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标题: 广通纯电动大军来袭 [打印本页]

作者: BK6183A    时间: 2015-8-15 00:32
标题: 广通纯电动大军来袭
18米部分


作者: BK6183A    时间: 2015-8-15 00:35
再发一部分18米内部图

作者: BK6183A    时间: 2015-8-15 00:36
接下来是双层部分,我知道这才是重点

作者: BK6183A    时间: 2015-8-15 00:40
两款车的型号分别为 GTQ6181BVEBT3和GTQ6131BEVST3 均采用珠海银隆电器有限公司生产的永磁同步电机YLP-MP135-W型电动机,额定功率为135KW,峰值功率为270KW 反正都是醉醉哒的车
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-8-15 00:42
                           
作者: BK6183A    时间: 2015-8-15 00:45
京华╰☆大财神 发表于 2015-8-15 00:42

窜到我发完帖子你还有什么幺蛾子
作者: BK6183A    时间: 2015-8-15 00:46
漏了一张图,不好意思各位不过我很好奇为啥路牌弄成了BRT的,而且侧面路牌还像八方达一样有一个小箭头

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-8-15 00:53
bgtgjthi 发表于 2015-8-15 00:47
哎哟~车里还整了个小窄胡同~好堵心啊~!

关键是单售也不方便。中门售票看不见后门的状况只能靠司机的监视器这样不安全
作者: unshuai    时间: 2015-8-15 00:53
小胡同俩人能错过去么?
作者: 大郊亭    时间: 2015-8-15 01:12
太好了 能双售了
作者: 圣ass    时间: 2015-8-15 01:16
双层是纯电么?
作者: 万能的果子    时间: 2015-8-15 01:41
果然是2到无极限
作者: megatop747    时间: 2015-8-15 01:56
双层很失望,不懂半贴膜是什么意思。
作者: BK6183A    时间: 2015-8-15 01:59
unshuai 发表于 2015-8-15 00:53
小胡同俩人能错过去么?

不能,不过一个大胖子过去还是没问题的
作者: BK6183A    时间: 2015-8-15 02:00
圣ass 发表于 2015-8-15 01:16
双层是纯电么?

是的,机器和18米一样
作者: comet    时间: 2015-8-15 07:01
中间的“接头”好窄啊,恐怕我等人士都过不去
作者: 938支线    时间: 2015-8-15 08:16
34个座位。。。。空间浪费的很有水平
作者: yxyjm0329    时间: 2015-8-15 08:17
终于明白为啥叫大衣柜了。。。。这玩意儿必须得双售啊
作者: 给猫金币    时间: 2015-8-15 08:36
楼主是怎么进去拍的?
作者: bianjibu    时间: 2015-8-15 09:03
太他么窄了吧
作者: BK6126S1    时间: 2015-8-15 09:13
双层一楼座还挺多
作者: bjbus69413180    时间: 2015-8-15 09:38
坐等体验        
作者: 三里河气龙37788    时间: 2015-8-15 09:47
玻璃上贴那么高黑纸是要闹哪样 防晒吗?难道是怕爆炸
作者: BK6126S1    时间: 2015-8-15 10:13
三里河气龙37788 发表于 2015-8-15 09:47
玻璃上贴那么高黑纸是要闹哪样 防晒吗?难道是怕爆炸

可以贴广告
作者: 牛老者    时间: 2015-8-15 10:14
双层样子还行,如果二层涂装也是蓝白的就更好了。
作者: jysw    时间: 2015-8-15 10:27
18米座位比福田还恶心。后门不弄个售票,毫无违和感。大爷大妈们估计要闹翻了
作者: csf1018    时间: 2015-8-15 10:42
这双层一定比18米拉的人多
作者: sam1026    时间: 2015-8-15 10:59
喜欢双层的座位设计,上层多座,下层多站,既保证远距离的座位,也保证近程客流的便利。
但是电机功率够吗?高峰期人那么多!
作者: LCK6890G-3    时间: 2015-8-15 11:26
个人对双层抱点希望
作者: bylong103    时间: 2015-8-15 11:33
是不是由于电池的原因,车内布局跟692001相比简直差的太远了,至少福田显着宽敞
作者: 福田    时间: 2015-8-15 12:49
双层造型好像电脑机箱
作者: jiayuze    时间: 2015-8-15 13:23
小童鞋?0.0
作者: 硕猪    时间: 2015-8-15 13:24
上层外观也够“港”的
作者: kl51kl51    时间: 2015-8-15 14:13
双层最后一排内个座安全么
作者: 我坐758    时间: 2015-8-15 14:19
不知道北京为什么要引进这货?不跟FOTON玩了?
作者: 郭公庄    时间: 2015-8-15 14:30
想问一下那两个大衣柜是用来做什么的
作者: 斯内普    时间: 2015-8-15 14:49
双层的涂装没有那个黑白色调的好看了,真起来真廉价。
作者: 755809649    时间: 2015-8-15 15:43
空间也是醉了
作者: BK6126S1    时间: 2015-8-15 16:09
郭公庄 发表于 2015-8-15 14:30 想问一下那两个大衣柜是用来做什么的

