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标题: 今天下午122出事了东便门桥被削顶（记者报道有误，是20路！） [打印本页]

作者: 346 时间: 2015-8-6 18:19
标题: 今天下午122出事了东便门桥被削顶（记者报道有误，是20路！）
本帖最后由 346 于 2015-8-6 18:54 编辑

http://news.sina.com.cn/c/p/2015-08-06/174432179521.shtml

新京报快讯 (见习记者赵吉翔) 8月6日下午2点多，北京东城东便门桥铁路桥下辅路一公交车被削顶，多名乘客被送医治疗。消防和民警正在现场处理。

　　下午3点20分，记者在现场看到，122路公交车由北向南行进被卡在桥下，车身三分之一钻进桥洞，顶部因被挤压翘起一大片铁皮，车窗玻璃碎裂，车内空无一人，消防和民警正在现场处理车辆。

　　据一名现场目击者称，下午2点半左右，他路过时看到公交车被卡在桥洞内，车上已经没人。另一名目击者介绍说，车上十几名乘客和司机已被120接走。该路公交本来应走旁边主路，不知道为何钻进这里。

　　同仁医院一名急诊科工作人员告诉记者，有9名乘客目前正在急诊外科接受治疗

作者: 346 时间: 2015-8-6 18:20
122不是巫婆吗？这是换的什么车

作者: 武夷花园342小庄 时间: 2015-8-6 18:25
MS就是换车惹的事

作者: jackzheng 时间: 2015-8-6 18:26
本帖最后由 jackzheng 于 2015-8-6 18:57 编辑

受北京站前街临时交通管制影响，20路绕行东二环。就没事闲的瞎管制吧，出了事HBG。

这是红太阳发的情况通报，虽说是从京华时报那复制粘贴来的……
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作者: 万能的果子 时间: 2015-8-6 18:28
这车换的。。。

作者: 从小坐3路 时间: 2015-8-6 18:29
这车必须报废吧！

作者: jackzheng 时间: 2015-8-6 18:38
本帖最后由 jackzheng 于 2015-8-6 19:34 编辑

谁那么有才给看成122了……能不能在随声附和之前先想想，122有换这车的理由以及可能性吗？
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这还有更美的图：
[attach]1326776[/attach]

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-8-6 18:39
本帖最后由三里河气龙37788 于 2015-8-6 18:40 编辑

这挨着122什么事了见习就可以这么瞎报道么新京报都招得什么人

作者: QLMBUS 时间: 2015-8-6 18:41
[cp]#情况通报# [话筒]今天下午，受北京站前街临时交通管制影响，公交20路绕行东二环路。14时30分左右，20路京AJ0197号公交车由北向南在东二环辅路行至东便门桥下时，车辆顶部卡在桥横梁处，造成车内两名乘客磕碰伤。目前，事故原因正在调查中。[/cp]

作者: BK6126S1 时间: 2015-8-6 18:41
呵呵还122呢 122走东二环辅路建国门根本到不了广渠门
再一个这车明眼一看排气管在右边排气管在右边的都是玉柴机的宇通客五哪来的玉柴机宇通

作者: hzm000313 时间: 2015-8-6 18:42
气罐还挺结实

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-8-6 18:52
昨天晚上6点左右，在六里桥北里看到一辆，救援车拖着一辆300内环。前风挡和前脸都凹下去了，看起来像是撞在什么上，但是玻璃没有全掉只是碎了。交接处的形状比较怪异，感觉有点像绞接轴附近折了，这个事情怎么没有相应的报导或者是网上有人发帖呢！

作者: 728路64347 时间: 2015-8-6 19:07
记者朋友：1.两线路车牌号不同.2.运营公司不同3.车辆编号不同.4.配车不同.5.20路因北京站前街交通管制绕行，122路正常行驶。综上所述：没看清楚别乱说，不说没关系，说话可以有分寸，有因有果，别盲目下结论，管好自己的嘴！别给自己找麻烦；！是不是该换工作了？

作者: jackzheng 时间: 2015-8-6 19:18
本帖最后由 jackzheng 于 2015-8-6 19:19 编辑

《铁路职工唯恐天下不乱收废品大爷闷声发大财》（大误……）
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作者: 枫的神话 时间: 2015-8-6 20:02
一看新京报说的122我就笑了，一如既往地胡说八道，黑完北京黑客五

