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标题: 转若干张哈站改造效果图 [打印本页]

作者: A15546198839    时间: 2015-12-18 20:04
标题: 转若干张哈站改造效果图
本帖最后由 A15546198839 于 2015-12-18 20:09 编辑

据悉此次哈站改造是将原哈站老站房全部推倒重建......
作者: HEIYOO    时间: 2015-12-18 22:18
恕我眼拙,我真心没出来太多惊喜。一是老候车楼立面重新粉饰;二是增加北候车楼和北广场,其他的真的没啥变化吧?
作者: labstore    时间: 2015-12-18 23:32
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作者: 545316822yjy    时间: 2015-12-18 23:40
HEIYOO 发表于 2015-12-18 22:18
恕我眼拙,我真心没出来太多惊喜。一是老候车楼立面重新粉饰;二是增加北候车楼和北广场,其他的真的没啥变 ...

主站房推倒重建,建成啥样未知
而且现在火车站无论是新建还是改造都是一个套路,早就没啥惊喜了
相对来说与其配套的站区周边市政基础设施改造跟我等P民关系更大一些
毕竟谁都不是天天坐火车的咯
跑通勤除外
作者: A15546198839    时间: 2015-12-19 08:11
545316822yjy 发表于 2015-12-18 23:40
主站房推倒重建,建成啥样未知
而且现在火车站无论是新建还是改造都是一个套路,早就没啥惊喜了
相对来 ...

这个没错....
作者: A15546198839    时间: 2015-12-19 08:12
HEIYOO 发表于 2015-12-18 22:18
恕我眼拙,我真心没出来太多惊喜。一是老候车楼立面重新粉饰;二是增加北候车楼和北广场,其他的真的没啥变 ...

这次是推到重建好不好....
作者: uniquenova    时间: 2015-12-19 11:39
红军街下穿工程呢?
作者: 水灵神    时间: 2015-12-19 12:54
难道现在还在招标阶段??建筑规划图都不一样。不知道会是哪个建筑院接的活,不会又是工大建筑院吧。
作者: joeyyin    时间: 2015-12-19 21:42
水灵神 发表于 2015-12-19 12:54
难道现在还在招标阶段??建筑规划图都不一样。不知道会是哪个建筑院接的活,不会又是工大建筑院吧。

貌似是这里 http://www.nictp.com/showflash.asp?id=1003
看时间是早就设计好了的,工程因为大家都懂的某些原因而暂时搁浅。今年重新上马应该是把规划稍作修改,毕竟有新建的两条高铁要进来。
作者: chufan3475    时间: 2015-12-20 01:11
这是哈站100年前的样子!
作者: dapeng302    时间: 2015-12-21 12:00
我倒希望公交停车场别跟西站东广场似的。 应该建的上点档次,倒不希望像广州东站似的,但也得差不多点。
作者: liena1996    时间: 2015-12-24 11:00
我最关心是伊维尔教堂的修复进度
也许会很快
作为一个“阶段性成果”也许明年就会修复
作者: 冯小先生    时间: 2015-12-24 13:38
南岗客运站就这么没了?
作者: A15546198839    时间: 2015-12-26 00:08
冯小先生 发表于 2015-12-24 13:38
南岗客运站就这么没了?

现在还不好说。目前有两个说法一是南岗客运站整体撤出站前广场。另一说法是改扩建而不是搬迁。现在也不好说到底咋回事。来着看。来着看。
作者: 北冰洋    时间: 2016-1-2 12:30
要是能把昆仑大酒店拆除了就好了,广场看起来还能利索些。
作者: 96963    时间: 2016-1-3 08:56
A15546198839 发表于 2015-12-26 00:08
现在还不好说。目前有两个说法一是南岗客运站整体撤出站前广场。另一说法是改扩建而不是搬迁。现在也不好 ...

适当减少车次,不用搬迁,现在车次太多,导致周边交通困难,遇到发车高峰海关街上排的全是车。未来两条高高速铁路接入哈站,首先应该把大庆、齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江方向的车撤离到道外和哈西还有大桥。尤其是道外,应该收回外租的空间扩大旅客发送量。另外应该在群力找块地价便宜的地方加建个高标准的客运站,直接走阳明滩大桥和四环路。把南向出省的和哈大高速方向的都挪那边去,减轻松北大道压力。




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