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标题: ▲淄博公共交通观察考察新车宇通E8mini评测及杂图 [打印本页]

作者: wangdamax    时间: 2015-12-11 19:08
标题: ▲淄博公共交通观察考察新车宇通E8mini评测及杂图
本帖最后由 风中的安逸 于 2015-12-12 00:15 编辑

1.这批车一共300余台,第一天来了64台,其他未来几日陆续到齐。本次批量之大,是既2010年省运会后五年来首次。
2.这批车全部为张店周边各区县车,无张店城区车。
3.这批车目前有两种规格,软硬座。
4.本次评测由淄博公共交通观察组成员(论坛ID):wangdamax、风中的安逸、喵家萝莉共同评测,图片严禁转载。




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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 22:35
本帖最后由 风中的安逸 于 2015-12-11 22:38 编辑

*************图片部分*************

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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 22:37
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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 22:40

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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 22:42
*************评测部分*************






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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 22:44
*所有电车均为物流公司半挂牵引车运送而来


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*如下图,车就是这么下来的
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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 22:47
本帖最后由 风中的安逸 于 2015-12-11 23:30 编辑

*电车从半挂车卸载后,首先进入充电站进行充电 ,充满后前往车管所审车

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*充电桩信息,目前还未完善编号等程序,另外翻页可查看被充车辆的电池信息,这批E8为锂电
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*经观察组成员短途驾驶后得出评测:“不知道比扬子江高到哪里去了,我和他谈笑风生!”
该车油门刹车踏板较小,有假离合供放脚,受车小的局限,驾驶室也不大,一些体重较大的驾驶员坐进去有轻微不爽。整体驾驶视野还不错!
转向能力一般,虽然是板簧减震(下图),但过井盖子之类的可以试出,还是比较软的。
噪音极小,举个例子:打气泵的噪音比本身动力系统噪音大很多,没有136安凯纯电的尖啸声。


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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 22:51
*首先这批车分两种布局,一种为普通城市公交布局,一种为跨区县车布局。
*硬座为普通座椅,不做描述。软座既为上月投放混动那种座椅,有可放下扶手,但由于角度过于接近直角,其长时间乘坐仍不舒服。软座可能为6路或22路等跨区线路使用。

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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 23:17
本帖最后由 风中的安逸 于 2015-12-11 23:25 编辑

*总线显示屏,新增这一设备可让驾驶员对当前车况一目了然。好评!该设备是自电容车和直达混动后再次出现在淄博公交,相信已经成为标配

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*下图为车辆气压控制器(上,是淄博公交不曾有的设备之一)和集中润滑显示器(下)

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*下图一为软座版E8装备的电子路牌控制器,其显示效果为绿色路号及红色首末站, 下图二为其显示效果,新增了末班车、故障车等提示。该品牌电牌特点是显示故障车等文字时,首末站不影响,仍然显示。而瑞峰的电牌在特殊显示时不显示首末站。

相比上代(HN4恒通和纯电)的路牌,新路牌所有点阵均可显示双色。(上代数字路号区域和汉字首末站区域有分割,只能显示一色和单一字种)

这个控制观察组成员琢磨半天不会使。。。

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*下图一为瑞峰的新一代电子路牌监控器,按键很难按。与上面电牌一样,是全双色显示屏。该种比上面优势在于有控制器显示屏,提高了操作可视率及简化了操作流程。


另外这代控制器使用USB接口上传首末站和路号信息,极大的简化了操作。(上代需要使用厂方附带的插接式上传器较为繁琐)
显示效果如下第二图

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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 23:23
*后设备仓细节。这车竟然也加防冻液。。。。。。。。

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*这批车的全景车内大镜子严重好评! 车内报站显示屏自小公汽CKZ6116HN4起,就换为这种。(如下图)

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*总电源开关调整到了车外尾部(如下图)
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*位于驾驶席下的集中润滑系统及驾驶助力设备(如下图)

