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标题: 官网调整信息已出 [打印本页]

作者: 北京368路 时间: 2015-6-23 13:41
标题: 官网调整信息已出
6月29日起，北京公交集团将优化调整8条线路。其中，新开线路1条，调整线路4条，撤销线路3条，调整和撤销线路均有替代线路供乘客选择。优化方案实施后，将方便弘善家园小区居民的出行，缓解市区道路交通拥堵，优化长距离穿城线路，提高运营效率。
一、新开线路：
新开440路。首末站：经海七路公交场站－弘善家园公交场站。营业时间：经海七路公交场站5:00-22:00，弘善家园公交场站5:30-22:30。方便弘善家园小区居民的出行，弥补605路、974路调整后东渠路沿线及十八里店地区的出行需求。
二、调整线路：
1．调整605路。调整后首末站：石各庄－弘燕公交场站。营业时间：石各庄5:30-22:00，弘燕公交场站5:50-22:30。原线路撤出路段可由595路、440路替代。
2．调整682路。调整后首末站：亮马厂公交场站－望京北路东口。营业时间：5:30-23:00。整合望京地区线路，弥补420路撤销后望京东部地区的出行需求。原线路撤出路段可由677路、621路替代。
3．调整专111路并更改路号为140路。调整后首末站：北京站东－石佛营西里。营业时间：北京站东5:10-23:00，石佛营西里5:50-23:20。弥补420路撤销后朝外地区前往王府井的出行需求。
4．调整463路。调整后首末站：玉衡街－地铁龙泽站。营业时间：玉衡街5:20-22:20，地铁龙泽站6:00-23:00。
三、撤销线路：
1．撤销382路。沿途可由450路、605路替代。
2．撤销420路。沿途可由140路、701路、682路替代。
3．撤销974路。沿途可由440路、特8路替代。

作者: 孤独的守望者 时间: 2015-6-23 13:42
我刚要发，手慢了。

作者: guoerye 时间: 2015-6-23 13:47
本帖最后由 guoerye 于 2015-6-23 13:48 编辑

官网微博图片

作者: xblswf 时间: 2015-6-23 13:58
463调整后按照官网信息画的这个路线走？这路线能走车了？

作者: 小白工作室 时间: 2015-6-23 14:22
463啥时候换车

作者: BK6126S1 时间: 2015-6-23 14:23

小白工作室发表于 2015-6-23 14:22
463啥时候换车

6129K很破么

作者: yxyjm0329 时间: 2015-6-23 14:24
末班时间还是要点赞的！

作者: 小白工作室 时间: 2015-6-23 14:24

BK6126S1 发表于 2015-6-23 14:23
6129K很破么

灰常烂，破得要命

作者: 圣ass 时间: 2015-6-23 15:06

BK6126S1 发表于 2015-6-23 14:23
6129K很破么

京华后期的质量，呵呵你懂的

作者: guoerye 时间: 2015-6-23 15:15

新开440路

首末站：经海七路公交场站－弘善家园公交场站。
营业时间：经海七路公交场站5:00-22:00，弘善家园公交场站5:30-22:30。
方便弘善家园小区居民的出行，弥补605路、974路调整后东渠路沿线及十八里店地区的出行需求。

作者: guoerye 时间: 2015-6-23 15:17

调整605路

调整后首末站：石各庄－弘燕公交场站。
营业时间：石各庄5:30-22:00，弘燕公交场站5:50-22:30。
原线路撤出路段可由595路、440路替代。

作者: guoerye 时间: 2015-6-23 15:18
调整682路

调整后首末站：亮马厂公交场站－望京北路东口。
营业时间：5:30-23:00。
整合望京地区线路，弥补420路撤销后望京东部地区的出行需求。原线路撤出路段可由677路、621路替代

