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标题: 哈站——哈西站开通站际列车 [打印本页]

作者: xiaoshenshen 时间: 2016-1-8 18:27
标题: 哈站——哈西站开通站际列车
1月8日《都市零距离》报道：哈站——哈西站之间开通站际列车，配车为25G/T空调客车，票价二元

作者: xueforever 时间: 2016-1-8 19:56
间隔多久？

作者: xiaoshenshen 时间: 2016-1-8 21:13
最新消息，票价为10元

作者: BLQ320 时间: 2016-1-8 21:37
太上档次了。

作者: 775075956 时间: 2016-1-8 21:43
没必要吧，已经有一个96路了，而且除了96路，还可以坐11路、64路和120路，如此创线简直是重复。

作者: Gratia_Air 时间: 2016-1-8 23:23
票价十块不对吧
跟客里表对不上啊。。。还上浮啊？

作者: joeyyin 时间: 2016-1-8 23:31

775075956 发表于 2016-1-8 21:43
没必要吧，已经有一个96路了，而且除了96路，还可以坐11路、64路和120路，如此创线简直是重复。

哈站和西站之间客流量应该不小，但公交再多也不是哈局的收入，所以咯。。。。
况且这样的话还不用出站，转车倒是方便了。
价钱的话，要是间隔短，10块钱应该不少人坐。总之哈铁打得一手好算盘。

作者: 绿海探航 时间: 2016-1-9 00:06
时刻表如下：
哈站—哈北站票价：一等座8元、二等座7元
车次发时到时用时
D7937次 07:09 07:20 11分
D7939次 07:38 07:49 11分
D7901次 11:36 11:47 11分
D7949次 12:08 12:19 11分
D7955次 15:21 15:32 11分
D7965次 19:35 19:46 11分

哈北站—哈站票价：一等座8元、二等座7元
D7902次 07:24 07:35 11分
D7938次 09:39 09:50 11分
D7944次 11:02 11:13 11分
D30次 13:53 14:04 11分
D7956 17:24 17:36 12分

哈站—哈西站票价：一等座8元、二等座7元、普铁硬座8元
车次发时到时用时
D7902 07:40 07:50 10分
D7934 08:34 08:44 10分
D112 09:01 09:11 10分
D7936 09:23 09:33 10分
D7942 10:57 11:07 10分
D6902 11:55 12:05 10分
D6904 13:35 13:44 9分
K7123 13:53 14:03 10分
K554 14:01 14:10 9分
D30 14:09 14:18 9分
K976 14:25 14:34 9分
K1062 14:45 14:54 9分
K7252 15:22 15:34 12分
D7952 16:12 16:22 10分
K1548 16:28 16:37 9分
K7057 17:50 17:59 9分
D6908 18:05 18:15 10分
K7041 18:52 19:01 9分
K928 19:01 19:10 9分
D7960 19:35 19:45 10分
K7091 20:03 20:13 10分
D7962 20:28 20:38 10分
D7964 20:50 21:00 10分
D7966 22:07 22:17 10分
D7904次 23:00 23:09 9分

哈西站—哈站票价：一等座8元、二等座7元、普铁硬座8元
车次发时到时用时
D7931 05:25 05:35 10分
D7981 05:43 05:55 12分
K7040 05:49 06:02 13分
D7933 05:59 06:09 10分
D7935 06:15 06:25 10分
K7084 06:27 06:39 12分
K7092 06:38 06:49 11分
D6901 08:15 08:25 10分
D7943 09:23 09:33 10分
D7947 10:20 10:30 10分
D7949 11:53 12:03 10分
K7125 12:05 12:17 12分
D7951 12:44 12:54 10分
K7058 13:34 13:45 11分
D6905 14:04 14:15 11分
D29 14:49 14:59 10分
1489 15:17 15:29 12分
D7961 16:58 17:08 10分
D7963 18:47 18:58 11分
D111 19:43 19:53 10分
2727 22:29 22:42 13分
2095 22:40 22:51 11分
K1061 23:00 23:12 12分
K1393 23:08 23:19 11分

哈站—哈东站
车次发时到时用时票价
K7092次 07:12 07:40 28分 8元
K7251次 08:13 08:46 33分 3元
K7042次 11:57 12:12 15分 8元
6234次 16:56 17:20 24分 1元

哈东站—哈站
车次发时到时用时票价
K7191 07:57 08:11 14分 3元
K7173 13:02 13:17 15分 3元
K7252 14:45 15:10 25分 3元
6225 16:30 16:50 20分 1元
K7057 17:12 17:34 22分 8元
K7041 18:15 18:31 16分 8元

作者: JNP6183BEV 时间: 2016-1-9 13:46
10块？比G车一等座还贵

作者: 775075956 时间: 2016-1-9 20:31

joeyyin 发表于 2016-1-8 23:31
哈站和西站之间客流量应该不小，但公交再多也不是哈局的收入，所以咯。。。。
况且这样的话还不用出站， ...

