28列“鼓型车”，最高时速80公里，区别于1号线列车的“中国红”将以蓝色为线路色……7月16日上午，合肥市轨道交通2号线车辆、车辆牵引及信号系统三个招标项目正式完成签约。未来2号线列车采用的“高大上”系统，可实现“车地通信”并实时地传递“列车定位”信息。
28列“鼓型车”将在2号线上“驰骋”
轨道交通2号线全长27.76公里，设计采用目前世界领先的“基于无线通信的列车自动控制系统”。全线运营车辆共计28列，每列车将有6节车厢。
与1号线地铁列车一样，2号线列车采用的也是现在国内最先进的B型“鼓型车”，车宽为2880毫米，比传统的B型车宽80毫米。未来，3号线的列车也有望采用这一车型。
该车型上下窄，中间宽，两侧呈圆弧形向外鼓起，像一个大肚子，这样设计会令内部空间更大，乘客坐起来也会更舒适。
2号线列车具有高安全性、高可靠性、低碳、环保等优点，按照轻量化、低噪音、高防火要求设计，其车体材料将使用铝合金大断面组合式挤压型材，基于相同平台的地铁车辆已成功运行于杭州、南京、苏州等国内大中城市。
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