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标题: 客一是全面取消售票员岗位了咩? [打印本页]

作者: 先锋号    时间: 2015-12-16 22:34
标题: 客一是全面取消售票员岗位了咩?
最近看见606、607、407等三门线路全部在中门贴上了主动投币的提示。
作者: edwin    时间: 2015-12-16 22:37
不光是客一,估计以后售票员都会变成监票员,只是在逐步实施的过程中
作者: z-s-06    时间: 2015-12-16 22:50
可惜了,原来K1好像是准无人售票最少的公司了,几乎是个通道车就有人售票。
作者: world-carnival    时间: 2015-12-16 22:54
302,653也已经准无人售票,进站报站也改了。坐653有三个人没卡,拿10块没人换,售票在那抱怨说:哎,现在改了,不让我们卖票了,钱都不让带了,你要不再找别人换换?后来三个年轻人看没人换,说这次算了吧。。。
作者: edwin    时间: 2015-12-16 23:01
world-carnival 发表于 2015-12-16 22:54
302,653也已经准无人售票,进站报站也改了。坐653有三个人没卡,拿10块没人换,售票在那抱怨说:哎,现在 ...

钱不会不让带,只是那是私款,不能拿出来
作者: saturn5319    时间: 2015-12-16 23:05
客四客七也差不多了 之前還有客五
作者: bjbus69413180    时间: 2015-12-16 23:07
俩门车有人售越来越少
作者: 晴天晒屁屁    时间: 2015-12-17 00:14
以后除了1、52、332这些线路外其余都无人或准无人。
作者: 大郊亭    时间: 2015-12-17 00:19
edwin 发表于 2015-12-16 23:01
钱不会不让带,只是那是私款,不能拿出来

你放心吧 以后还要求售票员破钱 胆里钱一少 上面肯定不干了
作者: saturn5319    时间: 2015-12-17 08:26
晴天晒屁屁 发表于 2015-12-17 00:14
以后除了1、52、332这些线路外其余都无人或准无人。

332(及其他所有客四线路)已经准无人 票款再多也比不上人力成本
作者: bjmy    时间: 2015-12-17 08:47
本帖最后由 bjmy 于 2015-12-17 08:49 编辑
world-carnival 发表于 2015-12-16 22:54
302,653也已经准无人售票,进站报站也改了。坐653有三个人没卡,拿10块没人换,售票在那抱怨说:哎,现在 ...

有次早上坐386,在健翔桥那儿上个穿校服的中学生,拿着100元买票,被售票员训了一顿,说你天天拿一百元给我,是知道我没零钱故意的吧,这次就算了,下次再这样不让你上车。听售票员意思好像昨天这学生又拿一百元买票。   武汉是先投币,然后默认乘客在门口收钱,运气差可能下车了还收不到,但一般都收得到,武汉刷卡只便宜两毛钱。


作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-12-17 09:27
bjmy 发表于 2015-12-17 08:47
有次早上坐386,在健翔桥那儿上个穿校服的中学生,拿着100元买票,被售票员训了一顿,说你天天拿一百元给 ...

386要是改无人售票,直接让这Y把100块的扔到投币箱里,算是请全车人坐车了
作者: 响水洞天    时间: 2015-12-17 10:32
一直觉得准无人售票就是个蛋疼的制度。既然没省人力成本,何苦不让找零?如此造成为钻空子的人免单的成本算谁的?如果不给免单造成服务纠纷的成本又算谁的?
作者: gaojn1991    时间: 2015-12-17 17:01
昨天坐车就目睹一起因为准无人售乘客找事儿的悲剧,弄得票员很为难,好歹最后笑脸相迎解决了,感觉制定出这种既不节省人力成本又易生事端的制度真是够NC的
作者: 泥马438    时间: 2015-12-17 17:15
晴天晒屁屁 发表于 2015-12-17 00:14
以后除了1、52、332这些线路外其余都无人或准无人。

332有什么特权呢
作者: 林萃路公交迷    时间: 2015-12-17 17:17
对,可以貌似已经全面无人/准无人啦
作者: 绿色喵星人    时间: 2015-12-17 18:12
以后估计只有k6的车票了
作者: tiantang5740    时间: 2015-12-17 18:16
今天看见619也贴上 12月18日起 实行投币了
作者: lonho100    时间: 2015-12-18 09:50
630换完新车也变成监票员了。
作者: 先锋号    时间: 2015-12-18 09:59
saturn5319 发表于 2015-12-17 08:26
332(及其他所有客四线路)已经准无人 票款再多也比不上人力成本

