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标题: 首都机场—南京爱情隧道—上海—天津—北京南运转 [打印本页]

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 16:57
标题: 首都机场—南京爱情隧道—上海—天津—北京南运转
最近回了趟老家，由于发现居然有算下来比京沪动车还便宜的空铁联运方案于是决定坐飞机，我是一个很讨厌坐飞机的人，因为事儿多，但为了省那几个钱，忍了。规划路线时又恰好看到新闻说南京那与乌克兰铁路爱情隧道有得一拼的江宁爱情隧道两边树木又绿，遂决定飞机到南京后去爱情隧道那边走走。下面贴出运转线路，然后上图，由于不知道自己目前级别的发帖&回帖限制是每小时几个，所以如果突然停住了大家不要见怪。

运转方案
深圳航空ZH9293    首都机场-禄口机场
南京地铁机场线    禄口机场-河海大学佛城西路
154    河海大学佛城西路-东善桥
712/868/870    东善桥-霞辉庙
***
江宁爱情隧道
南京地铁机场线    正方中路-南京南站
D3045    南京南-上海虹桥
***
海南航空HU7206    上海浦东-天津滨海
天津地铁2号线    滨海机场-天津站
C2062    天津-北京南
特5    北京南站南广场-为公桥
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出发时遇上北三环爆肚，13公里路走了1小时，原本计划特8-850快车-空港1路T3中转摆渡车的方案搁浅，破费25大洋去乘ABC.
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视野一般
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25元买个RZ-ABC。。。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 17:00
那天天气不错，pm2.5优秀。
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航班上座率一般
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飞机等候塔台起飞指令1小时后终于起飞，睡了40分钟起来看云。hallucination...
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这云挺神奇，让人想起麦田怪圈。
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B-737-800逃生指南，这两幅图谁看明白了？
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 17:02

YannRonn 发表于 2015-5-28 17:00
那天天气不错，pm2.5优秀。

晚上20：10，飞机到达南京禄口机场，晚点1小时，换成国铁估计只有快客、普快和普客会没事儿晚点1个小时吧。。。
下飞机取行李发现把我的背包绳弄断了，两家机场我问候你全家。
之后赶紧去倒地铁
禄口机场地铁站修的美观实用
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但这升降机未免太豪华了吧，没准是哪个落马官员的形象工程。。。
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南京地铁系统标识字体选用微软雅黑。。。
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自动售票机上方有线路票价表，边排队边学习，拍到自己了出票快。机场线是远郊线，收费较高。。。
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自动售票机很好用，比北京地铁的系统容易操作。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 17:08
上机场线了，内部
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运行状态指示
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南车浦镇制造，全列内部未发现身份铭牌
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南京机场线的贴心设计：每节车厢提供行李架。
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。。。。。。
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站名题字，每站一个样。
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佛城西路到达，站厅
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出入口
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话说这站是河海大学冠名的么？
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阴森的通道，通往对面站台
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空无一人的非付费区
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晚上九点十五，城郊一片寂静，河海大学江宁校区公交站附近的餐厅只有肯德鸡。
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作者: 清晨1999    时间: 2015-5-28 17:13
机场快轨的驾驶舱里没司机？

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作者: 402    时间: 2015-5-28 17:22

清晨1999 发表于 2015-5-28 17:13
机场快轨的驾驶舱里没司机？

车尾视角～……～

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 17:28


晚上等了25分钟，坐上154末班到城郊附近的一个叫做东善桥的集镇找住所。154的司机很奇怪，估计耳朵不好使，问了他三遍，到不到“东虹花苑”，才回答说不到，又问到不到“东善桥”，答到，但两者都不是精确站名，不知为什么司机选择性回答。。。最后我下车的地方是东善桥卫生院，真正的东善桥有一条马路的距离。南京公交倒都用的GPS报站，屏显没开。中间停了几个黑站。

第二天早上往南走了点去坐车，注意到小区围墙上出现了狗洞。
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双向六车道，机非隔离的省道，从安德门到小丹阳。镜头正前方是墓地。这里一大片一大片的墓地。
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走到站台，发现东虹花苑明明有站，只不过写的是“南苑”，于是感觉昨天晚上碰上了奇葩。
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这站牌真考验人的视力。
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注：南京公交路号上的W貌似代表无人售票的意思，但报站、屏显、]贴纸均不显示字母 。

