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标题: 695和658计划调整 [打印本页]

作者: 北京368路    时间: 2015-7-8 09:52
标题: 695和658计划调整
695 时代庄园北站到动物园枢纽站 658 嘉铭园-定慧桥南  从8684看到的
作者: jhmap    时间: 2015-7-8 10:04
689难道直接撤销了?
作者: world-carnival    时间: 2015-7-8 10:07
本帖最后由 world-carnival 于 2015-7-8 10:11 编辑

现在就流行这种方式 改一改既有线 直接撤了另一条既有线
这样既保证撤线,被改的线路也能控制在20左右以防刷卡钻空子
买的不如卖的精。

作者: Maverick114    时间: 2015-7-8 10:11
本帖最后由 Maverick114 于 2015-7-8 10:13 编辑

哟,我的预言实现了。。。。不过还差了一点点 http://www.gongjiaomi.com/thread-1067981-1-1.htm
作者: 二手挖掘机    时间: 2015-7-8 10:18
695南部大快的职能甩给特6了。北三环去西站有387和地铁,不怕
689改了就改了,照此方案无伤大雅。线路大部分基本都在
作者: world-carnival    时间: 2015-7-8 10:23
二手挖掘机 发表于 2015-7-8 10:18
695南部大快的职能甩给特6了。北三环去西站有387和地铁,不怕
689改了就改了,照此方案无伤大雅。线路大部 ...

就是把知春路甩了,希望把695拽过去,只是四通桥东吸引力可能更大
作者: T131    时间: 2015-7-8 10:39
新开专58路 天通北苑到天通北苑一区南
作者: 小飞~    时间: 2015-7-8 10:44
悲剧的西三环,699没了,658它还不放过
作者: ninjacat    时间: 2015-7-8 10:49
658到定慧桥南怎么走?航天桥一路向西?
作者: jhmap    时间: 2015-7-8 10:49
323是不是去富丰桥西啊?
作者: 先锋号    时间: 2015-7-8 10:53
695这个喊了很久了吧,当初332准备撤销的时候是要给695腾地儿,后来332没撤成,695就没进去?后来又有缩到白石桥北的版本。。。这回去动物园停哪?还是圈点?
作者: 二手挖掘机    时间: 2015-7-8 11:10
专58和老758是不是有点关系……

照8684的改法,撤销重复线路富丰桥-学知桥,学知桥-小营,白石桥-北京西站,双向超过40km。成绩斐然

695的动物园枢纽完全可以在外面,再说332间隔也能故意改的大一些……留到动物园比魏公村、北三环还是要客气多了。



作者: Pretend    时间: 2015-7-8 11:13
689知春路段替代线路653了
作者: 小飞~    时间: 2015-7-8 11:23
不考虑历史因素,332其实没多大用处,替代线路非常多
作者: yxyjm0329    时间: 2015-7-8 11:23
689不能直接撤吧。。。国图往西怎么办?
658南边直接没了?都坐特7去?然后都堵在七里庄那个变态红绿灯底下。。
顺带问一下694截不截。。。每天就指着它上班呢
作者: 917直达松林店    时间: 2015-7-8 11:26
T131 发表于 2015-7-8 10:39
新开专58路 天通北苑到天通北苑一区南

为什么 天通苑的公交还有调整?
作者: 917直达松林店    时间: 2015-7-8 11:27
小飞~ 发表于 2015-7-8 11:23
不考虑历史因素,332其实没多大用处,替代线路非常多

332撤销可以,但是608应加车或者换一部分单机缩小间隔 毕竟颐和园周边的公交要比较强
作者: BK6126S1    时间: 2015-7-8 11:30
yxyjm0329 发表于 2015-7-8 11:23 689不能直接撤吧。。。国图往西怎么办? 658南边直接没了?都坐特7去?然后都堵在七里庄那个变态红绿灯底 ...

