
366快车
时间:
2016-3-28 19:53
90年代初期立水桥进城除了358和912没其他车了吧
作者:
zp6347
时间:
2016-3-28 21:29
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作者:
108
时间:
2016-4-1 20:46
358当年从北土城那个口就上老北苑路了,冶金医院那儿原来是18路的终点站,小关北站。当年四环路不是封闭的,北苑路还不是断头路,从小关北站往北,过了四环路有一站叫干杨树,然后是沥青厂,然后就和现在的北苑路重合了。
作者:
sonata
时间:
2016-4-1 22:29
沥青场就是现在的欧陆经典,以前387叫做东小区。
作者:
方庄地图
时间:
2016-5-2 00:04
我的印象是92-98年左右的时候,358到立水桥北站有个掉头的土地,能停个3-4辆车左右。
那时有358支线,安定门到种禽公司,也就是现在430的前身。种禽公司有场站,但是358支只在种禽公司停一会儿就走了,所以多数时候场站里要么没车,要么就一辆待发的车。但能停不少车呢。
作者:
zp6347
时间:
2016-5-2 23:33
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作者:
ysz164
时间:
2016-5-4 08:33
sonata 发表于 2016-4-1 22:29
沥青场就是现在的欧陆经典,以前387叫做东小区。
再早叫祠堂
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