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标题: 631改线后见闻，90分单片。。。 [打印本页]

作者: world-carnival 时间: 2015-8-22 21:18
标题: 631改线后见闻，90分单片。。。
本帖最后由 world-carnival 于 2015-8-22 21:19 编辑

首先是去程，今天在高速上，30的速度我都害怕，怕被追尾。
下午回程，依旧在高速上30，几乎全程30，丰益桥上来四个八方达司机，其中一个去宝座找631司机聊天，具体对话未记录，但是大致得知：
1 这631司机住紫竹院，晚上菜户营下班还得想办法打车回去。
2 这631改线后单片90分，原来到航天桥78分。。。30的速度到菜户营仍快点20分钟，司机也很无奈，趟趟抢点。。
3 八方达司机在羡慕631司机任务少。
4 这条我没听太清楚，但是个人判断，四个八方达司机似乎是988转去973的，住在菜户营。而且好像听见973还要加车。。。

另外，两批调整的线路似乎点都很松，两周前中午不堵车，坐695四通桥到民大坐了快15分钟，更无语的是上695的时候后面跟着658，一路上658也没红绿灯挡住，我民大下695继续往前走了两分钟，回头才看见658进站。。。

作者: 东坝公交 时间: 2015-8-22 21:32
605应该时间点也松

作者: 菩提梵天 时间: 2015-8-22 21:52
限速30太高了，好吓人啊，要是被愤怒的小车别一下多危险啊！还是限速5吧，怎么刹车都安全

作者: wzmformula2 时间: 2015-8-22 22:04
点松绝对是浪费大家的时间。不知道这调度怎么弄的~开快点有啥不行的啊~

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-8-22 22:39

wzmformula2 发表于 2015-8-22 22:04
点松绝对是浪费大家的时间。不知道这调度怎么弄的~开快点有啥不行的啊~

只要保证安全运营时间是次要的

作者: world-carnival 时间: 2015-8-22 22:44

沁水丹泉发表于 2015-8-22 22:39
只要保证安全运营时间是次要的

高速上开30，周围不论私家车还是公交车都呼啸而过，我真没什么安全感，而且，改那么3公里线还多了20分钟时间。。。难以理解，司机认路也不至于吧

作者: 50路66014 时间: 2015-8-22 22:52
以前高速上开100的玩意现在沦落到开30了？

作者: bjbus69413180 时间: 2015-8-22 22:55
以前那么猛，现在……

作者: 孤独的守望者 时间: 2015-8-22 23:09
如果京开开30的话，辅路的车不堵车也比主路快了。

作者: world-carnival 时间: 2015-8-22 23:14

孤独的守望者发表于 2015-8-22 23:09
如果京开开30的话，辅路的车不堵车也比主路快了。

辅路410刷刷过，肯定超过去的。。。他要是辅路上30，我今天没那么着急的事情其实也无所谓了

作者: 346 时间: 2015-8-23 07:50
等哪天出事了他们才知道

作者: 福田 时间: 2015-8-23 10:45
本帖最后由福田于 2015-8-23 10:51 编辑

公安部123号令规定：驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的，扣3分还罚款

作者: 67001 时间: 2015-8-23 10:48
变相减车拉大间隔

作者: zbsmy0911 时间: 2015-8-23 11:07
挂低档是否省油?

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-8-23 11:52

346 发表于 2015-8-23 07:50
等哪天出事了他们才知道

出了大事那就是开快了才出大事故。更要限速

作者: 万能的果子 时间: 2015-8-23 12:26
头回听说开的慢更安全。。。那你出门干嘛不爬着免得出事故呢。。。。

作者: punk-boy 时间: 2015-8-23 20:45
这最近单双号之后相对畅通一些还不得更慢了

作者: 应用电子网 时间: 2015-8-23 22:05

菩提梵天发表于 2015-8-22 21:52
限速30太高了，好吓人啊，要是被愤怒的小车别一下多危险啊！还是限速5吧，怎么刹车都安全

油门，脚刹都可以拆掉，靠怠速运行，靠手刹刹车。

作者: ninjacat 时间: 2015-8-24 09:48
那天去大瓦窑，发现总站里有很多988下来的亚星，以及封存的亚6，不知道这算不算加车了

作者: 泥马438 时间: 2015-8-24 13:51
原来这才是动631的真正原因:你看那么快不符合限速，不动你动谁

作者: linshihan2002 时间: 2015-8-24 14:21

沁水丹泉发表于 2015-8-22 22:39
只要保证安全运营时间是次要的

30很安全？我反倒觉得高速上6、70比30安全多了。

作者: bj6180c8djd 时间: 2015-8-24 15:12
上周五坐23120，那车在兴华桥下还开60+，结果过桥之后一路耗点，高速上一直开40+。。。真是醉了。。。

作者: 万能的果子 时间: 2015-8-24 20:25

泥马438 发表于 2015-8-24 13:51
原来这才是动631的真正原因:你看那么快不符合限速，不动你动谁

知道699 323k 394怎么没的，64怎么换队的了吧

作者: HLDTGD20 时间: 2015-8-24 20:58
今天早上在专用道上快车掰出专用道超的慢车。。。高速上真的很慢

作者: world-carnival 时间: 2015-8-24 21:21

HLDTGD20 发表于 2015-8-24 20:58
今天早上在专用道上快车掰出专用道超的慢车。。。高速上真的很慢

好吧，还在专用道上跑呢啊？应该给轰辅路去

作者: 315425 时间: 2015-8-24 21:43
适合才是最科学..最合理..最安全的......高速70才是正道

作者: 圣ass 时间: 2015-8-25 10:36
这个真的是过头了。。方便调度么。。

作者: wzmformula2 时间: 2015-8-25 20:37

沁水丹泉发表于 2015-8-22 22:39
只要保证安全运营时间是次要的

在保证安全的情况下，越快越好。而不是为了安全变为龟速，路上车多就慢点，车少就稍微快点，干嘛车多车少全按高峰期车最多的时候排点？

作者: HLDTGD20 时间: 2015-8-25 21:08

world-carnival 发表于 2015-8-24 21:21
好吧，还在专用道上跑呢啊？应该给轰辅路去

最主要的是它后边跟着一个速度和它差不多的特3.。。。

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