虽然在城郊但公交线路还挺频繁，比帝都动辄十分钟十五分钟的6xx 7xx靠谱多了。先来了个154空放加车。
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然后就来了868。。。路号显示有点小，前段时间南京公交调整路号，一堆文字线路分配到了7xx和8xx。
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868延车了。
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侧身来一张
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好和谐的PP
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对面来了辆712。
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您真会入镜。
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空旷的银杏湖大道，通往银杏湖景区、度假区。
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一分钟的功夫后面来了个712，注意旁边的三蹦子提供去爱情隧道道口的服务。。。
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对面来了个贴广告的868
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 17:37


沿着银杏湖大道东行近2公里，就能抵达道口。
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道口接近。来玩的人不少。。。
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隐约看到前方管理员在跟有人交涉，于是考虑从旁边村里绕过去。穿过宽广的农田。。。
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一脚深一脚浅的踏过施过肥的泥土，发现前方被死死拦住。
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于是只好原路返回，从道口进去，发现管理员居然不管，否则哪来这么多垃圾（和垃圾箱）
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呵呵
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过了这个曲线，就能看到爱情隧道的真面目啦！
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作者: gaojn1991    时间: 2015-5-28 17:37

YannRonn 发表于 2015-5-28 17:02
晚上20：10，飞机到达南京禄口机场，晚点1小时，换成国铁估计只有快客、普快和普客会没事儿晚点1个小时吧 ...

趕上直播了？期待愛情隧道～不是據說干擾鐵路運行給封掉不讓進了嗎？
GD晚點1小時也是常有的事兒～比如前兩天的深圳北～

ps樓主的字體好像很獨特的樣子～

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 18:02
南京江宁爱情隧道就这样出现在了眼前。
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今年南京整体降水不够，所以留了点天窗。
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很好奇为什么两边的树木可以长得那么整齐
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爱情隧道其实是一条专用线的一段，归云台山硫铁矿公司所有，目前最新消息是早上6：00-7：00、傍晚5：00-6：00有拉矿车经过，看来要拍列车在晨曦或黄昏中穿越爱情隧道在时间上是不可能了。
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但如果凌晨四五点到这里来等待日出，应该还是一件浪漫的事情。
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说实话这里俨然成了开放公园，就差竖个牌子了
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 18:08
爱情隧道中段，有一条田间小路
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明显地，这条小路是村民（曾经）经常使用的小路
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不远处有个小村
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旁边都是耕地，可以看到稻草人，小路的尽头，曲径通幽，鸡犬相闻，但臭气熏天，旁有臭水沟暗中流动。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 18:22
从村里返回铁路，不一会就走出了爱情隧道，回看隧道
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难得一张没人的。。。
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走出爱情隧道后，继续向北，穿过两个无人值守道口，经过一废弃岔道，便离地铁站不远了。
路旁有时能看到一些换下来的枕木，感觉依然是好材。
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这条土阶小路通往墓园。所以完全不用担心道口管理不让你进，有无人看管道口和这些小路后备呢。
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手掰道岔，带锁，看上去能用？
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好想试一试。。。
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发现道口已经废弃了。。。
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支线早已废弃不用了
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换下的道岔。
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17公里处是本次爱情隧道暴走的终点。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 18:26
离开爱情隧道后，乘坐地铁机场线前往南京南站，其实应该说是城铁机场线……
南京南站给我没完工的感觉。
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空荡荡的房间，落满了灰。
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估计是被人砸的吧。
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我从南侧进入的，地面很脏，还好有个指示牌，否则还以为找错地方了。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 18:32
自动扶梯爬楼上站厅。
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南京南站出发层高架路面。
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山寨的榫楔结构
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屋顶绿化？注意前方有条匝道貌似直接通往站台。不知这是什么设计。
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站台。。。密集恐惧症患者慎阅。
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入口处
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内部，采光设计比较合理。
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自然光线进入。
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南站提供行李寄存服务，但因为在安检区域内，所以没法做为暂时保管高铁安检违禁品的场所。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 18:43
之后动车站票回上海，发车前专门查了查，站票全部售罄，我当时买的最后第4张。。。。。。
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上海虹桥走进去走出不来交通枢纽到达
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当日本列客流量，你们感受一下，这种画面持续了几分钟。。。
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虹桥枢纽的公交数量还是少了点
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 18:50
由于虹桥枢纽没有日间东行的进城地面公交，所以只能乘坐地铁10号线进城，首站上客情况：
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陕西南路站，环贸iapm出口
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。。。
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二十多年没怎么堵车的襄阳南路，随着iapm的落成，变成了常态拥堵。上两张从小坐到大的线路。
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左后偏置发动机。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 18:54