问题是准无人不还是放个人在那吗,人力成本没省下啊。。。
作者: 林萃路公交迷    时间: 2015-12-18 13:07
先锋号 发表于 2015-12-18 09:59
问题是准无人不还是放个人在那吗,人力成本没省下啊。。。

但是简化票务流程,乘务员无需再售票,只需负责监票,也不需要再填写票单,工作量减少,工资相应也降低。同时有人售票是在票务室进行结算,票务室的工作人员每天需要认真负责分发车票,保证每一个车组配足车票,并在当天运营结束时清点票款,核查票款与票单是否相对应,每个车组当日收到多少钱,各个面额车票售出几张,票号从几号售到几号,都需要认真核对,并把每个车组票款锁入相应保险箱里面。而无人售票/准无人售票是在收银中心结算,只需核查票款收入情况,不需要核查票款与车票是否相对应。故收银中心工作人员就比票务室工作人员工资低。简化票务流程,节省了相应成本
作者: 木城涧    时间: 2015-12-18 16:46
以后再有发行纪念票的时候就不好买了吧
作者: 林萃路公交迷    时间: 2015-12-18 18:03
木城涧 发表于 2015-12-18 16:46
以后再有发行纪念票的时候就不好买了吧

估计以后就不发行啦
作者: 315425    时间: 2015-12-18 18:18
再搞个无人驾驶...更完满了吧
作者: 57路692001    时间: 2015-12-23 15:09
345快封后门了?
作者: 林萃路公交迷    时间: 2015-12-23 16:48
57路692001 发表于 2015-12-23 15:09
345快封后门了?

貌似还没有吧
作者: 圣ass    时间: 2015-12-23 17:10
57路692001 发表于 2015-12-23 15:09
345快封后门了?

345快这种要是无人了那坐车以后就不用花钱了
作者: 圣ass    时间: 2015-12-23 17:10
感觉客一每次都是最积极主动跟上集团号召的。。
作者: hint10055    时间: 2015-12-23 23:06
逃票的肯定会增多了
作者: 100    时间: 2016-1-1 00:57
694的监票员也要撤销还是改安全员
作者: 315425    时间: 2016-1-1 01:13
快变成私家车了.....特13无人售几个月后又有人售了
作者: 北京公交迷609    时间: 2016-1-2 19:56
57路692001 发表于 2015-12-23 15:09
345快封后门了?

345快是改的准无人,不是像344快一样改的无人
作者: punk-boy    时间: 2016-1-4 13:06
407居然是。。。前门上车 中门下车   后门不开
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2016-1-4 13:19
punk-boy 发表于 2016-1-4 13:06
407居然是。。。前门上车 中门下车   后门不开

客1无售票的三轴都这样
作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-1-4 23:17
北京地铁西郊线 发表于 2016-1-4 13:19
客1无售票的三轴都这样

315,345快车可不是啊,仍然是中门上车,前后门下车
作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-1-4 23:19
punk-boy 发表于 2016-1-4 13:06
407居然是。。。前门上车 中门下车   后门不开

貌似现在618,407都是后门不开了,前门中门随便上下,但是最好中门上,因为投币机在中门
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2016-1-4 23:23
林萃路公交迷 发表于 2016-1-4 23:17
315,345快车可不是啊,仍然是中门上车,前后门下车

看清楚了,说的是"无售票", 不是"准无人售票"
作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-1-4 23:29
北京地铁西郊线 发表于 2016-1-4 23:23
看清楚了,说的是"无售票", 不是"准无人售票"

好吧,我理解的“无售票”就是没有售票员,然而客一现在都没有售票员了,有也是检票员。算我理解错了。
不过,貌似现在618,407的现状基本上前门、中门先下后上,没有特别区分上下车门。不过貌似乘务员都是要求乘客中门上车,因为投币机在中门,好几次我站到前门司机都示意我中门上车。下车貌似就无所谓了,前门中门都可以下




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