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标题: 青年18米链接到货 [打印本页]

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 15:33
标题: 青年18米链接到货
抵达115唐冶车场

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 15:35


图已经置顶操作

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-25 15:36
真的到了吗？几辆？好期待。

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作者: 唯唯独尊    时间: 2016-1-25 15:40


图片转自济南公交吧螺陀De狂疯

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 15:43
另外得知济南公交因不满豪沃质量将会起诉豪沃。不太
这可能表明济南以后不买豪沃。。。
也说明以后的无轨电车可能是青年的

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 15:43

cyhsky 发表于 2016-1-25 15:36
真的到了吗？几辆？好期待。

目前20辆，陆续到货

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 15:44
等了两年终于来了

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-25 15:47

wushier 发表于 2016-1-25 15:43
目前10几辆，陆续到货

我刚才在网上也看见了图，看来是真的了，总算来了，是哪里生产的？应该不是济南出的吧，发动机是原车的还是济南公交指定的潍柴的？

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-25 15:49

wushier 发表于 2016-1-25 15:43
另外得知济南公交因不满豪沃质量将会起诉豪沃。不太
这可能表明济南以后不买豪沃。。。
也说明以后的无轨 ...

豪沃总算是把济南公交治的没辙了，期待进青年的电车。

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-25 15:50

wushier 发表于 2016-1-25 15:44
等了两年终于来了

早就该来了，是不是得收青年的违约金？

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 16:00

cyhsky 发表于 2016-1-25 15:47
我刚才在网上也看见了图，看来是真的了，总算来了，是哪里生产的？应该不是济南出的吧，发动机是原车的还 ...

看看车上贴的临牌就知道了

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 16:01

cyhsky 发表于 2016-1-25 15:50
早就该来了，是不是得收青年的违约金？

应该不会，要收违约金的话。。宇通中通豪沃都改交

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 16:03
墨绿涂装里面还是青年铰接的最帅，其次三轴。。

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 16:04

cyhsky 发表于 2016-1-25 15:49
豪沃总算是把济南公交治的没辙了，期待进青年的电车。

不仔细不认真，还不如买基友中通的

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作者: bunvin    时间: 2016-1-25 16:41

wushier 发表于 2016-1-25 15:43
另外得知济南公交因不满豪沃质量将会起诉豪沃。不太
这可能表明济南以后不买豪沃。。。
也说明以后的无轨 ...

买豪沃的话，政府左手掏钱，右手收钱。相当于不花钱。别的牌子呢？出去的钱可就是出去了。济南公交起诉豪沃有什么用？掏钱不是公交公司掏，决定买什么的也不是公交公司。你可以起诉你可以求偿，但是你可没权利决定买什么不买什么。豪沃该买还是得买，再糟烂也抵不过不花钱的诱惑。以后的无轨电车可能是青年的？动脑子想想，一个跟市里有这么大的纠纷解决不了，交车一拖就是好几年耽误了好多事儿的有了不良信誉记录厂家，你敢继续合作吗？再说了，你把山东省推荐的中通往哪摆呢？

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作者: zjhxiaohui    时间: 2016-1-25 16:43
按之前公交公司跟记者说的，这20辆都是202的，202要升K了，202路20辆车够了。

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作者: jnzhaowp    时间: 2016-1-25 16:52
18米以后会不会节假日加班个88路或67路？

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作者: 济南公交6路    时间: 2016-1-25 16:53

jnzhaowp 发表于 2016-1-25 16:52
18米以后会不会节假日加班个88路或67路？

67用12m都走不大开

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作者: jnzhaowp    时间: 2016-1-25 16:55
67到柳埠大桥调头。节假日67是真挤啊