在上海停留数日后，从浦东机场飞天津。浦东机场T2没有首都机场的APM，只能靠步行或10块钱一次的电瓶车，图为距离标识，颇有在健走大会的感觉。。。
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海航航班延误45分钟后起飞，机上电视系统提供动态航程显示，不错。
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飞机抵达天津机场，空气不好。
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海南航空的服务也不太好。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 18:58
帝都机场跑道维护，需要旁边的卫星城提供分流服务，还提供跨省免费班车，也是醉了。
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估计是首都机场航班太多了吧，现在从北京往返天津同时由天津机场进出的旅客可抵免高铁、地铁费用。
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作者: 公共交通    时间: 2015-5-28 18:59
154路都是淘汰的破车，没有车内显示屏
楼主来之前没有咨询我们南京车迷或者查百度地图或者下一个掌上公交，太匆忙了

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作者: 公共交通    时间: 2015-5-28 18:59
S1机场线本来客流就很差

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:01
天津地铁售票机，可以收、找1元纸币。
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离成网还有一段距离。
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国有资产请回收。
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刚到B2就来车。
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内部
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北车大连制造
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灭火器箱
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作者: 公共交通    时间: 2015-5-28 19:03

gaojn1991 发表于 2015-5-28 17:37
趕上直播了？期待愛情隧道～不是據說干擾鐵路運行給封掉不讓進了嗎？
GD晚點1小時也是常有的事兒～比如前 ...

给无良的媒体炒热了，人多了，管不过来
其实南京城东北还有矿山窄轨2边的树木也很密集

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作者: 公共交通    时间: 2015-5-28 19:05

YannRonn 发表于 2015-5-28 18:26
离开爱情隧道后，乘坐地铁机场线前往南京南站，其实应该说是城铁机场线……
南京南站给我没完工的感觉。
...

你走的是南京南站南广场，南广场属于江宁区，县级区地盘，北面属于城区，所以北面搞的很好，南面基本没开发
南京南站是把一个黄金山公墓铲平了盖的高铁站

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:06
在地铁上买好京津城际，发现14：58后一班居然要到15：21，不知道给谁留的大间隔。天津站售票厅，自从网/电预售期优先后貌似各地火车站售票厅都很和谐。
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列车车厢视频记录仪
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一到北京就人多
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作者: 公共交通    时间: 2015-5-28 19:08
天津地铁车票居然跟南京很像

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:08
北京南站有官方指定翻译了？
Beijing South Railway Station → Beijingnan Railway Station
。。。。。。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:10
等车等得无聊，随便拍点。
529
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T17
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:12


T8内快，双层居然不开空调，是想让二楼的热死么？！(答：此车无空调）
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那天真的很热，开个空调究竟有多难。。。（答：司机想开也开不了，因为没空调，没空调，没空调，重要的事情说三遍）
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之后来了个特8，挡风玻璃下放牌主路不回南站，侧身放牌不回南站+大站不换车，掉个头开过来居然没停站开走了，没看懂这一切都是啥意思，主路不回南站和不回南站应该是一个意思吧……

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:17
10分钟后T5来了。
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开空调了，空调还挺给力。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:26
上了T5后当然就是去二楼宝座，然后一路看看车。到虎坊路和广内大街那一带好几次都觉得车顶要擦着电车线了。
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感觉这集电杆改进后看着两根线还是别扭。
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仔细看了看这交叉处，发现电车驶经此处的瞬间集电杆与线路貌似是脱离的？因为看图没法扣上去。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:33