作者: 青岛大巴 时间: 2015-8-6 20:07
可怜的气猫！！

作者: edwin 时间: 2015-8-6 20:09

枫的神话发表于 2015-8-6 20:02
一看新京报说的122我就笑了，一如既往地胡说八道，黑完北京黑客五

估计就是看见的人向记者爆料的时候，就说是北京南站到北京站东的线路，反正LED不亮了，记者凭印象就记成是122了……

作者: 938支线 时间: 2015-8-6 20:36

BK6126S1 发表于 2015-8-6 18:41
呵呵还122呢 122走东二环辅路建国门根本到不了广渠门
再一个这车明眼一看排气管在右边排气管在右边的都 ...

关键是这记者一看就是个车盲看排气管子不会吹排气管子一绝胡咧咧
这种无良记者太坑人

作者: bjbus69413180 时间: 2015-8-6 21:05
之前有人说过看这车就不是20路

作者: lonho100 时间: 2015-8-6 21:18
司机回家吧。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-8-6 21:18

BK6126S1 发表于 2015-8-6 18:41
呵呵还122呢 122走东二环辅路建国门根本到不了广渠门
再一个这车明眼一看排气管在右边排气管在右边的都 ...

记者没事闲的研究这些干嘛用

作者: 变天 时间: 2015-8-6 21:19
那个路段怎么没有限高杆？

作者: 太平湖 时间: 2015-8-6 21:26
这个车其实没啥事吧？就是气罐挂了

作者: 346 时间: 2015-8-6 21:29
记者不是车迷，对线路车型没这么多研究
何况新闻的重点是公交车遭削顶这件事本身
普通读者并不关心车是几路只关心有没有人受伤事件还造成了什么别的影响。。。
当然，记者确实没核实好，不过新闻讲究时效性。。。

作者: roonysth 时间: 2015-8-6 21:29
曾亲眼见过一辆班车也是这样的事故，好在司机赶紧把人疏散了，那时候车顶上一直在冒白烟。。

作者: 绿色喵星人 时间: 2015-8-6 21:30
这比98561严重伤到要害了估计也塌顶了

作者: zp6347 时间: 2015-8-6 21:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 315425 时间: 2015-8-6 22:16
这还叫妓者...胡列列

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2015-8-6 22:39
桥前面不应该有限高杆的么？

作者: david9079 时间: 2015-8-6 23:20
走桥下就好了

作者: wangtian2233 时间: 2015-8-6 23:28
济南的CNG宇通也这么玩过。。

作者: xblswf 时间: 2015-8-6 23:34

NOTLOVEFAN 发表于 2015-8-6 22:39
桥前面不应该有限高杆的么？

那个地方没有限高........

作者: jackzheng 时间: 2015-8-6 23:42

xblswf 发表于 2015-8-6 23:34
那个地方没有限高........

话说百度为什么要把限高这种重要信息抹掉呢？太缺心眼了吧……

作者: 京华小财神 时间: 2015-8-6 23:55

xblswf 发表于 2015-8-6 23:34
那个地方没有限高........

这司机也真行，看着这么低的桥洞就硬往里钻，话说这种铁道桥公交车不是都走底下的么？

作者: 云板丝弦 时间: 2015-8-6 23:57
黑京报怎么还不滚出北京？

作者: world-carnival 时间: 2015-8-7 00:04
我下午第一次从微博上看见照片的时候，是一个没V的人发的，应该是一个蓝V转的。照片很不清楚，后面就有人评论“是122临时加车么”。。难道这记者是看网上网友的YY编新闻??????

作者: wzmformula2 时间: 2015-8-7 00:49

346 发表于 2015-8-6 21:29
记者不是车迷，对线路车型没这么多研究
何况新闻的重点是公交车遭削顶这件事本身
普通读者并不关心车是几 ...

LED不亮了就不知道查查，你现场找了照片，北京南站到北京站东，现在地图软件那么普及你查一下就知道是不是122。实在查不出来就不写路号，就说XX地点，一辆公交车XXXX，谁也不会说他错，现在这样耍小聪明就很没有职业素养了。

作者: 云板丝弦 时间: 2015-8-7 00:51

wzmformula2 发表于 2015-8-7 00:49
LED不亮了就不知道查查，你现场找了照片，北京南站到北京站东，现在地图软件那么普及你查一下就知道是不 ...

