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标题: 巨无霸公交车将上路 [打印本页]

作者: 笛韵    时间: 2009-1-8 09:11
标题: 巨无霸公交车将上路
昨天,118路公交驾驶员上路试驾“巨无霸”豪华公交车。据悉,首批60辆18米长“巨无霸”豪华公交车将于近期在我市部分普通公交线路运营。公交车载客量167人,配有两台车载液晶电视、6个摄像头、红外线客流计数器、GPS定位和车载对讲机等。 记者 吕传泉 摄
作者: xq150525    时间: 2009-1-8 09:30
临淄人民祝贺铰接客车重现泉城,淄博今年也将开通铰接客车线路。
作者: 小七    时间: 2009-1-8 09:41
期待中
作者: zkrobert    时间: 2009-1-8 09:58
据说还有4路的二十多辆
作者: 恋车    时间: 2009-1-8 13:30
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作者: jingym_112    时间: 2009-1-8 13:34
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作者: delphi5-10    时间: 2009-1-8 15:22
当初下决心大张旗鼓的淘汰铰接车的时候理由多得是,现在不还是得继续用么,还是理由一大堆
作者: 济南公交    时间: 2009-1-8 16:22
初步确定4 118 202换18m
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-8 16:24
当初下决心大张旗鼓的淘汰铰接车的时候理由多得是,现在不还是得继续用么,还是理由一大堆
delphi5-10 发表于 2009-1-8 15:22


当年淘汰大通道的时候可没现在这么宽这么平整的马路,那时也没有这么先进的车辆
作者: 伊布    时间: 2009-1-8 16:28
这几辆车啥时候上牌?
作者: 济南公交    时间: 2009-1-8 16:29
这几天的事了
作者: 00714    时间: 2009-1-8 16:53
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作者: zkrobert    时间: 2009-1-8 17:03
周六就能上路了,估计4路也就是春节前后的事
作者: 85路    时间: 2009-1-8 17:18
很棒哦
作者: 我爱公交    时间: 2009-1-8 18:46
红外线客流计数器?真有吗?那又先进了,只是准确度不那么高,最高的是图像差分法
作者: 王府池子    时间: 2009-1-8 18:51
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作者: 恋车    时间: 2009-1-8 20:18
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作者: 木马巴士    时间: 2009-1-8 21:00
红外线客流计数器?真有吗?那又先进了,只是准确度不那么高,最高的是图像差分法
我爱公交 发表于 2009-1-8 18:46


从没听说过
作者: 菠菜芹菜    时间: 2009-1-8 21:23
抓紧上路吧
作者: 55095    时间: 2009-1-8 21:43
忒好列,终于上路列~
作者: 伊布    时间: 2009-1-8 21:52
那个地方本来就很热闹
以后更嗨了
还好有很多长清的车一直停在那压阵
恋车 发表于 2009-1-8 20:18

把长清的长途车挤一边去!
作者: 济南公交    时间: 2009-1-8 21:53
这是给记者拍照用的,不是上路
作者: 伊布    时间: 2009-1-8 21:57
先热身!
作者: todayhigh    时间: 2009-1-9 01:37
红外线客流计数器?真有吗?那又先进了,只是准确度不那么高,最高的是图像差分法
我爱公交 发表于 2009-1-8 18:46


这是什么法
另外相机上的“面部识别”功能移植一下似乎也可以数人头吧
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-9 10:37
这是什么法
另外相机上的“面部识别”功能移植一下似乎也可以数人头吧
todayhigh 发表于 2009-1-9 01:37


那是国家尖端技术吧,公交车门直接变安检门了,说不定哪天车门就报警“发现A级通缉犯!”
作者: 55095    时间: 2009-1-9 13:04
楼上正解~~哈哈哈
作者: 329联运    时间: 2009-1-9 16:08
我给这个车命名了啊~~~~
“泉水黄后”
作者: 济南公交    时间: 2009-1-9 20:39
楼上真伟大
作者: 巴魂    时间: 2009-1-9 22:26
不是豪华车吧!没有空调呢?
作者: 济南公交    时间: 2009-1-9 22:37
没空调
作者: todayhigh    时间: 2009-1-10 00:04
但是看起来两节都有暖气~
作者: 55095    时间: 2009-1-10 00:10
暖气那是必须的,呵呵~
作者: sunny810929    时间: 2009-1-10 10:41
换车自然是好事。
而且换这么好的车。
只是,我比较担心,
118的大皇后到了历山路和花园路路口,经常会出现公交进站排队的情况,上下班高峰期尤其严重,会不会出现东西向118的18米和南北向的2号线18米在马路中间“开会”的情况?那可就什么车都过不去了。
作者: 天天得坐车    时间: 2009-1-10 12:37
花园路西口现在就排老长的队了
作者: 恋车    时间: 2009-1-10 12:52
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作者: 木马巴士    时间: 2009-1-10 13:22
换车自然是好事。
而且换这么好的车。
只是,我比较担心,
118的大皇后到了历山路和花园路路口,经常会出现公交进站排队的情况,上下班高峰期尤其严重,会不会出现东西向118的18米和南北向的2号线18米在马路中间“ ...
sunny810929 发表于 2009-1-10 10:41