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-25 17:01

wushier 发表于 2016-1-25 16:00
看看车上贴的临牌就知道了

这个我还真没注意，手机看的，效果一般。

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-25 17:02

wushier 发表于 2016-1-25 16:01
应该不会，要收违约金的话。。宇通中通豪沃都改交

这次青年晚的太多了吧？别家不至于真的这么夸张吧？

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-25 17:06

wushier 发表于 2016-1-25 16:04
不仔细不认真，还不如买基友中通的

要是中通和豪沃比，我还是偏向中通，主要是感觉豪沃有点不大上心，真应该努力把车的质量和服务做到家，立足济南，加上市政府的扶持。然后打出去，和外面的牌子拼，拼产品，拼质量…这才是个正轨，当然前期会有不足，但是努力改进就是了，中通也是慢慢发展起来的嘛！

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-25 17:14

zjhxiaohui 发表于 2016-1-25 16:43
按之前公交公司跟记者说的，这20辆都是202的，202要升K了，202路20辆车够了。

202早就该都用大车的，这次应该是结合经十路改成双侧双公交车道，门脸工程的意思，应该有吧？

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-25 17:15

jnzhaowp 发表于 2016-1-25 16:52
18米以后会不会节假日加班个88路或67路？

我还是觉得增加班次更靠谱，山路大车不好用。

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作者: 玉符    时间: 2016-1-25 17:19

zjhxiaohui 发表于 2016-1-25 16:43
按之前公交公司跟记者说的，这20辆都是202的，202要升K了，202路20辆车够了。

强烈要求借此机会改全日制

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作者: 皮尔洛    时间: 2016-1-25 17:23
快三年了，青年18米剩余的99个终于陆续到货了

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作者: 唯唯独尊    时间: 2016-1-25 17:32

皮尔洛 发表于 2016-1-25 17:23
快三年了，青年18米剩余的99个终于陆续到货了

不是99个，只有19个。总共20台，就这些了。

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作者: 济南车友    时间: 2016-1-25 17:38

唯唯独尊 发表于 2016-1-25 17:32
不是99个，只有19个。总共20台，就这些了。

那剩余的呢。。。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2016-1-25 17:54
202要升k的话扔了黄后，大虫贴纸加上k就是了

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作者: 我叫紧张不_MDJR    时间: 2016-1-25 18:12
总共20台，剩下80台咋办...

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-25 18:16

唯唯独尊 发表于 2016-1-25 17:32
不是99个，只有19个。总共20台，就这些了。

等这批青年铰接到全了，剩下的就没有准星了吗？

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作者: zjhxiaohui    时间: 2016-1-25 18:23

玉符 发表于 2016-1-25 17:19
强烈要求借此机会改全日制

中午没人，早晚延长服务时间就行。

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作者: JNP6183BEV    时间: 2016-1-25 19:26

wushier 发表于 2016-1-25 15:43
另外得知济南公交因不满豪沃质量将会起诉豪沃。不太
这可能表明济南以后不买豪沃。。。
也说明以后的无轨 ...

青年？就算没这次延迟交车事件，济南买它的电车都得掂量掂量。有了这事儿以后就甭想了。
青年造的电车就那么好吗？出门左拐去大连版看看大连的新电尼，内饰粗糙程度都快赛豪沃了。

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 21:10

JNP6183BEV 发表于 2016-1-25 19:26
青年？就算没这次延迟交车事件，济南买它的电车都得掂量掂量。有了这事儿以后就甭想了。
青年造的电车就 ...

这些车要不到，连7622都没有，以后济南就没有青年也说不定。
多个厂商是好的，也没说青年的电车多好，只是说青年的电车打入济南是有些好处的
13年招标的宇通就真的很好？豪沃自己改的18m电车靠谱？中通的还不错，比1700试验车进步了很多，
金龙海格没买过几次，福田早就不玩了，贵还不咋的。就中通和宇通青年电车比较靠谱，当然这是幻想
最后还要看政府采购哪一个品牌的，尽早让咋呼这么多年的18m电车复兴，b7b8得到新生

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作者: dianhaozi    时间: 2016-1-25 21:16
感觉还是中通省心。
差牌子东西真心操蛋，好牌子又承担不起大家的期待。

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作者: Arthurad    时间: 2016-1-25 21:51
看看有没有什么改进（做工方面）

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作者: 皮尔洛    时间: 2016-1-25 21:56
要是能都来就好了

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作者: lck6800    时间: 2016-1-25 23:07

wushier 发表于 2016-1-25 21:10
这些车要不到，连7622都没有，以后济南就没有青年也说不定。
多个厂商是好的，也没说青年的电车多好，只 ...