作者: guoerye 时间: 2015-6-23 15:20
调整专111路并更改路号为140路

调整后首末站：北京站东－石佛营西里。
营业时间：北京站东5:10-23:00，石佛营西里5:50-23:20。
弥补420路撤销后朝外地区前往王府井的出行需求。

作者: guoerye 时间: 2015-6-23 15:21
调整463路

调整后首末站：玉衡街－地铁龙泽站。
营业时间：玉衡街5:20-22:20，地铁龙泽站6:00-23:00。

作者: BK6126S1 时间: 2015-6-23 15:31

圣ass 发表于 2015-6-23 15:06 京华后期的质量，呵呵你懂的

6129K没到那么晚的时候呢那车2007年的

作者: BK6126S1 时间: 2015-6-23 15:33

小白工作室发表于 2015-6-23 14:24 灰常烂，破得要命

破那也是因为产量太少连50个都没有同年的LF没有那么破的
哪天换个LNG 师傅还不一定就觉得那车好呢 6129K动力足空调好现在那些LNG开了空调有几个跑的动的

作者: 北京368路 时间: 2015-6-23 15:42

guoerye 发表于 2015-6-23 15:21
调整463路

调整后首末站：玉衡街－地铁龙泽站。

感谢亲的补充哈

作者: Teutonic.K 时间: 2015-6-23 15:53
还好叫调整专111并改号，而不是撤销专111新开140……

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-6-23 16:22
420路撤销差评
如果要是客流量少撤销线路可以理解的
420路的客流量很大的还要撤销匪夷所思的事

作者: 路痴小白 时间: 2015-6-23 16:28
正如某些版友所说，605这么调，表面上搞死了382，实际背后隐藏的阴谋是为以后搞死648做铺垫。
莫非工大去康家沟只能605倒运通121了吗？

作者: loik518 时间: 2015-6-23 16:36
替代线路全是要截得线：621 677 701

作者: yxyjm0329 时间: 2015-6-23 16:41

沁水丹泉发表于 2015-6-23 16:22
420路撤销差评
如果要是客流量少撤销线路可以理解的
420路的客流量很大的还要撤销匪夷所思的事

客流大才要撤或者缩不撤不缩怎么增加刷卡量这回605就是例子就不让南边的人一次到地铁站你要想走原线还必须坐440再倒别的车原来一次现在两次创收哈哈哈

作者: 346 时间: 2015-6-23 16:59
605要是按382那样走到八王坟，就和553完全重复了，
382每天早上四惠东能塞满一车人，这下子这些人恐怕只得去大望路换车了，不方便。
不过这下高峰也经常拉椅子的运通121客流没准能恢复点。

作者: 880路 时间: 2015-6-23 17:04
我关心的是7字头到底给不给八方达？
什么时候给？

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-6-23 17:06
有一点不明白请明白人解答一下
605的北部为何要从亮马厂延长到石各庄~~~

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-6-23 17:07

346 发表于 2015-6-23 16:59
605要是按382那样走到八王坟，就和553完全重复了，
382每天早上四惠东能塞满一车人，这下子这些人恐怕只得 ...

“382每天早上四惠东能塞满一车人”
都是通州过来，去往八王坟南部的？？？

作者: 天云山 时间: 2015-6-23 17:33

沁水丹泉发表于 2015-6-23 17:06
有一点不明白请明白人解答一下
605的北部为何要从亮马厂延长到石各庄~~~

莫非是换成通道亮马厂村里的路进不去？

作者: 617路84302 时间: 2015-6-23 18:10

loik518 发表于 2015-6-23 16:36
替代线路全是要截得线：621 677 701

事实上682的boss级替代线路是416和530

作者: 617路84302 时间: 2015-6-23 18:15

天云山发表于 2015-6-23 17:33
莫非是换成通道亮马厂村里的路进不去？

应该不是, 小财灵活性很高

作者: ５０１ 时间: 2015-6-23 19:25

天云山发表于 2015-6-23 17:33
莫非是换成通道亮马厂村里的路进不去？

进亮马厂场站的窄路＋直角弯没法用通道，上次605的金旅准备进场导致682退回场站

作者: kingbill 时间: 2015-6-23 19:28
420撤销，表示抗议！

作者: sfog2008 时间: 2015-6-23 19:52
感觉140的客流能上去，石佛营，八北和十北的居民去朝阳门短途的，可以不地铁和傻等75了。

作者: 346 时间: 2015-6-23 20:42

沁水丹泉发表于 2015-6-23 17:07
“382每天早上四惠东能塞满一车人”
都是通州过来，去往八王坟南部的？？？

是的估计都是京通一线312 666 506拉过来的人统一在四惠东原地换382最方便
450在这站也是一个道理不过人没382多

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-6-23 22:51

346 发表于 2015-6-23 20:42
是的估计都是京通一线312 666 506拉过来的人统一在四惠东原地换382最方便
450在这站也是一个道理不过 ...

