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标题: 建议客二和电车对换几辆车 [打印本页]

作者: 总人工解锁 时间: 2015-6-16 13:25
标题: 建议客二和电车对换几辆车
客六给客二那几个气安凯，动力确实不行，夏天故障率较高，不如给电车，跑夜2用。夜班车开空调几率毕竟小点，对车的消耗也小一些。那几个LNG动力不错，还给客二，573用。毕竟白天用的损耗要比夜里大不少。

作者: BK6126S1 时间: 2015-6-16 13:27

在这儿建议也没啥用而且要用第一个前提汉显路牌

作者: megatop747 时间: 2015-6-16 13:29
公交集团的思维才没这么灵活呢

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-6-16 13:49
本帖最后由三里河气龙37788 于 2015-6-16 13:56 编辑

谁不知道什么车好什么车赖啊，电车又不傻。客二自己又不是没有夜班车，倒是换啊～
夜班车要是坏路上了更麻烦

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-6-16 14:02
本来就不好用半夜坏路上了你给送走啊都

作者: wzll7999 时间: 2015-6-16 14:08
客2 是要破罐破摔了比较同情684和夜28 客二唯一的有点就是车开的快 7路去了电车速度明显下降了

作者: 绿色喵星人 时间: 2015-6-16 14:12
k2划转后新车少的可怜跟z差不多

作者: 万能的果子 时间: 2015-6-16 15:35
466 484等集体骂街

作者: 总人工解锁 时间: 2015-6-16 15:36

京华╰☆大财神发表于 2015-6-16 14:02
本来就不好用半夜坏路上了你给送走啊都

不好用是因为开空调，不开空调还是可以的。夜里开空调的概率毕竟小于白天

作者: BK6126S1 时间: 2015-6-16 15:49

总人工解锁发表于 2015-6-16 15:36 不好用是因为开空调，不开空调还是可以的。夜里开空调的概率毕竟小于白天

那堆破车有的已经和星星一样不开空调都跑不动甚至开锅

作者: 总人工解锁 时间: 2015-6-16 17:32
对呀，所以白天拉着一车人可不更容易坏

作者: 圣ass 时间: 2015-6-16 22:26
我觉得568那批二代气安还凑合啊，也没掉太多漆，车内也还可以，发动机也说得过去。。是我的错觉么

作者: BK6180C 时间: 2015-6-17 15:02
氨气......这车除了劲儿小，爱开锅，爱趴窝，没法开冷风，扶手容易磕脑袋（1米75以上），提速只能靠悠之外好像没啥缺点了

作者: BK6126S1 时间: 2015-6-17 15:49

总人工解锁发表于 2015-6-16 17:32
对呀，所以白天拉着一车人可不更容易坏

怎么着都是坏白天坏了也比晚上坏了好晚上坏了你让一车人等半个多小时？那是挺凉快儿的用不着空调

作者: BK6126S1 时间: 2015-6-17 15:54

圣ass 发表于 2015-6-16 22:26
我觉得568那批二代气安还凑合啊，也没掉太多漆，车内也还可以，发动机也说得过去。。是我的错觉么

嗯对掉的不太多

就68那批一模一样的车马官营空车出站踩到底都带不动

再看50那批8.4L玉柴机一脚油蹭就出去了
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作者: 总人工解锁 时间: 2015-6-17 17:40

BK6126S1 发表于 2015-6-17 15:49
怎么着都是坏白天坏了也比晚上坏了好晚上坏了你让一车人等半个多小时？那是挺凉快儿的用不着空调

负载不是很大的话，故障率还是较低的

作者: BK6126S1 时间: 2015-6-17 17:51

总人工解锁发表于 2015-6-17 17:40
负载不是很大的话，故障率还是较低的

快算了吧有一次一中午路上看见两个开锅的568安凯

作者: 总人工解锁 时间: 2015-6-17 22:48
反正我那意思就是想说夜里跑比白天跑的负荷要小不少，中午开锅晚上也许就没事，我就是这意思

作者: 圣ass 时间: 2015-6-17 22:56

BK6126S1 发表于 2015-6-17 15:54
嗯对掉的不太多
就68那批一模一样的车马官营空车出站踩到底都带不动
再看50那批8.4L玉柴 ...

这。。可能是我刚好赶上一辆车况还凑活的吧。。

作者: 我坐758 时间: 2015-6-18 17:02
掉漆专家还是挺适合跑夜班用

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