福田跟重汽是冤家
重汽一口咬定福田的货车是偷得图纸造的
福田的质量对得起产品的价钱
不清楚别瞎说

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作者: lck6800    时间: 2016-1-25 23:13

bunvin 发表于 2016-1-25 16:41
买豪沃的话，政府左手掏钱，右手收钱。相当于不花钱。别的牌子呢？出去的钱可就是出去了。济南公交起诉豪 ...

暗箱操作+地方保护＝把眼给戳瞎了

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 23:16

lck6800 发表于 2016-1-25 23:07
福田跟重汽是冤家
重汽一口咬定福田的货车是偷得图纸造的
福田的质量对得起产品的价钱

福田还是算了吧。。。济南买了那个120万的混动，买过05年的黄福田。
混动感觉还行，就是老福田。。。
老福田的质量最近真心不忍直视，那个减震加上76路司机的彪悍都快散架似的。破小阳光的减震略胜一筹

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作者: 航歌    时间: 2016-1-25 23:20

cyhsky 发表于 2016-1-25 17:06
要是中通和豪沃比，我还是偏向中通，主要是感觉豪沃有点不大上心，真应该努力把车的质量和服务做到家，立 ...

确实起诉了，这是事实。主要原因是零配件的问题。
客户点单选配件，然后下单采购，组后组装。其实客车生产就是这个模式。
生产没问题，毕竟客户都派人驻场跟进生产，主要原因实在不好说，毕竟这是个体制问题，内部问题。不能细说。

以后该买还会买，那是不争的事实。

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作者: wushier    时间: 2016-1-25 23:30

航歌 发表于 2016-1-25 23:20
确实起诉了，这是事实。主要原因是零配件的问题。
客户点单选配件，然后下单采购，组后组装。其实客车生 ...

真心对豪沃无奈了，这么一个比较好的企业，曾经做出来了jk5120d.6120g这样的车，
济南道路上跑的紫色jk6120g虽说质量一般，但是至少车宽，载客量大点。。
现在豪沃的贱脸造型不好看不说，车窄，载客量低，连最后的优点都要放弃？
骗补贴的混动，不得不说绿控太垃圾了。。。
什么时候豪沃能够改过自新？
别再掉零件，漏防冻液，漏水？
能真正吃透了客车建造，认认真真地造一辆经典车型？
有待考究。

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作者: 航歌    时间: 2016-1-25 23:53

wushier 发表于 2016-1-25 23:30
真心对豪沃无奈了，这么一个比较好的企业，曾经做出来了jk5120d.6120g这样的车，
济南道路上跑的紫色jk6 ...

车窄，载客量低是哪个品牌客车都具有的特点。
骗补贴的混动也不止豪沃客车一家。
绿控，那是客户下单要的配件。
掉零件，漏防冻液，漏水这些问题，用您的话去说：有待考究。

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作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2016-1-26 00:11

lck6800 发表于 2016-1-25 23:07
福田跟重汽是冤家
重汽一口咬定福田的货车是偷得图纸造的
福田的质量对得起产品的价钱

头回听说这等事，是不是因为当时的潍柴机，斯太尔车桥技术有关？外形抄袭这不可能，早年的欧曼是五十铃的壳子。

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作者: bunvin    时间: 2016-1-26 07:38

cyhsky 发表于 2016-1-25 17:14
202早就该都用大车的，这次应该是结合经十路改成双侧双公交车道，门脸工程的意思，应该有吧？

202到加12米插电之前，一水儿的18米。“早”就是都用大车的。要是还这么说，那就只能去修改国标换25米了

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作者: bunvin    时间: 2016-1-26 07:54

wushier 发表于 2016-1-25 21:10
这些车要不到，连7622都没有，以后济南就没有青年也说不定。
多个厂商是好的，也没说青年的电车多好，只 ...

