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标题: 在现有线路中，首末站未变动且延续至今时间最长的是哪条线路？电车除外，取前三 [打印本页]

作者: alexandsun 时间: 2016-2-4 13:43
标题: 在现有线路中，首末站未变动且延续至今时间最长的是哪条线路？电车除外，取前三
中午突然想起这个来了 ... 几十年城市发展变化很快，每年调整变化的线路这么多，很好奇，直到今天，还有那些线路的首末站仍然没有变化。几十年如一日仍然在走几十年来走过的路。
公平起见，做些限制条件吧！
1. 不考虑电车，电车调整局限性大了些；
2. 不考虑线路经由变化，只考虑首末站，严格考虑路由的话几乎没办法比较了。
3. 允许路号继承，但拆线、合线或存在中途有时间路号被取消的除外。例如允许老37路郊区车 = 337

权当趣味问答，顺便长长知识。

起个头，我能想到的是20，17，还有专108是不是也应该算？ ...

作者: rkkr 时间: 2016-2-4 14:40
17路原来是到莲花池的，不过好像真没几个了 42路算一个吧不过刚改成电车了

作者: rkkr 时间: 2016-2-4 14:45
122算一个吧 20年了没换首末站

作者: comet 时间: 2016-2-4 14:51
390路算一个吧，从开通到至今一直没变过首末站，也算是北京没变首末站的鼻祖了。

作者: loik518 时间: 2016-2-4 15:30
401 东直门-酒仙桥商场359 东直门-首都机场

作者: ninjacat 时间: 2016-2-4 15:43
356貌似也够年头了，一直都是云岗-大灰厂

作者: 1762288967 时间: 2016-2-4 16:21
338算吗丰台体育中心---玉泉路

作者: alexandsun 时间: 2016-2-4 16:34

1762288967 发表于 2016-2-4 16:21
338算吗丰台体育中心---玉泉路

只是闲聊哈，没别的意思，自己338觉得年头少了点 ...
我心里的底线至少是90年亚运会之前就是的。基本上亚运会之前，公交线路的变化每年基本上两只手就数的过来了。亚运会之后，开线越来越多，变化越来越快 ...

作者: BK6126S1 时间: 2016-2-4 16:35

1762288967 发表于 2016-2-4 16:21
338算吗丰台体育中心---玉泉路

现在的338不是老338 老338是玉泉路-西单后来撤了

作者: xiaozhi4 时间: 2016-2-4 17:39
615算吗？5点半改为5点

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2016-2-4 18:01
357和376？

作者: bylong103 时间: 2016-2-4 18:05

ninjacat 发表于 2016-2-4 15:43
356貌似也够年头了，一直都是云岗-大灰厂

最早朱家坟-大灰厂，后来云岗-大灰厂，再后来云岗-大灰厂西站

作者: 云板丝弦 时间: 2016-2-4 18:16
6--如果忽略掉短暂的丽泽桥--实际上从来也没有全部车都到丽泽桥的
55 从14路截出来之后就没变过
430（358支线）
437（374支线）忽略掉一度到西站
383
403

作者: 绿色喵星人 时间: 2016-2-4 18:31
359 60年代的老线

作者: Teutonic.K 时间: 2016-2-4 19:12
608改名332并微调中途走向

作者: sunrisewen 时间: 2016-2-4 19:15
专109路（原名311路），很早之前到石景山医院，不过那会儿周杰伦才1岁多。之后的30余年应该没有大变化

作者: 617路84302 时间: 2016-2-4 19:44

Teutonic.K 发表于 2016-2-4 19:12
608改名332并微调中途走向

608前身808也不是稳定的，曾经去过石佛营

作者: 617路84302 时间: 2016-2-4 19:45

xiaozhi4 发表于 2016-2-4 17:39
615算吗？5点半改为5点

615演变历程是
五路桥东 855 刘庄北站
神路街 855 刘庄北站
神路街 615 刘庄北站

作者: 617路84302 时间: 2016-2-4 19:47
仔细想想我家门口的线路还真没有特别稳定的了，我印象里成府路首末站一直没变的并且有一些年头的就307了吧

作者: 315425 时间: 2016-2-4 22:27
15路....天桥商场....动物园

作者: jhmap 时间: 2016-2-4 22:39
本帖最后由 jhmap 于 2016-2-4 22:46 编辑

这个很明显是20路、401路（老43路-东酒路-401路）、346路或359路或360路快车！
当年北京只有市区1-26路，郊区31-60路时代，就是这个首末站。

