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标题: 安德门，陶吴，云台山，禄口 [打印本页]
作者: 公共交通    时间: 2015-8-18 21:05
标题: 安德门，陶吴，云台山，禄口
本帖最后由 公共交通 于 2015-8-18 21:06 编辑

兜了一圈，712路3.5元，962路1元，865路1元，禄口-总站12元
作者: 公共交通    时间: 2015-8-18 21:09
本帖最后由 公共交通 于 2015-8-18 21:27 编辑

最后禄口客运站12元大巴去小红山
作者: 公共交通    时间: 2015-8-18 21:09
26路电炸弹跑不动，空调更没得开
作者: 公共交通    时间: 2015-8-18 21:11
本帖最后由 公共交通 于 2015-8-18 21:13 编辑

云台山硫铁矿兜一圈
作者: 公共交通    时间: 2015-8-18 21:16
本帖最后由 公共交通 于 2015-8-18 21:29 编辑

14:30的865去禄口
作者: 142路大金龙    时间: 2015-8-19 16:07
962用亚星简直浪费。。。
作者: 公共交通    时间: 2015-8-19 18:19
142路大金龙 发表于 2015-8-19 16:07
962用亚星简直浪费。。。

浪费？这线路又不是没人坐？
还有哪有多余的中客跑？
作者: 142路大金龙    时间: 2015-8-20 15:17
本帖最后由 142路大金龙 于 2015-8-20 15:21 编辑
公共交通 发表于 2015-8-19 18:19
浪费？这线路又不是没人坐？
还有哪有多余的中客跑？

从图上看也没几个人，是不是云台山有上下班的人坐这车？
另外，哪抽出来的中客给930跑？
作者: 公共交通    时间: 2015-8-20 16:58
142路大金龙 发表于 2015-8-20 15:17
从图上看也没几个人，是不是云台山有上下班的人坐这车？
另外，哪抽出来的中客给930跑？

930中客用的是新城952的中巴
962是通盛的线路
作者: 142路大金龙    时间: 2015-8-21 15:33
本帖最后由 142路大金龙 于 2015-8-21 15:43 编辑
公共交通 发表于 2015-8-20 16:58
930中客用的是新城952的中巴
962是通盛的线路

也就是说在整合之前962就用的是亚星了？
现在还是不能统一分配？
另外962客流从哪里来？
作者: 公共交通    时间: 2015-8-21 17:00
142路大金龙 发表于 2015-8-21 15:33
也就是说在整合之前962就用的是亚星了？
现在还是不能统一分配？
另外962客流从哪里来？

云台山硫铁矿又没有停产，沿途又有村子，当然有人坐
962开的时候就是亚星跑
作者: clairelu    时间: 2015-8-21 19:29
本帖最后由 clairelu 于 2015-8-21 19:31 编辑
142路大金龙 发表于 2015-8-21 15:33
也就是说在整合之前962就用的是亚星了？
现在还是不能统一分配？
另外962客流从哪里来？

962有时候乘客还是蛮多的 ，以前用小亚星跑、有时候位子能坐满并且站上好几个人
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-9-22 21:57
你的图片还是给人以乱乱的感觉，不同地点的照片混杂在一起。建议你以后发贴可以按“主题”归类整理，相关“主题”的照片集中在同一楼层。或者就单纯按拍照时间的先后顺序分楼发布。
（先踩个脚印，后面慢慢看，逐层回复。）
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-10-25 00:46
公共交通 发表于 2015-8-18 21:09
最后禄口客运站12元大巴去小红山

感觉12元的票价有点抢钱。
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-10-25 00:53
公共交通 发表于 2015-8-18 21:11
云台山硫铁矿兜一圈

962虽是9字头却是大车，是不是因为矿厂的通勤客流巨大？
另：国内最有名的“云台山”应该是河南焦作的那个，我在8月份刚刚去到访了，等有时间发运转贴，景区里面的公交可是相当壮观的场面。
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-10-25 00:55
公共交通 发表于 2015-8-18 21:16
14:30的865去禄口

很多9字头线路的站牌上都没有列出中途站点，是不是直接“招手上车+就近下车”？
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-10-25 01:08
公共交通 发表于 2015-8-18 21:09
最后禄口客运站12元大巴去小红山

借这个帖子问一句：江宁公交集团是个什么东西？我也见过写有“江宁公交集团”的大客车，然而江宁的公交车似乎都是“东山公交”。
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-10-25 01:11
终于把本贴全部看完了，继续提问：
一、铰接是100区间吧？南京是不是只有这一条线路用铰接车？铰接车的上下车门是怎么规定的？
二、712是跨省长线？全程票价多少元？是属于有人售票按里程分段计价吧？
作者: xuda96    时间: 2015-10-25 04:43
动车恐龙次 发表于 2015-10-25 01:11
终于把本贴全部看完了，继续提问：
一、铰接是100区间吧？南京是不是只有这一条线路用铰接车？铰接车的上 ...

