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标题: k73配车 [打印本页]

作者: testwangtian223    时间: 2015-12-18 09:10
标题: k73配车
5个10米豪沃加2个7米考驴
作者: csf1018    时间: 2015-12-18 09:20
单程多长时间,要是快的话还可以试试考驴飙车
作者: testwangtian223    时间: 2015-12-18 10:25
7923-27 7845-46
作者: Wylmh    时间: 2015-12-18 12:45
微步看见了,考驴的空调用上了
作者: 唯唯独尊    时间: 2015-12-18 15:00
这么长的线才7个车,不给力。
作者: 济南公交6路    时间: 2015-12-18 19:23
唯唯独尊 发表于 2015-12-18 15:00
这么长的线才7个车,不给力。

估计3个豪沃给158
作者: wangtian2233    时间: 2015-12-19 20:05
济南公交6路 发表于 2015-12-18 19:23
估计3个豪沃给158

还有5个豪沃
作者: cyhsky    时间: 2015-12-19 20:24
挺好的一条大线,用考驴,有点小了吧?
作者: 济南公交6路    时间: 2015-12-19 20:38
cyhsky 发表于 2015-12-19 20:24
挺好的一条大线,用考驴,有点小了吧?

人不多               
作者: cyhsky    时间: 2015-12-19 20:45
济南公交6路 发表于 2015-12-19 20:38
人不多

刚开线,人少是自然地,知道的少,记得当时205刚开线时,车上就没有坐满过,现在照样是人满为患。
作者: 济南公交6路    时间: 2015-12-19 20:46
cyhsky 发表于 2015-12-19 20:45
刚开线,人少是自然地,知道的少,记得当时205刚开线时,车上就没有坐满过,现在照样是人满为患。

73一路几乎和205没法比
作者: cyhsky    时间: 2015-12-19 20:47
济南公交6路 发表于 2015-12-19 20:46
73一路几乎和205没法比

运行一段时间就好了,刚开的线路人少是正常的。
作者: lasiweijiasi    时间: 2015-12-19 21:06
cyhsky 发表于 2015-12-19 20:47
运行一段时间就好了,刚开的线路人少是正常的。

新73这一路得等等,至少入住率得提高了。反面例子是105,开通两年了,客流并无多少长进
作者: cyhsky    时间: 2015-12-19 21:09
lasiweijiasi 发表于 2015-12-19 21:06
新73这一路得等等,至少入住率得提高了。反面例子是105,开通两年了,客流并无多少长进

想当年73路的客流,那叫一个稳定,巨大,现在感觉是差强人意了,估计跑不了调整线路走向的命运。
作者: lasiweijiasi    时间: 2015-12-19 21:12
cyhsky 发表于 2015-12-19 21:09
想当年73路的客流,那叫一个稳定,巨大,现在感觉是差强人意了,估计跑不了调整线路走向的命运。

当年73是走二环西路和经六路呢,这俩73除了线路号一样,并无可比性啊
作者: cyhsky    时间: 2015-12-19 21:15
lasiweijiasi 发表于 2015-12-19 21:12
当年73是走二环西路和经六路呢,这俩73除了线路号一样,并无可比性啊

这不就说嘛,为什么不留着73路线等着继续西外环呢,非得现在就启用而且是南辕北辙。
作者: lasiweijiasi    时间: 2015-12-19 21:17
cyhsky 发表于 2015-12-19 21:15
这不就说嘛,为什么不留着73路线等着继续西外环呢,非得现在就启用而且是南辕北辙。

西外环那边现在B7的客流压力并不大,看来短时间内不需要开通贯穿的普通公交了
作者: cyhsky    时间: 2015-12-19 21:19
lasiweijiasi 发表于 2015-12-19 21:17
西外环那边现在B7的客流压力并不大,看来短时间内不需要开通贯穿的普通公交了

把之前停线的73路启用,就说明没有打算让73回去的意思,当年开通105,就让我感觉挺别扭的,本来期待着能再上一条电车线路,至少是个期待,后来逐步从106到105开线,知道彻底没希望了,看如今的104路,不由得心头一紧,希望……不要……
作者: lasiweijiasi    时间: 2015-12-19 21:21
cyhsky 发表于 2015-12-19 21:19
把之前停线的73路启用,就说明没有打算让73回去的意思,当年开通105,就让我感觉挺别扭的,本来期待着能 ...

还有121,以前贯穿二环东路的大线变成山村公交了
作者: cyhsky    时间: 2015-12-19 21:22
lasiweijiasi 发表于 2015-12-19 21:21
还有121,以前贯穿二环东路的大线变成山村公交了

真让人心寒,这么多线路,新开一条,用一个线路号多好,非得弄得别扭。
作者: 济南公交6路    时间: 2015-12-19 21:58
lasiweijiasi 发表于 2015-12-19 21:21
还有121,以前贯穿二环东路的大线变成山村公交了

一个被B7害死,另一个被B4害死
作者: 济南车友    时间: 2015-12-20 13:52
济南公交6路 发表于 2015-12-19 21:58
一个被B7害死,另一个被B4害死

这些都是线网优化调整所必经的 并且这两条线的沿线也早已物是人非了
作者: LCK6890G-3    时间: 2015-12-20 15:03
cyhsky 发表于 2015-12-19 21:22
真让人心寒,这么多线路,新开一条,用一个线路号多好,非得弄得别扭。

这就是个代号,用哪个都无所谓




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