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标题: 江南巴士车辆变动 [打印本页]

作者: 恋潇 时间: 2015-11-1 18:39
标题: 江南巴士车辆变动
本帖最后由恋潇于 2015-11-5 14:44 编辑

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作者: 恋潇 时间: 2015-11-1 18:49
PS：北电装
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作者: 公共交通 时间: 2015-11-1 19:47
1公司最近折腾不少

作者: jby120 时间: 2015-11-2 09:15
77还有金龙、宇通

作者: 公共交通 时间: 2015-11-2 16:47
今天看到67路2台福田

作者: jby120 时间: 2015-11-2 18:50

公共交通发表于 2015-11-2 16:47
今天看到67路2台福田

1路的6059、6076

作者: 恋潇 时间: 2015-11-5 14:43
79的气金龙
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作者: 恋潇 时间: 2015-11-5 14:45
149的大金龙
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作者: 2-4845 时间: 2015-11-5 16:26
206也有福田了

作者: Vae北熊 时间: 2015-11-5 17:01
本帖最后由 Vae北熊于 2015-11-5 22:41 编辑

206：6018—6020
68：6021—6023
67：6059、6076
此外1路还有6台被拿去做包车不上线。总计1路减车13台。
149：1078—1081
337：1082
10路共计减车5台。

作者: 公共交通 时间: 2015-11-5 20:05
1路是可以减车了

作者: 恋潇 时间: 2015-11-5 22:10
对于1路减车的个人观点：
首先，1路的线路走向和地铁重合率较高；
其次，从3号线的整体开通后，金陵小区居民或夫子庙的游客选择换乘地铁较多，这对1路客流还是有一定影响的。与其空跑不如将车辆充实到其他线路。

作者: Vae北熊 时间: 2015-11-5 22:43

恋潇发表于 2015-11-5 22:10
对于1路减车的个人观点：
首先，1路的线路走向和地铁重合率较高；
其次，从3号线的整体开通后，金陵小区 ...

“与其空跑”不敢苟同，1路再惨也不可能空跑。
地铁对于公交来说，尤其是1路这种与3条不同地铁线路重合的公交线路来说，长途客流被带走，保留了中短途客流。反而是有利于优化客流结构的。

作者: 恋潇 时间: 2015-11-6 00:02
本帖最后由恋潇于 2015-11-6 00:13 编辑

Vae北熊发表于 2015-11-5 22:43
“与其空跑”不敢苟同，1路再惨也不可能空跑。
地铁对于公交来说，尤其是1路这种与3条不同地铁线路重合 ...

我同意你的分析观点，不过我要说与其空跑是有点夸张，但也不是不存在，不知道是1路的行车间隔短，还是驾驶员开车快，经常会出现两辆及以上的车跑到一起（俗语：开火车），前面车人较多后面车人较少的现象，甚至后面空车的现象。

作者: 江南公交迷 时间: 2015-11-10 13:12
8792给了337

作者: 恋潇 时间: 2015-11-11 14:51
118路的小申沃
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作者: 江南公交迷 时间: 2015-11-12 09:40
东拼西凑的

作者: 恋潇 时间: 2015-12-8 20:35
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