公交迷网 - 巴士之家

标题: 北京公交基本可以确认是全国大城市中最坑爹的了 [打印本页]

作者: 太平湖 时间: 2015-5-24 19:40
标题: 北京公交基本可以确认是全国大城市中最坑爹的了
收了空调的钱，打死也不开空调。
最近气温那么热，开空调的凤毛麟角屈指可数。
不光是公交集团的，郊区客运也是一样，8FD也跟着学坏
有关部门是彻底不作为啊！

作者: 67001 时间: 2015-5-24 19:45
现在已进入恶性循环了，从根上就有问题

作者: edwin 时间: 2015-5-24 19:51
领导都在屋里有空调，管你司售和乘客呢，嫌热？打车去！没钱就别喊热！他们就是这么想的
话说运通有开空调的车了吗？

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-5-24 19:51
官方否认那是空调票价,只表示是统一票价.
想开空调只有从空调制度上入手,现在想从票价上已经没什么突破口了.

作者: guoerye 时间: 2015-5-24 19:55
自从涨了钱，冬天时不开暖风，现在热了又不开冷风。也不知道是不是怕拿不着省油奖啊!

作者: xblswf 时间: 2015-5-24 19:57
吐槽也没什么用。
不如打12328投诉吧。

作者: 一糖纸 时间: 2015-5-24 20:05
那啥今天坐两次都有空调啊

作者: 我就喜欢 时间: 2015-5-24 20:07
今天做的车都开空调了。

作者: Teutonic.K 时间: 2015-5-24 20:15
投诉谈何容易，除了辛苦受罪的司机挨罚之外，实在解决不了问题。真正“有罪”的“逍遥法外”了。

作者: fuqi365 时间: 2015-5-24 20:18

LZ的标题有问题。。不是大城市，是全国

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-24 20:27
我坐八方达06倒是开了，感觉北京的公交涨价服务还降低

作者: tianyu9999 时间: 2015-5-24 20:34
我一直以为北京公交下坡路走得已经在全国大城市里找不到更差的了，直到我到了深圳，我才发现差这个东西其实是只要有想象力，真的可以“岂止于差”！

作者: 67001 时间: 2015-5-24 20:49

edwin 发表于 2015-5-24 19:51
领导都在屋里有空调，管你司售和乘客呢，嫌热？打车去！没钱就别喊热！他们就是这么想的
话说运通有开空调 ...

运通101昨天就开了

作者: 2pk3 时间: 2015-5-24 21:17
我最近一周坐的所有的线路均未开空调【454,483,631,374,126,特8外，473,959,890】至少我坐过的车里面没有开空调的

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-5-24 21:22
今天乘坐的某线路没有开空调
司机直接答复：没有接到车队的通知，我们不能擅自开空调

作者: 峥宝宝 时间: 2015-5-24 21:31
今天看新车基本都开了老车很少开

作者: 649 时间: 2015-5-24 21:44
今天晚上20点徐州公交还开冷风呢真是冷啊

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-5-24 21:45

tianyu9999 发表于 2015-5-24 20:34
我一直以为北京公交下坡路走得已经在全国大城市里找不到更差的了，直到我到了深圳，我才发现差这个东西其实 ...

敢黑大深圳……小心坐个纯电动爆炸了

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-5-24 21:47
本帖最后由三里河气龙37788 于 2015-5-25 10:12 编辑

今天坐了特7 应该是老大难的开空调车型开到半道售票上来开窗户，水温高了…
司售想开空调的时候都会主动开的，矛盾源头是车队，愤青们请喷对了人。

作者: tianyu9999 时间: 2015-5-24 21:56

三里河气龙37788 发表于 2015-5-24 21:45
敢黑大深圳……小心坐个纯电动爆炸了

反正我在深圳能地铁绝对不公交，地铁不行就快的，公交除非在站牌就来车且直达不然根本不敢等。。。等一个小时双向不来车的，来了车上人多到不去的，离着站牌150米下完直接飞奔走不停站的，上去了随便不报站直接甩站下不来的我全碰见过。再加上站牌的首末班都没法信，分段计价除了售票员告诉你价格根本就没处查，官网公交查询链接到8684。至于什么口岸接驳就更不用吐槽了。投诉电话也是各种打不通，打通了对方各种听不懂你在描述什么问题，我都怀疑我是不是打成10086了。干线公交用大车但是没人坐，接驳线用8米下了地铁你不坐没办法，所以接驳线各种挤不上去。

