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标题: 【友情提示】济南公交新开通K171路，延长K160路 [打印本页]

作者: jngjbus 时间: 2015-8-11 16:58
标题: 【友情提示】济南公交新开通K171路，延长K160路
本帖最后由 jngjbus 于 2015-8-11 17:36 编辑
　　为进一步加强高新区与主城区间的联系，方便高新区乘客出行，8月13日起，济南公交新开通K171路公交线路，由青年桥开往雅居园小区。同时结合乘客建议，优化调整K160路线路走向。
K171路由青年桥开往雅居园小区，沿青年西路向南、经八路向西、纬一路向南、经十路向东，然后单向沿浪潮路向北、崇华路向北、新泺大街向西、天泺路向南再向西、奥体中路向南至经十路向西恢复原线。沿途设青年桥、青年西路、经八路胜利大街、经十纬一、省体育中心、全民健身中心、泉城公园北门、经十路舜耕路、千佛山、经十路历山路、经十路山师东路、经十路科院路、经十路燕子山西路、经十路山大路、经十路燕子山路、燕山立交桥西、燕山立交桥东、经十路浆水泉路、华洋名苑、省博物馆、历下广场、经十路奥体西路、省立医院东院区、浪潮路南口、省干部学院、雅居园小区、雅居园小区北门、天泺路奥体中路、燕山新居站点。K171路青年桥、雅居园小区发车时间均为6：30-21：00；票价2元，执行IC卡优惠政策。
K171路共配车10部，全部为油电混合动力车辆。该车型车辆起步时发动机保持怠速，由电机驱动起步，减少了起步油耗的增加；在车辆加速及正常行驶过程中，发动机与驱动电机相互配合实现最佳燃料消耗行驶状态；在车辆减速制动过程中，回收制动能量向动力电池充电。油电混合动力车型每百公里节约4-6升柴油，尾气排放全部达到国IV标准。
K171路隶属于济南公交二分公司，目前二分公司共有626部营运车辆，32条营运线路，线路长度415公里，日营运里程近8万公里，公司所属各线路承担着济南市主城区内主要干线、支线道路和大型社区的客运任务。K171路开通后，二分公司线路将增加到33条，同时将加强高新区，特别是浪潮路沿线单位及居民区与经十路、奥体中路等客运走廊的联系，方便周边居民出行。K171路开通后，将填补天泺路没有公交线路的空白，进一步拓展公交服务领域。
K160路调整后由原公交燕山车场开往牛旺庄改为由公交新泺大街东口车场开往燕山立交桥，沿凤凰路向南至舜风路路口调头向北，再沿新泺大街向西、开拓路向北、工业南路向西后按照原线运行至经十路，然后单向沿二环东路向北、窑头路向东、浆水泉路向南至经十路向东恢复原线，增设刘智远村北、公交新泺大街东口车场、新泺大街开拓路、开拓路天辰路、开拓路工业南路站点，撤销公交燕山车场站点。

作者: testwangtian223 时间: 2015-8-11 17:06
末班9点不错

作者: 玉符 时间: 2015-8-11 17:13
改了K163，填入了K160

作者: bunvin 时间: 2015-8-11 17:21
教授跟木版作伴去了

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-8-11 17:23
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-8-12 15:51 编辑

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作者: zjhxiaohui 时间: 2015-8-11 17:35
160合着主站改在新泺大街东口了，应该给燕山立交桥清空，为以后开新线路准备，燕山立交目前是市区唯一可以说得过去、有空间的、能开到市区线路的车场了。

