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标题: 65路什么时候换车？ [打印本页]

作者: 豆豆2015 时间: 2016-1-22 18:59
标题: 65路什么时候换车？
88路都有新车了，65路什么时候换车？

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2016-1-22 19:38
在哪看见88新车了？

作者: 济南公交 时间: 2016-1-22 19:43
确定没看走眼吗

作者: 济南车友 时间: 2016-1-22 20:50
本帖最后由济南车友于 2016-1-22 20:51 编辑

65的车很好了已经近期应该不需要更换

作者: cyhsky 时间: 2016-1-22 23:11
不一定外观新就是新车，65的车也不错了。

作者: 豆豆2015 时间: 2016-1-22 23:16

①笑沩荭颜发表于 2016-1-22 19:38
在哪看见88新车了？

88路有空调车。

作者: 济南车友 时间: 2016-1-22 23:19

豆豆2015 发表于 2016-1-22 23:16
88路有空调车。

65路的也是空调车。。。

作者: 豆豆2015 时间: 2016-1-22 23:22

济南车友发表于 2016-1-22 23:19
65路的也是空调车。。。

88路是用的天然气的。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2016-1-23 00:00
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: bunvin 时间: 2016-1-23 00:11
lz真的是非常的可爱。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2016-1-23 00:16

bunvin 发表于 2016-1-23 00:11
lz真的是非常的可爱。

这么说他真的可能觉得自己非常可爱，甚至更可爱了

作者: 豆豆2015 时间: 2016-1-23 07:02

暗杀宝宝发表于 2016-1-23 00:00
你有病啊，脑子里有泡是吧←_←

怎么了？？

作者: 我叫紧张不_MDJR 时间: 2016-1-23 08:11
满满的嫉妒心啊…

作者: cyhsky 时间: 2016-1-23 09:12
本帖最后由 cyhsky 于 2016-1-23 09:16 编辑

豆豆2015 发表于 2016-1-23 07:02
怎么了？？

空调车也有用柴油和烧气的之分呢，最新的公交车还有全用电的和气电混合动力、油电混合动力的。用气的空调车还有CNG和LNG之分呢，只不过现在的新车用气的多，或者说公交公司近期采购的大部分是用气的车。新车不一定就比老车好，新车需要一段磨合期才能用着顺手，老车也不一定就不如新车，比如现在用着的中通阳光39XX和42XX系列的车普遍反馈就不错。

作者: 济南公交6路 时间: 2016-1-23 11:13

cyhsky 发表于 2016-1-23 09:12
空调车也有用柴油和烧气的之分呢，最新的公交车还有全用电的和气电混合动力、油电混合动力的。用气的空调 ...

35的阳光都“车震”了。减震十分差

作者: cyhsky 时间: 2016-1-23 11:50

济南公交6路发表于 2016-1-23 11:13
35的阳光都“车震”了。减震十分差

36的就不错13路的也还不错，112的也不错，你说的估计是没有整修过的，或者之前修英雄山路时，对车辆的减震造成了影响。阳光这批车，挺有劲的，没啥大毛病，比很多车强多了。

作者: 皮尔洛 时间: 2016-1-23 14:28
我还以为88的豪沃12米上路了呢

作者: 济南阳光 时间: 2016-1-25 09:17

济南公交6路发表于 2016-1-23 11:13
35的阳光都“车震”了。减震十分差

对了 35路普车为啥不换点好的呢 35可是面子线路啊

作者: bluesea 时间: 2016-1-25 12:56
1，熊孩子们放假了。2，熊孩子们作业太少了。

作者: wushier 时间: 2016-1-25 13:21
阳光减震很差，绿杨光好点，黄阳光紫阳光用大济客的发动机肯定抖，这是重汽以前的尿性

作者: 万鹿鸣 时间: 2016-1-26 15:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 济南公交34路 时间: 2016-1-30 19:58
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: cyhsky 时间: 2016-1-30 20:00

济南阳光发表于 2016-1-25 09:17
对了 35路普车为啥不换点好的呢 35可是面子线路啊

说不定在等质量更好的车型来更换，要是换的车型还不如现在的阳光，不如不换。

作者: cyhsky 时间: 2016-1-30 20:01

wushier 发表于 2016-1-25 13:21
阳光减震很差，绿杨光好点，黄阳光紫阳光用大济客的发动机肯定抖，这是重汽以前的尿性

区别有这么明显吗，我一般就是坐绿阳光多些，上次坐15路的紫阳光也还可以呀。主要是看是不是及时的对车辆进行维修保养吧？

作者: wushier 时间: 2016-1-30 21:12

cyhsky 发表于 2016-1-30 20:01
区别有这么明显吗，我一般就是坐绿阳光多些，上次坐15路的紫阳光也还可以呀。主要是看是不是及时的对车辆 ...

