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标题: 38路逐步改电 [打印本页]

作者: 我能行    时间: 2015-6-26 08:12
标题: 38路逐步改电
有图有真相
作者: 我能行    时间: 2015-6-26 08:14
正面                       


作者: 小白工作室    时间: 2015-6-26 08:27
三代尼不咋样,老坏
作者: megatop747    时间: 2015-6-26 08:34
38居然换青年啊,没想到。
作者: 黑白沉    时间: 2015-6-26 08:35
38好像两种车都有吧,福田和青年。
作者: 346    时间: 2015-6-26 09:23
除了六里桥,别的地方架线了吗
作者: Harry624    时间: 2015-6-26 09:24
346 发表于 2015-6-26 09:23
除了六里桥,别的地方架线了吗

北京wifi覆盖面广~~
作者: yxyjm0329    时间: 2015-6-26 10:15
现在都悄无声息的改了啊 中间那一段能开空调吗?
作者: 午饭    时间: 2015-6-26 10:17
动作够快的啊~
作者: 总人工解锁    时间: 2015-6-26 10:41
不开空调这事儿太缺火了,所以北京不能大面积这么改电车,胡来
作者: psinbo    时间: 2015-6-26 10:46
yxyjm0329 发表于 2015-6-26 10:15
现在都悄无声息的改了啊 中间那一段能开空调吗?

反正广内-缸瓦市,平安里-西安门,西安门-牛街都托辫,你猜能开空调嘛~~
作者: yxyjm0329    时间: 2015-6-26 10:58
psinbo 发表于 2015-6-26 10:46
反正广内-缸瓦市,平安里-西安门,西安门-牛街都托辫,你猜能开空调嘛~~

刚看另外一个帖子提到了。。。改电倒是不反对,反正长椿街以后也得架线,架好线再改也成啊。6路的条件怎么也比38强多了,干嘛非得找那没条件的先改
作者: Harry624    时间: 2015-6-26 11:05
总人工解锁 发表于 2015-6-26 10:41
不开空调这事儿太缺火了,所以北京不能大面积这么改电车,胡来

改电还得改 可想要空调可以靠架线解决的诶 打电话呗!声音大了就来了
作者: 总人工解锁    时间: 2015-6-26 11:15
Harry624 发表于 2015-6-26 11:05
改电还得改 可想要空调可以靠架线解决的诶 打电话呗!声音大了就来了

我觉得没必要改电,难道汽车应付不了现有的运输需求么,如果说仅仅为了解决污染而改电车更是无稽之言,柴油车、天然气车的那点污染和河北省那些钢铁企业比起来,根本就可以忽略。

前天我开车走簋街,我对面的一个106和我会车的时候突然脱鞭,我都害怕那集电头掉了砸着车,北京现在的实际情况,确实不适合大面积改电,38这种情况还不如用电动车呢,等于全程开不了空调,那用汽车的时候可没这个问题,混合动力挺好,瞎折腾什么
作者: guoerye    时间: 2015-6-26 11:18
为了节约环保,这是必然趋势
作者: 总人工解锁    时间: 2015-6-26 11:34
空调都不开肯定环保
作者: 北京你早    时间: 2015-6-26 12:12
yxyjm0329 发表于 2015-6-26 10:58
刚看另外一个帖子提到了。。。改电倒是不反对,反正长椿街以后也得架线,架好线再改也成啊。6路的条件怎 ...

那是因为6路所在的车队还没有电车行驶管理经验,38.42和109是一个车队的,109路车队有电车行驶管理经验。
作者: 大郊亭    时间: 2015-6-26 12:27
看这意思 将来电车还要收线 还要改电车
作者: yxyjm0329    时间: 2015-6-26 12:51
北京你早 发表于 2015-6-26 12:12
那是因为6路所在的车队还没有电车行驶管理经验,38.42和109是一个车队的,109路车队有电车行驶管理经验。

谢谢您的解释!
这点我承认,但是像38这种几乎全程脱线的这么早改真的好吗?等到时间成熟了再改不是更好
要是不出意外,6路也应该是北游队最早改的,同样没有管理经验,到时候又怎么办?38改电肯定队里要培训,既然都要学习不妨先拿条件最成熟的开刀。。。
作者: zhs1970    时间: 2015-6-27 10:53
标题: 38路改电正式运营
昨天在六里桥东红绿灯看到38路正式上路运营。

作者: bjbus69413180    时间: 2015-6-27 13:08
38改电真不如先改22,38线网还不到全程的一半
作者: 黑白沉    时间: 2015-6-27 17:03
北京你早 发表于 2015-6-26 12:12
那是因为6路所在的车队还没有电车行驶管理经验,38.42和109是一个车队的,109路车队有电车行驶管理经验。

那为什么109路不能换几个新的单机,通道可以留下跟102路一样啊
作者: ktzx    时间: 2015-6-29 15:58
yxyjm0329 发表于 2015-6-26 10:58
刚看另外一个帖子提到了。。。改电倒是不反对,反正长椿街以后也得架线,架好线再改也成啊。6路的条件怎 ...

就是啊6路90%路段都有电网,就体育馆路那没有电网,干嘛不改6路?
作者: ktzx    时间: 2015-6-29 15:59
总人工解锁 发表于 2015-6-26 11:15
我觉得没必要改电,难道汽车应付不了现有的运输需求么,如果说仅仅为了解决污染而改电车更是无稽之言,柴 ...

我觉得38路应该按55路那样改
作者: 圣ass    时间: 2015-6-29 18:08
总人工解锁 发表于 2015-6-26 11:15
我觉得没必要改电,难道汽车应付不了现有的运输需求么,如果说仅仅为了解决污染而改电车更是无稽之言,柴 ...

这个其实跟节能环保没啥关系,估计zf是想调整能源结构,减少对石油依赖。。
作者: 永远的368    时间: 2015-6-29 22:22
三代电尼就是个破铜烂铁,我坐103从故宫到西安门掉了2次线!




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