1，是；是；前门上车中后门下车
2，此丹阳非彼丹阳，是小丹阳；空调6块？；是
作者: 公共交通    时间: 2015-10-25 09:11
动车恐龙次 发表于 2015-10-25 01:08
借这个帖子问一句：江宁公交集团是个什么东西？我也见过写有“江宁公交集团”的大客车，然而江宁的公交车 ...

东西？
这是东山公交的上级单位
作者: 公共交通    时间: 2015-10-25 09:12
动车恐龙次 发表于 2015-10-25 00:55
很多9字头线路的站牌上都没有列出中途站点，是不是直接“招手上车+就近下车”？

村村通不就是这样吗
作者: 公共交通    时间: 2015-10-25 09:13
动车恐龙次 发表于 2015-10-25 00:46
感觉12元的票价有点抢钱。

你坐709换地铁去汽车总站价格相差不大
作者: 公共交通    时间: 2015-10-25 09:14
动车恐龙次 发表于 2015-10-25 00:53
962虽是9字头却是大车，是不是因为矿厂的通勤客流巨大？
另：国内最有名的“云台山”应该是河南焦作的那 ...

用大车有啥奇怪，没有多余的中客
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-10-26 01:48
xuda96 发表于 2015-10-25 04:43
1，是；是；前门上车中后门下车
2，此丹阳非彼丹阳，是小丹阳；空调6块？；是

小丹阳还属于南京吗？江宁这里有多少跨省的公交？以及跨市的公交？
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-10-26 01:50
公共交通 发表于 2015-10-25 09:12
村村通不就是这样吗

我看到的村村通线路的站牌上有站名（见我的江宁郊区行的运转贴），至于是不是按站停车就另说了。
作者: 公共交通    时间: 2015-10-26 08:33
动车恐龙次 发表于 2015-10-26 01:50
我看到的村村通线路的站牌上有站名（见我的江宁郊区行的运转贴），至于是不是按站停车就另说了。

有站牌的必然按照站牌停
作者: 公共交通    时间: 2015-10-26 08:34
动车恐龙次 发表于 2015-10-26 01:48
小丹阳还属于南京吗？江宁这里有多少跨省的公交？以及跨市的公交？

小丹阳属于南京安徽各自一半
江宁跨市跨省的712,833之类的
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-10-27 02:19
公共交通 发表于 2015-10-26 08:34
小丹阳属于南京安徽各自一半
江宁跨市跨省的712,833之类的

833，不跨省跨市进入句阳，我发过833的运转贴。
712能不能接上马鞍山的公交？
另外江宁这里还有几趟车，虽然不跨省，但是在省界能接上马鞍山的公交。
（昨天我刚走了一个北京-廊坊的跨省运转）
作者: 公共交通    时间: 2015-10-27 11:58
动车恐龙次 发表于 2015-10-27 02:19
833，不跨省跨市进入句阳，我发过833的运转贴。
712能不能接上马鞍山的公交？
另外江宁这里还有几趟车 ...

那是句容
712下来到安徽境内可以对接当涂，马鞍山的长途客运
村村通982路到大庙，下来步行15分钟对接马鞍山7路
小丹阳那个到泗泷的别指望，马鞍山133路配车1台
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-10-28 01:07
公共交通 发表于 2015-10-27 11:58
那是句容
712下来到安徽境内可以对接当涂，马鞍山的长途客运
村村通982路到大庙，下来步行15分钟对接马 ...

笔误而已（我这是想念家乡了么？），你们都知道我说的是句容，就不重新编辑了。
712和982，以后有机会去运转一下。
作者: 公共交通    时间: 2015-10-28 13:17
动车恐龙次 发表于 2015-10-28 01:07
笔误而已（我这是想念家乡了么？），你们都知道我说的是句容，就不重新编辑了。
712和982，以后有机会去 ...

最保险的就是707换125
你要坐982必须掐点，早上9点前，下午15点前



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