由于广内大街、虎坊路离天桥很近，所以一路上看到各种房山方向来（去）的BFD，想不看到都难。。。
838 天桥-涿州，亚星奔驰
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837快车
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后面跟了836张坊
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后面跟了837和836
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:37


835 韩村河-天桥
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917快，写的是涞水，不是xxx汽车城
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838 拉疯兔？还不太识车型
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835 安凯
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被一个去房山的917快超了
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835快，放牌长阳高速
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836大韩继
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832
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843这贴纸和插棍该修修了。话说这车貌似不限速，高速上跑得飞快。
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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-5-28 19:39

YannRonn 发表于 2015-5-28 19:12
T8内快，双层居然不开空调，是想让二楼的热死么？！

那天真的很热，开个空调究竟有多难。。。

1. 这车没空调。。。
2. 主路表示走主路，不走辅路。特8慢车一段主路一段辅路
3. 不回南站表示这是第一圈，特8主路跑两圈回南站一次。辅路不知道有没有不回南站的

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:52
114司机正在拽辫子。。。
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这334的汉显估计是不想修了，下面都贴纸了。汉显貌似很容易坏啊，走路上随便一抬头没准就是出问题的。
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这信号灯的线给接的。。。
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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:55
这虫子，本来在树上的，被车刮到了玻璃上，试了各种姿势都难以阻止下滑，最后把身体弯成了圈，终于成功停止了下滑。。。做只虫子也不容易。。。
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[完]

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:58

清晨1999 发表于 2015-5-28 17:13
机场快轨的驾驶舱里没司机？

坐另一头来着，当时担心因为三环上堵车给误了飞机，所以赶得比较累，不想去慰问司机了

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 19:59

YannRonn 发表于 2015-5-28 17:28
晚上等了25分钟，坐上154末班到城郊附近的一个叫做东善桥的集镇找住所。154的司机很奇怪，估计耳朵不好使， ...

学生狗一只。

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 20:02

gaojn1991 发表于 2015-5-28 17:37
趕上直播了？期待愛情隧道～不是據說干擾鐵路運行給封掉不讓進了嗎？
GD晚點1小時也是常有的事兒～比如前 ...

后来，在南京市民的强烈要求下，相关部门决定不砍树，并在铁路沿线放置垃圾箱。这种事不会在帝都发生的我相信。
GD晚点一般都是因为天气原因吧？那天风和日丽，不是周末，首都机场跑到还没开始大修，但已经这样了。。。
字体用的PMingLiU, 15pt，我喜欢点阵~

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 20:08

公共交通 发表于 2015-5-28 18:59
154路都是淘汰的破车，没有车内显示屏
楼主来之前没有咨询我们南京车迷或者查百度地图或者下一个掌上公交， ...

百度+8684+搜狗了一下，觉得没事，其实我也知道大致路线，开着GPS全部搞定，不过这司机为什么说不到东虹花苑真是让人捉鸡。。。当时是晚上的末班车里一片漆黑所以就以为屏显没开。

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 20:09

公共交通 发表于 2015-5-28 18:59
S1机场线本来客流就很差

感觉一路上没有什么居住区和工业园区啊，莫非是为以后准备的。

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 20:10

公共交通 发表于 2015-5-28 19:05
你走的是南京南站南广场，南广场属于江宁区，县级区地盘，北面属于城区，所以北面搞的很好，南面基本没开 ...

原来是这样！南广场后面在建什么喜马拉雅酒店貌似。

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 20:12

公共交通 发表于 2015-5-28 19:03
给无良的媒体炒热了，人多了，管不过来
其实南京城东北还有矿山窄轨2边的树木也很密集

你是指湖山村、汤山那一片儿？

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 20:14

公共交通 发表于 2015-5-28 19:08
天津地铁车票居然跟南京很像

个人感觉比京沪两地地铁的磁卡介质车票成本低。

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 20:19

北京地铁西郊线 发表于 2015-5-28 19:39
1. 这车没空调。。。
2. 主路表示走主路，不走辅路。特8慢车一段主路一段辅路
3. 不回南站表示这是第一 ...

