笨狼 发表于 2015-7-4 19:38
呵呵……这就算占山为王了……?
小白工作室 发表于 2015-7-4 20:25
恨死青岛公交、话说为啥要去你们那里
笨狼 发表于 2015-7-4 20:32
呵呵……当年乌鲁木齐的BRT青年18米也是还没交付……先到青岛来试验了……
小天下 发表于 2015-7-4 20:45
按照青岛特色,这个四门铰接应该是第一门上车,第二门下车,三门四门不开
佳航万事兴 发表于 2015-7-4 23:15
车是怎么弄来的??
米切尔 发表于 2015-7-5 13:34
给谁跑?火车站内小胡同走的了么
LCK6890G-3 发表于 2015-7-5 14:05
据说是5路呢。。其实18米铰接的转弯半径并不大,火车站附近都是单行线,硬挤挤过去问题不大
ich 发表于 2015-7-4 21:38
青岛媒体已经说了,一门上,二三门下,四门应急。
ich 发表于 2015-7-4 21:38
青岛媒体已经说了,一门上,二三门下,四门应急。
okbus 发表于 2015-7-6 19:59
要是青岛看着合适,打算买的话,青年还要拉上电车制配厂吗
ich 发表于 2015-7-4 21:38
青岛媒体已经说了,一门上,二三门下,四门应急。
Ciel-Yu 发表于 2015-7-10 14:48
费那么大的劲设了第四门,结果不开,好心塞啊,不能一四上,二三下?(在四门旁边配一个督票员)或者买三 ...
爱公交TK 发表于 2015-7-10 23:20
青岛习惯就这样。。。。买的三门18米青年就是前门上中门下后门闲着。。。买的13.7的福田三轴也这样。。。 ...
北冰洋 发表于 2015-7-10 15:14
这车看起来质量不怎么样啊,前脸的有那么大的缝隙!
圣ass 发表于 2015-7-12 16:22
那不是缝隙,这车就是这么设计的。
北冰洋 发表于 2015-7-12 16:24
你看前脸的自编号:B15.…… 那个字母B下面的缝隙要比右边大很多。
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