我一直很诧异深圳公交烂成这样为什么可以安然无恙的存活在这个世界上，后来我明白了，深圳没有那些所谓闲的没事但却深爱自己脚下这一片土地的大爷大妈，也没有这是我的家这是我的根哪怕我不在这里生活我依然深深牵挂的年轻人。公交差，who care。。。来深圳奋斗有几个目标是为了坐公交出门的。。。北京公交再烂，起码还有灵魂在。

作者: 恒通远达客运 时间: 2015-5-24 22:10
909今天开了，919快周一18日也开了

作者: 从小坐3路 时间: 2015-5-24 22:16
以前票价四毛的时候，要求夏天开空调还觉得有点不好意思哈
现在涨价了，可以理直气壮的要求开空调了

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-5-24 22:49

tianyu9999 发表于 2015-5-24 21:56
反正我在深圳能地铁绝对不公交，地铁不行就快的，公交除非在站牌就来车且直达不然根本不敢等。。。等一个 ...

说的太好

深圳就是一个没有根、没有魂的城市。地铁说真的也挺丧心病狂的，进个地铁口还得九曲十八弯路过各种商铺，地铁站厅还有小卖部。。。公交貌似都支持深圳通？应该不用纠结票价吧...我在深圳只坐过一次公交，真是望而生畏。
见过这种地方才能了解到北京的好。

作者: felipewyb 时间: 2015-5-24 22:59

恒通远达客运发表于 2015-5-24 22:10
909今天开了，919快周一18日也开了

919快车好像开了空调有几天了，上周有几天还挺冷，在延庆上车都要冻死了。。。

今天上午坐423发现也开空调了，但是下午坐423又没开空调。。。

作者: world-carnival 时间: 2015-5-24 23:02
昨天下午2点坐890开车空调开着天窗，可能空调也不足，车里闷热异常，有乘客上来问，到底空调开没开，天窗都开着，要么都开窗，要么把天窗关上吧，售票转对司机喊话，师傅把空调关了吧，有乘客不想要空调，司机没理，一直到下车，不过天窗没关，我下车都湿透了。。

作者: 魏星1981 时间: 2015-5-24 23:20
459 不打开空调

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-5-24 23:56

魏星1981 发表于 2015-5-24 23:20
459 不打开空调

昨天看459貌似大部分都开了，只有少部分没开

作者: tianyu9999 时间: 2015-5-24 23:57

三里河气龙37788 发表于 2015-5-24 22:49
说的太好
深圳就是一个没有根、没有魂的城市。地铁说真的也挺丧心病狂的，进个地铁口还得九曲十八 ...

是能刷卡，但是我觉得上车之前都不知道我一会要给多少钱是件十分不可理喻的事情。。。我怎么跟地铁对比到底坐谁更省钱呢。。。万一售票员说错了我也完全没法考据啊。。。这种事发生在这种时代的这种城市简直让我觉得不可思议。

另外深圳公交官网只有一个Excel原始表格一样的站名一览表还全是错误，现在随便找个县级市甚至县城，信息公开都不至于烂成这样吧。。。我觉得这也实在不可理喻。。。
[attach]1285104[/attach]

另外觉得北京改路号玩丧心病狂。。。排除拆线给俩莫名其妙的路号意外，单纯改号的说到底好歹也是为了图个规律性。。。深圳这种全城公交都要全部改一遍成MBE开头的行为都不能说丧心病狂了，简直就是神经病！而且单纯改号北京最起码还是有一些诸如72改特17，83改特13这种有个数一样的，601改87，626改88是为了单一票价都600以下。801改601，826改626这种为了腾线路号的好歹也算有个规律吧。。。深圳这整个改一遍还一点规律都没有，然后还能出现B线改M线，简直就是神经病：
“巴士集团K302路(龙华清湖总站—火车站)调整为M401常规线路，B307路(翠枫豪园—建设路总站)调整为M402常规线路，K307路(慢城总站—建设路)调整为M403常规线路，300区间(李朗总站—建设路)调整为M404常规线路， M201区间(白石龙—华强北路)调整为M405常规线路，371区间(可园总站—人才市场)调整为M406常规线路，300A(新田总站—建设路总站)调整为M407常规线路，300B(新田总站—建设路总站)调整为M408常规线路。”

槽点太多不过我觉得还是不浪费时间在这上面了。。。BUT见识了深圳公交我真的觉得我脑海里服务差的那个极限又拓展了好几个指数级

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-5-25 00:19

tianyu9999 发表于 2015-5-24 23:57
是能刷卡，但是我觉得上车之前都不知道我一会要给多少钱是件十分不可理喻的事情。。。我怎么跟地铁对比到 ...