我还是有点糊涂。这车显示的是快车，因此无论如何都是全程主路吧？不知道放个“主路”想表达什么意思。如果是不回南站的第一圈那么这车进南广场绕场一周不上下客又跑出去是干什么？

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作者: world-carnival    时间: 2015-5-28 20:46
特8快这车没空调？？？
说个题外话，北京到处都说杨树飞絮不好要废掉，可是槐树就这毛病，天一热各种虫，树下边就是车站也没人管

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-5-28 20:55

YannRonn 发表于 2015-5-28 19:33
由于广内大街、虎坊路离天桥很近，所以一路上看到各种房山方向来（去）的BFD，想不看到都难。。。
838 天桥 ...

楼主这人品。。。837和832全赶上了。。。

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-5-28 20:58

YannRonn 发表于 2015-5-28 20:19
我还是有点糊涂。这车显示的是快车，因此无论如何都是全程主路吧？不知道放个“主路”想表达什么意思。如 ...

哦对了是快车
快车好像还真有不回南站的，还挺常见
放“主路”估计是区分于慢车，顺便拉点慢车主路快车的客流吧？
不回南站应该是直接走三环呀，不知道您碰上的是怎么回事
反正双层金刚肯定是没空调，慢车的福双才有空调

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 21:02

北京地铁西郊线 发表于 2015-5-28 20:55
楼主这人品。。。837和832全赶上了。。。

没准是高速哪儿被堵死了所有房山来的都串一块了。。。虎坊路到广安门一路上bfd的车就没断过

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-5-28 21:06

YannRonn 发表于 2015-5-28 19:37
835 韩村-天桥

麻烦您把835韩村河的“河”字写上。。。
832和837快用的是金旅王，跟您的双层比高度就差一拃

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作者: okbus    时间: 2015-5-28 21:35

公共交通 发表于 2015-5-28 19:08
天津地铁车票居然跟南京很像

广州的也是个塑料币了哦

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 21:40

北京地铁西郊线 发表于 2015-5-28 21:06
麻烦您把835韩村河的“河”字写上。。。
843不走高速，只走莲石路快速路
832和837快用的是金旅王， ...

好的。。。马上更正。。。
843六里桥-西道口走京港澳高速，之后沿辅路（G107）去杜家坎，您说的莲石路快速路，我印象中应该是接G108的。
话说T5香泉环岛方向虎坊路转弯的时候架空线上挂下来一小截黑色条状物体，噔的一下打在了二楼挡风玻璃上。。。

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作者: okbus    时间: 2015-5-28 21:45

北京地铁西郊线 发表于 2015-5-28 20:58
哦对了是快车
快车好像还真有不回南站的，还挺常见
放“主路”估计是区分于慢车，顺便拉点慢车主路快车 ...

不是吧！特8除了外环那还剩的几个老金陵全都是空调车的！！

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作者: 67001    时间: 2015-5-28 21:47

gaojn1991 发表于 2015-5-28 17:37
趕上直播了？期待愛情隧道～不是據說干擾鐵路運行給封掉不讓進了嗎？
GD晚點1小時也是常有的事兒～比如前 ...

高铁在雨大雾大风大雪大的时候要减速的，所以才会晚点

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-28 22:07

北京地铁西郊线 发表于 2015-5-28 20:58
哦对了是快车
快车好像还真有不回南站的，还挺常见
放“主路”估计是区分于慢车，顺便拉点慢车主路快车 ...

还有那“大站不换车”又是啥意思，就是指在跑第一圈么？

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作者: xtacty    时间: 2015-5-28 22:50

YannRonn 发表于 2015-5-28 17:02
晚上20：10，飞机到达南京禄口机场，晚点1小时，换成国铁估计只有快客、普快和普客会没事儿晚点1个小时吧 ...

机场线跟其他线票价一样的，到南站（本线全程）也才￥6。

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作者: 315425    时间: 2015-5-29 00:25
上下班坐的都是全刚...全带空调....不回南站是单班两圈连跑....第一圈转到洋桥西后一起步...牌子就摘了

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作者: huangyan3015    时间: 2015-5-29 08:24

YannRonn 发表于 2015-5-28 18:50
由于虹桥枢纽没有日间东行的进城地面公交，所以只能乘坐地铁10号线进城，首站上客情况：

陕西南路站，环 ...

