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标题: 吐槽夜班车铁站牌的一个缺点 [打印本页]

作者: QLMBUS 时间: 2015-6-19 17:53
标题: 吐槽夜班车铁站牌的一个缺点
近些天发现一些夜班车陆续更换铁站牌，然而铁站牌上的本站通过时间仍然用贴纸贴上，这样做依然没能有效摆脱风雨天气被刮掉和被手欠的撕掉的情况。夜班车的间隔在20分钟以上，要是少了这个对非公交迷或不熟悉的多有不便。是技术做不到吗？个人认为应该不难吧。

作者: 346 时间: 2015-6-19 21:20
发车时间可能会调整要是改了时间会方便些
虽然按他们一贯什么事都喜欢一刀切的作风不大可能

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-6-20 10:23

346 发表于 2015-6-19 21:20
发车时间可能会调整要是改了时间会方便些
虽然按他们一贯什么事都喜欢一刀切的作风不大可能

夜班车线网所有线路发车时间一致的更改某一条或几条线路的发车时间可能性几乎为0

作者: bjbus69413180 时间: 2015-6-20 10:34
我觉得普通公交应该加末班车到该站的时间(21:00以后末班的车)，间隔大于20分钟的应该特别注释，无论是全天还是分时段都应该注释

作者: JonasWang 时间: 2015-6-20 14:08

bjbus69413180 发表于 2015-6-20 10:34
我觉得普通公交应该加末班车到该站的时间(21:00以后末班的车)，间隔大于20分钟的应该特别注释，无论是全天 ...

或者注明末几班预计通过本站的时间...

作者: 我坐758 时间: 2015-6-20 18:24
集团在人性化方面需要改进的还有太多太多

作者: 大财神 时间: 2015-6-20 19:10
因为铁牌早就做好了，但是时刻是临开行前一两天才确定的，所以就只能贴膏药了

作者: 大财神 时间: 2015-6-20 19:11

bjbus69413180 发表于 2015-6-20 10:34
我觉得普通公交应该加末班车到该站的时间(21:00以后末班的车)，间隔大于20分钟的应该特别注释，无论是全天 ...

2006年、07年那会儿有几批新开/调整线路在站牌上喷涂了末班到站时间，但不知为什么后来就不弄了

作者: QLMBUS 时间: 2015-6-20 19:14

大财神发表于 2015-6-20 19:10
因为铁牌早就做好了，但是时刻是临开行前一两天才确定的，所以就只能贴膏药了

我是说新铁牌，夜班车的到站时间去年9月22日开行前就确定了，要说是票改之前临时贴膏药时间仓促能理解，但票改之后的新站牌仍然贴膏药不知啥意思。

作者: bjbus69413180 时间: 2015-6-20 20:31

大财神发表于 2015-6-20 19:11
2006年、07年那会儿有几批新开/调整线路在站牌上喷涂了末班到站时间，但不知为什么后来就不弄了

我记得前几年看459有末班车到该站时间

作者: 大财神 时间: 2015-6-20 21:30

QLMBUS 发表于 2015-6-20 19:14
我是说新铁牌，夜班车的到站时间去年9月22日开行前就确定了，要说是票改之前临时贴膏药时间仓促能理解， ...

成心的呗，毕竟写了时间到点没来就挨骂，那还不如不写

作者: 太平湖 时间: 2015-6-22 21:32
北京公交信息化任重道远。那么多省会甚至二线城市的公交站都有车辆进站倒计时设施。北京有这种设施的车站凤毛麟角。不是技术无法实现，而是压根不想方便乘客。

作者: HAM 时间: 2015-6-24 21:01

bjbus69413180 发表于 2015-6-20 10:34
我觉得普通公交应该加末班车到该站的时间(21:00以后末班的车)，间隔大于20分钟的应该特别注释，无论是全天 ...

现在夜班车有时候都很难正点，何况许多常规线路在晚上9点以后好多路段仍然堵车。

作者: 快速公交 时间: 2015-6-26 11:15

大财神发表于 2015-6-20 19:11
2006年、07年那会儿有几批新开/调整线路在站牌上喷涂了末班到站时间，但不知为什么后来就不弄了

333什么的倒是一直见有，可就没准过。。。

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