公交迷网 - 巴士之家

标题: 关于快3电车的几条消息。 [打印本页]

作者: 黑白沉 时间: 2015-7-9 21:43
标题: 关于快3电车的几条消息。
1.第一批白各庄的20辆已经全部上路，最大号看到B95420，白各庄目前停的都是新来的没上车牌的新车。
2.姜庄湖也发现没上牌的新车不知道是不是德茂桥下的那批？
3.关于电车开启空调的通知：快3电车上下行降杆路段提示
安定门——宏福苑小区西：仰山桥南—仰山桥北，立水桥南—天通西苑南。
宏福苑小区西—安定门：天通西苑南—立水桥南，仰山桥北—仰山桥南，蒋宅口—安定门
车队领导提示：降杆路段无法开启空调。

作者: punk-boy 时间: 2015-7-9 21:54
其实想问下，从技术角度来说，降杆不能开空调是因为怕电池耗电太快还是怕损坏电池还是啥？

作者: asimpleday 时间: 2015-7-10 08:17

punk-boy 发表于 2015-7-9 21:54
其实想问下，从技术角度来说，降杆不能开空调是因为怕电池耗电太快还是怕损坏电池还是啥？

如果是电池的原因，纯电动怎么可以

作者: salas79 时间: 2015-7-10 09:30
这样改电，除了政绩上还有何意义？

作者: psinbo 时间: 2015-7-10 09:33

punk-boy 发表于 2015-7-9 21:54
其实想问下，从技术角度来说，降杆不能开空调是因为怕电池耗电太快还是怕损坏电池还是啥？

个人认为，是因为无轨电池容量远小于纯电动，怕耗电太快又来不及充电挂在路上……而且一旦把电用光了，电池也会折寿

作者: bjbus69413180 时间: 2015-7-10 09:50

punk-boy 发表于 2015-7-9 21:54
其实想问下，从技术角度来说，降杆不能开空调是因为怕电池耗电太快还是怕损坏电池还是啥？

可是现在新电车也有很多的电池，可以代替纯电，当时纯电就能开空调

作者: 94路无轨电车 时间: 2015-7-10 10:25
这降杆的路段未免太长了，而且降杆次数还那么多

作者: jhmap 时间: 2015-7-10 10:33
快3电车比快3汽车跑全程，要慢多少时间？

作者: 云板丝弦 时间: 2015-7-10 10:45

94路无轨电车发表于 2015-7-10 10:25
这降杆的路段未免太长了，而且降杆次数还那么多

这个降杆还真不算长，仰山桥只是一站，立水桥到天通西苑也没多远。回来的时候只是提前一站降杆回场，降杆路段比38路的少多了

作者: 我坐758 时间: 2015-7-10 11:01
降杆路段这么长

作者: 西局宝段驻京办 时间: 2015-7-10 11:36
无轨的电池和混动差不多，感觉降杆开空调，风机肯定能带起来，空调压缩机不太确定，另外如果不是降杆路段特别长，应该是可以保证的，电池的性能也不至于那么差

作者: csf1018 时间: 2015-7-10 13:37
所以这种频繁升降杆且降杆路段长，既费时又不讨好的电车线路是没有意义的，有本事全程架线，没本事别开电车线路

作者: 米切尔 时间: 2015-7-10 14:22

西局宝段驻京办发表于 2015-7-10 11:36
无轨的电池和混动差不多，感觉降杆开空调，风机肯定能带起来，空调压缩机不太确定，另外如果不是降杆路段特 ...

容易短路

作者: 枫的神话 时间: 2015-7-10 16:16
大屯到仰山桥南都架上线已经不错了，顺便问问快3柴油车是不是加点儿了，最近普遍没那么野了，倒是安定门发车间隔稳定了

作者: punk-boy 时间: 2015-7-10 17:24

94路无轨电车发表于 2015-7-10 10:25
这降杆的路段未免太长了，而且降杆次数还那么多

看看38路的降杆路段快3就该笑了

作者: Harry624 时间: 2015-7-10 18:07

枫的神话发表于 2015-7-10 16:16
大屯到仰山桥南都架上线已经不错了，顺便问问快3柴油车是不是加点儿了，最近普遍没那么野了，倒是安定门发 ...

给坐上电车的人找平衡

作者: 泥马438 时间: 2015-7-10 19:35

枫的神话发表于 2015-7-10 16:16
大屯到仰山桥南都架上线已经不错了，顺便问问快3柴油车是不是加点儿了，最近普遍没那么野了，倒是安定门发 ...