658走689的路段 定慧桥到四通桥一模一样
作者: yxyjm0329    时间: 2015-7-8 11:33
BK6126S1 发表于 2015-7-8 11:30
658走689的路段 定慧桥到四通桥一模一样

谢谢!这回明白了。但是知春路去白颐路就剩一个不靠谱的653了?简直要命。。
作者: 木城涧    时间: 2015-7-8 11:39
发现658、695、689有一个共同点,这仨车都有祁家豁子
作者: world-carnival    时间: 2015-7-8 11:41
658既然甩整个西三环,就应该走689的知春路全部路由再南下,不过客一估计不愿放了双安
但是658按照8684现在显示的弄,客一肯定也不愿意好好收拾收拾653,有线路就行了,有没有车无所谓
作者: yxyjm0329    时间: 2015-7-8 12:52
jhmap 发表于 2015-7-8 10:49
323是不是去富丰桥西啊?

那肯定有河西的线路要遭殃了。。。661?458?之类之类的吧
作者: 天涯狂想    时间: 2015-7-8 12:54
323南段改按658路线走才姑且不算耍流氓,北-西三环纯辅路贯通的201可以偷偷地笑一笑了。
作者: acop    时间: 2015-7-8 13:12
天涯狂想 发表于 2015-7-8 12:54
323南段改按658路线走才姑且不算耍流氓,北-西三环纯辅路贯通的201可以偷偷地笑一笑了。

201,毫无存在感
作者: acop    时间: 2015-7-8 13:15
小飞~ 发表于 2015-7-8 10:44
悲剧的西三环,699没了,658它还不放过

西三环现在彻底清干净了,这下323应该能火了。八方达还剩下944、968
作者: Harry624    时间: 2015-7-8 13:36
917直达松林店 发表于 2015-7-8 11:26
为什么 天通苑的公交还有调整?

你家专30这次是延长吗?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-7-8 14:01
yxyjm0329 发表于 2015-7-8 12:52
那肯定有河西的线路要遭殃了。。。661?458?之类之类的吧

323确实去富丰桥,但是七里庄那要去的是云岗人民的生命线321
作者: 617路84302    时间: 2015-7-8 15:37
天涯狂想 发表于 2015-7-8 12:54
323南段改按658路线走才姑且不算耍流氓,北-西三环纯辅路贯通的201可以偷偷地笑一笑了。

323和658只是四通桥东西行能接上啊,东行就接不上了
作者: 617路84302    时间: 2015-7-8 15:42
然而695截线后从29站变成了34站…………
看来以后上学要早起15分钟了
作者: 先锋号    时间: 2015-7-8 15:42
617路84302 发表于 2015-7-8 15:37
323和658只是四通桥东西行能接上啊,东行就接不上了

接不上就走一站呗,集团这方面耍流氓的还少么,从594够不着450开始。。。比577够不着419强多了。。。
作者: world-carnival    时间: 2015-7-8 16:00
695这就趁机把站全加满了??
作者: 617路84302    时间: 2015-7-8 16:14
world-carnival 发表于 2015-7-8 16:00
695这就趁机把站全加满了??

没加满, 但也加了不少
作者: milan_yx    时间: 2015-7-8 16:21
323走658的线以后也是公主坟南一站到航天桥北?

公主坟北和八一湖甩了?
作者: wlwhao    时间: 2015-7-8 16:27
专58是解决什么问题的……
作者: 617路84302    时间: 2015-7-8 16:33
world-carnival 发表于 2015-7-8 11:41
658既然甩整个西三环,就应该走689的知春路全部路由再南下,不过客一估计不愿放了双安
但是658按照8684现 ...

658如果完全走知春路那么四通桥地区就麻烦了, 要去塔院以东得先到大钟寺再617\94---21\84
作者: Harry624    时间: 2015-7-8 16:41
wlwhao 发表于 2015-7-8 16:27
专58是解决什么问题的……

有条线改高峰车能下来部分车吧
不过貌似专58准备了有十几辆车的感觉
作者: huangyan3015    时间: 2015-7-8 17:01
先锋号 发表于 2015-7-8 15:42
接不上就走一站呗,集团这方面耍流氓的还少么,从594够不着450开始。。。比577够不着419强多了。。。