黑京报什么时候有过职业素养？

作者: wzmformula2 时间: 2015-8-7 00:53

云板丝弦发表于 2015-8-7 00:51
黑京报什么时候有过职业素养？

所以就是说嘛，有人拿记者不是车迷就为记者狡辩了

作者: gkn 时间: 2015-8-7 07:12
这司机干什么吃的，限高杆2米，还往里走

作者: 17501 时间: 2015-8-7 08:39
又是电车公司的车？一周两档子事故，都上新闻了。

作者: viandy 时间: 2015-8-7 09:08
纠结记者没职业素养
不如问下司机为什么不看限高标志？自己车多高不知道？
不知道电客的司机如何，我就说去年10月11日，631快某车，早高峰京开出京大雾，LED提示西红门收费站关闭，司机依然不在西红门出高速，到了收费站走不了也退不了还怪没有交警指挥他出高速
如果集团司机都这样，那20路这种事情毫不为怪

作者: xblswf 时间: 2015-8-7 09:18

viandy 发表于 2015-8-7 09:08
纠结记者没职业素养
不如问下司机为什么不看限高标志？自己车多高不知道？
不知道电客的司机如何，我就说 ...

记者犯晕结果是传播了错误的消息，贻笑大方。可司机掌控着油门和方向盘，他要是犯晕这直接结果就是人员受伤，车辆受损。要说记者没有职业素养的话，那这位涉事司机的职业素养也不高。出了这件事，还有赖交通管制的，赖车队调度管理的，甚至还有说赖桥的....我也是醉了。

作者: ksybison86 时间: 2015-8-7 09:19
我原来看到照片和新闻说的路号，还在想122啥时候换成这种车了呢……

作者: 厦门KINGLONG 时间: 2015-8-7 09:27

346 发表于 2015-8-6 21:29
记者不是车迷，对线路车型没这么多研究
何况新闻的重点是公交车遭削顶这件事本身
普通读者并不关心车是几 ...

就算不是车迷也不能乱讲吧，就好比不是你干的事儿往你头上安，意思一样嘛

作者: 346 时间: 2015-8-7 09:28

wzmformula2 发表于 2015-8-7 00:53
所以就是说嘛，有人拿记者不是车迷就为记者狡辩了

狡辩什么了
记者这职业已经被妖魔化了
有些人没当过一天记者，就想当然，真是无知者无畏。

出了这么大的事情，不去思考司机责任心不强，玩忽职守，一味纠结记者把线路号这种本不重要的信息弄错了。当天是只有这一辆20路绕行么，怎么别的就知道走主路，绕行之前，车队的人没做过提醒？

作者: 云板丝弦 时间: 2015-8-7 09:56

346 发表于 2015-8-7 09:28
狡辩什么了
记者这职业已经被妖魔化了
有些人没当过一天记者，就想当然，真是无知者无畏。

说记者有问题不等于说司机没有问题，这是两件没有逻辑关系的事情，并不是非黑即白
黑京报这种违背新闻从业者职业道德，指鹿为马的是报道的太多了，全北京都市类报纸中，刊登道歉信最多的一家，没有分号。这样的无良媒体的存在，直接拉低了公众对记者的评价

作者: 天涯狂想 时间: 2015-8-7 09:58
记者没核实好信息造成错误传播确是工作不到位、职业素养不佳，但感觉这里有人似乎总在用自己（公交迷）的标准去要求外行的记者，连什么看排气管辨认发动机型号都出来了，也是醉了。话说回来，新京报以评论和观点立身，现在又在传媒研究领域寻求突破，这类细碎的城市新闻在报社内部是地位很低的部门，在这种地方混的多是实习的或业务不算太精的年轻记者，纸媒的大环境也必然人心思变、难于集中全部精力在工作上，指着那些德高望重的老记者委身在此更是奢望。

作者: world-carnival 时间: 2015-8-7 10:04
记者报道事件和公交卡桥是两码事吧怎么都混到一起评论去了。。。
记者报道不实，当事记者负主要责任
公交卡桥，不管怎么调查，当事司机都是直接责任人，因为他不开车，车不会进去，退一步说，踩刹车总是可以的吧。。
扯什么车迷、调度、都跟这事情没关系。而且就算是调度命令的路线，直接责任也是司机，因为这事故完全可控。