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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 23:50
本帖最后由 风中的安逸 于 2015-12-12 00:32 编辑

*暖风设备(下图)

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*松芝空调控制面板和车门开关(下图),(车门开关手感不错,不过车门开启很慢,目前不明确是气压低还是什么问题)
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*下图为新式GPS公交终端,全触摸屏操作(也有按键可以快速点按服务语等功能,见下图二)
此前158等线路曾小规模安装测试过。
该设备在包含原按键式报站器功能外,还集成多媒体终端,包括收音机、USB播放等。另外视频监控也被集成入该设备(该车在后视镜也加装了两个摄像头,有助于未来事故责任认定)
该终端如遇驾驶员早点,则无法拔线重启,只能乖乖被扣钱
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*后视镜角度调节按键,驾驶员终于不用下车调镜子了。。。。
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*这个都认识,手感不错(当然我是说比136那些死难摁的按钮)。(下图)
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*上铭牌
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作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-11 23:58
*下午5时许,工作人员撤离工作岗位,收车!
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*最后是宇通的赠品,每车一份。


*这次购进的300台纯电注定会让淄博各区县公交面貌焕然一新。正证明淄博公交正稳步发展,继往开来!同时,更大的更新也正在酝酿,尽在2016.*.*,敬请期待!


*******************全帖完*******************





作者: W0868    时间: 2015-12-12 00:36
赞一个!不管怎么说,这已经是淄博公交很大的进步了~~期待这300辆车的良好表现!
LZ提到了22路,这条线路也收回了吗?
作者: W0868    时间: 2015-12-12 00:38
跨区县版车除了给6路、22路,还有哪条线路?

演示图中有50路,这纯电在博山城区里能跑好吗?不是有版友担心过这个……
作者: dading007    时间: 2015-12-12 06:14
看看看,我之前猜的没错吧,果然有博山的,虽然是mini型的,不过宇通客车的确拉高档次。。。果然不用国利的电池,改用锂电了,看来国利的那电池的确不行,看这批车两年以后电池损耗会有多大。。。

ps,这车是不是有变速箱啊
作者: dading007    时间: 2015-12-12 06:47
22路?22路也要收回?
作者: 喵家萝莉    时间: 2015-12-12 08:32
...........
作者: 济南阳光    时间: 2015-12-12 08:39
dading007 发表于 2015-12-12 06:47
22路?22路也要收回?

是啊  22路难道是公交公司的线路?
作者: 果然多    时间: 2015-12-12 08:47
W0868 发表于 2015-12-12 00:38
跨区县版车除了给6路、22路,还有哪条线路?

演示图中有50路,这纯电在博山城区里能跑好吗?不是有版友 ...

no no no
演示只是演示
作者: 果然多    时间: 2015-12-12 08:48
好贴。
经过公共交通观察技术组评测,给该车打个分(10分制)
作者: wangdamax    时间: 2015-12-12 08:53
dading007 发表于 2015-12-12 06:14
看看看,我之前猜的没错吧,果然有博山的,虽然是mini型的,不过宇通客车的确拉高档次。。。果然不用国 ...

没有博山的,电牌只是测试用
作者: 济南阳光    时间: 2015-12-12 10:18
有周村的吧 怎么周村的司机都说最近96要换车呢?
作者: 风中的安逸    时间: 2015-12-12 10:29
Wangdamax说的是第一天到的64台
作者: shwzlsc    时间: 2015-12-12 10:59
风中的安逸 发表于 2015-12-11 22:51
*首先这批车分两种布局,一种为普通城市公交布局,一种为跨区县车布局。
*硬座为普通座椅,不做描述。软座 ...

看来6路车是加座的这种?
作者: shwzlsc    时间: 2015-12-12 11:01
风中的安逸 发表于 2015-12-11 23:58
*下午5时许,工作人员撤离工作岗位,收车!

