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标题: 『油改电』38路三代电尼上路运营+乘车体验 [打印本页]

作者: bylong103    时间: 2015-6-26 10:24
标题: 『油改电』38路三代电尼上路运营+乘车体验
38改电计划早已经不是什么新闻,六里桥东的场站里的新电车也停了有几天了,但是一直没机会看见它出来跑,今天早上我还是一如既往的走向38路车站,刚到路口等灯的时候只见从水口子街出来一辆电车,顿时兴奋不已,可惜肯定是赶不上了,不过今天还真是幸运,到了车站紧跟着又出来一辆新车,车站的协管员大姐都直跟我说“快上吧,新换的电车”,有个别乘客也对新车比较新鲜,问司机师傅“呦,新车啊,昨天还没换呢”。车内观察了一下,贴纸、报站等都是38路的,看来不只是拿来试车而已了。出站时是降杆运行,拐入广安路之后升杆,刚才错过的电尼竟然在前边停着,貌似司机师傅对新车还不是太熟悉,升杆遇到点麻烦,之后我这车的师傅下去给帮了个忙,告诉“别着急,慢慢开”。没多会儿吧,车内空调开了,要知道今天大阴天的本来就挺凉快的啊,虽然有点微冷,不过还不错,空调带劲,过了广安门内就降杆运行了。车内还有一张告示,应该是和42的大致相同,就是说降杆不能开空调,具体下面有图。目前上路运营的电车没几辆,除了这两个串车,其它还是福混,还有柴尼、芋头,估计等新车到了再陆续更换吧。


作者: bylong103    时间: 2015-6-26 10:25
前面错过的,950263
作者: bylong103    时间: 2015-6-26 10:26
950267车内
作者: bylong103    时间: 2015-6-26 10:27
车内告示。。。。
作者: bylong103    时间: 2015-6-26 10:28
前车出了点小问题
作者: bylong103    时间: 2015-6-26 10:28
由于长椿街常规堵车,我从宣武医院下车了


作者: bylong103    时间: 2015-6-26 10:31
长椿街路口,终于也见到了电车的影子了
作者: bylong103    时间: 2015-6-26 10:32
最后也算是一个见闻,44内单机呆


作者: bylong103    时间: 2015-6-26 10:33
The end...
作者: 先锋号    时间: 2015-6-26 10:37
西安门到牛街都降杆。。。
作者: 总人工解锁    时间: 2015-6-26 10:41
bylong103 发表于 2015-6-26 10:27
车内告示。。。。

真没法谅解,不改电车不就没这事吗!
作者: yxyjm0329    时间: 2015-6-26 10:41
上行缸瓦市-平安里干脆别升了。。。
作者: punk-boy    时间: 2015-6-26 11:31
这降杆的路段可是真够长的
作者: world-carnival    时间: 2015-6-26 11:40
为啥上月坐101在降杆之后出风口仍有微风?
作者: fastfast    时间: 2015-6-26 11:42
看了楼主的图才知道38不到牡丹园了……还想说新外大街的线难道已经挂上了嘛……
作者: 94路无轨电车    时间: 2015-6-26 11:48
怎么改为西安门终点了?缩短了那么多
作者: 108    时间: 2015-6-26 11:51
94路无轨电车 发表于 2015-6-26 11:48
怎么改为西安门终点了?缩短了那么多

早就改了,让我从华汇商厦到甘石桥只换一次车的设想泡汤了。
作者: bjbus69413180    时间: 2015-6-26 11:53
看样子有不少脱线段
作者: 福田    时间: 2015-6-26 12:13
2015年6月26日,北京38路开始成建制使用电车运行,是为北京第20条电车线路
作者: 我坐758    时间: 2015-6-26 12:17
44哪儿来的呆子?
作者: 从小坐3路    时间: 2015-6-26 12:21
脱辫运行路段太长了
不好
都接近全程的一半了
作者: 大郊亭    时间: 2015-6-26 12:23
还是赶紧架线吧
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-6-26 13:42
我坐758 发表于 2015-6-26 12:17
44哪儿来的呆子?

夜20的        
作者: megatop747    时间: 2015-6-26 13:57
总感觉38改的太草率,能架上线跑的路段能有多少。
作者: 米切尔    时间: 2015-6-26 14:00
这哪是开电车啊 整个一纯电动了快
作者: 清晨1999    时间: 2015-6-26 15:34
架线运行和脱线运行,对乘客来说有什么区别
作者: 880路    时间: 2015-6-26 15:40
清晨1999 发表于 2015-6-26 15:34
架线运行和脱线运行,对乘客来说有什么区别

是开不开空调的区别
作者: 快乐的猫    时间: 2015-6-26 15:47
880路 发表于 2015-6-26 15:40
是开不开空调的区别

现在来看,这么远的距离不开空调,还真不如等到时机成熟的时候再换电车,当然,集团这思维,一般人都不懂
作者: anselrill    时间: 2015-6-26 16:14
恭喜改电!但改得好雷,大部分路段日后应该能架上线吧
作者: 346    时间: 2015-6-26 16:27
乘客好倒霉  那么大一段不能开空调 这还张了价
作者: Tram    时间: 2015-6-26 17:24
world-carnival 发表于 2015-6-26 11:40
为啥上月坐101在降杆之后出风口仍有微风?