走一站有时还挺麻烦的,好比大北窑南,大北窑北,每天真的不少人就坐这一站,包括我。大量1元钱1站地,这效益估计很好

就是老得提醒司机变站号。

如果要走,要过好几个灯,路口自行车什么的更费劲。
作者: 晴天晒屁屁    时间: 2015-7-8 17:05
658跟689整合不错,要是知春路的话可以在北洼路做运通109或在国图~农科院坐653,658撤出三环路段可以在双安换车。
695不去西站了,还有特6跟特18,另外南端与114、717高度重合。
作者: zxdszz    时间: 2015-7-8 17:25
专58路走向
作者: 617路84302    时间: 2015-7-8 17:31
zxdszz 发表于 2015-7-8 17:25
专58路走向

这是758的走向啊
作者: bjbus69413180    时间: 2015-7-8 18:07
658南段还负责699撤销部分,这回又撤了
珍爱生命,远离北京公交集团

作者: BK6180B    时间: 2015-7-8 18:24
西三环损失了324 368 658 699等。。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-7-8 19:14
bjbus69413180 发表于 2015-7-8 18:07
658南段还负责699撤销部分,这回又撤了
珍爱生命,远离北京公交集团

有323呢658负责什么?
作者: 346    时间: 2015-7-8 19:46
他们认为 有了10号线  3环上留个300 就差不多了
作者: bjbus69413180    时间: 2015-7-8 20:46
京华╰☆大财神 发表于 2015-7-8 19:14
有323呢658负责什么?

富丰桥西 北大地,也就699砍了之后658才去富丰桥西,虽然一站也不远,还加了正阳桥北
作者: yxyjm0329    时间: 2015-7-8 21:41
yxyjm0329 发表于 2015-7-8 12:52
那肯定有河西的线路要遭殃了。。。661?458?之类之类的吧

回您的点评
回这个帖子之前我并不知道“据说321要来七里庄”,我能想到的只是323走了,七里庄的场子就空了,如果有一条线路来填补这个场子,应该是一条河西的线路,所以就猜了661或者458,仅此而已。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-7-8 21:46
bjbus69413180 发表于 2015-7-8 20:46
富丰桥西 北大地,也就699砍了之后658才去富丰桥西,虽然一站也不远,还加了正阳桥北

658走的又跟699不都一样
作者: 圣ass    时间: 2015-7-8 23:49
yxyjm0329 发表于 2015-7-8 12:52
那肯定有河西的线路要遭殃了。。。661?458?之类之类的吧

据说是321去七里庄
作者: zp6347    时间: 2015-7-9 11:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: edwin    时间: 2015-7-9 12:02
zp6347 发表于 2015-7-9 11:09
695加站差评!!!有色稀土研究所这站加了有啥用

就跟699缩了以后一样,所有的站都加回来了
作者: 晴天晒屁屁    时间: 2015-7-9 12:03
当初说699缩短、658代替,这回658也缩了还好323代替,等过两年集团闲的没事把323缩了,看看还有啥可代替的……
作者: RITCHIE    时间: 2015-7-9 12:27
去年集团调整都是直接截线,比如大钟寺,现在都是组合拳
作者: cs9299    时间: 2015-7-9 13:51
acop 发表于 2015-7-8 13:15
西三环现在彻底清干净了,这下323应该能火了。八方达还剩下944、968

323客流已经有了 就算不是空调车也有人做 感觉是被逼的
作者: world-carnival    时间: 2015-7-9 14:04
晴天晒屁屁 发表于 2015-7-9 12:03
当初说699缩短、658代替,这回658也缩了还好323代替,等过两年集团闲的没事把323缩了,看看还有啥可代替的 ...

肯定有,写个4,5条不是事儿
作者: 喜羊羊67062    时间: 2015-7-9 14:20
晴天晒屁屁 发表于 2015-7-9 12:03
当初说699缩短、658代替,这回658也缩了还好323代替,等过两年集团闲的没事把323缩了,看看还有啥可代替的 ...

再缩该改“专”了……
不过集团要是真这样的话估计也不以为然,因为还有万能的特8呢……
集团认为:特8这条线,一线顶万线……
作者: QLMBUS    时间: 2015-7-9 15:44
晴天晒屁屁 发表于 2015-7-9 12:03
当初说699缩短、658代替,这回658也缩了还好323代替,等过两年集团闲的没事把323缩了,看看还有啥可代替的 ...

