公交迷网 - 巴士之家

标题: 300快月中换双层，特8快撤销 [打印本页]

---

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-10-8 16:38
标题: 300快月中换双层，特8快撤销
法制晚报讯(文/记者 周超)下午，法晚(微信公号：fzwb_52165216 )记者获得北京公交集团消息，10月15日，公交集团将优化调整17条公交线路。其中为提速京津冀协一体化，新开898路(涿鹿-地铁朱辛庄站)、899(下花园-地铁朱辛庄站)2条跨境线路。另外三环环线公交线将首缩减，8条环线变6条。撤销特8快外、快内，撤销路段由300快和特8路替代。300快外环月底也将换双层车。

---

作者: 617路84302    时间: 2015-10-8 16:40
那剩下的13个呢？

---

作者: 855    时间: 2015-10-8 16:43
撤下来的双层给300快外换上？那是不是得改号？特1？

---

作者: JonasWang    时间: 2015-10-8 16:47
这898和899是原来880系列的截线➕转正？ 把客流往朱辛庄轰…… 回龙观的LINE8表示自己无压力，西二旗的昌平线表示自己毫无压力……

---

作者: 二手挖掘机    时间: 2015-10-8 16:48
推断：880快的两个线改为898、899。涿鹿的改朱辛庄不是什么好方法……

还有一些零碎的线路，比如477延长。从前没弄的也可能有捎上的。621、701拆，944缩之类的。

---

作者: 617路84302    时间: 2015-10-8 16:50

二手挖掘机 发表于 2015-10-8 16:48
推断：880快的两个线改为898、899。涿鹿的改朱辛庄不是什么好方法……

还有一些零碎的线路，比如477延长 ...

感觉621应该在m14中通车时候拆

---

作者: yxyjm0329    时间: 2015-10-8 16:53
地铁朱辛庄站...真会选地方，没有一条进城的公交线路。然后再跟你说放这儿是为了方便大家出行，有2条地铁线可以选...呵呵...

---

作者: stockman20    时间: 2015-10-8 16:58
换双层的话，木樨园桥底下就进不去了

---

作者: wzmformula2    时间: 2015-10-8 16:58
也就是三环环线减车呗~

---

作者: 绿色喵星人    时间: 2015-10-8 17:01
我估计300k的大黄后可以给慢车了

---

作者: BK6126S1    时间: 2015-10-8 17:08
到底是给线还是给车……

---

作者: edwin    时间: 2015-10-8 17:11
朱辛庄是新的据点了，回龙观已经塞不下了……

---

作者: 武夷花园342小庄    时间: 2015-10-8 17:13
其实是300快名存实亡吧？

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 17:19

617路84302 发表于 2015-10-8 16:40
那剩下的13个呢？

听说有好几个山后线路颐和园附近走向调整，没大变化

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 17:20

JonasWang 发表于 2015-10-8 16:47
这898和899是原来880系列的截线➕转正？ 把客流往朱辛庄轰…… 回龙观的LINE8表示自己无压力，西二旗 ...

就是880快涿鹿下花园转正顺便撤离德胜门

---

作者: 枫的神话    时间: 2015-10-8 17:21
又开始用普通路号玩儿双层了，最后也还得是撤销的命

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 17:21

二手挖掘机 发表于 2015-10-8 16:48
推断：880快的两个线改为898、899。涿鹿的改朱辛庄不是什么好方法……

还有一些零碎的线路，比如477延长 ...

621、701、944好像还没事

---

作者: 上善若水    时间: 2015-10-8 17:23

泥马438 发表于 2015-10-8 17:19
听说有好几个山后线路颐和园附近走向调整，没大变化

山后线进驻西苑枢纽站？

---

作者: edwin    时间: 2015-10-8 17:24

泥马438 发表于 2015-10-8 17:19
听说有好几个山后线路颐和园附近走向调整，没大变化

颐和园东门确实应该多增加几条线路，东门进城的车越来越少……

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 17:24

yxyjm0329 发表于 2015-10-8 16:53
地铁朱辛庄站...真会选地方，没有一条进城的公交线路。然后再跟你说放这儿是为了方便大家出行，有2条地铁线 ...