槽点太多

作者: 从小坐3路 时间: 2015-5-25 00:25
深圳那是跟香港学的吧
连深圳地铁的标志都是酷似香港地铁

作者: 木城涧 时间: 2015-5-25 01:02
本帖最后由木城涧于 2015-5-25 01:04 编辑

说到在买票乘车的情况下，上车之前不知道自己从上车站乘车至下车站将要花费多少钱这一情境，票制票价改革之前很多次乘坐八方达线路也遇到过类似这样的情况，站牌上没有标明各站公里数的站号，车内也没有线路梯形票价明细表，有的也只是售票员手中揉得不成样子的手记，也都是售票员说多少钱给多少钱。现在的情况就好多了，好歹车费自己能通过公开的信息算出来了。

作者: 午饭 时间: 2015-5-25 05:46

三里河气龙37788 发表于 2015-5-24 22:49
说的太好
深圳就是一个没有根、没有魂的城市。地铁说真的也挺丧心病狂的，进个地铁口还得九曲十八 ...

地铁没有车站商业也就北京这种丧心病狂的……买个水只能售货机，死贵

作者: 午饭 时间: 2015-5-25 05:49
现在出门只开车，空调一年比一年开的差不解释~
公交迷你们在哪儿？速来洗地！！！！！

作者: HAM 时间: 2015-5-25 06:51
因为有关部门一作为就得掏钱，要是不用有关部门掏钱你看有关部门管不管。

作者: 加里曼丹岛 时间: 2015-5-25 07:19
内容周末去平谷坐了闻名的852路，空调开的很凉的，应该是客流超大的缘故吧。

作者: 和平门外 时间: 2015-5-25 07:58
昨天坐563，车里跟焖炉一样，司机就是不开，我跟他说能不能开，现在已经超26度了，人家司机就一句话：不开，都不开

作者: BRT3号线 时间: 2015-5-25 08:34
本帖最后由 BRT3号线于 2015-5-25 08:47 编辑

昨天快速公交3号线，完全没有开空调，人多爆挤，直接有的乘客感觉不适应，要求司机开空调，司机笑着说有那么热吗？心静自然凉，把窗户全部打开现在还不至于那么热，没必要开。然后旁边一个持老年证的北京人和司机聊天大砍说，那老头说现在人们就是惯的，我们那时候40度的天气都没有空调车照样坐......现在的年轻人太娇气什么的......然后司机说虽然集团涨钱了但是比起全国来说还是很便宜的，说什么其它小城市，像什么济南，石家庄，天津，都没有空调车呢不也照样坐吗？难道没有空调就不坐车了啊.....最后也没有人在说了

作者: 大郊亭 时间: 2015-5-25 08:41
75 126开了快2 9路没开

作者: 先锋号 时间: 2015-5-25 09:39

BRT3号线发表于 2015-5-25 08:34
昨天快速公交3号线，完全没有开空调，人多爆挤，直接有的乘客感觉不适应，要求司机开空调，司机笑着说有那么 ...

天津也算小城市。。。再说谁说天津没有空调车了。。。这种老头最烦人，老站在道德高地在那教育别人，以前40度没空调照样坐车，以前还没手机电视呢你不也照样活，你敢说你现在不用这些东西么？社会要进步，乘车环境要改善，有什么不对的。。。

作者: 天涯狂想 时间: 2015-5-25 10:03
最近宁可多花钱坐地铁图个凉快也不去给公交贡献票款，既然投诉不起你那就只能用脚投票了

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-5-25 10:08

午饭发表于 2015-5-25 05:46
地铁没有车站商业也就北京这种丧心病狂的……买个水只能售货机，死贵

那是你没见过深圳的而已，见过你就知道那种车站商业还不如没有。
而且抛开老车站的因素，北京公交不允许车站商业存在，这好像是"硬性规则"。整天抱怨也没什么卵用。

作者: 冰冷剃度 时间: 2015-5-25 10:15

tianyu9999 发表于 2015-5-24 21:56
反正我在深圳能地铁绝对不公交，地铁不行就快的，公交除非在站牌就来车且直达不然根本不敢等。。。等一个 ...