正证明淄博公交正稳步发展,继往开来
----------------------------------------------------楼主 说这话你心虚不
作者: 济南阳光    时间: 2015-12-12 11:26
其实 楼主以及观察团的小伙伴做出这样高水平的帖子,我们淄博车迷是很感激的。且不说车的情况怎么样,我认为在整个公交迷论坛,咱淄博这个帖子已经很棒了,赞一个 淄博车迷们。谢谢你们的付出。昨晚一直等到很晚 就是欣赏到你们的作品。
作者: songzhu1111    时间: 2015-12-12 12:55
做的很不错,比较详细,期待下次大作
作者: 滨州公交12    时间: 2015-12-12 12:56
棒棒棒,希望这些车能够给淄博注入新的力量!
作者: 金目光明    时间: 2015-12-12 12:59
济南阳光 发表于 2015-12-12 10:18
有周村的吧 怎么周村的司机都说最近96要换车呢?

肯定有周村的,周村公司院内的充电站正在安装。
作者: polodzch    时间: 2015-12-12 13:02
风中的安逸 发表于 2015-12-11 22:51
*首先这批车分两种布局,一种为普通城市公交布局,一种为跨区县车布局。
*硬座为普通座椅,不做描述。软座 ...

22路也收回了?
作者: r459986672    时间: 2015-12-12 13:32
polodzch 发表于 2015-12-12 13:02
22路也收回了?

反正已经不是个体车了,比原先正规多了…
作者: wangdamax    时间: 2015-12-12 18:35
这次我比较喜欢的是汉显,和济南新车的一样,是大汉显,比较清晰。但是和北京的大汉显比还是有差距
作者: 恒通520    时间: 2015-12-12 19:35
不愧是大神,,,,,,评测的相当牛逼....我等伪车迷自愧不如....期待后续新作。
作者: wangdamax    时间: 2015-12-12 22:34
恒通520 发表于 2015-12-12 19:35
不愧是大神,,,,,,评测的相当牛逼....我等伪车迷自愧不如....期待后续新作。

下次评测,恒通5520
作者: 淄博平淡生活    时间: 2015-12-13 09:44
贴子很完美,内容很丰富
作者: 恒通520    时间: 2015-12-13 19:33
wangdamax 发表于 2015-12-12 22:34
下次评测,恒通5520

5520某大神已经评测过,,拒绝评测。
作者: 济南阳光    时间: 2015-12-13 22:08
这车看起来还不是那么难看 毕竟是宇通啊 不错
作者: 太阳公交    时间: 2015-12-14 12:16
果然多 发表于 2015-12-12 08:47
no no no
演示只是演示

22路也要收回?淄川到周村?》
作者: smile550005    时间: 2015-12-15 09:00
好贴,好图,新车内外拍摄很详细。
作者: BLQ320    时间: 2015-12-15 20:23
淄博这次真是上档次了。
作者: 济南阳光    时间: 2015-12-16 00:21
其实这次主要是淄博周边的卫星城发生翻天覆地的变化
作者: r459986672    时间: 2015-12-16 11:39
济南阳光 发表于 2015-12-16 00:21
其实这次主要是淄博周边的卫星城发生翻天覆地的变化

要不是这些车破的实在没法开了,其实,上面也不想买车的
作者: 济南阳光    时间: 2015-12-18 12:13
r459986672 发表于 2015-12-16 11:39
要不是这些车破的实在没法开了,其实,上面也不想买车的

我觉得这次作为淄博车迷 还是挺知足的,毕竟淄博难得一下子来那么多新车,还是名牌 还是纯电动,虽然是E8
作者: 交通工具爱好者    时间: 2015-12-18 17:22
期待e8上路后,穿梭于各区县大街小巷的场景。md验证码真是难认,在不正确,就不发表回复了。
作者: 济南阳光    时间: 2015-12-18 21:03
张店城区也够呛,可以预见中心路穿梭着51路东线的E8,新村东路火车站穿梭者6路E8。其实也挺好的。




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