还可以了，总比涧头西好

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 17:25

edwin 发表于 2015-10-8 17:24
颐和园东门确实应该多增加几条线路，东门进城的车越来越少……

我看不会吧，东门说要改步行街，线路肯定越来越少

---

作者: 我坐758    时间: 2015-10-8 17:26
纳尼？？？？

---

作者: 三里河气龙37788    时间: 2015-10-8 17:29
说好的京津冀就给人缩到朱辛庄……好吧，比回龙观强，至少是换乘站。

---

作者: ummatthew    时间: 2015-10-8 17:33

三里河气龙37788 发表于 2015-10-8 17:29
说好的京津冀就给人缩到朱辛庄……好吧，比回龙观强，至少是换乘站。

默默给8号线点蜡烛……

---

作者: 沁水丹泉    时间: 2015-10-8 17:34
好奇的问一下 朱辛庄那里除了地铁 还有没有到达市区的公交车？？？

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 17:35

沁水丹泉 发表于 2015-10-8 17:34
好奇的问一下 朱辛庄那里除了地铁 还有没有到达市区的公交车？？？

涧头西只有一个地铁，这么想就好多了。。。

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 17:36
8条环线变六条。。那么特8主路会不会趁机撤销掉，，。

---

作者: LCK6890G-3    时间: 2015-10-8 17:54
这是要把二环和三环打造成地上双层地下铰接的节奏

---

作者: 福田    时间: 2015-10-8 17:58
朱辛庄还不如牡丹园呢

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 18:00

福田 发表于 2015-10-8 17:58
朱辛庄还不如牡丹园呢

牡丹园就是在瞎说。。。哪里有场子都是问题。。

---

作者: 源创    时间: 2015-10-8 18:08
这瞎折腾啥呢

---

作者: bjbus69413180    时间: 2015-10-8 18:13
那么木樨园桥就改停东了吧

---

作者: 春秀Rd.    时间: 2015-10-8 18:16
其实上个月集团就又已经撤完一圈三环路了，看来集团不够过瘾，想再多绕几圈→ →

---

作者: 000000    时间: 2015-10-8 18:27

福田 发表于 2015-10-8 17:58
朱辛庄还不如牡丹园呢

去牡丹园,还不如不缩...

---

作者: 366快车    时间: 2015-10-8 18:40
504改线 走德贤路

---

作者: 二手挖掘机    时间: 2015-10-8 18:46


是天坛-德贤路-清和园还是宋家庄-德贤路-清和园？

如果是前者504这么一改，927也应该撤出木樨园另找南三环上的点。免得木樨园桥堵车影响。后续客流也不少，不能光重视堵车路段的。
300快换双层，300慢木樨园不变，但是一个终点草桥一个十里河，都走的不远。快1下车去公主坟、三元桥什么的还得换乘。

---

作者: 三里河气龙37788    时间: 2015-10-8 18:54
622归客二之后，504没像608、688、689一样在名义上跪了，值得肯定

---

作者: yxyjm0329    时间: 2015-10-8 18:59


期待504翻身，要走德贤路直插天坛现在的车也不够使的，估计得缩，到不了天坛了

---

作者: 之类猪耳    时间: 2015-10-8 19:36

泥马438 发表于 2015-10-8 17:35
涧头西只有一个地铁，这么想就好多了。。。

眼光放长远点，涧头西即将建成大型公交枢纽。

---

作者: BK6180B    时间: 2015-10-8 19:48
599北段客流较大，这次有504分流，正好599也不用发地铁旧宫区间了，长趟就行了。

---

作者: 小飞~    时间: 2015-10-8 19:56
集团啊集团！你已经无药可救了！连特8、300这些线你都不放过！全撤了完了！眼不见心不烦！

---

作者: 小天下    时间: 2015-10-8 20:03
300快要取消木樨园桥了吗

---

作者: 366快车    时间: 2015-10-8 20:15

二手挖掘机 发表于 2015-10-8 18:46
是天坛-德贤路-清和园还是宋家庄-德贤路-清和园？

如果是前者504这么一改，927也应该撤出木樨园另找南三 ...