699 658 都是客一的,323要缩也不会缩南边的,西三环辅路怎么也得留条活口吧
作者: cs9299    时间: 2015-7-9 17:34
其实323北面绕下中关村,哪怕海淀黄庄在回知春里,都会有不错的效果
作者: acop    时间: 2015-7-9 19:35
cs9299 发表于 2015-7-9 17:34
其实323北面绕下中关村,哪怕海淀黄庄在回知春里,都会有不错的效果

这又是老生长谈的问题了,不知道为什么死守着知春里不放,是说那边有什么北京卫星厂的宿舍吗
作者: 泥马438    时间: 2015-7-9 19:40
695大站快再见了。。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-7-9 21:56
acop 发表于 2015-7-9 19:35
这又是老生长谈的问题了,不知道为什么死守着知春里不放,是说那边有什么北京卫星厂的宿舍吗

当年都延长到天通北苑了还绕知春里一圈
作者: 育慧南路    时间: 2015-7-10 04:08
660感觉可以撤了,695农科院加站,658走689路线了,660没必要走农科院了。
作者: 育慧南路    时间: 2015-7-10 04:56
你们忽略了944,只不过944不到北三环,944改到北三环、大钟寺、蓟门桥北恢复原线,就能和658接上。
作者: su9er    时间: 2015-7-10 07:13
小飞~ 发表于 2015-7-8 11:23
不考虑历史因素,332其实没多大用处,替代线路非常多

颐和园始发还是有用的,场子里上车的人不少
作者: 小飞~    时间: 2015-7-10 08:08
育慧南路 发表于 2015-7-10 04:56
你们忽略了944,只不过944不到北三环,944改到北三环、大钟寺、蓟门桥北恢复原线,就能和658接上。

还真是有944……出门很少坐八方达,而且城里线路我都没有八方达的概念……
作者: world-carnival    时间: 2015-7-10 08:28
育慧南路 发表于 2015-7-10 04:56
你们忽略了944,只不过944不到北三环,944改到北三环、大钟寺、蓟门桥北恢复原线,就能和658接上。

高峰点拿实时公交查查就能忽略944了,等7,8个658过去944才来不是什么新鲜事
作者: 育慧南路    时间: 2015-7-10 12:46
660可以撤出农科院了,之前农科院到双安只有660,现在倒好,695、658都到了,不过这次695和658重复上了,国图到蓟门桥,658还不如学660联想桥南绕一圈回去呢。
作者: jhmap    时间: 2015-7-10 13:52
育慧南路 发表于 2015-7-10 04:08
660感觉可以撤了,695农科院加站,658走689路线了,660没必要走农科院了。

660末班23点,这个其他线路没法比!不能撤啊
作者: rootr    时间: 2015-7-10 14:08
acop 发表于 2015-7-9 19:35
这又是老生长谈的问题了,不知道为什么死守着知春里不放,是说那边有什么北京卫星厂的宿舍吗

因为那里有个82号院,那里居民出行得指着323
作者: 先锋号    时间: 2015-7-10 16:26
泥马438 发表于 2015-7-9 19:40
695大站快再见了。。

695本来也不怎么快了,现在就是截线、加站,当年大站快现在还能叫大站快的是不只剩下694了?
作者: 617路84302    时间: 2015-7-10 17:20
先锋号 发表于 2015-7-10 16:26
695本来也不怎么快了,现在就是截线、加站,当年大站快现在还能叫大站快的是不只剩下694了?

现在695还真不算慢, 但调整后我就不说什么了
作者: JonasWang    时间: 2015-7-10 19:46
323K,324,368,394,617,699,944支(969),YT108,967等,加上如今的658,要!干!什!么!啊!
作者: 育慧南路    时间: 2015-7-10 19:54
本帖最后由 育慧南路 于 2015-7-10 19:55 编辑
jhmap 发表于 2015-7-10 13:52
660末班23点,这个其他线路没法比!不能撤啊

660四通桥东掉头即可,新658和695国图到蓟门桥重复,这俩得有一个走农科院南门,皂君庙西站,皂君东里,联想桥南,大钟寺这么过去,就行了。
作者: 617路84302    时间: 2015-7-10 20:16
育慧南路 发表于 2015-7-10 19:54
660四通桥东掉头即可,新658和695国图到蓟门桥重复,这俩得有一个走农科院南门,皂君庙西站,皂君东里, ...

