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标题: 近期规划线路变更及开通信息汇总表，及点评【10月10日更新至第三批新线路】 [打印本页]

作者: uniquenova 时间: 2015-10-4 16:02
标题: 近期规划线路变更及开通信息汇总表，及点评【10月10日更新至第三批新线路】
本帖最后由 uniquenova 于 2017-4-7 12:36 编辑

按：哈尔滨本年度的公交大调整正在紧锣密鼓地推进，一批新线路开通，一批支线被授予新线路编码。相关消息有的在文件里公布，有的则在新闻报道里有所提及。线路版遂对相关线路号予以归纳、总结，便于大家查阅。此外对一些相关空余线路号进行个人推测。每条信息后附本人点评，与大家共同探讨。

1.延伸公交4路：新一街至承德广场走向不变，调整延伸经北马路、森林街、尚志大街、友谊路至通江湿地换乘枢纽。因北马路至森林街道路尚未打通，线路临时绕行承德街、南马路、一面街、友谊路至通江湿地公交换乘枢纽。待北马路至森林街道路打通后，恢复审批走向。【点评：4路这老线路终于动了，是件好事，虽然大部分和65重复，但总算缓解承德广场一带的压力。】

2.延伸公交5路：红旗小区至顾乡走向不变，延伸乡政街、顾新街至道里区人民医院。【点评：看来也是准备顺着打通后的顾新街去西客站了。】

3.延伸公交12路：由陶瓷小区至河松街走向不变，由河松街起延伸经群力第一大道、兴江路至群力新城省公务员小区终点。由于群力第一大道未打通，线路临时绕行由河松桥经上江街、群力大道、景江路、群力第一大道恢复原线路。待群力第一大道打通后，按照审批走向运营。【点评：老牌线路12路终于有所动作，此次也算填补空白。当然，12和95线路重复的问题并未得到有效缓解】

4.调整公交31路：哈西客站东广场经至学府路走向不变，调整经西大直街、通达街、汉广街、汉阳街、西大直街恢复原走向至和平小区。【点评：去汉广街绕一下实际上意义能有多大，这不好说。31的问题是当年校外街封闭造成的后遗症，这一段恐怕不是绕一下就能解决的。】

5.延伸公交33路：哈东站至汽车齿轮厂走向不变，由汽车齿轮厂起调整延伸经丽江路至哈西站。【点评：意料之中，不过去了哈西站西侧停车场，具体停在哪还是个问题。】

6.延伸公交35路：由哈东站始发经松浦大桥、中源大道至松北一路学海街口走向不变，由松北一路学海街口起调整经松北一路、世茂大道、聚源路、世博路至鑫源街终点。【点评：这里的“鑫源街”就是荷兰城小区的后门，35延伸到这里显然是放弃了北站和大剧院，实际上也是蛮可惜的，如果35能进北站，日后效益肯定比这里好。】

7.延伸公交37路：由南直小区至文昌街走向不变，延伸经文昌桥、和兴路、清滨路、延兴路、康宁路、乡政街至顾新街终点。【点评：37路的延伸还是比较有诚意的，不过后面基本是冲着93去的了，以后如果西客站西广场开通，37进西客站的话或许还有一拼。不过既然37也回到了顾乡，为何当时还非要延伸25而不是开新线呢】

8.开通公交38路：松浦大桥首末站经北新街、道外十四道街、宣化街、大成街、宣庆街（返回走十字街）、长江路、香电街至市传染病医院。【点评：实际上这条线路就是当年规划的“红旗大街到南京路”的江南段残余，日后能不能过江，还要看松北地区的博弈情况。不过这条线路基本等同于3+70+202，实际效果如何，还要看以后客流怎么样。】

9.延伸公交39路：哈南综合枢纽站至华侨名苑走向不变，由华侨名苑起经文政街打通段、香坊大街至香坊大街红旗大街口终点。【点评：文件上是这么写的，不过后来这车走了省医院，倒是着实让人大跌眼镜，这么看的话此线路定位就不明确了，因为从乐松到红旗大街这一段它和68基本重合，也就是高峰时期比68快点，而要是论从三合路一带往红旗大街去，实际上39的速度又比不上364绿海华庭支线，218支线（也就是57路）和371。要论三合路往乐松去呢，39和30又彼此重复，考虑到朝阳一带的交通，又不能对338和371构成威胁，不知道汽车公司葫芦里究竟卖的是什么药，总之不走文政街走省医院其效果也不见得能多好。】

10.公交19支线授予公交40路编码，由新松茂樾山至承德广场。【点评：其实该线路最有效的客流应当是农大北门，但是如果间隔还是这么差，价格还是这么贵，那么还是对21,86无法构成实质威胁，何况68也已经要杀过去分一杯羹了。】

11.开通公交41路：工程街起经工部街、安道街、北安街、新阳路、安发桥、西大直街、海城街、文明街、文昌街、宣化街、长江路至会展中心。返回由会展中心起经长江路、宣化街、文昌街、文明街、北京街、邮政街、安发桥、新阳路、安国街、经纬街至工程街。【点评：112的拆线拆得人莫名其妙，工程街要去会展中心的话选择8线要比41靠谱多了，实际上这段线路面临的最大问题是双向站点不对称，单行道太多，这个问题如果不解决的话该线路前景不明朗】