你说的好像是东莞公交，深圳我看没那么差。除了定班车和天诚的仨线之外我还没发现一小时双向不来的，再说有酷米客可以实时查位置。深圳二次进站做得基本是全国前列了，分段计价票价表都贴在车上。刷卡八折，三块以上七五折，六块以上六五折，换乘再减四毛，空调开九个多月，支线一块钱还带空调，二十多三十多公里还两块两块五单一的线有的是。

作者: 午饭 时间: 2015-5-25 10:21
本帖最后由午饭于 2015-5-25 12:55 编辑

三里河气龙37788 发表于 2015-5-25 10:08
那是你没见过深圳的而已，见过你就知道那种车站商业还不如没有。
而且抛开老车站的因素，北京公交不允许 ...

多混杂的车站商业我都见过。首尔地铁里还有还有堵上半条通道破衣烂衫高声吆喝的呢，中国没有吧？也有规矩的，香港，一家一个店，绝对不出圈儿。7-11之类的大牌子便利店在车站里还有竞争。所以说看你怎么管理。但是懒得管理就干脆“硬性规定”这就是大傻逼了
别拿老车站当借口，九十年代末21世纪初物美在环线站厅里开便利店你不是没赶上吧？要说硬性规定，不代表规定就是合理的。不合理的瞎逼规定北京可是真不老少。你应该去抨击抨击公共汽车不排队进站，这也是硬性规定啊~千万别抱怨站台短，别抱怨司机一根筋，有个卵用?是吧……

作者: sfog2008 时间: 2015-5-25 10:25

xblswf 发表于 2015-5-24 19:57
吐槽也没什么用。
不如打12328投诉吧。

没用，投诉到 12345 管用。

作者: xblswf 时间: 2015-5-25 10:27
天热坐车想开个空调，弄的跟提出非分要求无理取闹似的......那买空调车为的什么呢？买普通车得了呗，浪费谁的钱呢。
要不就买车都一水儿的非空、前置，用事实告诉全国人民目前北京公交的票价低，所以就够买这样的车，没空调您受着吧。
买空调车了，那该开就开。40度您能忍，别人也就都得跟您一块忍？那请问天热到多少度的时候能开空调？100度？
以前没空调......以前还没汽车呢，走着出门吧。以前人类还不会使用火呢，肉生着吃吧。怎么活不是活啊

作者: 午饭 时间: 2015-5-25 10:32

sfog2008 发表于 2015-5-25 10:25
没用，投诉到 12345 管用。

投入到12345一样转回公交集团，效果跟96166没区别

作者: tianyu9999 时间: 2015-5-25 10:54

冰冷剃度发表于 2015-5-25 10:15
你说的好像是东莞公交，深圳我看没那么差。除了定班车和天诚的仨线之外我还没发现一小时双向不来的，再说 ...

等一个小时双向不来车的我已经在不同位置等过2次了。90路司机大言不惭告诉我我们晚上就是1小时20分钟一班，常坐我们车的都知道，这件事发生在去年8月底。当我即将可能遇到第三次的时候我看见了这个。当然，下面的线路也贴了这个，我不知道是不是我太幸运，总是可以碰见为数不多的大间隔线路？反正我淡定的打车了。

[attach]1285184[/attach]

至于查询软件，我手机上能查深圳公交的有4个还是5个。并且能查的线路还不完全一样。当我就是一名普通乘客的时候我完全不会知道到底哪个软件可以查哪个线路。并且这软件结果十分不准确。北京的实时公交准确度还是很高的，深圳这个诸如2分钟前还有车，2分钟后所有车都查不到了，查到一辆车2个小时都不动的，明明还有20多站面前就进站两个车的太多了。致使我根本就觉得这种几率的查询结果参考价值已经很小了。