电池组   
作者: 东高地楼不高    时间: 2015-8-15 16:11
可千万别大规模买双层广通!太特么丑了!!!!!
作者: 快乐的猫    时间: 2015-8-15 16:24
我感觉双层车的座位布局还是不错的!最后一排好像是5个座位吧?
作者: ytc716    时间: 2015-8-15 16:25
唔册那。。。。。
作者: 阿彪    时间: 2015-8-15 16:31
北京公交车辆市场无论门槛还是竞争都很激烈——既有宇通、金龙、青年等传统品牌,更有本地的优势品牌福田。广通作为珠三角地区比较有实力的客车企业,进军北京,赞一个。
作者: 315425    时间: 2015-8-15 17:30
先有692001......广没法看了...中间窄胡同..是人群磨擦的导火索
作者: hua2hu3    时间: 2015-8-15 19:58
阿彪 发表于 2015-8-15 16:31
北京公交车辆市场无论门槛还是竞争都很激烈——既有宇通、金龙、青年等传统品牌,更有本地的优势品牌福田。 ...

质量啊质量……广通的质量可以说在珠三角和五洲龙一起垫底的了
作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2015-8-15 20:05
这双层外形……看着挺有英伦味道……
作者: 阿彪    时间: 2015-8-15 20:19
hua2hu3 发表于 2015-8-15 19:58
质量啊质量……广通的质量可以说在珠三角和五洲龙一起垫底的了

看给多少钱了?广通、五洲龙都给欧洲厂商做过贴牌,应该实力不错的。
五洲龙的内销车感觉差些,广通的非公交车在北方还有一定保有量,虽然不是很多。
作者: BK6180B    时间: 2015-8-15 20:26
还不如福田。。。
作者: 小天下    时间: 2015-8-15 21:36
本帖最后由 小天下 于 2015-8-16 09:48 编辑

大衣柜直接到顶多好,免得落灰尘
作者: BK6183A    时间: 2015-8-15 22:57
给猫金币 发表于 2015-8-15 08:36
楼主是怎么进去拍的?

广通的人给我领进去的...
作者: bjbus69413180    时间: 2015-8-15 23:12
阿彪 发表于 2015-8-15 20:19
看给多少钱了?广通、五洲龙都给欧洲厂商做过贴牌,应该实力不错的。
五洲龙的内销车感觉差些,广通的非 ...

听说香港有的VOLVO就是五洲龙组装的
作者: 三里河气龙37788    时间: 2015-8-16 08:27
bjbus69413180 发表于 2015-8-15 23:12
听说香港有的VOLVO就是五洲龙组装的

组装的是DENIS的E500 五洲龙和广通都组装了一部分 但也只是组装
作者: 三里河气龙37788    时间: 2015-8-16 08:30
阿彪 发表于 2015-8-15 20:19
看给多少钱了?广通、五洲龙都给欧洲厂商做过贴牌,应该实力不错的。
五洲龙的内销车感觉差些,广通的非 ...

五洲虫的水平大概就是深圳的电虫晚上放在场站里自己就爆炸的水平
作者: 阿彪    时间: 2015-8-16 10:20
bjbus69413180 发表于 2015-8-15 23:12
听说香港有的VOLVO就是五洲龙组装的

我也听说过这个消息,呵呵
作者: 阿彪    时间: 2015-8-16 10:20
三里河气龙37788 发表于 2015-8-16 08:30
五洲虫的水平大概就是深圳的电虫晚上放在场站里自己就爆炸的水平

内销的很多东西,毕竟不是首都要求这么高,你懂的,呵呵
作者: linshihan2002    时间: 2015-8-16 21:51
这车我已经无力吐槽。。第一次那么喜欢福田
作者: 郭公庄    时间: 2015-8-17 00:01
BK6126S1 发表于 2015-8-15 16:09
电池组

晕,电池组安在哪里不好安在那里
作者: 黄海31    时间: 2015-8-17 09:53
那个双层从下往上的半扇贴膜是有病么
作者: alanxybj    时间: 2015-8-20 23:28
也不再拥有“要面子”的残疾人轮椅专位了?
作者: 海格客车68    时间: 2015-8-21 13:47
双层看着像14M
作者: 绿色喵星人    时间: 2015-8-22 09:22
阿彪 发表于 2015-8-15 16:31
北京公交车辆市场无论门槛还是竞争都很激烈——既有宇通、金龙、青年等传统品牌,更有本地的优势品牌福田。 ...