12.开通公交42路：哈铁党校起经果园街、安埠街、东门街、公滨路、红旗大街、湘江路（返回赣水路）、嵩山路、长江路、宣化街、文昌街、文明街、北京街、满洲里街、海城街至铁路街。【点评：近似于118+7路的复线，不过去到火车站还算有点新意。】

13.开通公交43路：征跃小区起经跃兴街、哈平路、和兴路、文昌街、文库街、文成街、文景街、革新街、宣德街、大成街、马端街、鼎新三道街、宽城街、承德街、南极街、滨江街至滨江新城公交首末站。【点评：121拆了也是情理之中，不过不知道主线是否变动。】

14.开通公交44路：和平小区经迎化路、南直路、淮河路、嵩山路、先锋路、宣化街、大成街、东大直街、西大直街、汉阳街、汉广街、和兴路、清滨路、延兴路至林兴路。返回由林兴路经延兴路、清滨路、和兴七道街、西大直街、通达街、汉广街、汉阳街、西大直街、东大直街、大成街、宣化街、先锋路、嵩山路、淮河路至和平小区。【点评：31路区间终于抛弃了文兴街，这是聪明的举动，毕竟师大夜市附近太堵了，到林兴路也算是个好选择，毕竟那是个断头路，而且客流还不小，实际上如果要是能把和兴路和林兴路交口的隔离带打开，那么林兴路和日后修葺完毕的白家堡一带还是大有可为的，毕竟现在学府三单行，延兴路和林兴路无法左转的尴尬使得那一带几乎成为孤岛。】

15.开通公交45路：群力家园公交首末站起经融江路、机场路、城乡路、埃德蒙顿路、新阳路、安发桥、西大直街、东大直街、一曼街、南通大街、东直路、红旗大街、东北新街至陶瓷小区。返回由陶瓷小区至东大直街走向不变，经满洲里街、邮政街、安发桥恢复走向。【点评：33路这个线路拆得莫名其妙，先说45，大直街车流本来就已经饱和，往上述地方去也不是很困难，如果为了方便陶瓷小区居民出行，只要把104延伸过去就可以了（且太平桥百盛开门后，那地方早已不是易于驻扎之地），让45在这绕一圈完全没必要，毕竟群力去陶瓷小区有现成的95在那。而且这个里程并不短，等于制造一条与113平行的大长线。】

16.开通公交46路：朗江路首末站起经朗江路、群力大道、融江路、群力第一大道、丽江路、友谊西路、友谊路、上海街、安发街、安发桥、西大直街（返回满洲里街、邮政街）、东大直街、一曼街、宣化街、先锋路、宏伟路、桦树街至哈东站。【点评：又是群力线路，实际上安发桥往西去等于是25支线了，本身意义如何不必赘述。奇怪的是既然是要规划新线路，就应当截弯取直，既然这个线路是方便群力居民出行的，为何不取直走工程大学——二商店，而非要保留美华修配厂——宏伟路一段呢？须知那一段才是33最令人诟病的地方……这么一来等于又制造了一条与113并驾齐驱的大长线。】

17.开通公交47路：由博物馆发车，经红军街、霁虹街、兆麟街、石头道街、西十二道街、霞曼街、通江街、友谊路、松北大道、中源大道、祥安南大街、世茂大道、科技二街、创新三路、科技五街至科技创新城停车场。【点评：13区间终于修成正果，实际上早这么办问题早解决了，不过这样等于断了13区改道去北站的念头，其结果究竟如何只能留待日后评价了。此外，金河湾区间车的整合不能说是一件坏事，但短期来看这一带的效益也不会太好。】

18.开通公交48路：松浦大桥南始发，经松浦大桥、中源大道、东北亚大街、汤原街至船口终点。【点评：35区间也是修成正果，不过问题是这车这么走显然是不合理的，现在松浦观江国际南北都在修路，直通马家船口，而48路最大的客流恰恰也就来自这里，正常来说其应当走新修通的这段路，由松浦大桥南—马家船口—广信屯，之后另一端直接延伸到庙台子或者甚至再往北进入松浦村，才是正确的做法。照现在这样，新村到九零四一带基本就是在拉椅子，而且和122,123构成线路重合。至于新东江桥修通之后是否会把48和36拼到一起，那就是另一说了。】

19.开通公交49路：广信屯始发，经东北亚大街、船厂路至船厂终点。【点评：这车就是35区间原来附着的面包子，实际上船厂也是个死胡同，按理说如果新滨州桥修好了之后把老路基打开，允许车辆通过，开个公路大桥—太阳岛—警备路—船厂—大剧院的线路，甚至恢复郊2都不是什么难事，但是既然地面无此规划，那就只能面包子了。不过问题是就算保留这条线，为什么不设置成船厂—庙台子，用一个线路号呢？真是莫名其妙。】

20.开通公交50路：广信屯始发，经东北亚大街、王家屯至庙台子终点。【点评：这一段以后要么是和49合并，要么是和48合并，除此之外别无它途，实际上给这两条小线路授予编码只能算是一种强迫症的表现……】

23.52路空号【点评：应当不会空，但究竟是什么，还得等。】

24.54路空号【点评：会不会是郊6？】

25.延伸公交56路：由莲草胡同至友谊路走向不变，由友谊路起，调整延伸经友谊路、大新街、景阳街，至八区街终点。【点评：56路终点也的确该换换了，不过我原以为它是一直在等着经纬街隧道修好了去江北呢。这一下子延过来倒也不坏，解决了景阳街没有左转去友谊路车辆的问题。终点选在八区街也不能算不合理，毕竟这有大片空余场地，但这一带景阳街的批发市场和调料市场太乱，56进来能否造成拥堵，还是要拭目以待的问题。此外道外景阳街这缺少去和兴路的车，56来了算是填补了空白。】