至于二次进站。。。我只见过2个车同时到站一个车甩站，以及两条线路飙车并排占用两条车道进站，没见过一个车二次进站。在我的体验里，深圳公交标准进站模式就是离着路边1到2条车道。至少我可以说济南的进站标准得比深圳不是一两个数量级。北京虽然不二次进站但是定点停靠，好歹都是有标准的。深圳一排公交后面的直接一把就走了的多了去了，而且我投诉过根本没有用。

至于票价，我没注意过车里有，但这并不重要，因为我上了车就必须交钱了，我无法在我决定要不要买之前知道一种产品的价格本来就是很扯淡的事情。当然我说的只是分段。

然后小车换大车就要B改M？干线和支线只是功能区别，哪有什么必然的客流量大小差异。拿北京来说，专113他客流再大一倍他也不可能是干线。1路就算一天1个人他也不能是支线。除非把专113延长到通州我觉得这才算支线变干线。并且，上次坐的一条M线路用的B线的小黄车我就更无力吐槽了。在我眼里，他就是很混乱，而且完全没有科学性。

另外那堆改号是我网上搜的，不是我写的。我在深圳只是普通乘客，不是公交迷。所以或许以偏概全，或许很不全面，但是有理由相信我的体验更接近大众，因为公交迷本身就没几个。另外我身边非公交迷的深圳人从小就没有坐公交这种概念。

作者: 黄海31 时间: 2015-5-25 11:07
我见过最差的一9路司机等红灯时候开空调一启动就关一等红灯就开夏天最热的时候坐在后面特别热还不让开窗户

作者: 冰冷剃度 时间: 2015-5-25 11:33
本帖最后由冰冷剃度于 2015-5-25 11:35 编辑

tianyu9999 发表于 2015-5-25 10:54
等一个小时双向不来车的我已经在不同位置等过2次了。90路司机大言不惭告诉我我们晚上就是1小时20分钟一班 ...

1.象45、90、122、237什么的，都是平峰大间隔线路，一般站牌上都会有注明。另外，此类线路要么客流少，要么可替代性强。就像90，从深南大道去深圳湾口岸的车有的是。
2.查询软件不准，我不清楚具体情况。不过即便不准也不能说深圳公交差的难以想象，没有查询软件的城市多了去了。不知道您的标准为什么这么高。
3.二次进站的问题，我只能说我在关内的绝大多数站点看到的情况是良好的，这个没法具体说了。
4.至于票价。深圳确实不像北京能在网上查到具体的票价表。不过价格表都贴在车上。深圳公交同里程收费都是一样的，事先知不知道价格根本也不影响坐车。另外，坐反了下站下车通常乘务员会免票。
[attach]1285298[/attach]
5.路号的问题。深圳不像北京是一个有悠久历史的城市，深圳居民基本上对路号和目的地还没形成根深蒂固的意识。北京乱改号，影响居民的程度比深圳大得多。多数情况下，改号不会对乘客造成很严重的影响。B612改M441和320改特18那根本就不是一个量级的事。支线改干线多数情况都是客流量增大，使得线路承担的运输任务增大，所以换大车改路号。
6.小车套跑干线确实存在，不过都是在一些边缘线路上。灵活调配也无可厚非。深圳居民普遍收入水平比北京高一些，出行方式中公交占比较小也没什么奇怪的。再一个，深圳公交不至于说白天30度还一把线路不开空调，或者收着2块的起步价却说自己不是因为空调收2块，真是耍无赖。

深圳消费这么高的地方，票价亲民的公交线路可比帝都多多了，呵呵。

作者: tianyu9999 时间: 2015-5-25 12:41

冰冷剃度发表于 2015-5-25 11:33
1.象45、90、122、237什么的，都是平峰大间隔线路，一般站牌上都会有注明。另外，此类线路要么客流少，要 ...