做做137的。。。77.133.132的黄阳光，感觉换发动机之后都很抖

作者: wushier 时间: 2016-1-30 21:13

cyhsky 发表于 2016-1-30 20:01
区别有这么明显吗，我一般就是坐绿阳光多些，上次坐15路的紫阳光也还可以呀。主要是看是不是及时的对车辆 ...

二批高顶绿杨光，自编4***的好一点，貌似是第一批自带led的

作者: cyhsky 时间: 2016-1-30 21:33

wushier 发表于 2016-1-30 21:12
做做137的。。。77.133.132的黄阳光，感觉换发动机之后都很抖

133还有黄阳光吗？没见到过，你说的这些线路，我很少坐，有机会会留意一下的。估计这些车没有及时保养吧，也不排除司机的驾驶习惯吧？我就经历过同一辆车，不同的司机开，震动都不一样呢。

作者: cyhsky 时间: 2016-1-30 21:34

wushier 发表于 2016-1-30 21:13
二批高顶绿杨光，自编4***的好一点，貌似是第一批自带led的

36路用的39XX就挺好的，可能是我经常坐36的原因吧，关注36多一些。

作者: wushier 时间: 2016-1-30 21:39

cyhsky 发表于 2016-1-30 21:34
36路用的39XX就挺好的，可能是我经常坐36的原因吧，关注36多一些。

36的应该是一批绿杨光，二批我记得有银色装饰条

作者: wushier 时间: 2016-1-30 21:42

cyhsky 发表于 2016-1-30 21:33
133还有黄阳光吗？没见到过，你说的这些线路，我很少坐，有机会会留意一下的。估计这些车没有及时保养吧 ...

有正配的，133车型很杂
有子弹头牡丹，平头牡丹，小阳光，高顶阳光，蓝阳光，cng宇通，一代豪沃，东风

作者: cyhsky 时间: 2016-1-30 21:50

wushier 发表于 2016-1-30 21:39
36的应该是一批绿杨光，二批我记得有银色装饰条

39XX的肯定在42XX之前嘛，第几批就不清楚了，有什么区别也不大懂，不过之前看论坛说有些车在保养时，已经把亮条去掉了。

作者: wushier 时间: 2016-1-30 21:52

cyhsky 发表于 2016-1-30 21:50
39XX的肯定在42XX之前嘛，第几批就不清楚了，有什么区别也不大懂，不过之前看论坛说有些车在保养时，已经 ...

对啊，有些把标也去了，后面的型号去了。目前来说133有一辆车还保存着后面的牡丹标志。。。

作者: cyhsky 时间: 2016-1-30 21:53

wushier 发表于 2016-1-30 21:42
有正配的，133车型很杂
有子弹头牡丹，平头牡丹，小阳光，高顶阳光，蓝阳光，cng宇通，一代豪沃，东风

是，不过好像一代牡丹已经淘汰了嘛，小阳光没大见，其他的我倒是见过，车型的确挺杂的，感觉就是从别的车队抽调的车，好在车况还都说得过去。不过就西客站来说，的确车况不算强。

作者: cyhsky 时间: 2016-1-30 22:02

wushier 发表于 2016-1-30 21:52
对啊，有些把标也去了，后面的型号去了。目前来说133有一辆车还保存着后面的牡丹标志。。。

去标应该不是少见，还有很多车把型号去掉了全部或者部分贴在车身上的型号字母，还有换大小标的，都很随性，至于装饰性的亮条去掉就更正常不过了，其实个人感觉，只要外观说得过去，主要还是发动机保养和车载设备的保养，到位了就挺好，其实很多报废的车况都不错，一些大车很多线路都抢不到，还在用一些所谓的不到期，但车况不太好的车，很讽刺呢。

作者: wushier 时间: 2016-1-30 22:09

cyhsky 发表于 2016-1-30 22:02
去标应该不是少见，还有很多车把型号去掉了全部或者部分贴在车身上的型号字母，还有换大小标的，都很随性 ...

