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标题: 地铁一号线海事大学至河口站应设两站(转载) [打印本页]

作者: neusoft    时间: 2016-2-20 09:34
标题: 地铁一号线海事大学至河口站应设两站(转载)
从海事大学至河口,至少应设两站,因为这里都是高密度住宅区,建地铁就是为了方便群众 ,提高地铁使用率,缓解交通压力!如果只有一站,那好多人就会走很远,不方便做地铁,也失去了建地铁的意义!中国华录和原来七贤岭站可以合并成一站,以方便这一区域住户的需求!这一带除了原有的高密度住宅华录园,瑞丰园外,还新建了很多新楼盘,如昊宇山海湾,招商兰溪谷,君海阁,御府山海关,宏都峰景等等新区,如果这里有一站,将大大方便这些区域到机场及北站南站火车站的方便,不压车保证到达的时间!也是我们购买此处楼盘因为有地铁的原因!现在如果没有站,会让我们很难过,拖着箱子走几千米坐地铁,太不方便,我想很多人都有这样的感受和需求!看看202路每天多拥挤,就知道这里有多少乘车需求!如果遇到刮风下雨,地铁需求更大!万达广场和现在的高新园区站合并成一站,以满足这两站高密度住宅的需求,(新科花园,硅谷假日,未名山,国滨馆,万达海公馆等等还有在建的楼盘都在这里)我认为这样比较合理,整个高新园区主要由这四个大站组成,并成两站非常合理,如果这四站合并成一站,这地铁建的又有何意义?如果地铁方便,很多有车一族也会改乘地铁,不单下雪路滑减少交通事故,还大大缓解了高密度的行车压力!请有关部门为了方便群众,务必采纳一下,我们将非常感恩!
据<<大连地铁吧>>
评论:都已经快建完了,是不可能再改了.用摆渡车免费换乘倒是个不错的解决方案.
作者: HFF6126GK15    时间: 2016-2-20 10:21
不用摆渡车,202这就发挥作用了
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-2-20 10:54
反正东港里面那些站这些年都是废了,该有的地方没有,不该拆的地方急着拆
作者: 暗影帝国大哥    时间: 2016-2-20 11:09
HFF6126GK15 发表于 2016-2-20 10:21
不用摆渡车,202这就发挥作用了

202就是给地铁分流的,适当延长发车间隔也是可以的
作者: 大连公交202    时间: 2016-2-20 11:29
暗影帝国大哥 发表于 2016-2-20 11:09
202就是给地铁分流的,适当延长发车间隔也是可以的

对的,现在202的分流作用已经显现了
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-2-21 00:16
单说站距再放下一个站倒是没什么问题

然而这个建议太晚了(虽然早了也不见得怎样)
作者: 火星探测者    时间: 2016-2-21 01:27
此贴纯找k矫情就你住的地区重要恨不得修到你家们口下电梯就上地铁 那么泡崖子人口数塞高新多少条街地铁有吗起码未来5年不敢想还一站两站.促进路取消了地铁照样坐,即使地铁修100线又能怎么样 死角照样有,.
作者: neusoft    时间: 2016-2-21 07:36
火星探测者 发表于 2016-2-21 01:27
此贴纯找k矫情就你住的地区重要恨不得修到你家们口下电梯就上地铁 那么泡崖子人口数塞高新多少条街地铁有吗 ...

你看清楚,我是转载的!
作者: 大连公交行家    时间: 2016-2-21 11:32
线路施工都已接近结尾,此贴无价值,进行关闭操作!




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