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标题: 25和685 [打印本页]

作者: HAM    时间: 2015-7-15 10:07
标题: 25和685
25和685的车我觉得应该互换一下,25现在经常大空车,685经常挤的都关不上门。这样25换单机可以无人售票。
作者: 从小坐3路    时间: 2015-7-15 10:14
685的间隔发指
换车还是挤
作者: HAM    时间: 2015-7-15 10:20
从小坐3路 发表于 2015-7-15 10:14
685的间隔发指
换车还是挤

685和25我觉得早晚得折一个
作者: federico    时间: 2015-7-15 12:34
之前贴吧说685缩到龙潭公园并改路号1xx,替代线路25
作者: BK6180B    时间: 2015-7-15 12:37
电车线网成寿寺路设计不都招标过么,685改了电车就缩不了了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-7-15 14:15
federico 发表于 2015-7-15 12:34
之前贴吧说685缩到龙潭公园并改路号1xx,替代线路25

那个没信了已经
作者: guoerye    时间: 2015-7-15 15:28
早晚高峰可以用25路套跑685路,给加几辆车。
作者: bjbus69413180    时间: 2015-7-15 15:48
25用铰接经常大间隔,确实不如给685
作者: wzll7999    时间: 2015-7-15 16:09
25 685 525 39 43 这几个可以整合一下。。
作者: 649    时间: 2015-7-15 16:19
federico 发表于 2015-7-15 12:34
之前贴吧说685缩到龙潭公园并改路号1xx,替代线路25

为啥要改路号?
作者: 346    时间: 2015-7-15 18:36
25就是685区间车啊

作者: 东四路口南    时间: 2015-7-15 23:17
346 发表于 2015-7-15 18:36
25就是685区间车啊

但是685的客流重点不在南边 而是动物园 故宫 北海
作者: edwin    时间: 2015-7-15 23:18
东四路口南 发表于 2015-7-15 23:17
但是685的客流重点不在南边 而是动物园 故宫 北海

还是南北城的一条纽带,更重要
作者: 603路    时间: 2015-7-16 22:05
最好的结果是25和685合并,反正路线差不多,反正蒲黄榆开始和39一样




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