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标题: 【蓝天 · 白云】----2015.7探访太原官地矿（编辑中，请稍后） [打印本页]

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-6 13:25
标题: 【蓝天 · 白云】----2015.7探访太原官地矿（编辑中，请稍后）
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-19 11:59 编辑

今日考完试，没啥事干，就又想起了远在太原的BJD562，其实我也一直在犹豫，BJD562还跑吗
看了坛子里前辈们发的帖子，貌似晚上坐到的可能性比较大，不过第二天还得去一趟，比较麻烦
于是权衡再三，决定乘坐周五下午的T41次去往太原
再次感谢@tianyu999的指导及班次提供
首先，北京西的SS9，我的最爱，0047是9G最小号吗，还是第二？
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刷绿的25K，

恶心
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太原的DF4D
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以及回程偶遇的25Z
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OK,铁路部分到此结束

作者: BK6126S1 时间: 2015-7-6 14:12
SS9G最小0044（除0004）
那个DF4D怎么越看越像京局的车....

作者: 67001 时间: 2015-7-6 15:24

BK6126S1 发表于 2015-7-6 14:12
SS9G最小0044（除0004）
那个DF4D怎么越看越像京局的车....

就是京局的

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-6 20:34

BK6126S1 发表于 2015-7-6 14:12
SS9G最小0044（除0004）
那个DF4D怎么越看越像京局的车....

好吧，那就是44、45是蓝的，46是量产9G的最小号吧

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-6 21:48
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-7 10:58 编辑

现在继续，进入夜景模式，请做好准备
晚上8点到太原，到旅馆放下东西，去下元坐7路直奔官地，到达电车队已是9:10，预计还有20min发车
直到此时我还不确定562是否会跑，不过公交9:30末班，坐562就没车回城了，只能打车回去，不太爽
门口来一张17路，和7路一样从下元出发，也到官地，只是7路到官地广场，17路去杜儿坪
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21:35 BJD562如约而至，激动得我连相机都拿不稳了
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上车~第一次踏上562，在北京没坐过
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话说这车的电机声跟低音炮似的，比7路的CNG中通风采还响，不过还蛮好听的
进入隧道，趁着有光，拍几张
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对面开来7路末班，坐公交回城无望

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中间的那个大包是啥，电机？太大了吧
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-6 21:53
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-7 11:05 编辑

某站，开门
昏黄的灯光，刚好和562配合，那个逝去的时代的感觉，不过这车一共就俩灯，开门才亮···
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到达官地广场，7路的终点站，给官地矿的牌子和办公楼来一张
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过了广场，车上的人基本下空了，已遮挡车内人的头部
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返程再次到达广场，司机停了会车，趁机下车来张正脸，一大扇玻璃啊
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杆掉了，司机去搭杆，路边的建筑，年代久远了
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-6 21:55
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-12 11:13 编辑

司机搭杆回来，开了一会，前面突然出现另一辆BJD562。
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哦，是后车，超过去了，有一想，誒，不对，这可是无轨，咋超
遂问司机，司机答曰这是后车没错，但是广场区间
原来如此，其实我知道9：30两车连发，但刚才在下面问等车的人说不一定有后车，所以就没敢等，结果

我碰上了和@tianyu999相反的情况，我坐到了第一辆车。
不过事实证明，他坐前车拍后车掉头的想法并不可行
接下来在11楼

作者: 67001 时间: 2015-7-6 22:44

大黄64222 发表于 2015-7-6 20:34
好吧，那就是44、45是蓝的，46是量产9G的最小号吧

蓝色的SS9G.....

作者: 67001 时间: 2015-7-6 22:45

大黄64222 发表于 2015-7-6 21:53
现在继续，进入夜景模式，请做好准备
晚上8点到太原，到旅馆放下东西，去下元坐7路直奔官地，到达电车队已 ...

恳求楼主详细介绍一下北京-官地的乘车路线

作者: bianjibu 时间: 2015-7-7 09:42

大黄64222 发表于 2015-7-6 21:53
现在继续，进入夜景模式，请做好准备
晚上8点到太原，到旅馆放下东西，去下元坐7路直奔官地，到达电车队已 ...