要不是96路走铁路街，能解决铁路街沿线部分居民的出行问题，我就建议96路停运。

作者: 北冰洋 时间: 2016-1-10 21:43
铁路公交化挺不错，但是市内乘客估计不会选择吧，出入站太麻烦的，对于转车的乘客来讲方便多了。

作者: 水灵神 时间: 2016-1-11 10:49
早就该有这种铁路换乘了。要不然，换站客流都导入城市交通系统形成无效客流，是时间和城市资源的双重浪费。

作者: 冯小先生 时间: 2016-1-11 14:20
倒不如直接哈西一哈东

中间停哈站，滨江
一等座对号入座（指定席）
二等座不对号入座（自由席）

作者: fxj002 时间: 2016-1-11 16:30
听了这个消息后，6路决定把终点迁移到陶瓷小区；11路决定把终点迁移到红星城和友谊路首末站；96决定。。。。。算了，爱怎么地怎么滴吧。。。

作者: httpo 时间: 2016-1-11 17:13
在站际列车方面。太原应该说是先行者。像从汾河站、太原北（过去时）、太原东都有直达太原站的列车。票价与公交一样，都是1---2元。而在2013、2014年太原道路大规模整修期间，太原北站还打出了“乘坐火车比公交省时间”的广告语

作者: 775075956 时间: 2016-1-11 21:18

fxj002 发表于 2016-1-11 16:30
听了这个消息后，6路决定把终点迁移到陶瓷小区；11路决定把终点迁移到红星城和友谊路首末站；96决定。。。 ...

公交线路延伸这都正常，通常延伸就有延伸的必要。

作者: 775075956 时间: 2016-1-12 11:29
本帖最后由 775075956 于 2016-1-12 11:32 编辑

fxj002 发表于 2016-1-11 16:30
听了这个消息后，6路决定把终点迁移到陶瓷小区；11路决定把终点迁移到红星城和友谊路首末站；96决定。。。 ...

6路延伸到陶瓷小区应该是不太可能，倒不如延伸到鑫都家园那里。11路延伸之后要是走尚志大街的话，就跟64尤其是94干上了，哈哈。ps:要是96改终点的话，81、301、336、338、343、383、551和601，还有夜2和夜3，是不是也有可能改呀？

作者: 775075956 时间: 2016-1-12 20:44

fxj002 发表于 2016-1-11 16:30
听了这个消息后，6路决定把终点迁移到陶瓷小区；11路决定把终点迁移到红星城和友谊路首末站；96决定。。。 ...

可以把贴子补充完整么？96决定干什么？其他的内容呢？

作者: 冯小先生 时间: 2016-1-13 14:33
范版主这个鱼饵啊简直..............

作者: xtacty 时间: 2016-1-16 00:46
普速好像8元起价。。。北京--北京西就是8元。

作者: 六角鱼 时间: 2016-1-22 19:55

xiaoshenshen 发表于 2016-1-8 21:13
最新消息，票价为10元

不便宜，不亲民

作者: 96963 时间: 2016-1-22 20:15

fxj002 发表于 2016-1-11 16:30
听了这个消息后，6路决定把终点迁移到陶瓷小区；11路决定把终点迁移到红星城和友谊路首末站；96决定。。。 ...

放心吧四门贴告示也有不识字的，这个打击的最多的是哈站到哈西站的10块1位的黑车。对于公交客流打击并不大，毕竟96路2块太方便了，而且是这样的坐2块96的基本不会选在站际动车，而且这个买票取票安检换乘都能解决好其实难度还是不小的。除非在站台上弄个中专售票处买完票可以直接上楼上高架候车室，或者直接下地道换乘，否则想法是好的，实际执行过程会有很大问题的。

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