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标题: 09年新车与新线 [打印本页]

作者: 济南人在外地 时间: 2009-1-6 11:42
标题: 09年新车与新线
各位，有谁知道09年公交公司要采多少辆车，都是什么车型？开几条线？谁有小道消息？或展望一下

作者: 济南公交 时间: 2009-1-6 11:43
新车还能购置1000部左右，新线主要就是brt了，其他不好说了

作者: 恋车 时间: 2009-1-6 13:42
只要有新车来
就很有盼头

作者: 伊布 时间: 2009-1-6 15:39
期待中.........

作者: 天舞宝轮 时间: 2009-1-6 16:41
最近有一小部分的投诉是反映的车型不统一，不过也确实。每次更新路线的车辆老是留下一个尾巴是什么意思呢？遇到这倒霉事儿2次了

作者: 恋车 时间: 2009-1-6 16:45

最近有一小部分的投诉是反映的车型不统一，不过也确实。每次更新路线的车辆老是留下一个尾巴是什么意思呢？遇到这倒霉事儿2次了
天舞宝轮发表于 2009-1-6 16:41

确实是这样
有些人有时候甚至会坐错车

作者: 天舞宝轮 时间: 2009-1-6 17:33
实际上但凡经常坐车的人大部分吧，都是看车型行事的，因为等车来到跟前了你再看明白路线，上车的有利地形早就是别人的了。实际上偶尔出一个独苗车也挺坑人，一开始不寻思是这个路线，反映过来的时候人家关门走了，MD我刚接过这个黄板来第三天就有一个投诉说没坐上末班车，后来核实一下，是光等金龙车了，看见50的金龙走了，没注意这个小黄板

。上礼拜又一个说是没看见第一班，后来一问和上面那个情况一样

作者: 济南公交 时间: 2009-1-6 17:34
谁让53头班属于另类呢

作者: 天舞宝轮 时间: 2009-1-6 17:35
买一趁子车，怎么不一下子统计好路线都换了，花2块钱有新车坐不上，确实阁楞的尚。公司里是不是不知道还有这样的副作用出现？

作者: 木马巴士 时间: 2009-1-6 17:35

实际上但凡经常坐车的人大部分吧，都是看车型行事的，因为等车来到跟前了你再看明白路线，上车的有利地形早就是别人的了。实际上偶尔出一个独苗车也挺坑人，一开始不寻思是这个路线，反映过来的时候人家关门走了，MD ...
天舞宝轮发表于 2009-1-6 17:33

看车型的都是“熟客”，过于自信，另外车到跟前，由于视线角度的问题，往往看不清线路牌，特别是LED的牌子，离得越远越清楚

作者: 济南公交 时间: 2009-1-6 17:35
哎，头班抓紧换车吧

作者: cocoangle 时间: 2009-1-6 17:37
上次我再和平路等75，结果来了个64安凯，我看也没看就上去了。到了解放路转弯了，我才发现坐错了，又跑回到解放路坐的75，车型不统一，有时确实挺吭人的

作者: 天舞宝轮 时间: 2009-1-6 17:41
车队也就能放心，这种开头和收尾的车居然用个保险系数低的车，他也不怕早上接人的时候坏到板桥或者银座之类的地方

作者: 济南公交 时间: 2009-1-6 17:42
抓紧换金旅吧

作者: 天舞宝轮 时间: 2009-1-6 17:44

谁让53头班属于另类呢
济南公交发表于 2009-1-6 17:34

变态吧？我觉得也是

我记得我在来车队实习的时候，53上还有个上饶车，那个车的车况要比福宝低，所以那个车不放很早的也不放很晚的。

作者: 济南公交 时间: 2009-1-6 17:46
3082更属于另类了

作者: 王府池子 时间: 2009-1-6 21:32
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作者: 恋车 时间: 2009-1-6 21:37
我在经二路华联等78的时候
很多次听1路开龙的师傅喊“这是1路啊，不是78!“
结果还真有不少上来又下去的