1 90是独立走向，而且不进城，去口岸比其他线路快很多。以北京为例，德胜门去昌平，345快车和慢车并不能互为替代。

2 首先我并没打算因为软件说深圳公交差，因为确实很多地方还没有，不过这个是你提出来的，我只想表达深圳目前这东西有也没太大作用，对于大间隔线路该等不来还是等不来。

4 如果一家超市都不标价，就靠结账的时候告诉你总数，然后告诉你买完单可以出去看价目表核实正误，反正这样也不耽误你买东西，我觉得无论如何也不能说这样的服务就不差。

5 因为历史不悠久，所以可以随便改。。。实在不觉得这有什么逻辑。

6 香港收入水平更高，所以公交更差吗？纵观世界，都经济越好的大城市大众运输越便捷。因为有钱，所以公交可以烂，在亚洲人口密度下，肯定行不通。

空调问题，北京确实很烂。深圳确实一直开，但是凉快不凉快就因人而异了。有的一进去味道又大又闷又不凉快，我宁可去最后一排开窗户。

所以在我心里，深圳公交就是这么差，可能在你心里，深圳公交就是没这么差。我想做的就是把我看到的奇烂无比的深圳公交讲出来，我并不觉得我们需要在对待同一件事物的态度问题上达成什么一致。

作者: 木城涧 时间: 2015-5-25 12:50
我觉得还是万佳通贼，新车就买非空的，天儿热想开空调，对不起，这车没有

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-5-25 12:59
七绕八绕站密集的线路就要看乘坐区间的分布了，仅看全长和总价并不能单纯的体现出便宜。
兴字头当年就如此

作者: 冰冷剃度 时间: 2015-5-25 13:05
本帖最后由冰冷剃度于 2015-5-25 14:36 编辑

tianyu9999 发表于 2015-5-25 12:41
1 90是独立走向，而且不进城，去口岸比其他线路快很多。以北京为例，德胜门去昌平，345快车和慢车并不能互 ...

1.我想说的是幽灵线路基本都是平峰幽灵，并且多数情况下已经在站牌上注明了。平峰出行本来就是个别情况，当然没有资格要求什么。就像你晚上22:00之后到德西，还有资格挑快车慢车么？如果有大量的客流，交委通常都会增加班次的。
2.同意
4.公交服务基本遵循同质同价原则，和在超市挑选琳琅满目、种类繁多的商品，根本就不具有可比性。我从世界之窗到上海宾馆，坐什么车都是2块带空调，不大可能出现某个线路上了车，要我4块钱吧？这跟您去物美挑个果子面包有好几种价格质量都不同的选择一样么？
5.在深圳，乘客一般对线路路号和来往目的地没有根深蒂固的概念，改号当然影响要比2字头改夜字头、319、320改特字头这类小得多。而且改号是市政建设发展的需要，今后将逐步取消纯数字线路。区间高峰或者K之类比较乱的线路统一改M开头难道不是更有条理么？如果M改B，B改M，改来改去，或者象某些城市那样新开线路用知名老线的路号，而路线完全不搭，那才是问题呢。
6.我是针对您说深圳本地人不总乘坐公交而言的。似乎您把这条当做深圳公交服务差的一个证据，那我想告诉您这个逻辑上不成立。当然如果我理解错了请指出。另外“纵观世界，都经济越好的大城市大众运输越便捷”，这个纯属子虚乌有，欢迎您到洛杉矶来看看平峰15分，高峰30分的间隔，车上老黑老墨乱画乱刻乱吐乱扔，上世纪制造的车辆还在服役的情况。难不成北京经济比洛杉矶还发达？
7.深圳保证空调开启，反倒被您说成是“一进去味道又大又闷又不凉快”、“宁可去最后一排开窗户”。是每个车都这样？那您怎么知道北京开了空调就不是“一进去味道又大又闷又不凉快”、“宁可去最后一排开窗户”？是深圳公交的空调有特殊构造还是深圳的德彪多啊，还是有别的什么原因？

“我并不觉得我们需要在对待同一件事物的态度问题上达成什么一致”，我确实不想达成什么一致。但是您的原话看上去就像是深圳公交是全国大城市当中最差劲的一样，而我认为这么说是很不客观的。当然如果您只坐过北京深圳的公交，或者您眼中的大城市只有北上港深，那在下确实无话可说。我个人的观点是，深圳公交就算不是非常完美，也绝对不至于沦落到全国大城市当中最差劲的。总比某些城市收两块起步价还不开空调，上下车都刷卡还经常出错乱扣钱的情况好些。

不错，“所以在我心里，深圳公交就是这么差，可能在你心里，深圳公交就是没这么差。”，我同意。但是事物总还有个大概的客观评判，虽然每个人审美不同，但是我想没有正常人认为范冰冰比凤姐丑。同样的，“我一直以为北京公交下坡路走得已经在全国大城市里找不到更差的了，直到我到了深圳.....”这句话我想所有的正常人理解起来都是您认为北京公交是全国大城市里倒数第二差的，深圳是最差的。针对您的观点，我发表一下自己看法“深圳公交不可能是全国大城市里最差的”而已。

另外您的回复里没有第3条。

作者: tianyu9999 时间: 2015-5-25 13:41

冰冷剃度发表于 2015-5-25 13:05
1.我想说的是幽灵线路基本都是平峰幽灵。你平峰出行本来就是个别情况，当然没有资格要求什么。就像你晚上 ...