26.公交218支线授予公交57路编码，由民生尚都至香坊人民医院。【点评：飞翼稳稳霸占南部线，但是三位编码变成两位编码，票价是不是也该降一降呢？】

27.开通公交58路：由泰山路发车，经闽江路、红旗大街、公滨路、三合路、三大动力路、旭升街、保健路地道桥、保健路、学府路、中兴大道、中兴右街、南兴街、绥化路至红星城B区终点。【点评：这车虽有消息说是367区间改的，实际上路子更像364绿海华庭，中间一段走保健路，又等于是对67造成巨大威胁。不过西边的红星城总算有个车了，还算是良心，不知道这车票价多少，如果是1块，218什么的真该表示惭愧……，此外，367区间没了，东化工路又变成空白了。】

28.延伸公交68路：由糖业研究所发车，至南直路长江路口走向不变，由南直路长江路口起，调整延伸经长江路，至会展城上城停车场终点。【点评：68,86，飞翼终于霸占了农大的南北门，而且对19支的客流造成巨大威胁。这么一来，长江路东段将迅速发展起来（虽然那里都是化工厂留下的毒地）。虽然这么延伸68也是太长，但好在从长江路到会展城上城，这一带本来也没什么车，速度飚上去影响不会太大，何况68原来那个位置本来已经不适合做终点了。】

29.开通公交78路：由河山街运华广场经河松街、河政街、河鼓街、公路大桥下匝道、哈药路、建国街、通达街、五瑞街、苗圃街、一匡街、文政街、香滨路、中山路、三辅街（反向六顺街）、菜艺街、公滨路、南直路至长江路终点。【点评：怎么说呢？等于是把77最好的一段线路给截出来了，然后把68赶走，把会展东门的场站留给了78，其实如果这样，还不如索性把78也顺着长江路开进禧龙南门，明眼人都知道，这样做其实是换汤不换药。】

30.延伸公交82路：由天木小区发车至丽江路走向不变，由丽江路起，调整延伸经丽江路至哈西站终点。返回走向同上。【点评：82进西客站西广场，这算是飞翼的一大胜利。】

31.开通公交85路：由群力家园A区发车，经龙湖路、融江路、群力第七大道、丽江路、群力大道、景江路、群力第五大道、安阳路、前进路、哈药路、河润街、爱建路、上海街、友谊路、尚志大街、石头道街至一面街终点。【点评：公务员小区是本次大调整最大的受益者，从这线路图就能看出来。总体来看这车等于原65区间+74路的一段，但是一面街毕竟不是久留之地，以后能不能顺着一面街地道桥溜达到哈站呢？】

32.公交88路拆分，线路取消。【点评：能不能保留大站快车呢？期待。如果不能，线路会给谁呢？也期待。】

33.延伸公交89路：由哈东站发车至安宁街安隆街口走向不变，由安宁街安隆街口起，调整延伸经安隆街、爱建路、河洲街至河鼓街终点。返回由河鼓街至河梁街口处调头，经河鼓街、河洛街、哈药路、河洲街、爱建路、安隆街，恢复原线路运营。【点评：看来原定的那个终点还是没找到好房子，就索性去河鼓街了，也对，否则那个终点也是堵。不过89这一下子可也是太绕了……】

34.开通公交97路：由崂山路四方台大道口发车，经四方台大道、洪湖路、龙湖路、融江路、工农大街、景江路、群力大道、前进路、哈药路、新阳路、田地街、南极街，至滨江街终点。【点评：66区间，也算是名花有主，不过为什么不把它直接延伸到滨江新城首末站呢？毕竟滨江街也是个堵点，不见得有多么适合做场站。】

35.开通公交98路：由红星凯悦小区发车，经三环路、学府路、西大直街、红军街、霁虹桥、尚志大街、友谊路、大新街，至天邑澜湾小区终点。【点评：也就是64支线+369三环路，至少目前三环路除了红星凯悦之外基本还是荒无人烟，所以这车究竟能有什么结局也很不好说，再说，原来不是说四环以内公交1块钱么？结果此车上车就2元，过了新中新，这车就一点竞争力没有了。需要注意的是这次一面街一带倒是吸纳了不少车作为临时终点，不知道那一带以后会怎么规划。】

36.开通公交99路：省电力医院发车，经湘江路、红旗大街、珠江路、中山路、香滨路、文政街、文昌街、学府四道街、中兴大道、哈尔滨大街至和谐大道终点。【点评：99也是77拆出来的，但实际上这车怎么看怎么像203区间车。】

37.100路空号【点评：这次能不能空，也不好说，不过如果100是内环路环线的话目前看来是没必要开设的，毕竟每段路都有大量的车运营，双向可替代。】

38.延伸公交105路：绿茵小区至友谊路走向不变，经友谊路、兴江路至群力新城小区终点。【点评：这是给省公务员小区送去的厚礼，毫无疑问，105的西客站西广场之梦就此破灭了，残梦留给5线去完成吧。至于哈东站—哈西站西广场，就只能看拆线之后的33路了。】