作者: wangkun123 时间: 2009-1-6 21:43
前些天在刘庄看着是56路的车，上去后车一拐弯，才发现是96路，郁闷。

作者: 我爱公交 时间: 2009-1-6 22:32
56和96差别很大的，区分应该没问题

作者: 济南公交 时间: 2009-1-6 22:35
下回看仔细点

作者: 恋车 时间: 2009-1-6 22:36
56的眼好像大点亮点

作者: 济南公交 时间: 2009-1-6 22:37
56的贴纸是大号的

作者: wangkun123 时间: 2009-1-6 23:12
96有一辆和56一样的车

作者: 恋车 时间: 2009-1-6 23:13

96有一辆和56一样的车
wangkun123 发表于 2009-1-6 23:12

恩好像至少一辆

作者: 55095 时间: 2009-1-7 09:15
支持统一车型，俩车型确实挺各应人的~

作者: sunny810929 时间: 2009-1-7 10:40
大家讨论的好像有点跑题吧！
呵呵。

作者: sunny810929 时间: 2009-1-7 11:02
我倒是觉得，如果二环路修完，开几条从东边途径花园至历山路往北园大街方向走的车（现在只有一个107路），以及从二环路往北园大街方向走的车。甚至可以开通：二环东路—北园大街—济洛路—经一路（延长线到花园路）的环线车，感觉客流量应该小不了。

作者: 木马巴士 时间: 2009-1-7 11:37

我倒是觉得，如果二环路修完，开几条从东边途径花园至历山路往北园大街方向走的车（现在只有一个107路），以及从二环路往北园大街方向走的车。甚至可以开通：二环东路—北园大街—济洛路—经一路（延长线到花园路）的 ...
sunny810929 发表于 2009-1-7 11:02

花园路不可能再加线了，历山路铁路桥也不太可能了，马上还要加一个B3，够挤了
以前113走过黄台南路－历山路－北园大街

作者: sunny810929 时间: 2009-1-7 14:09
我家门口就有113，我媳妇在北园大街上班，113改线以后，原来直达的，现在得坐113换BRT，郁闷的她不行了。整天盼113恢复原线呢……

作者: 济南公交 时间: 2009-1-7 17:33

96有一辆和56一样的车
wangkun123 发表于 2009-1-6 23:12

96应该有两个牡丹

作者: 天天得坐车 时间: 2009-1-7 19:54

我倒是觉得，如果二环路修完，开几条从东边途径花园至历山路往北园大街方向走的车（现在只有一个107路），以及从二环路往北园大街方向走的车。甚至可以开通：二环东路—北园大街—济洛路—经一路（延长线到花园路）的 ...
sunny810929 发表于 2009-1-7 11:02

二环东路--北园大街--历山北路，以前我想过这么一条线，祝甸（十里河）---水屯北路，感觉短点

作者: zkrobert 时间: 2009-1-8 15:54

实际上但凡经常坐车的人大部分吧，都是看车型行事的，因为等车来到跟前了你再看明白路线，上车的有利地形早就是别人的了。实际上偶尔出一个独苗车也挺坑人，一开始不寻思是这个路线，反映过来的时候人家关门走了，MD ...
天舞宝轮发表于 2009-1-6 17:33

轮子哥不是早就骑驴了吗

作者: 天天得坐车 时间: 2009-1-8 19:50

轮子哥不是早就骑驴了吗
zkrobert 发表于 2009-1-8 15:54

现在又开3082了

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-1-9 08:05

7# 天舞宝轮

一次我在趵突泉东门等K50，远处来了个绿车，以为是K59，车走了才发现是K50……
王府池子发表于 2009-1-6 21:32

50还留了仨中通3244 3265 3267

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-1-9 08:07

96应该有两个牡丹
济南公交发表于 2009-1-7 17:33

那是加班的，56的车，一周换俩，路牌也改

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