那我又不在深圳上班我为什么要高峰出门，我要平峰出门就只能享受半小时等不来车的服务，还"没资格"要求什么，这完全就是不讲道理。人少可以定班，可以改高峰。平峰一堆幽灵线路只能凸显不仅运营差，设计也差。

现在是我在谈深圳公交，你在谈我要求高，或者这么做是有道理的，而不是在说深圳公交有什么好了，所以我觉得我没必要再做什么回应了，因为我完全不在乎他为什么差，也不会降低我的期待来让深圳公交看起来好一点。有一点你说的没错，我确实认为深圳公交在全国大城市里就是最差的。

作者: 冰冷剃度 时间: 2015-5-25 13:54
本帖最后由冰冷剃度于 2015-5-25 14:25 编辑

tianyu9999 发表于 2015-5-25 13:41
那我又不在深圳上班我为什么要高峰出门，我要平峰出门就只能享受半小时等不来车的服务，还"没资格"要求什 ...

“我确实认为深圳公交在全国大城市里就是最差的”
好吧，这我确实无话可说。要么天津南京沈阳武汉西安济南哈尔滨石家庄不是大城市，要么就是深圳公交比天津南京沈阳武汉西安济南哈尔滨石家庄还差。给后边人留个稻草人看吧，呵呵。

作者: 午饭 时间: 2015-5-25 14:10
试图转移矛盾的人没有成功但是矛盾还是被成功转移

作者: 先锋号 时间: 2015-5-25 14:28

午饭发表于 2015-5-25 05:46
地铁没有车站商业也就北京这种丧心病狂的……买个水只能售货机，死贵

我觉得地铁车站有商业，只要空间按照安全标准经过合理设计，不是个坏事儿啊，别像北京南站那样疯狂占用候车空间就好了。另外说北京公交是最坑爹的，即使还不是，也是向着那个方向发展了。空调，夏天不开冷气，涨完价以后冬天连暖气也不给了；车辆卫生，那绝对是北上广深里最差的；线路砍得不像样，不倒两回就别想到目的地；实时公交不好用…… 原来你都可以找借口说是因为便宜造成的，可现在呢。。。

作者: 午饭 时间: 2015-5-25 16:32

先锋号发表于 2015-5-25 14:28
我觉得地铁车站有商业，只要空间按照安全标准经过合理设计，不是个坏事儿啊，别像北京南站那样疯狂占用候 ...

公交迷们的论调嘛，北京这么大，这么多线路这么多车，哪儿能跟外地弄得那么快~

官方的论调嘛……xxxx年以后就都是空调车了~

你信哪个？呵呵哒

作者: BRT3号线 时间: 2015-5-25 17:34

xblswf 发表于 2015-5-25 10:27
天热坐车想开个空调，弄的跟提出非分要求无理取闹似的......那买空调车为的什么呢？买普通车得了呗，浪费谁 ...

45楼主说到我的心坎上了，顶起来

作者: BRT3号线 时间: 2015-5-25 17:38
本帖最后由 BRT3号线于 2015-5-25 18:17 编辑

木城涧发表于 2015-5-25 12:50
我觉得还是万佳通贼，新车就买非空的，天儿热想开空调，对不起，这车没有

还真是，看来集团集体应该全部换成非空的

作者: sshhuuoo 时间: 2015-5-25 20:46

二手挖掘机发表于 2015-5-24 19:51
官方否认那是空调票价,只表示是统一票价.
想开空调只有从空调制度上入手,现在想从票价上已经没什么突破口了 ...

票价与空调车接轨，服务比普通车还差

作者: sshhuuoo 时间: 2015-5-25 20:52

xblswf 发表于 2015-5-25 10:27
天热坐车想开个空调，弄的跟提出非分要求无理取闹似的......那买空调车为的什么呢？买普通车得了呗，浪费谁 ...