难道给电客之后单片延长半小时。。

作者: 西局宝段驻京办 时间: 2015-7-13 14:59

米切尔发表于 2015-7-10 14:22
容易短路

不可能啊，短路和使用功率没有关系，车厂给电池厂的订单都要写明功率指标，不可能短路的

作者: comet 时间: 2015-7-13 17:28
前几天坐降杆儿的127，静安庄到柳芳西口，那空调开的嗖嗖的，所以降杆开空调不是什么难事。

作者: 大财神 时间: 2015-7-13 17:57
记得之前看过一个电保的职工回复说，因为北京的无轨电车线网电流低，挂线充电速度慢。如果开空调，电池的电量用得太快，不足以将用掉的电充满，而无轨电车又不像纯电动车有专门的充电时间和设备，老是开空调降杆的话最后一两圈很容易趴窝

作者: 稀里哗啦 时间: 2015-7-13 17:57

punk-boy 发表于 2015-7-9 21:54
其实想问下，从技术角度来说，降杆不能开空调是因为怕电池耗电太快还是怕损坏电池还是啥？

开空调还是很费电的，尤其是铰接是两组空调。但是脱线距离如果只有一两公里，我觉得对续航能力影响还是比较有限，毕竟很快就会搭上辫子充电。而且北京公交要求设定的温度也并不低。。。

作者: BRT3号线 时间: 2015-7-13 22:02
本帖最后由 BRT3号线于 2015-7-13 22:13 编辑

问个问题？快速公交3号线区间《温都水城》方向车换吗？还是取消？

作者: BRT3号线 时间: 2015-7-13 22:03

jhmap 发表于 2015-7-10 10:33
快3电车比快3汽车跑全程，要慢多少时间？

慢25分钟左右！

作者: BRT3号线 时间: 2015-7-13 22:07
本帖最后由 BRT3号线于 2015-7-17 10:57 编辑

枫的神话发表于 2015-7-10 16:16
大屯到仰山桥南都架上线已经不错了，顺便问问快3柴油车是不是加点儿了，最近普遍没那么野了，倒是安定门发 ...

野不起来了，慧忠北里刚出站，就看吧，等108,124，然后过了五路居，好们104，108,124,127，都来了，快3就傻傻的在人家后面等着，旁边的特11,113,426,430，301，一辆一辆特快通过！那叫一个心酸！

作者: 圣ass 时间: 2015-7-13 22:09
上回坐103三代尼，路上一直堵着降杆还开着空调

作者: xtacty 时间: 2015-7-13 22:19

云板丝弦发表于 2015-7-10 10:45
这个降杆还真不算长，仰山桥只是一站，立水桥到天通西苑也没多远。回来的时候只是提前一站降杆回场，降杆 ...

关键是立水桥到天通西苑这块堵，这段不好挨！

作者: xtacty 时间: 2015-7-13 22:22

BRT3号线发表于 2015-7-13 22:07
野不起来了，慧忠北里刚出站，就看吧，等108,124，然后过了五路居，好们108,124,127，都来了，快3就傻傻 ...

2015年第x批优化调整：缩短电车1xx路，削减大屯——安定门重复路段6.0 km。

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-7-13 22:23
快3油车是快，但是一路上看到3起事故还是感觉挺揪心的

作者: BRT3号线 时间: 2015-7-13 22:25

LCK6890G-3 发表于 2015-7-13 22:23
快3油车是快，但是一路上看到3起事故还是感觉挺揪心的

快3经常出事故，事故高发地，平西王府路口南，立水桥南站，炎黄艺术馆

作者: jhmap 时间: 2015-7-13 23:21

BRT3号线发表于 2015-7-13 22:03
慢25分钟左右！

这么改那就别改电车了，完全是胡闹！

作者: BRT3号线 时间: 2015-7-17 10:54

jhmap 发表于 2015-7-13 23:21
这么改那就别改电车了，完全是胡闹！

已经改造完毕，但是完全失败的节奏！

作者: BRT3号线 时间: 2015-7-17 11:01

xtacty 发表于 2015-7-13 22:22
2015年第x批优化调整：缩短电车1xx路，削减大屯——安定门重复路段6.0 km。

要真消减大屯到安定门，所有电车，那快3慧忠北里--》安定门还是比较快的。可以把104,108,124,127，电车全部缩到安定门发车，安定门到大屯路段，可以全部犹快3,426,特11，等车代替！

作者: 总人工解锁 时间: 2015-7-17 11:05
本来就不应该改电车，真不知道这是谁的馊主意，踏踏实实柴油车才是王道

作者: QLMBUS 时间: 2015-7-17 22:04

总人工解锁发表于 2015-7-17 11:05
本来就不应该改电车，真不知道这是谁的馊主意，踏踏实实柴油车才是王道

要想改电也行，别弄无轨电车啊，应该弄纯电动。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-7-17 22:06

总人工解锁发表于 2015-7-17 11:05
本来就不应该改电车，真不知道这是谁的馊主意，踏踏实实柴油车才是王道

踏实不了了，买也是气的

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)