合肥地铁1号线列车
合肥市轨道公司为地铁1号线列车“揭开盖头”，首次揭秘了地铁1号线列车的样子。根据列车效果图，“车身两侧彩带设计为南北淝河水交汇的形象，另外，列车内装上目前设计方案还在考虑中，也将融入更多的徽派元素。” 据合肥城市轨道交通有限公司有关负责人介绍。
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合肥地铁1号线列车 |
据悉，地铁1号线采用的是现在国内最先进的B型“鼓型车”，“外表上看起来像个大肚子，但比传统的B型车宽40毫米，舒适度更高。”而且，列车还具有低噪音、高防火等特点，已成功运行于杭州、南京、苏州、无锡、东莞等国内大中城市。
流线外形时尚红黑白配色
车辆采用鼓形车体，列车两端为准流线型。从官方发布的地铁形象图看，合肥1号线的地铁列车采用的是时代感很强的红黑白色搭配。
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合肥地铁1号线列车 |
车身花纹寓意淝水
在车辆两侧，均有红色的色带贯穿车身，在车头处进行交汇。轨道公司透露，其实这一设计还有着合肥的独特寓意。“车辆外面两侧彩带是设计为南北淝河水交汇的样子。”
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合肥地铁1号线列车 |
全程24公里耗时44分钟
按照设计，1号线能开到最快的速度是80公里/小时，不过，实际运行中大概为33公里/小时，这样算来，全程24.58公里的1号线，跑完全程将需44分钟左右。
地铁1号线行驶过程中，每到一站将仅停靠约30、35秒。“根据前期调研，综合客流等情况选择的B型车，运行前期间隔时间大约在7分钟，后期能缩短至2-3分钟。另外，每列列车的载客量能达到2000余人。”合肥城市轨道交通有限公司有关负责人表示。
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