39.延伸公交122路：湖畔绿色家园至松浦大桥北走向不变，延伸经松浦大桥、南二十道街、太古街、滨江街至滨江新城首末站。【点评：让加气车名副其实，也算不错，不过松浦大桥这块恐怕还是个结，3和109过不去，38卡住了，其间滋味只有天知道。】

40.公交124路区间车授予公交124路编码，由哈西站至雨阳公园公交首末站。【点评：不知道交通局是怎么想的，但至少在我看来124的存在是个笑话——前半截跟117竞争，中间半截跟106竞争，后半截跟379死磕，如果说原来齿轮路没修好我能理解，现在齿轮路已经修好了还要这样，也是醉了。】

41.开通公交127路：由五瑞街起，经五瑞街、汉广街、工建街、护军街、曲线街、铁路街、海城街、邮政街、安发桥、安发街、新阳路、安宁街、安国街、经纬五道街、经纬街、友谊路、上海街、爱建路、河洲街、哈药路、公路大桥、松北大道、松北一路、学海街、中源大道、丁香大道、学子街、学富路、热源路至龙江第一村终点；返回由龙江第一村起，经热源路、学富路、学子街、丁香大道、中源大道、学海街、松北一路、松北大道、公路大桥、哈药路、河梁街、爱建路、上海街、友谊路、工部街、北安街、新阳路、安发街、安发桥、教化街、松花江街、海城街、铁路街、贵新街、汉广街、一匡街、新苗圃街至五瑞街。【点评：要是延伸一步去绝缘小区，就等于是变相恢复了老85路，可惜从此学府路一带没有过江线路了，实际上还不如把这车从五瑞街延伸过文昌桥，在林兴路终点。此外不但还要去哈站绕一下，而且非去经纬街绕一圈干鸡毛？】

42.开通公交128路：防洪纪念塔（友谊路）起经尚志大街、西二道街、上游街、通江街、友谊路、河鼓街、河洛街、哈药路、前进路、通达街、西大直街、学府路、学府四道街、征仪路、跃兴街至征跃小区终点；返回由征跃小区经跃兴街、征仪路、学府四道街、学府路、西大直街、通达街、前进路、哈药路、友谊路至防洪纪念塔（友谊路）。【点评：居然不是走友谊路—爱建，这倒是让人大跌眼镜，总体来说这车也是打算在夹缝中生存，跟94和67拼刺刀的。】

43.开通公交129路：湖畔绿色家园经左岸大街、龙翔路、祥安大街、阳明滩大桥、四方台大道、阳江路、群力第六大道、丽江路、工农大街、顾乡大街至顾乡。返回由顾乡经乡政街、埃德蒙顿路、职工街、工农大街恢复原线路运营。【点评：129路就是原来的124主线，居然这回去了顾乡……orz】

44.开通公交130路：顾乡起经顾乡大街、康安路、新阳路、田地街、尚志大街、石头道街、南马路至南极街。【点评：这也是5线拆出来的，可是这“南极街”终点在哪呢？和56在一起？那也太短了吧……要是到承德广场，倒是恢复了老5线的走法，可是又并没有什么卵用。】

45.开通公交131路：一面街起经（森林街、买卖街单向）石头道街、西十二道街、霞曼街、安道街、安国街、建国街、哈药路、前进路、康安路、群力大道、融江路、龙湖路、三环路至海宁皮革城终点。【点评：一面街真是发了，我只想知道那地方现在场站够么。此外131也是冲着公务员小区去的，总感觉这车和85,97什么的其实差不太多。】

46.开通公交132路：民生尚都起经四方台大道、工农大街、顾乡大街、建国街、安国街、安松街、安隆街、经纬八道街、经纬街、东风街、通江街、上游街、尚志大街、石头道街、南马路、景阳街、南极街、滨江街至滨江新城首末站。返回由滨江新城首末站起经滨江街、南极街、景阳街、南马路、地段街、森林街、红霞街、高谊街、东风街、经纬九道街、安隆街、安松街、安国街、建国街、顾乡大街、工农大街、四方台大道至民生尚都。【点评：113截断了也好，省事。】

47.开通公交133路：由博物馆起经红军街、霁虹街、新阳路、哈药路、友谊西路、景江路、群力大道、兴江路至群力新城小区终点。【点评：14K也延伸了，不知道票价是1元还是2元？省公务员们又High了。】

48.开通公交134路：由香坊万达广场起经华山路、珠江路、中山路、红军街、霁虹街、经纬街（反向工程街）、友谊路、兴江路至群力新城终点。【点评：实际上这车总体来说线路和133差不太多，除了友谊路那段几乎完全重合，也是给省公务员们的福利，这回一下子方便到香坊万达了，离鸿翔路也不远，是不是末车也要改到凌晨2:00，或者开个夜4路啊？】

49.开通公交135路：省电力医院起经湘江路、华山路、黄河路、十字街、芦家街、宣化街、宽城街、承德街、南平街至承德广场。返回由承德广场起经承德街、宽城街、宣化街、黄河路、华山路、赣水路、红旗大街、湘江路至省电力医院。【点评：看上去这路子怎么这么像7+24+5，而且这线路还有点类似23……】

50.开通公交136路：禧龙陶瓷大市场起经先锋路、南直路、先锋路、宽城街、承德街、南极街、景阳街、南马路、地段街、森林街、红霞街、高谊街、东风街、经纬九道街、安隆街、达道街、哈药路、河洲街、河鼓街至公路大桥。返回由公路大桥起经哈药路、达道街、安隆街、经纬八道街、经纬街、东风街、通江街、上游街、尚志大街、石头道街、南马路、景阳街、南极街、承德街、宽城街、先锋路至禧龙陶瓷大市场。【点评：这就算是恢复老113的走向了，油漆厂—安广街，之后延伸了一点点。】