现在再说济南还有没有青年基本上都可以确定的了。就现在青年那个从内到外的糟烂，要不要的吧。比起他正常时期那不是差的一点半点。买了也是闹心。在青年面前，说福田贵那都是玩笑了。虽然福田质量也不怎么样。说福田贵也只是北京的福田贵，一堆没用的高端配件垒起来的车能不贵么？换个城市把那些没用的换下来，照样是普通的价格。至于宇通的电车么，在济南撞电线杆，在大连断集电杆，在杭州不仅断而且这两天还充不进电去了害得153汽车代运。如此高发的事故频率你真的要说他好么…客车厂家有很多，现在无轨纯电动也不需要什么资质了。要研发也不是什么事儿。三龙里面也就金旅跟济南关系好，说白了还是销售不给力搞不好关系。不然哪个质量不比金旅好。至于brt电车，还是不要抱希望的好。省的年年只见吆喝年年失望。就跟刚到的18米似的，基本上大部分人都不抱希望了，这不就悄么声儿的来了。如此如此这般那般不过尔尔了。

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作者: bunvin    时间: 2016-1-26 07:55

航歌 发表于 2016-1-25 23:20
确实起诉了，这是事实。主要原因是零配件的问题。
客户点单选配件，然后下单采购，组后组装。其实客车生 ...

最后一句话是豪沃员工在济南版横行霸道的最有力底牌么

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-26 08:02

航歌 发表于 2016-1-25 23:20
确实起诉了，这是事实。主要原因是零配件的问题。
客户点单选配件，然后下单采购，组后组装。其实客车生 ...

新车一般都会有点小问题，但是豪沃经常出些大问题，气瓶漏气，管路漏气……就没大有上路不出问题的，济南本地的企业应该扶持，但是你要是扶不起的阿斗，谁也没辙，人家中通，也是被扶持，结果呢，人家借势发展起来了，车型进步也不小，能看出人家的成长，豪沃虽说起步晚，但是你也长点心，让大家看出你的进步。济南客车厂的辉煌再难重现在豪沃身上了，让人心寒呀。左右口袋的道理也都知道，但是还是希望豪沃能上上心，提升自己的车品质量和质检环节。争取能出拿得出手的精品。

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-26 08:12

bunvin 发表于 2016-1-26 07:38
202到加12米插电之前，一水儿的18米。“早”就是都用大车的。要是还这么说，那就只能去修改国标换25米了

那现在用的12米豪沃应该是过渡吧？等这批青年铰接上路了，就该下线支援别的线路了吧？

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作者: wushier    时间: 2016-1-26 10:10

bunvin 发表于 2016-1-26 07:54
现在再说济南还有没有青年基本上都可以确定的了。就现在青年那个从内到外的糟烂，要不要的吧。比起他正常 ...

赞同层主说的，青年真是衰败南，过多扩大自己的经营面结果导致了青年莲花今天的局面，经营不利。
现在的青年可能也就是壳子看着不错。。
看看7621的做工，那比中通都粗糙。
还不如再多购买中通风采18m，或者简配青年那种车。
宇通那事。。杭州买的电尼和宇通里面，宇通的事真的很多，故障很多。
也是看着不错，真正时间长了就像定时炸弹。
两个1600都撞电线杆上了，说明这车就有安全隐患没有排除。
什么时候宇通吧这种隐患排除了，再造吧。
【插一句
1.关注宇通官方微博的人都知道，宇通微博中总是出现一些个人崇拜的内容。
想要极力把自己打造成一种“文化”，让人敬仰的对象。
（你又不是那种造车优良的车厂，世界上卖文化的不都是质量比较好么？
像是土豪们喜欢装x的：adiXas。nXke,星X克,apple inc.)
就是王婆卖瓜似的。。