金龙早就不和北京玩了 你把安凯忽略了
作者: hua2hu3    时间: 2015-8-22 09:51
阿彪 发表于 2015-8-15 20:19
看给多少钱了?广通、五洲龙都给欧洲厂商做过贴牌,应该实力不错的。
五洲龙的内销车感觉差些,广通的非 ...

其实组装这东西,广州二汽石溪厂也做过。。
顺带说一句,广通LNG在珠海会自燃。。而且不止一次。。
还有给石家庄那批纯电,找了扬子江和豪沃等厂家代工,我就呵呵了。。
作者: 阿彪    时间: 2015-8-22 15:40
绿色喵星人 发表于 2015-8-22 09:22
金龙早就不和北京玩了 你把安凯忽略了

金龙的车感觉还是不错的,安凯这几年大量进京?
作者: 阿彪    时间: 2015-8-22 15:40
hua2hu3 发表于 2015-8-22 09:51
其实组装这东西,广州二汽石溪厂也做过。。
顺带说一句,广通LNG在珠海会自燃。。而且不止一次。。
还 ...

扬子江和豪沃代工,不说了。
作者: 绿色喵星人    时间: 2015-8-22 15:45
阿彪 发表于 2015-8-22 15:40
金龙的车感觉还是不错的,安凯这几年大量进京?

算大量了 双层 单机都进来了好几批 虽然没你说的那几个那么多
作者: 阿彪    时间: 2015-8-22 18:56
绿色喵星人 发表于 2015-8-22 15:45
算大量了 双层 单机都进来了好几批 虽然没你说的那几个那么多

其实,安凯车现在也分高低档。
江淮厂做的就算低档的。另外,还有一些虽然是承载式车身,但是钢板悬挂那种,也算低档的。低档车其实,也只能呵呵
作者: 57路692001    时间: 2015-8-22 19:11
请问楼主如何进去的?
作者: 57路692001    时间: 2015-8-22 19:20
大赞楼主,都是好图,请问什么时候上路?
作者: 我就喜欢    时间: 2015-8-22 19:23
卧槽 就这部局有什么脸给造出来了!= = 我要是厂家 看着这个设计图 默默给撕了不就完了吗。。。
作者: Ciel-Yu    时间: 2015-8-22 19:36
BK6183A 发表于 2015-8-15 00:35
再发一部分18米内部图

这小过道,哪走的过去啊……
作者: Ciel-Yu    时间: 2015-8-22 19:40
小天下 发表于 2015-8-15 21:36
大衣柜直接到顶多好,免得落灰尘

对啊好奇怪,记得之前豪沃曝光的纯电18m大衣柜也不到顶,真怪。
作者: 圣ass    时间: 2015-8-22 19:59
我坐758 发表于 2015-8-15 14:19
不知道北京为什么要引进这货?不跟FOTON玩了?

肯定要跟foton玩,只不过不知哪家ld家亲戚跟广通有点关系就买了
作者: 巴士老吴    时间: 2015-8-23 14:04
yxyjm0329 发表于 2015-8-15 08:17
终于明白为啥叫大衣柜了。。。。这玩意儿必须得双售啊

我们上海的大衣柜也就是和轮包一样宽,至于这个么,我也是醉了
作者: yun2069    时间: 2015-8-23 14:58
广通纯电动公交车最大的缺点是前后门一个开关,要开都开,要关都关。
作者: 泥马438    时间: 2015-8-24 14:03
yun2069 发表于 2015-8-23 14:58
广通纯电动公交车最大的缺点是前后门一个开关,要开都开,要关都关。

还好吧,没看到这个功能会引来多大的不便
作者: 泥马438    时间: 2015-8-24 14:03
yun2069 发表于 2015-8-23 14:58
广通纯电动公交车最大的缺点是前后门一个开关,要开都开,要关都关。

还好吧,没看到这个功能会引来多大的不便




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