赶紧换掉小济客长衣这种高危效率低下的车辆是关键

作者: cyhsky 时间: 2016-1-30 22:12

wushier 发表于 2016-1-30 22:09
赶紧换掉小济客长衣这种高危效率低下的车辆是关键

我对原来老济客的车印象不错，看着车小，载客量其实挺理想的，倒是长依，我对这个型号的车的空间利用率感觉就欠了些，虽然流线型比济客好些，但是就是觉得载客量和空间利用率不如济客呢。

作者: wushier 时间: 2016-1-30 22:16
本帖最后由 wushier 于 2016-2-1 15:19 编辑

整理一个车况不好或自编小于3000(非电车)的报废目录吧，据我能观察到的

车型	品牌	原因	自编	预计报废
1路	安凯星凯龙HFX6122GK06
2路	重汽伊斯特龙JK6122
6路	杭汽东风DHZ6101RC3
7路	重汽伊斯特龙JK6122
12路	重汽伊斯特龙JK6122
14路	中通老阳光LCK6890G-3
19路	牡丹MD6100LDH/MD6106KD1H
26路	安凯星凯龙HFX6122GK06
29路	杭汽东风DHZ6101RC3
33路	中通老阳光LCK6890G-3
38路	安凯星凯龙HFX6122GK06
43路	杭汽东风DHZ6101RC3
45路	重汽伊斯特龙JK6122
48路	长江依维柯CJ6920G4C10H
54路	中通老阳光LCK6890G-3
69路	小济客JK6803
74路	杭汽东风DHZ6101RC3
76路	老福田(黄)BJ6100C7MHB
78路	重汽伊斯特龙JK6122

83路	长江依维柯CJ6920G4C10H	原因	自编	预计报废
85路	老福田(棕)BJ6920C6MHB
86路	重汽伊斯特龙JK6122
87路	老福田() BJ6930C5MEB
105路	长江依维柯CJ6920G4C10H
106路	小济客JK6803
108路	中通老阳光LCK6890G-3
114路	小济客JK6803
116路	重汽伊斯特龙JK6122
120路	杭汽东风DHZ6101RC3
123路	老福田() BJ6930C5MEB
129路	老黄海()DD6890S05
132路	杭汽东风DHZ6101RC3
133路	牡丹MD6100LDH/MD6106KD1H
136路	小济客JK6803
3xx路	A2，小济客LCK6810A-2/JK6803
131路	老黄海DD6102S08
326路	BJ6930C5MEB
99路	BJ6930C5MEB
27路	CJ6100G2C10HK

作者: wushier 时间: 2016-1-30 22:17
据我最近能观察的地方观察到的车况不佳或0001-3000的车

作者: 龙虾 时间: 2016-1-30 22:29

wushier 发表于 2016-1-25 13:21
阳光减震很差，绿杨光好点，黄阳光紫阳光用大济客的发动机肯定抖，这是重汽以前的尿性

中通用济客的发动机你让潍柴的脸往哪里放

作者: wushier 时间: 2016-1-30 22:32

龙虾发表于 2016-1-30 22:29
中通用济客的发动机你让潍柴的脸往哪里放

不是当初大济客报废的时候把发动机拆下来装到阳光上的吗。。。还是我记错了，还是我说错了。。

作者: shandongdaxue 时间: 2016-1-30 22:57
现在65的车就是接的306.捡便宜了，65过去是福宝吧。减震不好的中通LCK6890G-3，172有几个减震不行的，说道减震那是豪沃最大的败笔。走颠簸路面能听到咣咣的响。很多车老车确实该淘汰了。136接上几辆10米豪沃跑早晚高峰，平峰用宇通电动就行