图呢？有视频没？

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 11:29
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-8 17:46 编辑

晚上拍照效果不太好，直接改录视频了，不过录视频效果其实也一般，真坐在上面比看视频刺激多了，有种冒险的感觉，大家就当听声吧
呃，直接把视频贴到论坛上似乎不成，大家去优酷看吧

第一段：出电车队→进第一站（外）http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3ODM5MjMwNA==.html?from=y1.7-1.2
第二段：第一站出站→第二站进站（内）http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3ODM5NDE3Ng==.html?from=y1.7-1.2
第三段：运行过程http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3ODcxMzk2NA==.html?from=y1.7-1.2
第四段：车尾拍摄http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3ODczODMwOA==.html?from=y1.7-1.2
第五段：掉头过程吧，还是个大弯，不记得了··· http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3ODc1MDI0MA==.html?from=y1.7-1.2
第六段：运行过程，车尾拍摄http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3ODc1NDk2NA==.html?from=y1.7-1.2
第七段：返程钻隧道，这段比较清晰 http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3ODc2NTI2OA==.html?from=y1.7-1.2
第八段：两车返回电车队http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3ODc3NTY1Ng==.html?from=y1.7-1.2
夜间部分到此结束

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 11:49
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-7 11:52 编辑

第二天，再次来到电车队
大门，很正规的样子，其实连个门卫都没有，除了来上班的司机，我在里面转了一圈都没看到人
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贴心的小标语
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一进大门，一只562在欢迎我
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 11:53
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-19 12:01 编辑

走近看看，经典的圆大灯，BD的风格
这车算比较老的一个了，但和后面同一年的车比，车况蛮不错了，怪不得用来迎客

八面图
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另一侧
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正脸，老了
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近点拍张灯
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作者: 午饭 时间: 2015-7-7 11:54

67001 发表于 2015-7-6 22:45
恳求楼主详细介绍一下北京-官地的乘车路线

估计楼主忙着发帖呢，我来说说吧。太原火车站坐1路到下元，倒7路或者17路到河龙湾商场下车，往回走一点儿即到

作者: 午饭 时间: 2015-7-7 11:56
本帖最后由午饭于 2015-7-7 12:00 编辑

大黄64222 发表于 2015-7-7 11:49
第二天，再次来到电车队
大门，很正规的样子，其实连个门卫都没有，除了来上班的司机，我在里面转了一圈都 ...

后果自负电车队？太原各种奇葩标语……什么请坐稳扶好防止急刹车，瓜果皮核禁止乱扔，塑料桶禁止进站加油……
圆灯车不跑以后官地的车也就听听响儿，也就动静还是哪动静（那也是562D的）。再过几年满地扬子江。
要能把肥城那台562保住救活那就万万岁了

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 11:57
华宇大标
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转到车尾看，官地的车都直接把绳子扔在地上，被后车轧到咋办
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标语和锈迹斑斑的车皮
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 12:03
车尾另一侧
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集电头特写，话说这的车的绳子连个滑轮都没有，好寒酸
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旁边的小猫咪好奇地看着我
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 12:05
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-7 12:06 编辑

前节
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后节
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司机门＆LOGO
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电池仓盖，应该是吧；一排排铆钉
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 12:11
车门半开，上去看看
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驾驶区，隔离开了
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中间的大盒子，不知道装的啥，比较晚的车就没有
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这是啥，大闸？
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作者: 午饭 时间: 2015-7-7 12:17

大黄64222 发表于 2015-7-7 12:05
前节

后节

那格栅里头是启制动电阻，需要散热所以用格栅

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 12:17

午饭发表于 2015-7-7 12:17
启制动电阻

那莫大？为啥一大扇玻璃的新车就没有，后面有图

作者: 午饭 时间: 2015-7-7 12:19
本帖最后由午饭于 2015-7-7 12:21 编辑

大黄64222 发表于 2015-7-7 12:11
车门半开，上去看看

驾驶区，隔离开了

箱子里是电控，整个车最关键的地方。电机在中轴上。北京造的车后来把电控都放后面了，上海的车是司机背板的位置有一个箱子

作者: 午饭 时间: 2015-7-7 12:20
本帖最后由午饭于 2015-7-7 12:25 编辑

大黄64222 发表于 2015-7-7 12:17
那莫大？为啥一大扇玻璃的新车就没有，后面有图

你打开看看就知道里面有多少电阻了。新车也有只是没格栅而已（但是电阻需要良好的散热）。斩波调阻车需要靠电阻控制主回路电流实现车辆运行，另外电阻还一个功能是实现电制动

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-7-7 12:48
看到电车的图片又回到了20年以前的北京街头

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 17:15
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-7 17:26 编辑

对隔离开的驾驶区表示不满
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上一次看到这种一条一条的地板是在济客电车上
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塑料座椅，上一个时代的产物
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从来没用过的票台子
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 17:32
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-7 17:35 编辑

铰接棚和里面的座，现在北京只有小巡还有啦
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[attach]1305598[/attach]
四折门，节省空间
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末端向内弯的门轨道，BD风
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 17:40
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-12 11:15 编辑