坐114遇上过降杆后正常吹冷风的。技术上不是不能开,只是脱线行驶比例高的线路怕把电池用光。
作者: 501    时间: 2015-6-26 18:01
总感觉昨天看到103的950261,难道是记错车号了
作者: 366快车    时间: 2015-6-26 19:09
本帖最后由 366快车 于 2015-6-26 19:37 编辑

降杆开空调超4小时全车电瓶报废
6 38 42油改电纯是捣乱 这么一来105以后没有独立线网了 对于开习惯了的司机 新加的帽子、分线忘了就是大事故

作者: bylong103    时间: 2015-6-26 19:37
megatop747 发表于 2015-6-26 13:57
总感觉38改的太草率,能架上线跑的路段能有多少。

目前就广安门大街广安路和西四大街一段,等长椿街和闹市口架好了会好点了吧
作者: 总人工解锁    时间: 2015-6-26 20:34
366快车 发表于 2015-6-26 19:09
降杆开空调超4小时全车电瓶报废
6 38 42油改电纯是捣乱 这么一来105以后没有独立线网了 对于开习惯了的司 ...

同意!
作者: 我坐758    时间: 2015-6-26 21:02
感觉44用单机也是可行的,毕竟客流大不如前
作者: 346    时间: 2015-6-26 22:09
上海的电尼脱了线是可以开空调

作者: 福田    时间: 2015-6-26 22:18
本帖最后由 福田 于 2015-6-26 22:21 编辑
366快车 发表于 2015-6-26 19:09
降杆开空调超4小时全车电瓶报废
6 38 42油改电纯是捣乱 这么一来105以后没有独立线网了 对于开习惯了的司 ...

开空调4小时电池报废?这个不太可能吧,此说从何而来?(如果说是电池过放,那控制器也会有保护设置不至于放光电力吧)
那纯电动车也有空调,电池岂不是更危险?

作者: 魏星1981    时间: 2015-6-26 22:20
祝贺6,38路新电车上路
作者: 周天辰    时间: 2015-6-26 22:26
不得不说,北京真好,售票员热情,乘客也素质高,耐心
作者: 圣ass    时间: 2015-6-26 22:40
38 计划给多少个车啊?难不成30个新电尼?
作者: 366快车    时间: 2015-6-26 22:41
福田 发表于 2015-6-26 22:18
开空调4小时电池报废?这个不太可能吧,此说从何而来?(如果说是电池过放,那控制器也会有保护设置不至 ...

这说的是停站车 个别司机降杆开空调 违反操作规程 这没什么难理解的 降杆走车本身靠的就是电瓶那点电 开空调电瓶损耗更大 除非降杆里程/停站时间短 现在都换锂电电池了没以前那么娇气了
作者: 那一天河川    时间: 2015-6-26 23:04
魏星1981 发表于 2015-6-26 22:20
祝贺6,38路新电车上路

6也换了?什么车型?
作者: Harry624    时间: 2015-6-27 00:33
福田 发表于 2015-6-26 12:13
2015年6月26日,北京38路开始成建制使用电车运行,是为北京第20条电车线路

不久就要变成第19条了....
作者: 云板丝弦    时间: 2015-6-27 00:41
Harry624 发表于 2015-6-27 00:33
不久就要变成第19条了....

104要撤销?
作者: megatop747    时间: 2015-6-27 00:45
501 发表于 2015-6-26 18:01
总感觉昨天看到103的950261,难道是记错车号了

我也看到了一辆26X的车。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2015-6-27 00:46
366快车 发表于 2015-6-26 22:41
这说的是停站车 个别司机降杆开空调 违反操作规程 这没什么难理解的 降杆走车本身靠的就是电瓶那点电 开 ...

为什么新电车看着车里和纯电那电池占地面积一样大跑不了多远还
作者: 巴士爱好者    时间: 2015-6-27 01:19
捣乱么,基本上=非空了
作者: Harry624    时间: 2015-6-27 03:07
貌似目前还没有媒体报38改电 会不会明天的什么什么上面就有穆老板100块钱的消息呢?
作者: 绿色喵星人    时间: 2015-6-27 07:02
京华╰☆大财神 发表于 2015-6-27 00:46
为什么新电车看着车里和纯电那电池占地面积一样大跑不了多远还

其实是可以的 只是集团保守 这种车就是一种充电不是特别麻烦的纯电 可以随跑随冲
作者: 福田    时间: 2015-6-27 09:31
Harry624 发表于 2015-6-27 00:33
不久就要变成第19条了....