不知道10号线为什么间隔这么大，我几次坐，都可以看到远方的2号线站台间隔要小得多

另外这个42路似乎也没开空调，有人开窗户，乘客似乎不热？

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-5-29 09:01

YannRonn 发表于 2015-5-28 21:02
没准是高速哪儿被堵死了所有房山来的都串一块了。。。虎坊路到广安门一路上bfd的车就没断过

837一天两班，早一班，晚一班
832则是30-60分钟一班
所以不是因为堵车，要么是楼主掐着点等的，要么就是人品太好了。。。

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-5-29 09:02

YannRonn 发表于 2015-5-28 22:07
还有那“大站不换车”又是啥意思，就是指在跑第一圈么？

还真不太了解特8快，没怎么坐过

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作者: JonasWang    时间: 2015-5-29 09:52

北京地铁西郊线 发表于 2015-5-29 09:01
837一天两班，早一班，晚一班
832则是30-60分钟一班
所以不是因为堵车，要么是楼主掐着点等的，要么就是 ...

832是一天6班么？ 837那个，纯运气，本人至今只见过它一次... 长阳

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-5-29 10:28

JonasWang 发表于 2015-5-29 09:52
832是一天6班么？ 837那个，纯运气，本人至今只见过它一次... 长阳

832一天就那么几班，我说的30-60分钟是指运营时间之内30-60分钟一班，一天6班好像差不多

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作者: gaojn1991    时间: 2015-5-29 11:21

YannRonn 发表于 2015-5-28 20:02
后来，在南京市民的强烈要求下，相关部门决定不砍树，并在铁路沿线放置垃圾箱。这种事不会在帝都发生的我 ...

15pt？只看到了1-7啊~

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作者: gaojn1991    时间: 2015-5-29 11:22

公共交通 发表于 2015-5-28 19:03
给无良的媒体炒热了，人多了，管不过来
其实南京城东北还有矿山窄轨2边的树木也很密集

哦？具体位置呢？怎么过去~

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-29 11:35

gaojn1991 发表于 2015-5-29 11:21
15pt？只看到了1-7啊~

纯文本模式下自己改改~ 1-7是7档预置的大小，用pt（磅）或者px（点）也是可以的。

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作者: Ciel-Yu    时间: 2015-5-29 12:16

YannRonn 发表于 2015-5-28 18:22
从村里返回铁路，不一会就走出了爱情隧道，回看隧道

难得一张没人的。。。

树长的其实不整齐，但是不整齐的部分还没长结实就被火车撞掉了。

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-29 12:38

gaojn1991 发表于 2015-5-29 11:22
哦？具体位置呢？怎么过去~

[attach]1286650[/attach]
据网上说在这里。
查了查公交，不方便。一堆定班。

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作者: 公共交通    时间: 2015-5-29 13:20

gaojn1991 发表于 2015-5-29 11:22
哦？具体位置呢？怎么过去~

那边交通够呛的，麒麟门悦民路坐339路 30分钟一个，到底沿着小路走过去
如果你单纯看窄轨，经天路坐159路到底那个道口就行

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作者: gaojn1991    时间: 2015-5-29 13:49

YannRonn 发表于 2015-5-29 11:35
纯文本模式下自己改改~ 1-7是7档预置的大小，用pt（磅）或者px（点）也是可以的。

got it！ 用html代碼寫回帖也是夠給力～

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作者: liyue818    时间: 2015-5-29 13:52
楼主没报高铁和地铁票钱吗？手续麻烦吗

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-29 14:06

liyue818 发表于 2015-5-29 13:52
楼主没报高铁和地铁票钱吗？手续麻烦吗

我报了高铁票。
地铁票进站时忘记要报销凭证了，当时只顾着拍摄站内设施，忘记了。滨海机场地铁站内的防爆桶居然是打开的。
北京南站的受理点在地下南出口附近，很显眼，不麻烦。当然机票、高铁票要收回。

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作者: YannRonn    时间: 2015-5-29 14:07

gaojn1991 发表于 2015-5-29 13:49
got it！ 用html代碼寫回帖也是夠給力～

还好，感觉有时候比所见即所得模式容易控制。

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作者: gaojn1991    时间: 2015-6-1 17:37

公共交通 发表于 2015-5-29 13:20
那边交通够呛的，麒麟门悦民路坐339路 30分钟一个，到底沿着小路走过去
如果你单纯看窄轨，经天路坐159路 ...