斑驳的车顶和两个能亮的灯之一，历史的感觉啊，特别是晚上
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车内最后一张，从后往前看
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 18:02
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-12 11:38 编辑

下车，前面的散热格栅，据说是给电阻散热用的
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司机室右侧的小窗
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铰接棚，中间居然还有涂装
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中门＆集电杆基座
朴素的四扇折门
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作者: 午饭 时间: 2015-7-7 18:27

大黄64222 发表于 2015-7-7 17:32
铰接棚和里面的座，现在北京只有小巡还有啦

四折门防挤开的能力比内摆门强大了不知道多少倍

作者: 午饭 时间: 2015-7-7 18:29

大黄64222 发表于 2015-7-7 18:02
下车，前面的散热格栅，据说是给电阻散热用的

司机室右侧的小窗

不是什么格栅里头都是电阻……

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 18:31

午饭发表于 2015-7-7 18:29
不是什么格栅里头都是电阻……

原来你说的是侧面那个噻

我理解错了

作者: balakovic 时间: 2015-7-7 19:48
官地BD562早就没了，甭管圆灯方灯都是BJD562。另外楼主听谁说官地BJD562不在了的？ 2圆灯6方灯一直在呢，圆灯不跑了而已。看来45655又挪地方了，上回去还在楼后头呢，不知45610是否还在北墙根。

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 20:35

balakovic 发表于 2015-7-7 19:48
官地BD562早就没了，甭管圆灯方灯都是BJD562。另外楼主听谁说官地BJD562不在了的？ 2圆灯6方灯一直在呢，圆 ...

我知道都是BJD562，BD说惯了
我去之前看了看坛里的帖子，问其中一个去过的人说不在了
45655看起来车况还不错，45610在北墙根最后一辆，就剩一根杆了，还没拖履

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-7 20:47

午饭发表于 2015-7-7 11:56
后果自负电车队？太原各种奇葩标语……什么请坐稳扶好防止急刹车，瓜果皮核禁止乱扔，塑料桶禁止进站加油 ...

还有市区车的车内禁止乱扔乱吐，报站里的广告，啥芝麻酱提醒您下一站下元

作者: 67001 时间: 2015-7-7 21:33

午饭发表于 2015-7-7 11:54
估计楼主忙着发帖呢，我来说说吧。太原火车站坐1路到下元，倒7路或者17路到河龙湾商场下车，往回走一点儿 ...

我热晕了，以为官地在襄垣。。。。其实我想问LZ怎么去襄垣。。。

作者: 315425 时间: 2015-7-7 22:09

午饭发表于 2015-7-7 11:54
估计楼主忙着发帖呢，我来说说吧。太原火车站坐1路到下元，倒7路或者17路到河龙湾商场下车，往回走一点儿 ...

请教...河龙湾商场是562发车站吗?

作者: 315425 时间: 2015-7-7 22:10
小电摩终究逃不出562的魔掌.......

作者: 315425 时间: 2015-7-7 23:01
用最大复盖面的腾讯街景图...从电车队沿着电车线一至到官地矿字标大铁门楼..就没有了...

作者: 午饭 时间: 2015-7-7 23:01
本帖最后由午饭于 2015-7-7 23:03 编辑

67001 发表于 2015-7-7 21:33
我热晕了，以为官地在襄垣。。。。其实我想问LZ怎么去襄垣。。。

坐火车到襄垣下车，打个三蹦子五块钱到矿门口就行了。进矿门，右手就是电车场。出火车站直走到大路口有免费公共汽车(印象中是801路，还是个什么甲醇还是乙醇燃料示范车)，坐到矿门口也行，间隔凑合。坐火车到襄垣的话，太原中转比较近。火车长治、潞城下车也都行，就是长治和潞城去矿上车不好坐，时间长，车次少。襄垣站最方便

作者: 午饭 时间: 2015-7-7 23:05

315425 发表于 2015-7-7 22:09
请教...河龙湾商场是562发车站吗?

对，始发站

作者: balakovic 时间: 2015-7-8 00:34

67001 发表于 2015-7-7 21:33
我热晕了，以为官地在襄垣。。。。其实我想问LZ怎么去襄垣。。。

午饭说得挺全的。补充一下，要是从长治市区坐汽车去，想舒服点儿的话可以在客运中心站坐襄垣的中巴，也到矿门口，801是城市公交跑。还有个8路，可以到煤矿和王桥生活区，但是定班，极不推荐。

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-12 11:20
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-12 11:30 编辑

往里走走，一辆方灯的BJD562
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铭牌，06.12，还蛮新的，不过雨刷都少了一个，也不知道还跑不跑
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尾巴杂乱的绳子
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-12 11:33
崭新的扬子江，跟太原市区101.102的很像，不过集电杆不太一样，市区的似乎高级点
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嗯，542，上次见到他是白石桥的教练车，不过这里的轴距似乎长一点
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-12 11:48
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-12 11:50 编辑