作者: lck6800 时间: 2016-1-30 22:57

wushier 发表于 2016-1-30 22:32
不是当初大济客报废的时候把发动机拆下来装到阳光上的吗。。。还是我记错了，还是我说错了。。

是大济客报废的时候把发动机拆下来装到星凯龙上

作者: lck6800 时间: 2016-1-30 23:01

wushier 发表于 2016-1-25 13:21
阳光减震很差，绿杨光好点，黄阳光紫阳光用大济客的发动机肯定抖，这是重汽以前的尿性

这不是脑残的百度济南公交贴吧

你嫌重汽跟潍柴的冤家接的不够很啊
请问您知道WD615吗？
不知道别胡说

作者: zjhxiaohui 时间: 2016-1-30 23:11

wushier 发表于 2016-1-30 22:32
不是当初大济客报废的时候把发动机拆下来装到阳光上的吗。。。还是我记错了，还是我说错了。。

当时是把大济客的发动机装在星凯龙上，也只有最后翻新的那批换发动机的大济客的发动机给了星凯龙，这批发动机不大抖。星凯龙现在的发动机也不是全部都是大济客贡献的。

作者: cyhsky 时间: 2016-1-30 23:22

wushier 发表于 2016-1-30 22:16
1路星凯龙
2路大龙
6路杭汽

很多车型都算不错的了，比如星凯龙，毕竟是原装发动机，大龙也还算不错了，杭汽东风也算凑合，倒是中通G3、和黄福田该大修或者换新车了，长依、小济客、小聊客是真该退下来了按照你的说法，不管的车太少了。

作者: wushier 时间: 2016-1-31 13:05

lck6800 发表于 2016-1-30 22:57
是大济客报废的时候把发动机拆下来装到星凯龙上

哦

作者: wushier 时间: 2016-1-31 13:06

lck6800 发表于 2016-1-30 23:01
这不是脑残的百度济南公交贴吧
你嫌重汽跟潍柴的冤家接的不够很啊
请问您知道WD615吗？

至于那么激进吗，说错了又怎么了。

作者: wushier 时间: 2016-1-31 13:06

zjhxiaohui 发表于 2016-1-30 23:11
当时是把大济客的发动机装在星凯龙上，也只有最后翻新的那批换发动机的大济客的发动机给了星凯龙，这批发 ...

好吧，谢谢纠正

作者: wushier 时间: 2016-1-31 13:07

cyhsky 发表于 2016-1-30 23:22
很多车型都算不错的了，比如星凯龙，毕竟是原装发动机，大龙也还算不错了，杭汽东风也算凑合，倒是中通G3 ...

没改的快报废了，像是45大龙快到点了，抖得很厉害，并且车表面有锈迹。

作者: wushier 时间: 2016-1-31 13:08

cyhsky 发表于 2016-1-30 23:22
很多车型都算不错的了，比如星凯龙，毕竟是原装发动机，大龙也还算不错了，杭汽东风也算凑合，倒是中通G3 ...

黄福田、东风05年的，撑死17-18年报废，不过车况是比较好的。
但是小即可3xxx的也是05年左右，但是质量不好车况差，应该会提早报废吧。

作者: cyhsky 时间: 2016-1-31 19:13
本帖最后由 cyhsky 于 2016-1-31 19:20 编辑

wushier 发表于 2016-1-31 13:07
没改的快报废了，像是45大龙快到点了，抖得很厉害，并且车表面有锈迹。

也改装了呀，气瓶顶置，只是比后置气瓶的早一些而已。就这样的车也算可以啦，83不才刚混上几辆吗？总比长依强吧？至少载客量大，抖动就像你说的，快到期了，也没及时保养维修了吧。

作者: cyhsky 时间: 2016-1-31 19:16

wushier 发表于 2016-1-31 13:08
黄福田、东风05年的，撑死17-18年报废，不过车况是比较好的。
但是小即可3xxx的也是05年左右，但是质量 ...

看公交这架势，得有了新车替换，才会下老车呢。不知道这次83、33、6会分到什么车？应该也是接N手的旧车，新车上重点线路。

作者: wushier 时间: 2016-1-31 19:52

cyhsky 发表于 2016-1-31 19:13
也改装了呀，气瓶顶置，只是比后置气瓶的早一些而已。就这样的车也算可以啦，83不才刚混上几辆吗？总比长 ...