宣颐家园-清和园-德贤路-刘家窑-蒲黄榆-方庄北口

---

作者: 变天    时间: 2015-10-8 20:18
这样是否可行？300慢调整到和平东桥、大钟寺，300快调整到草桥、十里河，这样300快无需停木樨园桥，300慢就可以拉到四通桥、三元桥。

---

作者: zp6347    时间: 2015-10-8 20:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: wk772    时间: 2015-10-8 20:34
这次涉及调整的有：880、880快、896、126、504、303、330、346、375、384、584、特10、临3、898、899、特8快外、特8快内，共计17条线路
根据目前的已知:346，330去西苑。126，504缩短，896微调。（转自北京公交贴吧）

---

作者: 魏星1981    时间: 2015-10-8 20:34
300路换双层车属于客三吗？

---

作者: NOTLOVEFAN    时间: 2015-10-8 21:22

wk772 发表于 2015-10-8 20:34
这次涉及调整的有：880、880快、896、126、504、303、330、346、375、384、584、特10、临3、898、899、特8 ...

375 384 特10 能怎么改？

---

作者: 鈁方    时间: 2015-10-8 21:23

wk772 发表于 2015-10-8 20:34
这次涉及调整的有：880、880快、896、126、504、303、330、346、375、384、584、特10、临3、898、899、特8 ...

临3取消？有什么线路替代？

---

作者: 响水洞天    时间: 2015-10-8 21:31
惨了，南站南广场出来上三环奔西的唯一线路没了！

---

作者: Heathlov    时间: 2015-10-8 21:40
天惹 896要怎么搞……

---

作者: 马各庄    时间: 2015-10-8 21:46
为什么快车要换成双层？感觉双层车的车速还不如铰接车呢。大站快车本身是为了提高效率的，不理解为什么用双层。

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 21:55

之类猪耳 发表于 2015-10-8 19:36
眼光放长远点，涧头西即将建成大型公交枢纽。

大型枢纽也是一群出城线路的枢纽

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 21:56

变天 发表于 2015-10-8 20:18
这样是否可行？300慢调整到和平东桥、大钟寺，300快调整到草桥、十里河，这样300快无需停木樨园桥，300慢就 ...

这次调整并没有这项

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 21:56

wk772 发表于 2015-10-8 20:34
这次涉及调整的有：880、880快、896、126、504、303、330、346、375、384、584、特10、临3、898、899、特8 ...

哪里来的330、346去厕所。。。

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 21:57

NOTLOVEFAN 发表于 2015-10-8 21:22
375 384 特10 能怎么改？

据说全是微调，可以忽略不计

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 21:57

鈁方 发表于 2015-10-8 21:23
临3取消？有什么线路替代？

现在都电话叫车了你还打算拿什么代替

---

作者: 泥马438    时间: 2015-10-8 21:58

马各庄 发表于 2015-10-8 21:46
为什么快车要换成双层？感觉双层车的车速还不如铰接车呢。大站快车本身是为了提高效率的，不理解为什么用双 ...

因为广告费啊，双层广告费比铰接多的多

---

作者: BK6180C    时间: 2015-10-8 22:13
这是嗑药了的节奏啊，本来三环上现在就快乱七八糟的了，还改着玩儿。赶明把长安街上改得就剩个1路得了。

---

作者: asimpleday    时间: 2015-10-8 22:13
300客流小到连双层都能应付的了？

---

作者: sfog2008    时间: 2015-10-8 22:24
关心126怎么调整？

---

作者: cassano23    时间: 2015-10-8 22:52

NOTLOVEFAN 发表于 2015-10-8 21:22
375 384 特10 能怎么改？

感觉这三条线路能调的也就是安河桥那站进城方向的站位吧，384可以在安河桥大街上双向增加安河桥站，375和特10，应该说还有584，都可以将现有的进城方向的安河桥站移到安河桥大街上，缓解老的安河桥北向东左转的拥堵。