作者: 福田 时间: 2016-2-5 00:23

617路84302 发表于 2016-2-4 19:47
仔细想想我家门口的线路还真没有特别稳定的了，我印象里成府路首末站一直没变的并且有一些年头的就307了吧

307以前是门头沟那边的

作者: 福田 时间: 2016-2-5 00:24

315425 发表于 2016-2-4 22:27
15路....天桥商场....动物园

15延长过，到巴沟

作者: amdrest 时间: 2016-2-5 02:25
346\357当之无愧

作者: 之类猪耳 时间: 2016-2-5 08:42
346西山农场时期比比现在远不说，还高。

作者: 之类猪耳 时间: 2016-2-5 08:44
42、6算电车吗？

作者: 1762288967 时间: 2016-2-5 09:33
390呢，是不是也好长时间没有变过了，南五里店--西便门

作者: 406 时间: 2016-2-5 09:49
433，以前的350支

作者: 天凉好个秋 时间: 2016-2-5 10:00

xiaozhi4 发表于 2016-2-4 17:39
615算吗？5点半改为5点

老615是现在423的前身，应该不算吧

作者: rkkr 时间: 2016-2-5 10:22

云板丝弦发表于 2016-2-4 18:16
6--如果忽略掉短暂的丽泽桥--实际上从来也没有全部车都到丽泽桥的
55 从14路截出来之后就没变过
430（358 ...

6路是北京体育馆延长到当年新建设好的北京游乐园，目前叫做龙潭公园

作者: 云板丝弦 时间: 2016-2-5 10:37

jhmap 发表于 2016-2-4 22:39
这个很明显是20路、401路（老43路-东酒路-401路）、346路或359路或360路快车！
当年北京只有市区1-26路， ...

20是延长了的，从永定门长途汽车站延长到了北京南站，只是站名没变而已

作者: 406 时间: 2016-2-5 10:42

406 发表于 2016-2-5 09:49
433，以前的350支

我还真不知道350支是什么时候开始有的，印象中25年应该有了。

作者: 37125 时间: 2016-2-5 10:44
55，一直是祁家豁子到府右街那，

作者: 云板丝弦 时间: 2016-2-5 10:44

amdrest 发表于 2016-2-5 02:25
346\357当之无愧

346开线是颐和园到温泉

作者: 云板丝弦 时间: 2016-2-5 10:48

406 发表于 2016-2-5 09:49
433，以前的350支

这个算
回点评，433（350快车）是92年7月开线，比390早两个月

作者: alexandsun 时间: 2016-2-5 10:51

云板丝弦发表于 2016-2-5 10:48
这个算
回点评，433（350快车）是92年7月开线，比390早两个月

太细化了 ...

作者: 云板丝弦 时间: 2016-2-5 10:51

406 发表于 2016-2-5 10:42
我还真不知道350支是什么时候开始有的，印象中25年应该有了。

25年。。。。。
1992年7月7日开线，最初叫350快车，后来改叫支线

作者: 云板丝弦 时间: 2016-2-5 10:57

315425 发表于 2016-2-4 22:27
15路....天桥商场....动物园

15路开线动物园-菜市口
后来阜成门-白纸坊
再后来动物园-天桥商场
不过从58年之后基本稳定了，除了短暂的去巴沟西口

作者: 上善若水 时间: 2016-2-5 11:41
22，南边缩过，北边延长过，长安街上改过

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-2-5 20:24

bylong103 发表于 2016-2-4 18:05
最早朱家坟-大灰厂，后来云岗-大灰厂，再后来云岗-大灰厂西站

大灰厂那个场子多少年了？
公交志是这么写的
958 年11 月24 日开线，由朱家坟至大灰厂，路长10．3 公里，命名为56路。
1962 年，核实路长，改为11．6 公里。
1965 年6 月1 日，配合339 路延长，由朱家坟缩至云岗，路长8．8 公里。
1972 年11 月，客流调查，核实路长，改为8．25 公里，改名为356 路。
1993 年5 月5 日，大灰厂站西移，路长8．75 公里。

93年那次西移之前356大灰厂有场子吗

作者: bylong103 时间: 2016-2-5 21:33

京华╰☆大财神发表于 2016-2-5 20:24
大灰厂那个场子多少年了？
公交志是这么写的
958 年11 月24 日开线，由朱家坟至大灰厂，路长10．3 公里 ...

印象中356最早就是到大灰厂（现在的大灰厂车站），然后直接掉头回云岗，至于跟哪儿驻车，当时还不关注这些。。西站那个场子好像也是九几年才有的

作者: 育慧南路 时间: 2016-2-7 00:01
16先到北太，现在又到二里庄，反正16压根就没离开过学院南路，26好像没动过时间最长。

作者: 焦熘二子 时间: 2016-2-8 18:43
346最早到温泉，后来到北安河。七十年代以后到西山农场

作者: guoerye 时间: 2016-2-9 07:38
347路和360快

作者: farmer 时间: 2016-2-9 09:17

guoerye 发表于 2016-2-9 07:38
347路和360快

347原来是动物园始发，动物园修枢纽的时候赶出去的，360也是被赶去西直门来着。

作者: 687路 时间: 2016-2-10 19:52

之类猪耳发表于 2016-2-5 08:42
346西山农场时期比比现在远不说，还高。

那会西山农场的站在现在哪里？西山农场包括现在的哪里啊是不是包括凤凰岭景区了？

作者: zht7 时间: 2016-2-11 22:22
353路：万源路到富丰桥西应该没变过！

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-2-11 23:31

zht7 发表于 2016-2-11 22:22
353路：万源路到富丰桥西应该没变过！

开线三营门到丰台南站。你说两头哪边没动

作者: 冰冷剃度 时间: 2016-2-11 23:57
夜17——203算吗

作者: 焦熘二子 时间: 2016-2-12 22:43
15应该算。除了因为动物园修枢纽内段时间到巴沟村，余下四十多年都是天桥商场-动物园
改线前的10路应该上榜，抛去分出61内段时间
延长前的13路，三里河到和平街北口。不用提修路缩短月坛之类的
20的两头是从开线就没变过
120从93年合并116以后，一直是天坛南门-左家庄

