图片来源：济南市规划局
BRT
济南将再建设400多公里BRT走廊，凤凰山东从济南市规划局获悉，届时，BRT走廊总里程将达到现在的7倍，几乎主要道路都有BRT覆盖。
目前，济南BRT走廊长度71公里，线路总长度97.1公里，初步形成BRT公交网，站内免费换乘。BRT 以公交车辆总数的3%，承担了公交总客流量的10%。
据测算，在济南，有专属“轨道”的公交车平均提速约45%。因此，为了加快公交通行率，济南市为公交规划了近百公里的专用道。
市规划局透露，济南未来交叉口的公交优先信号将更加智能，公交车到达交叉口，遇到绿灯“加秒”，遇到红灯“减秒”，真正做到“公交先行”。
目前，济南市现有的社区公交只有8条。主要是为了适应小区微循环道路，也就是解决大型社区出行问题而设。市规划局介绍，未来将采用纯电动车辆，公交开进社区，重点解决汉峪、中海国际、西蒋峪等大型社区居民的出行问题，打通“最后一公里”，实现公交“门到门”。此外，济南规划结合BRT站台、公交站点设置公共自行车租赁点，延伸公交网络服务范围。
此外，将推广“亲子1+1”定制公交、购物定制公交、旅游定制公交等，全方位提供多样化、高品质的特色公交服务。推动通勤公交化、校车公交化、休闲购物公交化。
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