买啥车不是乘客该关心的。乘客关心的是花了钱是否提供了相应的服务
制定票价的时候比照的是外地空调车的票价，收了钱却说票价不分普通车空调车，所以没有开空调的依据。这叫啥？

作者: sshhuuoo 时间: 2015-5-25 20:57

木城涧发表于 2015-5-25 12:50
我觉得还是万佳通贼，新车就买非空的，天儿热想开空调，对不起，这车没有

北京这次票改，最大的bug就是这个空调车、普通车一个价。美名其曰统一票价，其实就是黑钱。外地哪儿都不敢这样明目张胆的抢钱啊

作者: 94路无轨电车 时间: 2015-5-26 14:21

先锋号发表于 2015-5-25 09:39
天津也算小城市。。。再说谁说天津没有空调车了。。。这种老头最烦人，老站在道德高地在那教育别人，以 ...

这种人最可恨！票价涨了服务水准降了真是说不过去！还有就是市区线路分段计价还不是都有售票员，这真是自己给自己找不在。

作者: 94路无轨电车 时间: 2015-5-26 15:33

sshhuuoo 发表于 2015-5-25 20:57
北京这次票改，最大的bug就是这个空调车、普通车一个价。美名其曰统一票价，其实就是黑钱。外地哪儿都不敢 ...

没错啊，即使公交做的很不好的天津，非空车也是非空的价格；还有这市区线路分段计价、下车忘刷卡扣投币的价格、实在是自找麻烦，也会带来各种纠纷。

作者: HINAGIKU 时间: 2015-5-26 17:39
挣得钱都拿去贴新车号了

作者: 北冰洋 时间: 2015-5-30 22:09
要想开空调，办法只有一个，接着涨价。哈哈。

作者: Maverick114 时间: 2015-5-31 01:52

edwin 发表于 2015-5-24 19:51
领导都在屋里有空调，管你司售和乘客呢，嫌热？打车去！没钱就别喊热！他们就是这么想的
话说运通有开空调 ...

前天看到了一只运通109开空调了

作者: 346 时间: 2015-5-31 06:47
某些夜郎自大的人真是够了
去年涨价的时候本想今年夏天开空调不再是难事谁知道还是那个操行是的很多外地公交车高地板前置三踏可人家就是开！空！调！说是方便残疾人坐了这么多年见过几个

作者: 我坐758 时间: 2015-5-31 08:40
昨天坐特11，空调坏了，窗户还密封的特别严，根本打不开，简直难受死！

作者: sdd 时间: 2015-5-31 17:43
上周二，坐了两趟公交。52路开空调了，但坐在出风口正下方确实吹得很凉，现在公交空调出风口乘客都不能调节了，老幼乘客估计受不了。然后转674路，这个热，坐在窗口还流汗（座位在后山），当然674本身就没有空调。就这样一冷一热的到了丈母娘家，接上孩子打车回家，最离谱的是，出租司机也不开空调！说他那车空调不行，开了我们在后边也不凉快，还没准半路就能趴窝，不如开窗户。下星期二接孩子，果断回家开车！

作者: world-carnival 时间: 2015-5-31 23:16
周六35摄氏度的下午2点左右，快4换乘101，还在门头沟呢司机就把自己的窗户大开，还把空调风调小了，一路比外面干晒着强点有限，下车之前仍是一身汗，后来换101，坐在司机后面却感觉很舒适，空调控制器显示温度23.5 后来西四降杆空调风变小但出风口仍很凉，控制器温度显示25.5，故宫升杆之后，到美术馆又是23.5了

已经无力吐槽，并且再开新帖了。连着3天高温，天天看公交车坐公交车每天看见至少20辆，都不用说不开空调的线路了，就说每天看见的紧闭窗户的车，一只手五个指头都能数过来。。。

作者: 午饭 时间: 2015-5-31 23:37
谁说天津公交没空调的？今晚在天津坐了两趟空调车，都开空调了。晚上八点半九点北京公共汽车还剩几个开空调的？

作者: 南局幽魂 时间: 2015-6-8 21:25
上周坐了652快车，从开发区到方庄，就我一人在车上，空调很给力，第二天就被整得感冒发高烧！还是少吹空调好

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)