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标题: 151路今起升k [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2015-11-25 08:38
标题: 151路今起升k
新车已全部上路，普车取消，共配车13部，7883-7895

作者: bunvin 时间: 2015-11-25 08:46
好，下面车迷们可以开始争抢金龙了。

作者: 我爱科比 时间: 2015-11-25 09:03
纯粹就是抢钱啊

作者: 0531公共汽车 时间: 2015-11-25 09:27
151咸鱼翻身了

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2015-11-25 09:52
应该会大魏

作者: 济南公交K95路 时间: 2015-11-25 09:55
金龙会给谁呢？

作者: tichielar 时间: 2015-11-25 09:55

①笑沩荭颜发表于 2015-11-25 09:52
应该会大魏

去解决114 127 140残存的长江去么

作者: lasiweijiasi 时间: 2015-11-25 10:17

我爱科比发表于 2015-11-25 09:03
纯粹就是抢钱啊

也是没办法的事，七公司没普车替换红长江了

作者: 玉符 时间: 2015-11-25 10:20
升K的话强烈要求延长线路，对得起票价

作者: lasiweijiasi 时间: 2015-11-25 10:22

玉符发表于 2015-11-25 10:20
升K的话强烈要求延长线路，对得起票价

151线路不短了啊，就是班次太少

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2015-11-25 10:35

tichielar 发表于 2015-11-25 09:55
去解决114 127 140残存的长江去么

我猜是这样

作者: zjhxiaohui 时间: 2015-11-25 10:57
豪沃一统151了？

作者: csf1018 时间: 2015-11-25 11:10
151这辈子就没离开过济客

作者: kljb20002000 时间: 2015-11-25 11:30

csf1018 发表于 2015-11-25 12:10
151这辈子就没离开过济客

刚开线是黄海DD6801，还没有JK

作者: kljb20002000 时间: 2015-11-25 11:33

玉符发表于 2015-11-25 11:20
升K的话强烈要求延长线路，对得起票价

151要真对得起票价先把间隔搞好吧，早上高峰20分钟一班算好的了，对比131几乎两三分钟一个，晚上已经有两天半个小时间隔了，8点20完了之后就是9点（贵和商厦等车实测），这就快倒退回从前了

作者: Arthurad 时间: 2015-11-25 11:38
151间隔的确有些大了。

作者: bunvin 时间: 2015-11-25 13:57
7个金龙给114正好。

作者: 济南公交K95路 时间: 2015-11-25 14:27
金龙不是给127路吗？

作者: 济南车友 时间: 2015-11-25 14:43

bunvin 发表于 2015-11-25 13:57
7个金龙给114正好。

全给114吗那140咋办

作者: bunvin 时间: 2015-11-25 14:52
本帖最后由 bunvin 于 2015-11-25 14:54 编辑

济南车友发表于 2015-11-25 14:43
全给114吗那140咋办

只不过就是猜测而已。。。不过140已经有红长依了，剩下的几个红长江可以用豪沃顶上，增加空调率

作者: bunvin 时间: 2015-11-25 14:52

济南公交K95路发表于 2015-11-25 14:27
金龙不是给127路吗？

什么时候确定给127了？

作者: 济南公交K95路 时间: 2015-11-25 14:58

bunvin 发表于 2015-11-25 14:52
什么时候确定给127了？

127换什么车？

作者: 济南车友 时间: 2015-11-25 15:01

bunvin 发表于 2015-11-25 14:52
只不过就是猜测而已。。。不过140已经有红长依了，剩下的几个红长江可以用豪沃顶上，增加空调率

大家都是猜测嘛我是觉得大金龙也许会114和140瓜分呢

作者: csf1018 时间: 2015-11-25 15:08

kljb20002000 发表于 2015-11-25 11:33
151要真对得起票价先把间隔搞好吧，早上高峰20分钟一班算好的了，对比131几乎两三分钟一个，晚上已经有两 ...

6点到7点之间15分，8点之前10分或12分一个，8点以后15分，11点或12点到2点是20分，2点之后15分，5点半到6点半之间会有连着3个12分的间隔，6点半到末班15分

作者: bunvin 时间: 2015-11-25 16:12

济南车友发表于 2015-11-25 15:01
大家都是猜测嘛我是觉得大金龙也许会114和140瓜分呢

一共7个车哪够分……

作者: bunvin 时间: 2015-11-25 16:13

济南公交K95路发表于 2015-11-25 14:58
127换什么车？

我哪知道。说不定闲着的伊思特龙给127呢，也可能127等12米呢。从来没有确切消息说151金龙给127啊

作者: 济南车友 时间: 2015-11-25 16:40
本帖最后由济南车友于 2015-11-25 16:41 编辑

bunvin 发表于 2015-11-25 16:13
我哪知道。说不定闲着的伊思特龙给127呢，也可能127等12米呢。从来没有确切消息说151金龙给127啊

127用龙挺合适的闲置的龙再不跑就生锈了以前127也用过龙

作者: 9316 时间: 2015-11-27 19:37
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作者: 济南公交好难挤 时间: 2015-11-29 10:42
大间隔冬天强制升K，公交这事做的真漂亮啊，下一个是谁

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-11-29 11:10

济南公交好难挤发表于 2015-11-29 10:42
大间隔冬天强制升K，公交这事做的真漂亮啊，下一个是谁

慢慢的除了用限高车的就都变k了

作者: 济南车友 时间: 2015-11-29 14:58

济南公交好难挤发表于 2015-11-29 10:42
大间隔冬天强制升K，公交这事做的真漂亮啊，下一个是谁

接受现实吧空调化是大趋势没发现最近买的车都是空调车吗

作者: A340APUsliner 时间: 2015-11-29 15:00
金龙全给114的话114是真脱贫了 140也真全剩小济客了混了这么多年倒回去了……

作者: bunvin 时间: 2015-11-29 16:21

A340APUsliner 发表于 2015-11-29 15:00
金龙全给114的话114是真脱贫了 140也真全剩小济客了混了这么多年倒回去了……

现在是114济客……金龙就一个，其余的都在127

作者: lasiweijiasi 时间: 2015-11-29 16:22

济南公交好难挤发表于 2015-11-29 10:42
大间隔冬天强制升K，公交这事做的真漂亮啊，下一个是谁

目前情况下让151升K比让127升K更合理一些

作者: testwangtian223 时间: 2015-11-29 17:21
114开始接505下线的尾置cng的济客

作者: lasiweijiasi 时间: 2015-11-29 17:22

testwangtian223 发表于 2015-11-29 17:21
114开始接505下线的尾置cng的济客

原来大魏三难兄难弟里，最悲惨的是114

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