作者: rkkr 时间: 2015-8-7 10:53
这司机是怎么想的

作者: 635路54727 时间: 2015-8-7 12:36

gkn 发表于 2015-8-7 07:12
这司机干什么吃的，限高杆2米，还往里走

限高杆不止两米吧，公交车车高一般都三米多，两米限高就不只是撞到气罐了，三米限高还差不多。

作者: 635路54727 时间: 2015-8-7 12:37
20路本来北京站是怎么掉头的？就是走东便门桥吗？

作者: passenger 时间: 2015-8-7 12:42
刚才北京卫视特别关注节目桑朝晖又说了一遍122路。

作者: 江木悠 时间: 2015-8-7 15:11

635路54727 发表于 2015-8-7 12:37
20路本来北京站是怎么掉头的？就是走东便门桥吗？

20路走崇文门啊

作者: 江木悠 时间: 2015-8-7 15:15

728路64347 发表于 2015-8-6 19:07
记者朋友：1.两线路车牌号不同.2.运营公司不同3.车辆编号不同.4.配车不同.5.20路因北京站前街交通管制绕行 ...

那司机岂不是更要换工作了

作者: 江木悠 时间: 2015-8-7 15:16
看了评论真是心寒全都是指责记者报道路号果然车迷都偏执

作者: zhugehaichen 时间: 2015-8-7 15:23
天然气没炸就算好~

作者: 北京公交617路 时间: 2015-8-7 18:06
车顶那是鱼雷吗

作者: 938支线 时间: 2015-8-7 20:31

江木悠发表于 2015-8-7 15:16
看了评论真是心寒全都是指责记者报道路号果然车迷都偏执

这不是偏执因为在座的各位都是公交迷知道事情的真相然而广大群众分不清线路更分不清车很容易被蒙蔽。我觉得在这里讨论司机下不下岗不重要重要的是讨论讨论记者们怎么提升自身素质不知道的别胡说八道你说122路你有证据么？忽悠读者呢？是欺骗更招人恨还是事故本身更可怕？

作者: shitler 时间: 2015-8-7 20:55
其实这事儿说到底特简单

作者: 617路84302 时间: 2015-8-8 07:35

938支线发表于 2015-8-7 20:31
这不是偏执因为在座的各位都是公交迷知道事情的真相然而广大群众分不清线路更分不清车很容易被蒙蔽。 ...

在这样的事故上当然是后者, 这件事在司机上所引发的问题比记者报道失误严重的多, 因为牵着一车人的性命, 当然是大事

作者: wzmformula2 时间: 2015-8-8 16:39

346 发表于 2015-8-7 09:28
狡辩什么了
记者这职业已经被妖魔化了
有些人没当过一天记者，就想当然，真是无知者无畏。

什么叫想当然，我也没要求记着什么都懂，新闻那么着急我也没要求他什么都知道。
就这件事说，我没要求他能写出“20路怎么怎么着”，他不清楚可以写“一辆公交车在哪怎么怎么着”啊，到时候自会有人跳出来说这是20路，这么写不是避免了错误？新闻都没有准确性能叫新闻么？
新闻重点当让是车撞桥了司机什么责任乘客有没有受伤善后如何，所以不是重点的内容就可以乱写了？
夸张点说，一架飞机出事故，在知道航班号之前我可以编一个写在新闻报道上？不是都先说，一架从哪起飞的航班出事故，过后知道了更多的信息才补充上去的么？

作者: 江木悠 时间: 2015-8-8 20:02

938支线发表于 2015-8-7 20:31
这不是偏执因为在座的各位都是公交迷知道事情的真相然而广大群众分不清线路更分不清车很容易被蒙蔽。 ...

问题除了公交迷其实广大民众并不关注那路公交车他们只知道公交车事故而已记者素质和司机事故混为一谈也是醉了感觉就是因为记者报错了司机就没错了的样子司机出了那么大的事居然一致指责记者也是有意思

作者: fcbmkk 时间: 2015-8-9 02:17
其实读者根本不关心路号，爱几路几路，只关心事件本身

所以各位骂记者的多虑了

作者: 京AC8270 时间: 2015-8-9 14:33
67851啊！

作者: petrcech 时间: 2015-8-11 10:03
记者自然犯了严重的事实性错误，报社有责任去更正
但相比起这个20路司机的重大过错，记者的错误真的算次要的，不应该成为事件的第一焦点

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