2.还有那个宇通的校车作秀，被一个专业车手揭穿，称其墙面不过关。
这个事本来就是宇通的一场作秀，没想到真有人关注，真有揭穿，就傻了眼了。。
原po称：那个墙太薄，不符合国际校车测试的规定。
当然，从视频中可以看出来，这个墙是很薄的，至于密度质量和硬度，官方好像并没有给出明确的参数。
不能让人信服。

3.都说是杨戬杨戬，可这样存在安全隐患的车厂为什么总是能接到订单？
撞电线杆的不知道多少个了。。
反正济南的话
lng撞杆cng碰限高杆电车碰电线杆。
一共这三次事故，人为故障操作一次，自身安全隐患两次。
p=2/3，这么不安全的厂家为什么还造校车？
】
青年那些80辆车希望还再来吧，总之这些车来了，那些车也是比较有希望的。
毕竟来了一辆就能提高运力，本来济南铰接三轴就不多，好不容易来青年了。
不要再造出来些不大行的，希望那些工人能在春节左右造完车，
至于车还有没有，可能要去金华的场子看看去了。
庞青年当时说66亿在济南造公交车。。。。现在。。。。
如果那80辆车没有了，可能要重新招标了。。

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作者: wushier    时间: 2016-1-26 10:11

cyhsky 发表于 2016-1-26 08:02
新车一般都会有点小问题，但是豪沃经常出些大问题，气瓶漏气，管路漏气……就没大有上路不出问题的，济南 ...

豪沃还是别指望了。。。

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作者: wushier    时间: 2016-1-26 10:12

航歌 发表于 2016-1-25 23:20
确实起诉了，这是事实。主要原因是零配件的问题。
客户点单选配件，然后下单采购，组后组装。其实客车生 ...

唉，，真可悲。。
起诉了问题厂家，以后还要买问题厂家的车。
希望政府独具慧眼，买点三龙的车。

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作者: KLQ6129GCHEV1A    时间: 2016-1-26 10:31
买苏金海格怎么样？西安这几年买了不少海格混动和CNG，做工和质量还说的过去

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作者: wushier    时间: 2016-1-26 10:33

KLQ6129GCHEV1A 发表于 2016-1-26 10:31
买苏金海格怎么样？西安这几年买了不少海格混动和CNG，做工和质量还说的过去

济南从来没买过海格的，但我也希望买海格。。。

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作者: wwk8984612    时间: 2016-1-26 10:57
202可以考虑全天候了，升K是不是考虑延长下

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作者: 唯唯独尊    时间: 2016-1-26 11:54

wwk8984612 发表于 2016-1-26 10:57
202可以考虑全天候了，升K是不是考虑延长下

朱庄到孙村？

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-26 12:06

wushier 发表于 2016-1-26 10:11
豪沃还是别指望了。。。

所以痛心嘛！豪沃怎么就不能长点心呢？

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作者: 伊布    时间: 2016-1-26 12:57
某些壕喔员工的素质比客车质量还烂

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作者: wwk8984612    时间: 2016-1-26 15:27

唯唯独尊 发表于 2016-1-26 11:54
朱庄到孙村？

   那可真敢情好，不过能到唐冶也不错了

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作者: 济南车友    时间: 2016-1-26 15:49

wwk8984612 发表于 2016-1-26 15:27
那可真敢情好，不过能到唐冶也不错了

那就需要25米了。。。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2016-1-26 18:02

wwk8984612 发表于 2016-1-26 10:57
202可以考虑全天候了，升K是不是考虑延长下

现在已经20多公里了，已经够长了

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作者: 永远忠橙    时间: 2016-1-27 09:14
盼星星盼月亮终于来了，不过要真是只有20个就可惜了。