44.开通公交137路：爱建新城起经安隆街、上海街、友谊路、尚志大街、石头道街、兆麟街、田地街、南极街、承德街、宽城街、宣化街、大成街、淮河路、嵩山路、三辅三道街至六顺街。返回由六顺街起经三辅三道街、嵩山路、淮河路、大成街、宣化街、宽城街、承德街、南极街、地段街、友谊路、上海街、安隆街至爱建新城。。【点评：这车前面基本跟53差不多，后面又和91之类的差不多，再一看和24又有点亲戚，不知道这葫芦里卖的什么药。】

45.开通公交138路：哈东新区起经东直路、南直路、宏图街、红旗大街、东直路、大方里街、承德街、宽城街、鼎新三道街、马端街、大成街、宣德街、革新街、文景街、文成街、文库街、文昌桥、征仪路至理工大学。【点评：121的后半段，不过到理工停在哪呢？莫名其妙，难道是停在理工后门？】

46.139路空号。【点评：肯定会有的。】

47.140路空号。【点评：也是跑不了的。】【2016年3月3日更新：20路环线改名为140路。】

48.公交125路科技创新城支线授予编码141路。【点评：不可理喻！13区金河湾城支线都和47主线合并了，125居然单独设了一条线，有什么意义吗？这线路才五站……】

49.开通公交142路：由爱建新城起经安隆街、上海街、友谊路、道外七道街、太古街、道外十四道街、宣化街、先锋路、宣庆街、长江路、红旗大街、黄河路至黄河路东端终点。【点评：对这一带不太熟悉，不太了解这线路以后的情况】

50.开通公交143路：永泰城经香福路、长江路、南直路、淮河路、先锋路、承德街、南马路、尚志大街至防洪纪念塔（友谊路）终点。【点评：实际上感觉这车就是40路（原19支线）的竞争对手，不过是两头比它长了一点点……真不明白交通局是要闹哪样。】

51.204路空号。【点评：不能空吧？】

52.207路空号。【点评：应当不能空吧？】

53.208路空号。【点评：这个应当也不能空？】

54.延伸公交212路：由河洲街发车至利民西二大街雪花路口走向不变，由利民西二大街雪花路口起，调整延伸经雪花路、利民西四大街、同盛路、宝安路至富佳新天地小区终点。返回走向同上。【点评：果然是把212延伸到富家新天地了，不过这配车数量……也算醉了。】

55.214路空号。【点评：会不会给215哈北站支线？】

56.221路空号。【点评：2字头这块不太好说，不过考虑到传说中的富佳新天地小区开新线的事情，能不能给个路号就得看造化了。】

57.222路空号。【点评：同上。】

58.公交211支1线授予公交223路编码，由河洲街至浦江国际小区。【点评：不知道是哪条，211应当以南京路为尊，那可能改成这个编码的就是北京路支线。】

59.224路空号。【点评：44路都开了，224路应当也不会不开吧。】

60.公交211支2线授予公交225路编码，由河洲街至安康福利院。【点评：安康福利院也算有个路号了，虽然这也是个定点线路。】

61.开通公交226路：由河洲街起经哈药路、松北大道、龙川路、江平街、江安街、祥安北大街走向不变，由祥安北大街延伸至润恒食品交易中心终点。【点评：226去了润恒，126去了枫叶小镇，122去了江南，也不知道123和124还往不往润恒跑了。】

62.342路空号。【点评：老342就是按现在79区间的走法跑的，太平桥—水泥厂，这个线路号会不会给人，且拭目以待。】

63.344路空号。【点评：周家的车有戏吗？话说这车现在都进哈西公路客运站发车了。】

64.347路空号。【点评：老347是去马家粮库的，这车还有，不过变成长途车了，在二商店附近，也归汽车公司管，不知道是要怎么样。】

65.开通公交349路：红星凯悦小区经三环路、复旦街（哈双路）、哈尔滨大街、南兴街、和谐大道、中兴大道至国润家饰城。【点评：照这个节奏，这车票价应当1块钱。结果要2块的98给了市区编码，要1块的349却给了郊区编码……】

66.公交336支2线授予公交350路编码，由服装城至农垦总医院。【点评：这个线都给个独立编码……我真是醉了，但还不是最令人感到醉的。】

67.351路空号。【点评：原来是哈站—楼上，后来服装城—楼上变成了220，这个编码能不能空呢？】

68.354路空号。【点评：原来是秋林—铜矿，乃是一个75公里的超长线路。这回能什么样，不好说。】

69.公交郊9支3线授予公交355路编码，由太平桥至曹家。【点评：给东郊的这几个编码看样子是妥协，等于汽车公司默许这些线路独立了，类似340和377的关系。当然汽车还控制着339编码，估计是要给太平桥—巨源。】

70.公交郊9支4线授予公交356路编码，由太平桥至赵家油坊。【点评：352还在汽车手里控制着，郊9-4里有两台车还是属于它的，奇怪的是到程家的支线居然还没给编码。】

