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标题: 集团就整出来个直达专线来对抗滴滴班车，没钱烧不起吧 [打印本页]

作者: 100 时间: 2015-7-30 22:05
标题: 集团就整出来个直达专线来对抗滴滴班车，没钱烧不起吧
本帖最后由 100 于 2015-7-30 22:19 编辑

现在滴滴班车，大部分都是统一的涂装，我村的昌平-上地，都已经早晚3班了，再看看集团的中关村线，车上能有5个就不错了
滴滴现在不少新车，福田，金龙，宇通，江淮真心没小车。。。
我村最近开通南邵-上地，沙河高教-上地，碧水庄园-上地，挑战地铁吗

滴滴最远只要16,貌似16封顶，的良乡上地40多公里，亦庄到上地50多km，相当于0.3一公里，真没有比公交贵多少，

作者: davoryan 时间: 2015-7-30 22:52
生扛是肯定扛不住了，关键看在这么下去触动了某些利益集团的利益，恐怕滴滴就该倒霉了。。。。

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-7-31 05:09
集团不是没钱伤不起。主要是那钱谁烧谁死？国有资产哪儿能乱来

另外真心的希望滴滴公交能开一些微循环线路。低低的劣势是不能走公交车道，正号微循环公交不存在公交车道的问题。比如从永定镇的，紫金路附近走莲石竹路到八宝山地铁。从燕提南路到八宝山地铁。从四惠东地铁站到民航医院财满街。从西马庄到物资学院地铁站。等等，用小车二十分钟间隔肯定高峰时段客流很美好。

作者: world-carnival 时间: 2015-7-31 07:20
集团没钱？简直是笑话。。国企能没钱么。。
再说，这跟钱有关系么？想灭那些专车班车，zf一句话的事儿。。。

作者: 938支线 时间: 2015-7-31 07:29
滴滴专车能走公交专用道京通上见识过

作者: 938支线 时间: 2015-7-31 07:31

world-carnival 发表于 2015-7-31 07:20
集团没钱？简直是笑话。。国企能没钱么。。
再说，这跟钱有关系么？想灭那些专车班车，zf一句话的事儿。。 ...

不是这么简单班车和专车不一样轿车跑专车可能涉嫌非法运营因为轿车是家用的但是班车有公共运营资质是合法的现在好多专门跑班车的企业像驰锐他们要是违规估计早就停了不会到现在

作者: world-carnival 时间: 2015-7-31 08:28

938支线发表于 2015-7-31 07:31
不是这么简单班车和专车不一样轿车跑专车可能涉嫌非法运营因为轿车是家用的但是班车有公共运营资质是 ...

嗯我说的班车是指没备案的那种~

作者: 木城涧 时间: 2015-7-31 09:46
要说烧钱私企肯定是烧不过国企

作者: 圣ass 时间: 2015-7-31 15:09
滴滴这么便宜，不亏本么？不过这对消费者来说是大大的好事

作者: cs9299 时间: 2015-7-31 15:18
在没有公交道的地方还是很市场的我看好滴滴进驻看看现在的集团线路拆的拆撤的撤就是不让你踏实坐公交车就是以折腾老百姓为目的

作者: quttropoli 时间: 2015-7-31 22:12
滴滴是靠烧钱，集团才不会跟他对着烧呢，集团就是不输个名声就好了，等不烧了在看

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2015-8-1 20:35
等着滴滴、考拉、接我什么的弄得太大了，再出一次事故，就该政治了，话说这些班车（除集团的）是不是也算是非法营运的啊？

作者: HAM 时间: 2015-8-3 14:03
一有竞争老百姓就得实惠，这一下多了好几种出行方式，而且这和私家车当专车还不一样，私家车当专车导致道路更加拥堵，而这个一旦坐的人多了能让许多人放弃私家车和地铁，还是有好处的。

作者: adam5187 时间: 2015-8-3 14:41
今早北京交通台交通新闻热线已经报道了网络班车在中关村揽客人员发生口角推挤事件

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-8-3 16:08
先摆个姿态，接招的意思。

作者: xblswf 时间: 2015-8-3 16:17
奇怪，这次直达专线开通，集团怎么没弄个纪念票

一套10张

作者: wzmformula2 时间: 2015-8-3 16:28

咖啡可乐发表于 2015-7-31 05:09
集团不是没钱伤不起。主要是那钱谁烧谁死？国有资产哪儿能乱来

另外真心的希望滴滴公交能开一些微循环线 ...

小区组织的通勤车都不能好好运营天天被政府找茬（什么车辆不合格非法运营啥的）~滴滴一个私企才不会去趟这浑水呢~

作者: 100 时间: 2015-8-3 22:42

圣ass 发表于 2015-7-31 15:09
滴滴这么便宜，不亏本么？不过这对消费者来说是大大的好事

集团商务班车太贵了。。。5毛一公里！！！捷达每公里油耗也就将近5毛，除非加上高速费，性价比不高，集团这个太挣钱了

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-8-3 22:45

100 发表于 2015-8-3 22:42
集团商务班车太贵了。。。5毛一公里！！！捷达每公里油耗也就将近5毛，除非加上高速费，性价比不高，集团 ...

一。更nb的是快速专线6号线，居然拿普通公交车跑。

作者: 圣ass 时间: 2015-8-4 00:44

100 发表于 2015-8-3 22:42
集团商务班车太贵了。。。5毛一公里！！！捷达每公里油耗也就将近5毛，除非加上高速费，性价比不高，集团 ...

大客车油耗估计比这要多吧，但你还没有考虑这车需要空放回去的。再说了还有车辆和人员的成本呢

作者: tstt 时间: 2015-8-4 03:49
一个现金储备过35亿美金的企业影响政策是必然的。
被政策整？？呵呵历史不断证明任何违反市场规律的干预行为都会付出惨痛代价，北京没人敢冒这个风险。
基于移动互联网专车班车模式和既有模式或说利益集团会长期焦灼拉锯最终达到动态平衡。

作者: 响水洞天 时间: 2015-8-4 08:54
有件事公交集团可能一直没想过：你整天吃饱了撑的拆线调线改路号玩，以为乘客会死心踏地逆来顺受无条件跟着你？抱歉，时代不同了，你不能好好提供服务，就相当于腾出了一块市场，所以才有了今天这局面。

作者: zhangwei6 时间: 2015-8-4 19:55
滴滴开始跟公交竞争了，现在不止滴滴一家。要不公交也出快速直达公交了。

作者: k4428 时间: 2015-8-4 20:09

响水洞天发表于 2015-8-4 08:54
有件事公交集团可能一直没想过：你整天吃饱了撑的拆线调线改路号玩，以为乘客会死心踏地逆来顺受无条件跟着 ...

这可真是大实话

作者: 牛老者 时间: 2015-8-4 20:16
小公共又要泛滥。

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