走过去。。。。看上去有好几公里呢～

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作者: bjbus69413180    时间: 2015-6-1 17:51
北京上海总能看到比高铁便宜的机票或空铁联运

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作者: 公共交通    时间: 2015-6-1 17:55

gaojn1991 发表于 2015-6-1 17:37
走过去。。。。看上去有好几公里呢～

为了看景色，就得有牺牲

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作者: 圣ass    时间: 2015-6-2 15:48

YannRonn 发表于 2015-5-28 19:10
等车等得无聊，随便拍点。
529

特17客流是不是特差啊。。。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-6-23 18:08
机场快轨是无人驾驶？最后那张是快轨内部的图片？（好吧，我是土包子，没坐过机场快轨。）

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作者: bjbus69413180    时间: 2015-6-23 19:57

YannRonn 发表于 2015-5-28 18:26
离开爱情隧道后，乘坐地铁机场线前往南京南站，其实应该说是城铁机场线……
南京南站给我没完工的感觉。
...

我上次走也有没完工的感觉

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作者: bjbus69413180    时间: 2015-6-23 20:01

YannRonn 发表于 2015-5-28 19:06
在地铁上买好京津城际，发现14：58后一班居然要到15：21，不知道给谁留的大间隔。天津站售票厅，自从网/电 ...

真心希望以后京津城际能有自由席

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-6-24 13:32

YannRonn 发表于 2015-5-28 17:02
晚上20：10，飞机到达南京禄口机场，晚点1小时，换成国铁估计只有快客、普快和普客会没事儿晚点1个小时吧 ...

晚点神车以特快居多，普慢的正点率一般较好，通常既不会早点也不会晚点。快速列车则良莠不齐，既有常年早点的，也有常年晚点的。
（原先的京A四大神车里面有两个特快，一个快速，一个普快。）

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-6-24 14:30

YannRonn 发表于 2015-5-28 18:02
南京江宁爱情隧道就这样出现在了眼前。

今年南京整体降水不够，所以留了点天窗。

树长得很整齐是因为不整齐的树枝都被火车给“咔嚓”了

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-6-24 14:35

YannRonn 发表于 2015-5-28 18:32
自动扶梯爬楼上站厅。

南京南站出发层高架路面。

南京南站是先开通的北广场，相对来说北广场那一侧就很热闹了，南广场这一侧外面还是工地，相对要冷清很多。
双广场的火车站先开通一个广场后开通另一个似乎是非常普遍的现象，当年的北京西、北京南都是这样。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-6-24 14:37

YannRonn 发表于 2015-5-28 18:43
之后动车站票回上海，发车前专门查了查，站票全部售罄，我当时买的最后第4张。。。。。。

上海虹桥走进 ...

D车的客流一般都比较火爆，想追求乘坐环境的回避D车为宜。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-6-24 16:32

YannRonn 发表于 2015-5-28 18:54
在上海停留数日后，从浦东机场飞天津。浦东机场T2没有首都机场的APM，只能靠步行或10块钱一次的电瓶车，图 ...

几百米的距离走一走也不算什么。北京T3有APM是因为距离实在是太长了，但是邻近航站楼入口的也不让坐APM，也是只能步行。
另外我坐的大连航空的波音737-800的机车电视也有这种航程显示。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-6-24 16:35

YannRonn 发表于 2015-5-28 19:01
天津地铁售票机，可以收、找1元纸币。

离成网还有一段距离。

我坐过十来个城市的地铁，貌似天津是唯一一个收1元纸币的。（北京是最不和谐的，因为北京当地人很少用1元硬币，可是地铁却只收1元硬币不收1元纸币。）

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-6-24 16:38

YannRonn 发表于 2015-5-28 19:06
在地铁上买好京津城际，发现14：58后一班居然要到15：21，不知道给谁留的大间隔。天津站售票厅，自从网/电 ...

唐山到北京南的动车（天津无站）在中间插队了。（D字头的列车一定会不停天津，以防影响城际的生意，这几乎成了城际线路上的潜规则。）

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