八成会“开大会”
作者: sunny810929    时间: 2009-1-10 13:34
济南公交公司汽车代表大会:
会议时间:早6点到晚9点之间,上下班高峰最好。
会议地址:花园路和历山路路口
会议参加车辆代表:30路,11路,118路,201路,BRT2号线,44路,3路,75路,113路,K98路,  K91路,K108路,K107路,3路,79路,112路,44路,
列席会议的有:部分临时改线途径该路口的公交车辆。
              途径该路口的私家车,公务车,通勤车,超市购物班车,120,110等。
        注意:行人、骑自行车、电动车及摩托车者也可凭有效证件参与会议旁听(自带棉花堵住耳朵,防止汽车喇叭音量过大造成听力损害),但不许扰乱会场秩序,不许进入机动车道。
作者: M3M6VVTI    时间: 2009-1-10 13:48
“K108”参加不了,除非它加班70或者跑79区间,16和70是可以参加滴
作者: 天天得坐车    时间: 2009-1-10 14:13
晚高峰108经常跑79区间
作者: 济南公交    时间: 2009-1-10 16:35
这个79区间基本等于恢复70了
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-10 17:15
70都开始加班79了,大部分是跑区间。。。70高峰的客流还算和谐~以后保留开个205,历山北路上再去几站,也是个不错的选择~
作者: 天舞宝轮    时间: 2009-1-10 17:39
这种大手风琴车,它自己考站停车的话,后面的车都进不了站了,要是2、3个这东西串车进站,得排队排到啥地方了?
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-10 17:57
这种大手风琴车,它自己考站停车的话,后面的车都进不了站了,要是2、3个这东西串车进站,得排队排到啥地方了?
天舞宝轮 发表于 2009-1-10 17:39


嘿嘿,济南需要“拉长”了
作者: chromasnail    时间: 2009-1-10 20:34
需要考虑给他单独设站
作者: 恋车    时间: 2009-1-10 20:42
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作者: 伊布    时间: 2009-1-10 20:45
我觉得也是,你看看现在经六路路东的站台在早晨上班高峰时。那里公交车排的老长老长的,恨不得把路口都封死了。要是来个大皇后我看彻底把经六路路口封死了!
作者: 天天挤公交    时间: 2009-1-10 20:45
经六路那个站也要排长队了
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-10 21:52
18米不可怕,可怕的是18米串车。。。串上三个,就是五十多米,再来几个普通公交。。。
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-10 21:54
开火车喽。。。
作者: 伊布    时间: 2009-1-10 22:08
那场面十分壮观!
作者: 恋车    时间: 2009-1-10 22:56
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作者: 伊布    时间: 2009-1-10 23:27
我见过在历山路那里!
作者: 济南公交    时间: 2009-1-11 00:25
现在2号线大车多了,这种情况也会越来越多
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-11 00:26
历山路改单车道的时候,我见过七八个。。。
作者: 济南公交    时间: 2009-1-11 00:27
交警得哭了
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-11 00:33
哭什么,都是他们自己干的好事,一共改了两天,就恢复了~改的哪两天我看那样子,就知道肯定没几天就得恢复,乱的不成样子了!
作者: wangkun123    时间: 2009-1-12 18:19
118会不会全换18米?
作者: 恋车    时间: 2009-1-12 20:10
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作者: xq150525    时间: 2009-1-12 21:33
公交长龙是很壮观的
作者: QUAN    时间: 2009-1-13 15:18
118会不会全换18米?
wangkun123 发表于 2009-1-12 18:19

公司的作风是留几辆
作者: 济南公交    时间: 2009-1-13 22:05
不可能全换,要把有限的新车最大限度的匀开
作者: 55095    时间: 2009-1-13 22:08
现在确定匀给几条线路,这批车分完后还会再要新车么?
作者: 济南公交    时间: 2009-1-13 22:11
今年不一定再换了
作者: 恋车    时间: 2009-1-13 22:26
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作者: 玉符    时间: 2009-1-13 22:26
所有需要大车的线路都来上几个。
作者: 济南公交    时间: 2009-1-13 22:28
保证一条线路至少80%是新车才换的有意义
作者: QUAN    时间: 2009-1-14 09:20
202改全日线吗?
作者: 55095    时间: 2009-1-14 09:47
202改全日线吗?
QUAN 发表于 2009-1-14 09:20

这得问问济公和木版~
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-14 12:16
旧车不退还有戏,要是就这12个黄海肯定不可能了~
作者: 济南公交    时间: 2009-1-14 22:05
预计不会改全日线了
作者: 55095    时间: 2009-1-14 22:08
预计不会改全日线了
济南公交 发表于 2009-1-14 22:05

4路一下分出去了26部,还有118,那202改全日线的概率确实是比较低了~
作者: 济南公交    时间: 2009-1-14 22:13
202想改全日,除非把旧车留下
作者: 恋车    时间: 2009-1-14 22:26
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作者: tianyu9999    时间: 2009-1-14 22:31
那估计旧车到终点,新车就追上来了~
作者: 济南公交    时间: 2009-1-14 22:52
得跑一段时间新车才能提起速来
作者: 55095    时间: 2009-1-14 23:34
做BRT的时候,大通道的速度并不慢~




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