71.公交郊9支5线授予公交358路编码，由太平桥至永胜村。【点评：即334路满洲屯支线。】

72.延伸公交366路：由化工四路发车，经电碳路、公滨路、司徒街、衡山路、赣水路、华山路、先锋路、红旗大街、海员街至通港街终点；返回由通港街发车，经海员街、红旗大街、先锋路、华山路、珠江路、司徒街、公滨路、电碳路、化工四路终点。【这车延伸得莫名其妙，不去陶瓷小区居然去通港街，然后居然从华山路那绕一下——其实还不如直接从红旗大街头干到公滨路，现在就缺这样的一条线。而且问题是，汲家店那帮人有去港务局的需求么？】

73.372—374路空号【没赋予编码的支线还有很多，诸如80王玉，339白鱼泡，郊7等，这些都是有机会的。】

74.公交郊9路授予公交375路编码，由太平桥至小七队。【点评：小七队在大坝上，就是现在的民主湿地公园，331原来去过，后来缩回去了，话说现在331里还有汽车的几台车呢，这么看的话……明年夏天汽车收回这几个编码，战况会很惨烈。】

75.开通公交376路：由永泰城发车，经香福路、公滨路，至红旗大街终点。返回由红旗大街发车，经香坊大街、横道街、公滨路、香福路，至永泰城终点。【点评：全利这次是超级赢家，势力范围大大拓展。随便一个破线路都能给个编码。】

76.开通公交378路：由红旗大街发车，经香坊大街、横道街、公滨路、电碳路、香明街、成高子镇道路，至成高子镇火车站终点。【点评：即原377-9，实际上这车本来去的就是成高子火车站后道，现在全利把它开到前面是不科学的。】

77.公交377路区间车授予公交379路编码，由永泰城至哈西站。【点评：379这车也是绕线，但好在是方便了永泰城的出行。】

78.公交郊9支2线授予公交380路编码，由太平桥至东兴七队。【点评：都是当年瞎外包线路惹的祸。】

79.开通公交381路：由王岗发车，经哈双路、兴隆路，至前兴隆终点。【点评：这线路一共三站地，给个编码，简直是开玩笑……363本来就应当开进这里面终点。开个玩笑，话说这次主持调整的人是不是有强迫症。】

80.开通公交382路：新华村发车，经哈前公路、哈双路、兴利村、哈西大街、中兴大道，至服装城终点。【点评：那么新红和新民两个支线呢？】

81.哈站至闫家岗客运班线授予公交383路编码，由哈站至闫家岗。【点评：这线路其实有名字的，叫郊17，但是不知道为什么自己取个888就干上了，现在给个线路号也是坐享其成，实际上这是飞翼获得的第二条三字头。】

82.384路空号。【点评：这个也会有。】

83.开通公交385路：由玛克威发车，经道外北十八道街、道外二十道街、新道街、东直路、哈东路、天恒大街、221国道、李国清屯、宁家屯、阎家屯、罗家岗、翟家屯至三门王家终点。【点评：壮哉我大357支线。】

84.开通公交386路：由华南城公交停车场发车，经长江路、禧龙大街、先锋路、红旗大街、黄河路、革新街、果戈里大街、花园街、中山路、红军街、满洲里街、北京街满洲里街口终点，返回由邮政街、红军街、中山路、花园街、果戈里大街、革新街、黄河路、红旗大街、先锋路、禧龙大街、长江路，至华南城公交停车场终点.【点评：咸通也算是鸟枪换炮了，但无论怎么延伸，华南城那地方也够呛能发展起来。】

85.公交377支线授予公交387路编码，由红旗大街至向阳神内中学。【点评：这是把377公滨路直行和后半段到金家的给拼上了，也可能说明377本来在交通局的备案就是到金家。】

86.公交郊9支8路授予公交388路编码，由华南城至太平桥。【点评：这线路现在还没开呢，但原来我们预告了。】

87.公交368支线授予公交389路编码，由红旗大街至纺织印染厂。【点评：一个“公滨路直行”造就一条线路。】

88.公交377支10线授予公交390路编码，由红旗大街至什河丽景。【点评：和353构成环路。】

89.391—395路空号【点评：这个肯定会有的。】

90.对青山镇至哈尔滨客运班线授予公交396路编码，由河梁街至对青山镇。【点评：原来是346支线，后来不知怎么就变成666了，再然后就民营了……】

91.397路空号。【点评：也是会有的。】

92.公交郊9支6线授予公交398路编码，由太平桥至天里。【点评：339啊……】

93.公交370支线授予公交399路编码，由迎宾路至平房万达广场。【点评：370还有其他支线，不知道给不给转正。此外，396,398，这些都是有的，可见这线路号也是自然排下来的，只不过位置太偏僻了，就排到这了。一下子多给这么多线路号，也是有心了，不知道301—330这一带打算安排什么。】

94.公交552路支线授予公交553路编码，由会展中心体育场至呼兰亿兴小区。【点评：还有个预计呼兰—西客站的线路，看看什么时候开吧。估计得等祥安北大街和利民西三大街打通的。】

95.公交602支线授予公交603路编码，由电力医院至阿城庆客隆。【点评：简单的转正。】

96.开通旅游3路：由防洪纪念塔、友谊路、松花江公路大桥、太阳岛公园、太阳岛内规划路、松北大道、江湾路、沿江湿地公园、哈尔滨大剧院至东北虎林园终点。【点评：相当于老29+老85。】