作者: 焦熘二子 时间: 2016-2-12 22:48

云板丝弦发表于 2016-2-4 18:16
6--如果忽略掉短暂的丽泽桥--实际上从来也没有全部车都到丽泽桥的
55 从14路截出来之后就没变过
430（358 ...

6路变过，两头各延长了一站

作者: 云板丝弦 时间: 2016-2-13 22:57

timshenko 发表于 2016-2-13 08:32
39路也好多年了吧

刚变没多久。。。

作者: 超级市民 时间: 2016-2-14 11:09

之类猪耳发表于 2016-2-5 08:42
346西山农场时期比比现在远不说，还高。

正相反。记得92还是93年有一次去海驾办事，回来坐的346，西山农场站在铁路桥下，有个煤渣铺的空地346用来调头，边上电线杆子上有站牌。

作者: Lichen0321 时间: 2016-6-4 15:59
321，南宫南站-六里桥东~就加了个区间而已

作者: edwin 时间: 2016-6-4 19:26

Lichen0321 发表于 2016-6-4 15:59
321，南宫南站-六里桥东~就加了个区间而已

321最早真就到云岗，另外请不要挖坟，谢谢

作者: 愚斋闲客 时间: 2016-6-4 22:53

timshenko 发表于 2016-2-14 10:35
还真是……怎么说变就变了……唉，真是首都公交了

石榴庄路扩宽改造，39铜厂院子拆了，只能去双庙了。

作者: 孤独的守望者 时间: 2016-6-6 11:07
原先13路算是最稳定的，和62路合并后，纪录破了。

作者: 冬冬 时间: 2016-6-6 11:19
103北京站--动物园应该也很久了吧

作者: jhmap 时间: 2016-6-6 12:09
那只有401了，从老43路-东酒路-401路，一直就没变过！

作者: kzbwl 时间: 2016-6-6 14:57
685 最早812 一直是城外诚--动物园

作者: 厦门KINGLONG 时间: 2016-6-7 13:21
43也算吧，一直就是五间楼-团结湖

作者: 天凉好个秋 时间: 2016-6-7 15:16
本帖最后由天凉好个秋于 2016-6-7 15:19 编辑

天凉好个秋发表于 2016-2-5 10:00
老615是现在423的前身，应该不算吧

423的历史是：西便门--明春苑专线，后来是阜成门--明春苑专线，再后来就是615阜成门--明春苑，再后来是410支线明春苑--白去路，再后来是423阜成门--明春苑，再后来就森有后来了。。。

作者: Harry624 时间: 2016-6-7 15:48

kzbwl 发表于 2016-6-6 14:57
685 最早812 一直是城外诚--动物园

812开线时候是方庄那

作者: edwin 时间: 2016-6-7 18:36

Harry624 发表于 2016-6-7 15:48
812开线时候是方庄那

812西边到过世纪城

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-6-7 18:59

edwin 发表于 2016-6-7 18:36
812西边到过世纪城

修枢纽的时候那么写的
但是实际应该是没去过那边一直是动物园

作者: 总人工解锁 时间: 2016-6-7 20:18
812开线是方庄南口到动物园，和63在一起

作者: 天桥分公司 时间: 2016-6-10 23:09

ninjacat 发表于 2016-2-4 15:43
356貌似也够年头了，一直都是云岗-大灰厂

开线是大灰厂-朱家坟

作者: zhangwei6 时间: 2016-6-10 23:24
35也应该算，只不过大郊亭站因四环挪动了。

作者: sunrisewen 时间: 2016-6-11 00:28
70年代后从石景山医院撤出来后，老311路（专109路）一直徘徊在苹果园跟工人疗养院之间。只是苹果园改成了苹果园南，不知道这个算不算。958貌似除了变更过部分站名（北京游乐园停业改叫龙潭公园），其他的也没啥吧？

作者: comet 时间: 2016-6-11 17:59

zhangwei6 发表于 2016-6-10 23:24
35也应该算，只不过大郊亭站因四环挪动了。

35路南纬路，友谊医院那一圈几站是后加上去的

作者: atlates 时间: 2016-6-11 18:57
其实想想，即便算上电车，也没增加几条，102、106实际终点应该算是变过，只是站名随着南站站址改的……

作者: 366快车 时间: 2016-6-11 20:49

sunrisewen 发表于 2016-6-11 00:28
70年代后从石景山医院撤出来后，老311路（专109路）一直徘徊在苹果园跟工人疗养院之间。只是苹果园改成了苹 ...

958开线是“北京游乐园--北京国际汽车园”

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