转向另一侧，又一辆BJD562，还有几十年前的厂房。这厂房已经拆了一个了，只留了有线网穿过的这一个
这的562为啥都是只有左边的雨刷

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反光镜上的小旗子
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-12 11:55
转到后面，豁然开朗，好多562
官地这里一共有8辆562，2个圆灯，6个方灯，6个方灯里有2个窗户带有横隔窗，窗线也要低一点，是因为出厂晚点吗？其他四个和圆灯的一样，窗户全能打开
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刚才的背影，还有个老黄海
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-12 12:18
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-12 12:19 编辑

过来看看停在外面的这个家伙，昨晚上的区间车
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修长的弯杆
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车内来一张，看起来最新的一辆
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可是，，，05.12，还是旧式的铭牌呢，看得出来司机很爱惜
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作者: 午饭 时间: 2015-7-12 13:55

大黄64222 发表于 2015-7-12 11:20
往里走走，一辆方灯的BJD562

铭牌，06.12，还蛮新的，不过雨刷都少了一个，也不知道还跑不跑

北京原来两个雨刷好多也都是就司机这边这个是好的，另一个不动

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-12 14:03

午饭发表于 2015-7-12 13:55
北京原来两个雨刷好多也都是就司机这边这个是好的，另一个不动

突然想到这个，前段时间拍的
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作者: 67001 时间: 2015-7-12 23:13

大黄64222 发表于 2015-7-12 14:03
突然想到这个，前段时间拍的

这个正好相反。。。

作者: chopin_wang 时间: 2015-7-18 09:53
我也想去运转，请教lz几个问题：
您说的7路，直接能做到电车队吗？如果从火车站走，应该坐几路？
电车的首末班车、间隔、票价？是否能随便坐，不需要证件？

谢谢！

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-18 18:04

chopin_wang 发表于 2015-7-18 09:53
我也想去运转，请教lz几个问题：
您说的7路，直接能做到电车队吗？如果从火车站走，应该坐几路？
电车的 ...

7、17路坐到河龙湾商场，下车往回走一点就是，很明显能看到线网出来
火车站坐1路到下元，就是终点站，去院子里坐7、17路就行，起点站
电车首班不清楚，末班12点，基本是一小时一趟，但是晚上九点半连发两车后，就只有12点的了
电车随便坐，起点就在公交车站那，免费的

作者: chopin_wang 时间: 2015-7-18 22:31

大黄64222 发表于 2015-7-18 18:04
7、17路坐到河龙湾商场，下车往回走一点就是，很明显能看到线网出来
火车站坐1路到下元，就是终点站，去 ...

谢谢，您说的12点是指24点吧？

作者: 大黄64222 时间: 2015-7-19 12:08
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-19 13:39 编辑

泛黄的色调，古朴的车内，一种说不出来的感觉
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车堆里，昨天晚上坐的就是他
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后面的牌子都没了，一张蓝铁片取而代之，其实我就是凭这点认出他来的···
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一张“书法作品”

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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-19 12:14
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-19 12:31 编辑

噗~

还有个错别字
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里面的45610，和门口的45655一样是圆灯，不过废了很久了吧
里面真没地方了，连个正脸都拍不成
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翻开下面的盖子，空空如也，电控已不知去向（反正160A这个位置装的是电控···）
[attach]1312889[/attach]
车内，前门对着的地板下面，啥都没有
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-19 12:45
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-19 12:56 编辑

后门这里好歹有点东西，气泵？
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这车的名牌还在，奇迹呀···
04.10，最早的一个
04002，04年的第二辆车？第一个可能是45655吧
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呃···都知道这是啥吧
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凄惨的兰电，车内糟糕到我都不忍心多看，影响心情···
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-19 13:02
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-19 13:41 编辑

[attach]1312954[/attach]这个看起来比较特别，窗线比较低，下面还有横隔窗，涂装颜色也比较亮
同样是05.10，为啥就和昨晚的那俩不一样呢？
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这车一定跑不了了，绿的集电杆是后换的，居然一长一短！
要换就好好换，要不就别换
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-19 13:24
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-19 13:30 编辑

回头看看单机
BJD542，好新啊，跟后面的562完全不是一个感觉
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车内
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-19 13:30
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-19 13:32 编辑

全包的驾驶室里还有个座，真不知道咋想的
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作者: 大黄64222 时间: 2015-7-19 13:32
本帖最后由大黄64222 于 2015-7-19 13:38 编辑

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