97.开通由公路大桥、松浦大桥至呼兰河口湿地公园的旅游1号专线、旅游2号专线。【点评：本年度已经停运。】

98.郊6，郊7,346-2,370诸支线等地位未定。【点评：调整尚未完成，这里只是解读了文件，还有2,103等重复线路和许多区间车尚未定夺，由于文件里没写，咱们也不多说，到时候慢慢看吧。点评纯属个人意见，欢迎拍砖。】

全贴完。

作者: drrsc 时间: 2015-10-4 16:20
本帖最后由 drrsc 于 2015-10-4 16:21 编辑

怎么没有公交33路呢？不是要从汽车齿轮厂延伸到哈西站西侧停车场吗，

作者: renxuehong 时间: 2015-10-4 16:36
到位

211北京路是他妈主线，很是纳闷，听当地百姓说，北京路是最先开发的，但是后来的后来北京路那边没落了
南京路和安康都是支线

作者: 被人上身的鬼 时间: 2015-10-4 16:57
39路，乐松岛红旗大街段并不和68重合，重合的只有乐松到中医药大学（1站）和省医院到红旗大街（3站）。目前39的走向相当于保持了原来的走向，仅是在到达汽车总公司（原终点）之后，向前延长，从三辅街西段拐到省医院，然后走中山路、公滨路到红旗大街。

不从地道桥拐香坊大街，我听说是地道桥往香坊大街方向连续转弯（先左转一下，再右转一下）难度太大，大车稍微快一点可能就转不过来，所以只能绕行省医院。

作者: 被人上身的鬼 时间: 2015-10-4 17:03
56路在八区到不算是问题，批发市场乱的是景阳街以及附近一点点，往八区体育场背后还是可以的，而且那里下车往上一走，过了桥洞就是火车站。

作者: 被人上身的鬼 时间: 2015-10-4 17:29
本帖最后由被人上身的鬼于 2015-10-4 17:30 编辑

387开通对我而言简直爽歪歪，上坟有了直达车了，而且还是直接到墓地入口…………往西南方向里面走上三五百米就是坟地……至少节约了将近一公里的路程。很赞啊！！！
虽然标注的是向阳中学，但是从G221拐上金顺桥再到向阳中学，那条小路属于居民区内的小路，未必能容得开大车转身调头，而且金顺桥是一座非常小的桥，通行轿车、面包车、微型货车还可以，能否承载客车的重量也是个问题，所以很可能最终就停在G221路边，也就是向阳派出所门前。（往里面走不超过200米就是向阳中学）。而派出所对面就是墓地道路入口，两边是耕地，过了公路涵洞就是墓地。。
那个墓地是向阳乡居民及亲属的公墓，而现在里面埋着的，少说也有1/5是我家亲戚。我爷爷奶奶、太姥姥太姥爷、我姨我舅全在里面。平常上坟去还得倒三趟（省医院——红旗大街，红旗大街——成高子，成高子——向阳乡），还要步行将近一公里，这回基本上香滨路——红旗大街（39或379）+红旗大街——向阳乡中学（387），几乎是无缝换乘。很是方便啊！！！！！

作者: 被人上身的鬼 时间: 2015-10-4 20:40
回6楼点评，现在金家支线不确定怎么停。平常直接停在金家道口右侧位置（我三舅家门口），有时候往向阳中学那面拐一下，在派出所那绕一下调过来头之后再折回停在道口。听我三舅说那么拐貌似是和什么通勤有关。

作者: 被人上身的鬼 时间: 2015-10-4 20:45
回6楼点评：现在377金家线大多数时候停道口附近一餐馆，有时候停道口，不过个别时候，貌似是和什么通勤有关，也会停派出所，也就是向阳中学跟前那排楼房那里，然后拐回来再停餐馆那。
上次我去我三舅家，返程时候就遇上过一次。但愿正式并成整条线的时候能把拐那一站变成常态化吧

作者: dapeng302 时间: 2015-10-4 21:58
乱。。。。乱。。。。乱。。。。

评论下第五个：37恒通在康宁桥能飚起来吗，93、209这俩疯子不得“欺负”死恒通啊，哈哈哈。
354嘛：铜矿在哪里，我就知道北京有个铜厂。。。。（没记错应该是帝都曾经39路终点），不过现在秋林终点是不可能了，往西开一点，直接哈站-铜矿吧。。。。
或者到博物馆右转到哈站，从八区街地道桥穿过去，然后南马路左转，过地道桥右转去一面街吧。。。。。

作者: XIAOZHUGAOZI 时间: 2015-10-4 22:14
37路的顾新街离顾乡还有一段距离；40路有可能使用空调2路的车，然后空调2路就取消了；98路从老年大学到服装城与94路一样；85路与131路有一拼，走向大概都差不多，一个国营一个民营；97路与136路也有一拼，走向大概都差不多，一个国营一个民营；134路由21路拆分来的；143路是把5路拆分后，从红旗小区延到永泰城；飞翼3字头的现在有2条线，369和383

作者: uniquenova 时间: 2015-10-4 22:20

XIAOZHUGAOZI 发表于 2015-10-4 22:14
37路的顾新街离顾乡还有一段距离；40路有可能使用空调2路的车，然后空调2路就取消了；98路从老年大学到服装 ...

