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标题: 总感觉698这次“优化”是一个不太好的开始 [打印本页]

作者: 地铁达人15号线 时间: 2015-8-14 13:25
标题: 总感觉698这次“优化”是一个不太好的开始
今天动698，那么696的明天......

作者: acop 时间: 2015-8-14 13:31
看696、701、621、677、717、697谁能撑到最后

作者: edwin 时间: 2015-8-14 13:45

acop 发表于 2015-8-14 13:31
看696、701、621、677、717、697谁能撑到最后

697一时半会还是安全的，已经缩过一次了

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-8-14 14:32
缩短导致其重复性质加大。仍然能进行缩短，调整。701几年前就吹过风了。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-8-14 14:58

二手挖掘机发表于 2015-8-14 14:32
缩短导致其重复性质加大。仍然能进行缩短，调整。701几年前就吹过风了。

然而他们又开始说701换增城式纯电双层

作者: 路痴小白 时间: 2015-8-14 15:03

京华╰☆大财神发表于 2015-8-14 14:58
然而他们又开始说701换增城式纯电双层

701换双层？改特字头？
我觉得青塔一带走双层可能会有点难度，另外平安大街-工体北路一段可能会更堵……

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-8-14 17:26
纯电相对油车对于全程无数灯的线路比较有利。双层有助于平安大街、车公庄大街等的观光。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2015-8-14 17:30
看看7xx那个能撑到最后
6字头快车系列也没剩几个没动过的了

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-8-14 17:52
6字头里面起码还有一半线路可轻松地根据各种理论进行撤出某路段性调整

7字头740、741都不用操心，他们不会自残，最多改号。其他的全危。

作者: 贝壳 时间: 2015-8-14 19:54
缩线导致线路更加重复,698下一个目标是撤消.

作者: bjbus69413180 时间: 2015-8-14 20:01

acop 发表于 2015-8-14 13:31
看696、701、621、677、717、697谁能撑到最后

我觉得621今年年底悬

作者: 先锋号 时间: 2015-8-14 22:43

二手挖掘机发表于 2015-8-14 17:26
纯电相对油车对于全程无数灯的线路比较有利。双层有助于平安大街、车公庄大街等的观光。

车公庄大街有什么可观光的。。。

作者: 先锋号 时间: 2015-8-14 22:44

二手挖掘机发表于 2015-8-14 17:52
6字头里面起码还有一半线路可轻松地根据各种理论进行撤出某路段性调整

7字头740、741都不用操心，他们不 ...

740改成400算了。。。

作者: 木城涧 时间: 2015-8-15 07:35
621和696能撑到现在感觉已经是奇迹了

作者: bianjibu 时间: 2015-8-15 09:05

edwin 发表于 2015-8-14 13:45
697一时半会还是安全的，已经缩过一次了

345也悬，会不会改成670+345（沙河-昌平北站）。集团的想法各种。

作者: 地铁达人15号线 时间: 2015-8-15 09:39
记得737改696后延长过，能活到现在不容易

作者: jysw 时间: 2015-8-15 10:36
740改成400这个路号不错，反正现在不区分路号了，计价统一了

作者: jysw 时间: 2015-8-15 10:41
优化过的线路可以说95%都是失败的，极少数的优化不错。到公主坟就不走了，几个意思。轰人去地铁，逼人倒车

作者: JonasWang 时间: 2015-8-15 13:51
试问698截线后，加站吗

作者: 圣ass 时间: 2015-8-16 00:05

JonasWang 发表于 2015-8-15 13:51
试问698截线后，加站吗

加了好几站

作者: X80415 时间: 2015-8-16 01:06
先动698感觉跟双层清场有关，696没这个问题估计还能挺一阵子

作者: 木村源辉二 时间: 2015-8-16 11:43

二手挖掘机发表于 2015-8-14 17:52
6字头里面起码还有一半线路可轻松地根据各种理论进行撤出某路段性调整

7字头740、741都不用操心，他们不 ...

751 753也都截过线了，应该相对安全

作者: bjbus69413180 时间: 2015-8-16 13:11

jysw 发表于 2015-8-15 10:41
优化过的线路可以说95%都是失败的，极少数的优化不错。到公主坟就不走了，几个意思。轰人去地铁，逼人倒车

到公主坟就不走，从香山那出发的线路也就特5过长安街了
北京公交又没有地铁30分钟内换公交免费的服务，所以优化大多都是失败的，换车次数多增加消费

作者: 44huanxing 时间: 2015-8-16 15:21
双层？难道701要改特1？

作者: daodao1390 时间: 2015-8-16 17:32

bjbus69413180 发表于 2015-8-14 20:01
我觉得621今年年底悬

肯定悬，因为十四号线

作者: bjbus69413180 时间: 2015-8-16 17:45

daodao1390 发表于 2015-8-16 17:32
肯定悬，因为十四号线

我早就感觉7号线通了动715,14通了动621

作者: 地铁达人15号线 时间: 2015-8-16 19:23

X80415 发表于 2015-8-16 01:06
先动698感觉跟双层清场有关，696没这个问题估计还能挺一阵子

今天问了698某车的售票员，她说696也就几个月的事儿，714也不保

作者: daodao1390 时间: 2015-8-16 22:55
这么看来还是运通好，很少截线

作者: cs9299 时间: 2015-8-16 23:06
68\69大站快荡然无存

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-8-17 12:14
大部分只能叫局部快车了……694倒是全程大快但是平均速度无优势

而且实际上相对慢车区别也不大了，间隔、舒适度无优势……

随着线路缩短，远距离乘坐也趋于不爱运用这些大快。

作者: 57路692001 时间: 2015-8-17 21:05
701的命运如何？

作者: bj6180c8djd 时间: 2015-8-24 15:05

二手挖掘机发表于 2015-8-14 17:52
6字头里面起码还有一半线路可轻松地根据各种理论进行撤出某路段性调整

7字头740、741都不用操心，他们不 ...

那714和751呢？

作者: 地铁达人15号线 时间: 2015-8-25 10:54

57路692001 发表于 2015-8-17 21:05
701的命运如何？

希望她没事，有真有事儿也没辙

作者: tt0000000000 时间: 2015-8-25 11:10

贝壳发表于 2015-8-14 19:54
缩线导致线路更加重复,698下一个目标是撤消.

714这种应该比较安全吧

作者: 西局宝段驻京办 时间: 2015-8-25 13:05

bianjibu 发表于 2015-8-15 09:05
345也悬，会不会改成670+345（沙河-昌平北站）。集团的想法各种。

也有可能是345（德胜门西——沙河），670（沙河-百善镇政府），然后昌平的客流以甩给地铁的名义，将345快减车或改为高峰车，不敢想了。。。

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-8-25 13:57
地铁通车后345快改高峰显然不是什么好事，应该在中间路段加站，把半直达进城功能换为直达不同的换乘节点和地铁的大快车。由于其直达功能被弱化，地铁自然就能突出……888倒是可以改高峰，但是晚上收车必须要晚

345慢要改的话也是西三旗-昌平北站。670暂不动为宜。670改了还得调一个德胜门总站的去德西。

作者: yxyjm0329 时间: 2015-8-25 14:04

tt0000000000 发表于 2015-8-25 11:10
714这种应该比较安全吧

714很不安全吧，只要360快双向黄庄就行了，集团可以认为板井=黄庄东站

作者: 地铁达人15号线 时间: 2015-8-25 14:59

bj6180c8djd 发表于 2015-8-24 15:05
那714和751呢？

751已经砍过一次了，估计清空7字头时也就改个号

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