104与127合并么?
作者: bianjibu    时间: 2015-6-27 09:34
马上就开始桑拿天了,半个线路不开空调。群众怎么办
作者: 福田    时间: 2015-6-27 09:35
366快车 发表于 2015-6-26 22:41
这说的是停站车 个别司机降杆开空调 违反操作规程 这没什么难理解的 降杆走车本身靠的就是电瓶那点电 开 ...

哦,以前用铅酸,那是过放了就鼓包报废…不过停站车不搭杆充电么?车里没人还开空调?
作者: bylong103    时间: 2015-6-27 21:04
圣ass 发表于 2015-6-26 22:40
38 计划给多少个车啊?难不成30个新电尼?

到不了30个,以前就15个福混,一个柴尼,2个宇通
作者: 圣ass    时间: 2015-6-27 23:37
bylong103 发表于 2015-6-27 21:04
到不了30个,以前就15个福混,一个柴尼,2个宇通

哦,那估计就是给20个了
作者: 圣ass    时间: 2015-6-27 23:39
366快车 发表于 2015-6-26 19:09
降杆开空调超4小时全车电瓶报废
6 38 42油改电纯是捣乱 这么一来105以后没有独立线网了 对于开习惯了的司 ...

电瓶直接就不能用了?这么严重,为啥啊?
作者: 午饭    时间: 2015-6-27 23:42
总人工解锁 发表于 2015-6-26 10:41
真没法谅解,不改电车不就没这事吗!

还真不是电车的原罪。一代电尼怎么就没事儿?一代二代电金刚都没事儿,怎么这车就有事儿?

作者: 午饭    时间: 2015-6-27 23:43
今儿这天儿虽说不是非常非常的热,但是潮乎乎的,开空调必要
作者: 午饭    时间: 2015-6-27 23:44
bianjibu 发表于 2015-6-27 09:34
马上就开始桑拿天了,半个线路不开空调。群众怎么办

流氓企业管你怎么办?都告示你了,爱坐不坐

作者: 福田    时间: 2015-6-28 07:31
圣ass 发表于 2015-6-27 23:39
电瓶直接就不能用了?这么严重,为啥啊?

估计说的是以前的铅酸电池
作者: wangtian2233    时间: 2015-6-28 08:40
车内前面地铁座,看来放了不少电池
作者: 总人工解锁    时间: 2015-6-28 10:39
午饭 发表于 2015-6-27 23:42
还真不是电车的原罪。一代电尼怎么就没事儿?一代二代电金刚都没事儿,怎么这车就有事儿?

作为乘客我不管这些,我看到的只有不开
作者: 午饭    时间: 2015-6-28 11:07
总人工解锁 发表于 2015-6-28 10:39
作为乘客我不管这些,我看到的只有不开

但是电车这宗交通工具没有直接关系。 喷也得找对重点

作者: 大财神    时间: 2015-6-28 11:10
锂电应该不至于降杆带不动空调吧,看电池组的数量跟EV车也差不多了
作者: 午饭    时间: 2015-6-28 11:14
大财神 发表于 2015-6-28 11:10
锂电应该不至于降杆带不动空调吧,看电池组的数量跟EV车也差不多了

不折腾乘客不舒服

作者: 圣ass    时间: 2015-6-28 13:13
大财神 发表于 2015-6-28 11:10
锂电应该不至于降杆带不动空调吧,看电池组的数量跟EV车也差不多了

我怕是不敢开
作者: 总人工解锁    时间: 2015-6-28 14:04
本帖最后由 总人工解锁 于 2015-6-28 14:09 编辑
午饭 发表于 2015-6-28 11:07
但是电车这宗交通工具没有直接关系。 喷也得找对重点

乘客是不懂这些的,我就是一个乘客我只知道38用汽车的时候,不会出现这个问题,

作者: 福田    时间: 2015-6-28 14:12
本帖最后由 福田 于 2015-6-28 14:20 编辑

今天坐了38路电尼,六里桥东到平安里路口南,感觉车本身还是不错的
脱线路段空调全关了,通风也没有,不过开空调的时候很凉
感觉38路北端总站应该换一下,平安里路口脱线左转,在7路宝产胡同那安个捕捉器,加一小段线网和新街口的连上,这样从新街口到甘石桥都有线网,加上闹市口到牛街也要架网,就好很多了。当然最好在往六里桥东方向,从甘石桥到闹市口路口北再架一段线网就更好了
作者: 大财神    时间: 2015-6-28 16:04
圣ass 发表于 2015-6-28 13:13
我怕是不敢开

在哪儿听过一句 说线网电流不够 挂线的时候充电速度慢 如果脱线开空调的话挂线段电池充不回去那么多电
作者: syb0218    时间: 2015-6-28 18:17
赶紧取消,甭用电车,全都电改气。整个一条废线。
作者: 天涯狂想    时间: 2015-6-29 00:36
今儿坐127在脱线路段空调也开得好好的




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