车辆数排序 | 城市 | 车辆数(约数) | 路线数 | 路线号 | 接触网长度(营运km对/4股单线约数) |
| 1 | 北京 | 1185 | 30+1区间 | 3, 6, 22, 38, 42, 65, 101~118, 124, 128, 301、BRT1、BRT2、BRT3(含区间) | ? |
| 2 | 上海 | 360 | 13+1区间 | 6, 8, 13, 14, 15, 19, 20, 22~25, 28, 71(含区间) | ? |
| 3 | 广州 | 320 | 15 | 101~114、夜78 | ? |
| 4 | 武汉 | 240 | 7 | 电车1、电车3、电车4、电车5、电车7、电车8、530 | 38 |
| 5 | 杭州 | 150 | 5 | 151、K155、160, 188、1005M | 22 |
| 6 | 青岛 | 125 | 3 | 2, 5, 30 | 23 |
| 7 | 太原 | 120 | 1 | 103 | 28 |
| 8 | 济南 | 100 | 4 | 101~104 | 29 |
| 9 | 洛阳 | 80 | 3 | 101~103 | 23 |
| 10 | 大连 | 65 | 1 | 101 | 7.5 |
| 11 | 保定 | 17 | 2 | 902, 903 | 27.3 |
| 12 | 长治(襄樊) | 5 | 1 | 36 | 2.3 |
| # | 合计 | 2765 | 85+2区间 | - |
城市 | 开通时间 | 撤销时间(存在年头) |
| 上海 | 1914年11月15日 | (105) |
| 天津 | 1951年07月01日 | 1995年07月15日(44) |
| 沈阳 | 1951年11月01日 | 1999年06月20日(48) |
| 重庆 | 1955年12月24日 | 2004年05月23日(49) |
| 北京 | 1957年02月26日 | (62) |
| 天水 | 1958年07月10日 | 1961年XX月XX日(03) |
| 武汉 | 1958年09月20日 | (61) |
| 哈尔滨 | 1958年12月31日 | 2008年06月26日(50) |
| 兰州 | 1959年01月01日 | 2008年05月06日(49) |
| 齐齐哈尔 | 1959年02月16日 | 2002年03月14日(43) |
| 西安 | 1959年10月01日 | 2009年01月14日(50) |
| 太原 | 1960年05月01日 | (59) |
| 本溪 | 1960年07月01日 | 1998年05月01日(38) |
| 长春 | 1960年07月01日 | 2001年05月01日(41) |
| 南京 | 1960年08月01日 | 1996年01月10日(36) |
| 广州 | 1960年09月30日 | (59) |
| 大连 | 1960年10月01日 | (59) |
| 吉林 | 1960年10月01日 | 2000年XX月XX日(40) |
| 青岛 | 1960年10月21日 | (59) |
| 杭州 | 1961年04月26日 | (58) |
| 成都 | 1962年01月01日 | 1996年01月10日(34) |
| 南昌 | 1971年07月01日 | 2009年06月20日(38) |
| 鞍山 | 1975年01月01日 | 2000年07月01日(25) |
| 济南 | 1977年01月01日 | (42) |
| 郑州 | 1979年05月01日 | 2010年01月15日(31) |
| 福州 | 1983年09月28日 | 2001年03月14日(18) |
| 洛阳 | 1984年10月1日 | (35) |
| 长治(襄樊) | 2018年11月1日 | (1) |
| 保定 | 2018年12月29日 | (1) |
| 城市 | 电价(元/kWh) |
| 太原(山西) | 0.7688 |
| 济南(山东15市) | 0.7838 |
| 洛阳(河南) | 0.7912 |
| 青岛 | 0.8408 |
| 北京 | 0.8595 |
| 大连(辽宁) | 0.8796 |
| 杭州(浙江) | 0.8996 |
| 广州(广东5市) | 0.9128 |
| 上海 | 0.92/0.955(夏季) |
| 武汉(湖北) | 0.963 |


你回答的内容对我没什么帮助,我和你不是一个城市的,你只是说你城市纯电动公交车都是6开头,无轨电车都是5开头的,在其他城市就不是这样了。而且我也看不到你们那5打头的和6打头的“电车”有什么区别。我问的是辅源电车和纯电动公交车有什么区别??纯电动公交车也可以称为无轨电车吗?? 
BK6126S1 发表于 2012-5-20 14:04
北京购买新车,更新:
BJD-WG120N:100个
。拆除无轨的主要原因是说有视觉污染。前些天看到一篇报道说,世界上无轨电车最多的城市是圣彼得堡,有6000多台,不但不污染,还是城市的风景,圣彼得堡的美没有几个城市比得了。| 欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) | Powered by Discuz! X3.2 |