长衣三天两头坏，赶快报废吧，没有翻新的意义。

作者: wushier 时间: 2016-1-31 19:52

cyhsky 发表于 2016-1-31 19:16
看公交这架势，得有了新车替换，才会下老车呢。不知道这次83、33、6会分到什么车？应该也是接N手的旧车， ...

我觉得可能会金旅，纯电动之类的

作者: cyhsky 时间: 2016-1-31 20:47

wushier 发表于 2016-1-31 19:52
长衣三天两头坏，赶快报废吧，没有翻新的意义。

这点我完全赞同你的意见，我对长依印象也不算很强。还是大车（相对）更靠谱。

作者: cyhsky 时间: 2016-1-31 20:53

wushier 发表于 2016-1-31 19:52
我觉得可能会金旅，纯电动之类的

有可能会用8米纯电动替换G3，但是前提是得真的分给G3的车队，且配建充电桩。当然我估计6路这个等级的，有可能会用金旅。33路用8米纯电动其实挺好，或者说用8米的纯电动平行替换G3就挺好。10米的车可以给6路或者13路这样的线路，大点的12米的就给大线路，比如122、106、84、3、1这样的线路，挺好的。以上观点仅代表个人的想法。

作者: wushier 时间: 2016-1-31 23:03

cyhsky 发表于 2016-1-31 20:47
这点我完全赞同你的意见，我对长依印象也不算很强。还是大车（相对）更靠谱。

还有小济客，可都害苦了驾驶员。05年的车还不如00年的小聊客好看不说，质量不如同期的福田好。

作者: cyhsky 时间: 2016-2-1 08:05

wushier 发表于 2016-1-31 23:03
还有小济客，可都害苦了驾驶员。05年的车还不如00年的小聊客好看不说，质量不如同期的福田好。

我觉得这已经不重要了，毕竟济客倒了，现在的重汽又不怎么给力，扶不起的阿斗。正是因为重汽的豪沃客车不行，才更显得中通靠谱，要是我是省领导，也会扶持中通，至少人家在不断进步，还能扶，豪沃可得长点心了！

作者: wushier 时间: 2016-2-1 08:58

cyhsky 发表于 2016-2-1 08:05
我觉得这已经不重要了，毕竟济客倒了，现在的重汽又不怎么给力，扶不起的阿斗。正是因为重汽的豪沃客车不 ...

我的意思是赶快报废那些破车，更换新车是关键

作者: 暗杀宝宝 时间: 2016-2-1 09:43

cyhsky 发表于 2016-1-31 20:53
有可能会用8米纯电动替换G3，但是前提是得真的分给G3的车队，且配建充电桩。当然我估计6路这个等级的，有 ...

6跟33用十米都挤不上去你还想着换8米的破电动，就那破后山能站五个人我都服你的，有泡！

作者: cyhsky 时间: 2016-2-1 09:48

wushier 发表于 2016-2-1 08:58
我的意思是赶快报废那些破车，更换新车是关键

是，旧车和破车该报废的，早就该报废了，完全赞同，只是想能上点稍大一个号的车最好。

作者: cyhsky 时间: 2016-2-1 09:51

暗杀宝宝发表于 2016-2-1 09:43
6跟33用十米都挤不上去你还想着换8米的破电动，就那破后山能站五个人我都服你的，有泡！

能上大车最好了，我也希望上大车，就是估计新车轮不上这些车队要，脱不了接旧车的命运，所以就考虑金旅了，33的车G3车况不大好，该换新车了，很大的车33不好摆弄。

作者: 济南公交6路 时间: 2016-2-1 10:46

cyhsky 发表于 2016-1-31 20:53
有可能会用8米纯电动替换G3，但是前提是得真的分给G3的车队，且配建充电桩。当然我估计6路这个等级的，有 ...

这是给短的88支线，像33用8米你觉得行吗？

作者: 济南公交6路 时间: 2016-2-1 10:47

cyhsky 发表于 2016-2-1 09:51
能上大车最好了，我也希望上大车，就是估计新车轮不上这些车队要，脱不了接旧车的命运，所以就考虑金旅了 ...