关键如果660这么调整的意义何在?搞个四通桥东掉头有什么用呢?间隔也就那样
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-7-10 21:22
先锋号 发表于 2015-7-10 16:26
695本来也不怎么快了,现在就是截线、加站,当年大站快现在还能叫大站快的是不只剩下694了?

694归了客1之后只能叫大站车不能叫大站快了。比新奥那会还慢。客3那会更比不了了
现在是387他兄弟
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-7-10 21:23
JonasWang 发表于 2015-7-10 19:46
323K,324,368,394,617,699,944支(969),YT108,967等,加上如今的658,要!干!什!么!啊!

324三环那段最废物了。拉不着几个人,现在间隔还小了
323快就别说了,那间隔你等啊。还有那368.有等车的功夫做300都到了。394也是。那间隔来一堆74了,运通108最丢人。过了航天站坐满都难。967那会就到三义庙没多少人
除了699其他都没什么问题
作者: 育慧南路    时间: 2015-7-10 22:58
617路84302 发表于 2015-7-10 20:16
关键如果660这么调整的意义何在?搞个四通桥东掉头有什么用呢?间隔也就那样

原660区间走法,农科院到双安,695和658足够了。
作者: 育慧南路    时间: 2015-7-10 23:44
本帖最后由 育慧南路 于 2015-7-10 23:46 编辑
jhmap 发表于 2015-7-10 13:52
660末班23点,这个其他线路没法比!不能撤啊

改后的658定慧桥也是23点末班,照这样的话696和660也可以整合。
作者: lujlov    时间: 2015-7-11 00:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 育慧南路    时间: 2015-7-11 05:39
lujlov 发表于 2015-7-11 00:37
据说已经报上去了,
127-104合并后,115延长到五路居,13和62合并为新13路姜庄湖~皇城根北口,西段由3路 ...

动81还不如动92
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-7-11 12:59
lujlov 发表于 2015-7-11 00:37
据说已经报上去了,
127-104合并后,115延长到五路居,13和62合并为新13路姜庄湖~皇城根北口,西段由3路 ...

115延长到五路居什么时候又报上去了啊。那07年就有的计划本来是跟109恢复到西客站一批的。头几个月还101合并112呢
作者: 贝壳    时间: 2015-7-12 21:48
13路是老牌线路了,怎能这么改?
作者: edwin    时间: 2015-7-12 22:02
13城里一大段精华都没了,估计会被骂街的……不过我觉得65客流MS一直不太大,这下可以多拉点人了
作者: edwin    时间: 2015-7-12 22:05
不过81这下真够长的了,永泰小区—和平东桥南,客流一定会不错
作者: world-carnival    时间: 2015-7-12 22:42
edwin 发表于 2015-7-12 22:02
13城里一大段精华都没了,估计会被骂街的……不过我觉得65客流MS一直不太大,这下可以多拉点人了

65还行吧 又是火车站 又是动物园 而且会城门原来我上学可是都挤不上去的 极端情况要21的6182加车才都拉走。。
作者: world-carnival    时间: 2015-7-12 22:43
育慧南路 发表于 2015-7-11 05:39
动81还不如动92

看这意思是北土城场站要压缩了?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-7-12 23:07
edwin 发表于 2015-7-12 22:02
13城里一大段精华都没了,估计会被骂街的……不过我觉得65客流MS一直不太大,这下可以多拉点人了

除了拐弯去三里河。其余都跟3路42路重复
作者: jysw    时间: 2015-7-12 23:09
2014各种大姨妈所谓的优化,以及涨价以后。公交是1.大热天各种不开空调或者空调温度太高;2.各种大间隔,比优化之前隔间还要不和谐,这优化的后果就是扩大间隔(当然这个不是百分之百的,有少数线路优化以后是缓解了回不去车的情况,但是这优化线路真心叫好的真心的没几条吧,很少)3.西二环,东二环看不见几条公交线路,依旧从早堵到晚。而大家只是多花1块钱多倒几趟车,没有其他的变化。大家同意吗
作者: 先锋号    时间: 2015-7-13 09:27
jysw 发表于 2015-7-12 23:09
2014各种大姨妈所谓的优化,以及涨价以后。公交是1.大热天各种不开空调或者空调温度太高;2.各种大间隔,比 ...