以后就不得不到八王坟换乘了~~~~
线路调整的目的不是方便百姓市民~~~

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-6-23 22:52

346 发表于 2015-6-23 20:42
是的估计都是京通一线312 666 506拉过来的人统一在四惠东原地换382最方便
450在这站也是一个道理不过 ...

如果要是客流差的线路被撤销可以理解
既然382的客流这么好还被撤销不可理喻了

作者: 641 时间: 2015-6-24 06:48
140去哪儿加气啊？

作者: Teutonic.K 时间: 2015-6-24 08:55

路痴小白发表于 2015-6-23 16:28
正如某些版友所说，605这么调，表面上搞死了382，实际背后隐藏的阴谋是为以后搞死648做铺垫。
莫非工大去 ...

工大去康家沟还好点儿，康家沟去工大是悲剧了。而且605换运通，估计是四惠桥西到八王坟东，几乎不具备换乘条件。不如回程605换468 553或者来个狠的到朝阳路换电车去。另外推荐一个当初我喜欢的路线：75～30 486过去。

作者: Harry624 时间: 2015-6-24 09:04
420撤销，表示欢呼！

作者: 圣ass 时间: 2015-6-24 10:00

BK6126S1 发表于 2015-6-23 15:31
6129K没到那么晚的时候呢那车2007年的

京华从巫婆开始质量就呵呵了，你id那款车除外

作者: kingbill 时间: 2015-6-24 10:19

Harry624 发表于 2015-6-24 09:04
420撤销，表示欢呼！

103快撤销，表示欢呼；420撤销，表示抗议！

作者: 346 时间: 2015-6-24 10:28

沁水丹泉发表于 2015-6-23 22:52
如果要是客流差的线路被撤销可以理解
既然382的客流这么好还被撤销不可理喻了

382客流好仅限于早高峰那几趟车
平时阿周末什么的都是拉椅子
晚高峰客流也不咋地

作者: LIZHENG800 时间: 2015-6-24 11:05
419和420差不多前后脚同时开通的，当时我家也刚搬到三环边上，陪伴了20年了。

再就是420撤出的让701替代，就现在701的发车间隔，燕莎桥南那站就属这俩车来的又慢又少了。

作者: 406 时间: 2015-6-24 14:24
运通121那破车，上主路稍微跑快点咯噔咯噔直响！

作者: BK6180C 时间: 2015-6-24 14:36

sfog2008 发表于 2015-6-23 19:52
感觉140的客流能上去，石佛营，八北和十北的居民去朝阳门短途的，可以不地铁和傻等75了。

客流是能上去，不过以前611-440-专111可一直没改过线。
将来的140，石佛营圈点，再赶上朝阳门、东大桥堵车，而且是直接从朝阳门堵到东大桥。再等农民日报社那个红绿灯。这一圈的间隔还是很可观的，晚高峰一圈没三个小时下不来。现在专111晚上一圈就得照着2个小时来，将来......盼着那帮调度能聪明点，发东大桥到石佛营的区间。

作者: BK6180C 时间: 2015-6-24 14:38

641 发表于 2015-6-24 06:48
140去哪儿加气啊？

辛庄？单程过去加完气再回来。

以后140不会还只有那几个气尼吧！

作者: sfog2008 时间: 2015-6-24 17:10

BK6180C 发表于 2015-6-24 14:36
客流是能上去，不过以前611-440-专111可一直没改过线。
将来的140，石佛营圈点，再赶上朝阳门、东大桥堵 ...

现在111晚上一圈没那么邪乎，一般是1个小时差不多了。呵呵 ~~

我估计未来140不是圈点，应该是蛤蟆坑驻车

作者: wk772 时间: 2015-6-24 17:28
974真是太短命了

作者: 126快车 时间: 2015-6-26 07:16

sfog2008 发表于 2015-6-24 17:10
现在111晚上一圈没那么邪乎，一般是1个小时差不多了。呵呵 ~~

我估计未来140不是圈点，应该是蛤蟆坑驻 ...

要是能驻车蛤蟆坑，怎会弄个首车五点五十啊，还是没车，纯属要等那边首车过来的节奏，，还不如126先发走一辆呢

作者: adam5187 时间: 2015-6-26 08:40

BK6180C 发表于 2015-6-24 14:36
客流是能上去，不过以前611-440-专111可一直没改过线。
将来的140，石佛营圈点，再赶上朝阳门、东大桥堵 ...

从石佛营西里东站延长到石佛营西里显然是要驻车的

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