有122什么都有可能

作者: cyhsky 时间: 2016-2-1 11:13

济南公交6路发表于 2016-2-1 10:47
有122什么都有可能

6路还是接122的车的命，122接11路的车，11路接118的车，基本上这么个模式。貌似空调金旅12米的车也是先在122用，然后混编前才分给6路用。33接的84的，不过这次也该用新车了吧。

作者: cyhsky 时间: 2016-2-1 11:14

济南公交6路发表于 2016-2-1 10:46
这是给短的88支线，像33用8米你觉得行吗？

我是希望用大车，就是不知道能不能分到大车，其实我觉得33用东风这样的大小，就挺好的。

作者: wangtian2233 时间: 2016-2-1 11:15

暗杀宝宝发表于 2016-2-1 09:43
6跟33用十米都挤不上去你还想着换8米的破电动，就那破后山能站五个人我都服你的，有泡！

8米电动空间比6890大，比10米也小不了多少，就是座少

作者: 济南公交6路 时间: 2016-2-1 13:42

cyhsky 发表于 2016-2-1 11:13
6路还是接122的车的命，122接11路的车，11路接118的车，基本上这么个模式。貌似空调金旅12米的车也是先在 ...

122与11不一公司，122就接过11的龙

作者: wushier 时间: 2016-2-1 14:57

cyhsky 发表于 2016-2-1 09:48
是，旧车和破车该报废的，早就该报废了，完全赞同，只是想能上点稍大一个号的车最好。

这个不清楚能换什么了，不过匡山小区的车一般都是最后换。。。

作者: bunvin 时间: 2016-2-1 16:26

济南公交6路发表于 2016-2-1 13:42
122与11不一公司，122就接过11的龙

接的时候还都在1公司呢

作者: bunvin 时间: 2016-2-1 16:27

cyhsky 发表于 2016-2-1 11:13
6路还是接122的车的命，122接11路的车，11路接118的车，基本上这么个模式。貌似空调金旅12米的车也是先在 ...

东站队第一大线毫无疑问的122.他队上大车必须紧着122用

作者: cyhsky 时间: 2016-2-1 17:42

wushier 发表于 2016-2-1 14:57
这个不清楚能换什么了，不过匡山小区的车一般都是最后换。。。

匡山车队，也就是2路的车好些，当初应该是一手的大龙，然后来了蓝阳光，把大龙替给45的多。估计这次就算换新车，也得是2路上新车，然后退下蓝阳光给45和83分。

作者: cyhsky 时间: 2016-2-1 17:45

bunvin 发表于 2016-2-1 16:26
接的时候还都在1公司呢

我也是记得之前是这样，以后重新分公司，就好多不清楚了，原来电车都是4公司，后来成了5公司，原来6路31路33路都是一公司，后来成了6公司，总之就是好多都换了公司，也有没有变的4路36路这样的。其他的不大坐，知道的也不多了。

作者: cyhsky 时间: 2016-2-1 17:46

bunvin 发表于 2016-2-1 16:27
东站队第一大线毫无疑问的122.他队上大车必须紧着122用

这个我倒是看出来了，原来6路还用东风之前，就有122路用东风加班6路，我就知道了。也应该，毕竟122线路长，客流量大，应该用大车的。

作者: bunvin 时间: 2016-2-1 18:43

cyhsky 发表于 2016-2-1 17:45
我也是记得之前是这样，以后重新分公司，就好多不清楚了，原来电车都是4公司，后来成了5公司，原来6路31 ...

之前发过一个车队调整对比。看看吧。不过记得不要回复。
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... hlight=%B3%B5%B6%D3

作者: 龙虾 时间: 2016-2-1 22:52

wushier 发表于 2016-1-30 22:32
不是当初大济客报废的时候把发动机拆下来装到阳光上的吗。。。还是我记错了，还是我说错了。。

拆的发动机都是换的电喷国3标准的潍柴重汽的发动机跟着济客都去拆解了重汽发动机是国2排放

作者: cyhsky 时间: 2016-2-2 00:37

bunvin 发表于 2016-2-1 18:43
之前发过一个车队调整对比。看看吧。不过记得不要回复。
http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=view ...

谢谢，有空我看看。学习一下。

作者: Jyx105 时间: 2016-2-6 15:28
估计得到这批车快淘汰的时候才会换，因为这批车还挺好的

作者: Jyx105 时间: 2016-2-6 15:29
65路车现在都是空调的了。

作者: 济南公交34路 时间: 2016-2-6 18:35
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