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标题: 乘300下车忘记刷卡扣9元合理吗？呼吁后台数据库智能判断转乘合理扣款 [打印本页]

作者: hotsun8 时间: 2015-7-8 12:47
标题: 乘300下车忘记刷卡扣9元合理吗？呼吁后台数据库智能判断转乘合理扣款
上周五从紫竹桥至六里桥北里乘300，因为注意力不是太集中，下车忘记了刷卡，上了另一个车直接先扣除9元，实际刷卡只需要1元，真是郁闷。总共坐了不到半小时，下车几分钟即上了另一个车转乘，而且公交公司的乘车记录都有，那么堵几分钟即使坐车又能坐多远？我自己的微信里也能查到扣款记录，为什么数据库不能够智能判断合理扣款呢？

作者: wzmformula2 时间: 2015-7-8 12:51
没有后台数据库，所有的数据都是写在卡上的

作者: 一糖纸 时间: 2015-7-8 12:54
悲催，感觉每个人都得摊上那么一两次。

作者: 我就喜欢 时间: 2015-7-8 13:18
是不是你自己没刷这不就结了吗

作者: leehuy 时间: 2015-7-8 13:34
公交刷卡再实时连接后台数据库，这个很不现实。POS机刷卡还有几秒钟反应时间呢，坐公交车几秒钟迟滞岂不是要命了

作者: zhugehaichen 时间: 2015-7-8 13:38
本来多扣票款存在的目的就是为了防（zeng）止（jia）逃（shou）票（ru）~~

作者: visia 时间: 2015-7-8 13:49

今天740有个女的下车没刷

作者: 米切尔 时间: 2015-7-8 13:57
自己下车没刷卡呗就这么简单

作者: okbus 时间: 2015-7-8 15:44
300全程不是10元吗

作者: 先锋号 时间: 2015-7-8 15:45
你说这些，其实是可以实现的，但公交集团为了增加收入黑你的钱，所以对这种流氓集团只能自己小心了。。。

作者: chopin_wang 时间: 2015-7-8 16:22

wzmformula2 发表于 2015-7-8 12:51
没有后台数据库，所有的数据都是写在卡上的

网站可以查后台数据

作者: guoerye 时间: 2015-7-8 16:28
我也有过这种经历，坐74路下车以为没刷上，又刷了一回。在坐下个线路时被扣了4元钱。

作者: edwin 时间: 2015-7-8 23:12
看来切长线的好处在于如果发生不完整交易，下次扣的钱会少一些，但是环线没法切，或者说不好切，下车不刷就悲催了

作者: fuqi365 时间: 2015-7-8 23:30

能读到你卡上次消费的余额就能读到你上次上车的时间。。。技术感觉不是问题。。。问题是。。。

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-7-9 00:39
300到终点换车继续坐300而忘了刷卡那才冤呢！反正大钟寺300快外是不能连续计费的

作者: 大郊亭 时间: 2015-7-9 00:50
看来下一步截线可以从环线开始了

作者: 先锋号 时间: 2015-7-9 07:58

咖啡可乐发表于 2015-7-9 00:39
300到终点换车继续坐300而忘了刷卡那才冤呢！反正大钟寺300快外是不能连续计费的

都分段计价了终点站还不给连续换乘就是耍流氓啊。

作者: hotsun8 时间: 2015-7-9 12:38
记不清到底是300还是300快,因为有事情注意力确实没集中,上车刷了卡,下车人多一着急确实就忘记了。调价以前多刷好几次了，有时下车都刷过了，一恍惚又多刷一次，就自认倒霉了。在4角的时代扣全程一般也就1元，可现在分段计价后完全不一样了，扣除费用几乎是乘数级的增加。也遇到过多次司机站变错多扣的，那就协商解决。

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2015-7-10 13:26
这样会有更多人的人不在意下车刷卡而不刷卡。。

作者: HAM 时间: 2015-7-10 20:39
刷卡机设计就不人性化，什么LED屏液晶屏，就算你彩屏有什么用啊！谁有那么多时间仔细去看它，用三个灯表示最清楚。红灯、黄灯、绿灯，红灯是出错了（卡没钱、黑名单、卡过期），黄灯就是打标记成功（上车刷卡成功），绿灯就是结束交易成功（下车刷卡成功），同时提高刷卡灵敏度，技术上杜绝刷卡时赶上变站而造成结算一个不完整交易又出现一个不完整交易。

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