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作者: 我是忠诚的    时间: 2016-1-27 09:16
从此话题变成了“剩下80个什么时候来”

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作者: aialen    时间: 2016-1-27 09:22
剩下80个及其非常十分的不乐观。。。

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作者: 皮尔洛    时间: 2016-1-27 12:11
剩余80个看看年后有希望吗

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作者: bluesea    时间: 2016-1-27 12:53
以目前的状况，就算后80个还是青年的，会不会7621都快报废了7720才来。。。。

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作者: 济南车友    时间: 2016-1-27 13:02

bluesea 发表于 2016-1-27 12:53
以目前的状况，就算后80个还是青年的，会不会7621都快报废了7720才来。。。。

所以说还是不要报太大希望了。。。

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作者: A340APUsliner    时间: 2016-1-30 14:51

bunvin 发表于 2016-1-26 07:38
202到加12米插电之前，一水儿的18米。“早”就是都用大车的。要是还这么说，那就只能去修改国标换25米了

国标已经承认25米了

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作者: 我叫紧张不_MDJR    时间: 2016-1-30 15:13

wwk8984612 发表于 2016-1-26 10:57
202可以考虑全天候了，升K是不是考虑延长下

全天候个人觉得不大可能，一个2xx全天候了那其他的都嚷嚷着要全天候，这不是和2xx定位高峰大站快车背道而驰吗。
不过早晚延长运行时间倒是可行的。
至于延长，个人认为可以唐冶—西站，不过西站枢纽那里转不开18米，所以这个看看就好了。有待讨论。

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作者: wushier    时间: 2016-1-30 15:33
剩下80个还是很有希望的。
据某工作人员称80个会赶在春节前夕到来。
根据坛友描述在洛口大修厂内停有青年
但消息未经证实，不知真伪

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作者: orlick_102    时间: 2016-1-30 15:56

A340APUsliner 发表于 2016-1-30 14:51
国标已经承认25米了

有这说法？

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作者: bluesea    时间: 2016-1-30 18:42

A340APUsliner 发表于 2016-1-30 14:51
国标已经承认25米了

征求意见稿？

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作者: lck6800    时间: 2016-1-30 19:18

伊布 发表于 2016-1-26 12:57
某些壕喔员工的素质比客车质量还烂

干嘛说的这么直接
这不是抽人家耳光

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作者: cyhsky    时间: 2016-1-30 20:04

wushier 发表于 2016-1-30 15:33
剩下80个还是很有希望的。
据某工作人员称80个会赶在春节前夕到来。
根据坛友描述在洛口大修厂内停有青年 ...

真心希望能够“如约而至”

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作者: wushier    时间: 2016-1-30 21:10

cyhsky 发表于 2016-1-30 20:04
真心希望能够“如约而至”

但愿                     

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作者: gaojingyuan    时间: 2016-1-30 21:46
202的站还是比较密 设计减少设站:世购服装广场-经十路段兴西路-经十路营市西街-市立五院-五里牌坊-经十纬一-全民健身中心-经十路舜耕路-经十路历山路-经十路燕子山西路-燕山立交桥西-华洋名苑-历下广场-草山岭西-舜华路南口-齐鲁软件园东-新泺大街开拓路-公交新泺大街东口车场(仅为娱乐 大家觉得怎么设站比较好)

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作者: wushier    时间: 2016-1-30 21:51

gaojingyuan 发表于 2016-1-30 21:46
202的站还是比较密 设计减少设站:世购服装广场-经十路段兴西路-经十路营市西街-市立五院-五里牌坊-经十纬一 ...

我觉得可以交错来开两条202。。。

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作者: A340APUsliner    时间: 2016-1-30 22:29
这个确实是国标 存在23米以上的双铰链  

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作者: gaojingyuan    时间: 2016-1-30 23:09

wushier 发表于 2016-1-30 21:51
我觉得可以交错来开两条202。。。

浪费而且容易乱

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