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标题: 383和633这哥俩现在怎样了 [打印本页]

作者: 346 时间: 2015-5-29 13:21
标题: 383和633这哥俩现在怎样了
不是说划给八方达了么？
383被964全覆盖，是不是直接就撤销了缩短964间隔
633和963合并也挺合适的吧

作者: KAl(SO4)2 时间: 2015-5-29 13:42
暂缓执行，要车没车，要人缺人。383直接撤，早晚高峰964的门子得挤掉

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-5-29 13:56
像这种集团线路划归八方达的情况，八方达不能暂时以租借的方式先用着原来客4的车么？要不八方达又得大规模的玩调车游戏

作者: YannRonn 时间: 2015-5-29 14:08

KAl(SO4)2 发表于 2015-5-29 13:42
暂缓执行，要车没车，要人缺人。383直接撤，早晚高峰964的门子得挤掉

人车不齐居然就出划转方案了，这管理层也够牛逼的。

作者: visia 时间: 2015-5-29 16:48

YannRonn 发表于 2015-5-29 14:08
人车不齐居然就出划转方案了，这管理层也够牛逼的。

用**想事的那帮人啥干不出

作者: 336大峪 时间: 2015-5-29 22:01
哥们挺住！！！

作者: JonasWang 时间: 2015-5-31 09:35
383，633给了09，那门区就有山后地区的直达车了！（忽略919延苹），关键是09现在这些线车还不够用呢...

作者: 止步随风 时间: 2015-5-31 14:26
目前还没有划转，昨天刚去看过。

作者: bjmy 时间: 2015-6-2 20:36
633如果给八方达，确实可以跟633合并，这线路太鸡肋了。

作者: 城子大街南口 时间: 2015-6-2 22:52

bjmy 发表于 2015-6-2 20:36
633如果给八方达，确实可以跟633合并，这线路太鸡肋了。

383可是4的摇钱树线路之一，鸡肋这评价太不贴切了

作者: 346 时间: 2015-6-2 23:16
n多年前第一次跑到门头沟运转383的时候去之前查地图看这车这么偏远以为是定班结果人用的6141 还是双售路上买票的人超多

作者: unshuai 时间: 2015-6-2 23:24
想起了747一夜之间变941的那一天。

作者: 城子大街南口 时间: 2015-6-3 00:10

346 发表于 2015-6-2 23:16
n多年前第一次跑到门头沟运转383的时候去之前查地图看这车这么偏远以为是定班结果人用的6141 还是双售路 ...

过了水泥厂还是曹家沟开始查票来着

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-6-3 02:19

JonasWang 发表于 2015-5-31 09:35
383，633给了09，那门区就有山后地区的直达车了！（忽略919延苹），关键是09现在这些线车还不够用呢...

那我到觉得如果把全程都在市区不进入门城的线路都给客4，那车就够用了。比如著名的958，还有小弟弟914之类的

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