同意,我觉得所谓的“优化”就是为了公交集团自己节约成本+增收,优化的对象不是老百姓,是公交集团自己。
作者: 育慧南路    时间: 2015-7-15 05:40
小飞~ 发表于 2015-7-10 08:08
还真是有944……出门很少坐八方达,而且城里线路我都没有八方达的概念……

关键944不走北三环,差评,658没了,这车应该走北三环。
作者: 育慧南路    时间: 2015-7-15 05:45
以前农科院到双安只有660,695没站,马上695加站,658也要走农科院了,660联想桥南绕这一圈没什么意义了。
作者: 育慧南路    时间: 2015-7-16 19:49
把944改到北三环去吧,658一撤,西三环到蓟门桥以北的真没直达了。
作者: davoryan    时间: 2015-7-16 21:34
改来改去,集团是个啥思路啊,让大家都去坐地铁,多倒几趟车么?
作者: 贝壳    时间: 2015-7-16 22:05
育慧南路 发表于 2015-7-16 19:49
把944改到北三环去吧,658一撤,西三环到蓟门桥以北的真没直达了。

944也是不稳定的线路.
作者: 沁水丹泉    时间: 2015-7-16 22:12
jysw 发表于 2015-7-12 23:09
2014各种大姨妈所谓的优化,以及涨价以后。公交是1.大热天各种不开空调或者空调温度太高;2.各种大间隔,比 ...

优化线路都是公交集团的管理人员一厢情愿的行为 从来没有征求过民意
作者: 贝壳    时间: 2015-7-17 12:18
改695不如把特6和特18合并,合并后叫320路.
作者: BK6180C    时间: 2015-7-17 13:21
346 发表于 2015-7-8 19:46
他们认为 有了10号线  3环上留个300 就差不多了

其实,1路、52路、99路、120路、126路和地铁1号线的重合路段也是挺多的,撤几个对不要脸的公交集团来说没什么大事儿。

三环上还有300/300K、T8K/T8,这四个里面按照北京不要脸公交集团的思路留一个就成了。

然后京通快速上的,除了322之外,按照臭北京不要脸公交集团的思路都缩到通州北苑就成了。
作者: BK6180C    时间: 2015-7-17 13:22
喜羊羊67062 发表于 2015-7-9 14:20
再缩该改“专”了……
不过集团要是真这样的话估计也不以为然,因为还有万能的特8呢……
集团认为:特8 ...

前提是T8内环改走辅路,跟外环的站点尽量一样。
作者: BK6180C    时间: 2015-7-17 13:27
JonasWang 发表于 2015-7-10 19:46
323K,324,368,394,617,699,944支(969),YT108,967等,加上如今的658,要!干!什!么!啊!

嗨,还管这去,没本的赶紧学本儿,有本儿的赶紧买车,摇不上号的先买个外地车,实在不行就考本儿买个京B的摩托车。反正现在的北京公交除了堵车就是压着车不发,要不就是玩儿了命的倒车,间隔奇大。10公里以内的市区通勤距离,多数情况下,骑自行车比坐公共汽车要快,当然,电动车更快。

珍爱生命,远离北京公交!
作者: BK6180C    时间: 2015-7-17 13:28
lujlov 发表于 2015-7-11 00:37
据说已经报上去了,
127-104合并后,115延长到五路居,13和62合并为新13路姜庄湖~皇城根北口,西段由3路 ...

又是127,开了不到两年就完蛋了。想当年410的电车都没这么快吧,而且那个还是因为修路没的,这个127是自己作的。


作者: edwin    时间: 2015-7-17 13:29
西三环公交线路这几年确实缩了不少……




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