作者: 我是忠诚的 时间: 2015-8-11 17:40
　　为进一步加强高新区与主城区间的联系，方便高新区乘客出行，8月13日起，济南公交新开通K171路公交线路，由青年桥开往雅居园小区。同时结合乘客建议，优化调整K160路线路走向。
K171路由青年桥开往雅居园小区，沿青年西路向南、经八路向西、纬一路向南、经十路向东，然后单向沿浪潮路向北、崇华路向北、新泺大街向西、天泺路向南再向西、奥体中路向南至经十路向西恢复原线。沿途设青年桥、青年西路、经八路胜利大街、经十纬一、省体育中心、全民健身中心、泉城公园北门、经十路舜耕路、千佛山、经十路历山路、经十路山师东路、经十路科院路、经十路燕子山西路、经十路山大路、经十路燕子山路、燕山立交桥西、燕山立交桥东、经十路浆水泉路、华洋名苑、省博物馆、历下广场、经十路奥体西路、省立医院东院区、浪潮路南口、省干部学院、雅居园小区、雅居园小区北门、天泺路奥体中路、燕山新居站点。K171路青年桥、雅居园小区发车时间均为6：30-21：00；票价2元，执行IC卡优惠政策。
K171路共配车10部，全部为油电混合动力车辆。该车型车辆起步时发动机保持怠速，由电机驱动起步，减少了起步油耗的增加；在车辆加速及正常行驶过程中，发动机与驱动电机相互配合实现最佳燃料消耗行驶状态；在车辆减速制动过程中，回收制动能量向动力电池充电。油电混合动力车型每百公里节约4-6升柴油，尾气排放全部达到国IV标准。
K171路隶属于济南公交二分公司，目前二分公司共有626部营运车辆，32条营运线路，线路长度415公里，日营运里程近8万公里，公司所属各线路承担着济南市主城区内主要干线、支线道路和大型社区的客运任务。K171路开通后，二分公司线路将增加到33条，同时将加强高新区，特别是浪潮路沿线单位及居民区与经十路、奥体中路等客运走廊的联系，方便周边居民出行。K171路开通后，将填补天泺路没有公交线路的空白，进一步拓展公交服务领域。
K160路调整后由原公交燕山车场开往牛旺庄改为由公交新泺大街东口车场开往燕山立交桥，沿凤凰路向南至舜风路路口调头向北，再沿新泺大街向西、开拓路向北、工业南路向西后按照原线运行至经十路，然后单向沿二环东路向北、窑头路向东、浆水泉路向南至经十路向东恢复原线，增设刘智远村北、公交新泺大街东口车场、新泺大街开拓路、开拓路天辰路、开拓路工业南路站点，撤销公交燕山车场站点。

作者: cyhsky 时间: 2015-8-11 17:45
171路就 10 部车够吗？

作者: wuxianhao0417 时间: 2015-8-11 17:45
星期四开线，和115重复这一大段
说好的148呢？

作者: jngjbus 时间: 2015-8-11 17:48

wuxianhao0417 发表于 2015-8-11 17:45
星期四开线，和115重复这一大段
说好的148呢？

章丘问题不解决，148没戏

作者: 唯唯独尊 时间: 2015-8-11 17:56
原来因为63撤出而丢下的客流可以部分转移到160上来了。

作者: testwangtian223 时间: 2015-8-11 18:30
175以前的空号只有44 73 144 146 147 154 164 170 173 174了

作者: csf1018 时间: 2015-8-11 18:38
大站！大站！大站！浪费资源

作者: bunvin 时间: 2015-8-11 18:52

csf1018 发表于 2015-8-11 18:38
大站！大站！大站！浪费资源

看样子济南觉得大站丢客流，也觉得大站就快了不符合稳的精神，所以一个个的都得站站乐。这种政治任务的事儿还算资源嘛，就不计算了吧

作者: Arthurad 时间: 2015-8-11 18:54
看出来新泺大街这边空地还是不小的..

作者: dianhaozi 时间: 2015-8-11 19:45
最近各种腾地方啊

作者: 月饼online 时间: 2015-8-11 20:42
真应该改成大站，就这么点车，15公里的单程，间隔得成什么样，豪沃来了之后加点车再深入点高新区吧

作者: wwk8984612 时间: 2015-8-12 09:49
171该走舜华路和浪潮路，这样客流肯定好。

作者: 月夜行舟 时间: 2015-8-12 11:10
填补了天泺路的空白，这空白填的和没填一样。

作者: mrw 时间: 2015-8-12 17:49
k171和115线路重复太多，还不如加大115运力，新泺大街这一圈设置个社区公交就可以了

作者: 唯唯独尊 时间: 2015-8-12 18:00

mrw 发表于 2015-8-12 17:49
k171和115线路重复太多，还不如加大115运力，新泺大街这一圈设置个社区公交就可以了

你想让省委领导及家属倒车？

作者: bunvin 时间: 2015-8-12 18:06

mrw 发表于 2015-8-12 17:49
k171和115线路重复太多，还不如加大115运力，新泺大街这一圈设置个社区公交就可以了

政治线才不讲究这个。记者也不敢拿这个开刀

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