---

作者: 大郊亭    时间: 2015-10-8 22:53
126会不会归电车啊

---

作者: 二手挖掘机    时间: 2015-10-8 22:57
猜测：
896能微调的地方很多。如取消岳各庄北桥绕行，自刘家窑缩短至木樨园、改走丽泽路等等。随便一动就应对过去了。该什么间隔还什么间隔
126要缩短的话应该是缩短到北京站，东边不太可能动。
375、384、584、特10可能是西苑过路站改成进入枢纽，这个应该难度不大。584也可能稍微缩短南边。
特8快撤销不是什么惊奇的事情，但是300快换双层就有点闲的没事了
330、346、303去西苑七八年前就定了。这次总算落实了，集团自然要用枢纽吹嘘一番。

---

作者: BK6126S1    时间: 2015-10-8 23:07

二手挖掘机 发表于 2015-10-8 22:57
猜测：
896能微调的地方很多。如取消岳各庄北桥绕行，自刘家窑缩短至木樨园、改走丽泽路等等。随便一动就 ...

300快不换双层特8快就没法没

---

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-10-9 00:02

wk772 发表于 2015-10-8 20:34
这次涉及调整的有：880、880快、896、126、504、303、330、346、375、384、584、特10、临3、898、899、特8 ...

删了吧。300,346可不去西苑这次。504可不是缩短是改线调整

---

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-10-9 00:03

马各庄 发表于 2015-10-8 21:46
为什么快车要换成双层？感觉双层车的车速还不如铰接车呢。大站快车本身是为了提高效率的，不理解为什么用双 ...

等大黄前报废了换车也得限速。大皇后都有限速。再说特8内特8外并不慢

---

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-10-9 00:03

asimpleday 发表于 2015-10-8 22:13
300客流小到连双层都能应付的了？

现在八条线客流不及当年俩300的客流。

---

作者: fuqi365    时间: 2015-10-9 06:41

sfog2008 发表于 2015-10-8 22:24
关心126怎么调整？

晨报说截线到北京站东。

---

作者: W0868    时间: 2015-10-9 08:57
从北京南站再也没有25分钟到航天桥的车了。。。点蜡烛。。。

---

作者: sfog2008    时间: 2015-10-9 09:19

fuqi365 发表于 2015-10-9 06:41
晨报说截线到北京站东。

截到北京站东就撤销吧， 75 306 + 9 替代吧。真无语了！

---

作者: Heathlov    时间: 2015-10-9 09:42

fuqi365 发表于 2015-10-9 06:41
晨报说截线到北京站东。

那403下一步岂不是也危险了……

---

作者: adam5187    时间: 2015-10-9 09:45

sfog2008 发表于 2015-10-9 09:19
截到北京站东就撤销吧， 75 306 + 9 替代吧。真无语了！

这么缩确实显得鸡肋了 应该中间调整一下 覆盖有路无车路段

---

作者: okbus    时间: 2015-10-9 10:04

马各庄 发表于 2015-10-8 21:46
为什么快车要换成双层？感觉双层车的车速还不如铰接车呢。大站快车本身是为了提高效率的，不理解为什么用双 ...

300老车要下了啊，新车没造好呗

---

作者: okbus    时间: 2015-10-9 10:07

wk772 发表于 2015-10-8 20:34
这次涉及调整的有：880、880快、896、126、504、303、330、346、375、384、584、特10、临3、898、899、特8 ...

还有特8慢加站，说是

---

作者: okbus    时间: 2015-10-9 10:08
说是特8慢要加几站了，大北窑终于要双向停了哦。也弥补了601的撤销哦

---

作者: 路痴小白    时间: 2015-10-9 11:03

魏星1981 发表于 2015-10-8 20:34
300路换双层车属于客三吗？

新奥 字数补丁

---

作者: 二手挖掘机    时间: 2015-10-9 11:09
双层和k3没有关系了……

这特8大北窑加站全程给点还不多个20min，晚上更得嘎有了

---

欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)

Powered by Discuz! X3.2