多谢提醒，写的匆忙，的确有硬伤

作者: dapeng302 时间: 2015-10-4 22:20
344，应该恢复，毕竟是老线路了。而且现在是两个线路（周家和东官），最早的344是哈站-东官镇的。直接恢复路号就行了，周家的区间可以撤了。。。。别忘了，周家镇还有火车站呢。拉滨线彻底改造完，看铁老大能否增加火车班次吧，如果增加，那周家的区间车取消了就好了。
366路延伸之后，我家去气象台那边方便了。。。。（话说去不了几次的）
说一下老351路。目前那个楼上村还有吗？是不是被改造没了？正黄三屯都变成南城首府了。。。。还有乔家（老351一个站点）也没了吧。
老347路去马家粮库，然后还有个348路（到大顶子山）。。。想起了郭颂老师那句歌词：白云飘过大顶子山。。。。，说的是不是老348的终点？我倒是觉得，如果347的这个老线路真的能够恢复的话，不如与老348的这个路线合二为一，并为一条线。虽说可能性不大，毕竟都在那附近，这样的话，巨源镇、糖坊镇那边到市区就有3条线路了（339巨源线、385、347路，老347、348还走永源镇，所以很重要）。但是就是不知道二商店的长途车主肯不肯交线路。

作者: dapeng302 时间: 2015-10-4 22:29
回uniquenova版主：料甸这个地方，我记得在340红旗大街终点，曾经有个去料甸的长途车，用的啥车型我忘了，大概八米左右的长途车，车风挡用硬纸壳子，用红漆还是红笔写的“料甸”，除了料甸，还有两个乡镇名忘了。当时这个车就停在红旗大街场站后面，曾经好几次想运转，担心是黑车，转念又放弃掉。现在这个车今年好像没再出现。
354从长江路“杀过去”，那里有603，好像路过料甸吧。。。。阿城运输公司能答应吗？

作者: fxj002 时间: 2015-10-5 11:05
42都能扎到哈站去，368已经哭晕在厕所。。。。

作者: zhouyunqi 时间: 2015-10-5 11:08
爱建这一下整这么多线，话说那小场站能装下吗.........
142一开 89哭了........

作者: renxuehong 时间: 2015-10-5 11:09
回点评，212我怎么又预感和富佳新天地要开通的公交有关呢？难道。。。212支线到富佳新天地或者干脆延伸过去了，哈市对利民一贯的政策

作者: yuzhidefish 时间: 2015-10-5 13:02
31在汉广街绕一下有什么意义，路窄还那么堵。。市公务员小区加车不少，然而85、97、131基本都是群力绕大圈然后跑到一面街南极街附近，再加上新三中的136、113、15、95围着友谊路建国街去防洪纪念塔开了7条线明显重复多余，然而到南岗只有45，香坊只有117。。真不知道这是谁设计的线路。。。
拆线后的24、113、112、77等也够鸡肋，既然有替代的车了为何不截弯取直别再绕大圈了，而且24、112、113客流说实话真不咋地，还来个姊妹线路，还嫌车上人不够少是吗

作者: wangyi1853 时间: 2015-10-5 13:14
我有点乱，需要理一理
江北2xx留空号，恐怕得需要一段时间填补，而且还得看江北利民的入住率。
其实利民就是个怪圈，车队等着入住率，房企等着线路铺开率。
其实就是关于先有鸡还是先有蛋的争论，有的房企等十年了，实在是等不了了就撤资了。
不过看这力度，我觉着十年之后利民还是鬼城一座，没有什么起色了。

作者: dapeng302 时间: 2015-10-5 19:57
爱建应该再辟建场站才好，路边停都没地方了。

作者: 北冰洋 时间: 2015-10-5 23:46

dapeng302 发表于 2015-10-4 22:29
回uniquenova版主：料甸这个地方，我记得在340红旗大街终点，曾经有个去料甸的长途车，用的啥车型我忘了， ...

原来在红旗大街通乡商店340终点那是有两个红色的长途车，类似于原郊5（现371）刚开线时用的单门车，好象有一辆是亚星吧。一个到新乡，另一个到料甸。当时两个车都是走340线路经过成高子镇的，偶尔还会看到它们捡340客。

作者: dapeng302 时间: 2015-10-6 10:07
这长途没了吧

作者: uniquenova 时间: 2015-10-10 00:28
已更新至9日公示的第三批新线路。

作者: 哈哈一笑 时间: 2015-10-10 07:46
谢谢楼主报道，您辛苦啦。

作者: kar98 时间: 2015-10-10 13:07
这车改的越看越乱，得适应一阵了

作者: xtacty 时间: 2015-10-10 20:27

renxuehong 发表于 2015-10-4 16:36
到位
211北京路是他妈主线，很是纳闷，听当地百姓说，北京路是最先开发的，但是后来的后来北京路那边 ...

为了跟市里的北京街区分，北京路改名燕京路了

作者: xtacty 时间: 2015-10-10 20:29

wangyi1853 发表于 2015-10-5 13:14
我有点乱，需要理一理
江北2xx留空号，恐怕得需要一段时间填补，而且还得看江北利民的入住率。
其实利民 ...

显然应该公交先行。

作者: XIAOZHUGAOZI 时间: 2015-10-10 23:03
线路调整的越来越乱，而且调整后重复线路比原来更多了

作者: uniquenova 时间: 2016-3-3 22:00
3月到了，新一轮大调整也开始了，为了方便大家查询对照，把这个帖子顶上来。

作者: 名字暂缺 时间: 2016-3-4 19:02
神哥啊133在哪里

作者: 木鱼春霆 时间: 2017-4-15 11:18
本帖最后由木鱼春霆于 2017-4-15 11:20 编辑

楼主,让我找的是这个贴子么?

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