公交迷网 - 巴士之家

标题: 昨天下午看到这样一幕 [打印本页]

作者: 我孤独却幸福 时间: 2015-5-13 19:59
标题: 昨天下午看到这样一幕
下午4点多，白石桥东西行方向进站一辆87路，人还挺多，一个带着帽子的老者（男性）直奔后门，其余乘客都按着顺序从前门上车，中年司机一个劲的用报站器告知老者前门上车，但是老者就是不听，站在后门，里面想下车的乘客摆着手势告诉他前门上车，但是老者摇摇头肯定自己就是不去前门，这个车人是很多，等前门都上完了，司机再一次用报站器告诉老者请前门上车，反反反复复几次，老者丝毫不准备去前门，果不其然，结果和我猜的一样司机关上前门，车辆起步，而且是擦着老者的身边奔西再开十几米，打开后门，下了乘客后，直接就开走了。下车的乘客们远远的望着老者就是笑。而老者的口型，只回复了一句，CNMLB等。从来车到车走，整个过程持续了6、7分钟。我对司机拍手叫好。我是不会同情这样的老者。你如果从前门上了车，迎来的肯定是别人的让座，而你现在迎来的却是为老不尊的结局，只能KB一样的站在阳光下继续等待下一辆87路了。

作者: 从小坐3路 时间: 2015-5-13 20:13
那也是被别的司机惯的

作者: jysw 时间: 2015-5-13 20:28
是的，经常看到老年人坐通道车，从后门上的。
还有老年人从总站上车，没几个人的大通道，还拖着沉沉的拖车往后门走，前面那么多老人专座不坐，总站就消灭一个年轻人的位子，您是好下车了，车开出总站，后面上车的年轻人都只有给新上车的老人让座的机会。
我觉得大爷大妈们，坐车都免费了，位子很多的时候，能尽量坐中门的位子，给年轻人留给后门的位子吧，上一天班也很累的。

作者: edwin 时间: 2015-5-13 21:01
这也真够悬的，这是没把人给带倒，要是老人摔地上，这司机饭碗没准都得丢了

作者: edwin 时间: 2015-5-13 21:02

从小坐3路发表于 2015-5-13 20:13
那也是被别的司机惯的

回复点评：不如说是运通和八方达惯的，俩门一起上一起下，也不见得有多慢，这种行为不是值得鼓励，而是适时，应该灵活变通

作者: 366快车 时间: 2015-5-13 21:06

edwin 发表于 2015-5-13 21:02
回复点评：不如说是运通和八方达惯的，俩门一起上一起下，也不见得有多慢，这种行为不是值得鼓励，而是适 ...

不如说被LSL惯的屁大点事就投诉车队对服务投诉这块轻则停班重则开除

作者: 之类猪耳 时间: 2015-5-13 21:09
老了，脑子慢了，行动不便了。要是我，肯定直接躺地上打122，判它肇事逃逸。

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-5-13 21:49
也许这个老人真的是身体不适

我相信大多数老年人还是守规矩的
为老不尊的还是少数吧~~~~

作者: visia 时间: 2015-5-13 22:09

早上44外环还听见一老太太说“你坐你坐吧就几站没事你们年轻人上班也挺累的”

作者: HAM 时间: 2015-5-13 22:13
赶上老头叫劲，你开车他往你车上一靠，你就傻了。真要是轧着他了或是把他刮倒了都够司机喝一壶的，做公交司机心态要好，别叫劲，毕竟时代和形势不同了。关键是你企业司机的执行标准也不统一，乘客没有义务去区分运通线路、八方达线路、有人售票线路和无人售票线路，许多单机带售票的和八方达和巴士线路对于哪门上下根本就不管甚至还宣传“后门上几个别都前门堆着”这样的话。

作者: HAM 时间: 2015-5-13 22:15

沁水丹泉发表于 2015-5-13 21:49
也许这个老人真的是身体不适

我相信大多数老年人还是守规矩的

老太太普遍和气，老头叫劲的还真不在少数，老头倚老卖老的多。

作者: 我就喜欢 时间: 2015-5-13 22:28
本帖最后由我就喜欢于 2015-5-13 22:32 编辑

支持司机这种人就不能惯你走的慢可以开着前门等着你，你站不住可以给你找座儿。可是这么耍混可真就是倚老卖老了！

ps. 呵呵论坛里真是什么人都有还有教人碰瓷的现在社会风气都是这种人给败坏的。多一事不如少一事的现在还有多少人敢伸手帮帮陌生人的！
也不知道这种人的7块5要没要回来。估计是没要回来才憋着黑公交集团一把。得亏司机没遇上这种人。

作者: edwin 时间: 2015-5-13 22:32

我就喜欢发表于 2015-5-13 22:28
呵呵论坛里真是什么人都有还有教人碰瓷的现在社会风气都是这种人给败坏的。多一事不如少一事的现在还有 ...

事出有因，教人碰瓷也不是平白无故的……和谐

作者: felipewyb 时间: 2015-5-13 23:00
这个老头挺奇葩。。。

作者: a1515z1515 时间: 2015-5-13 23:24
只能说能不较劲还是不要较劲了吧和为贵

作者: shitler 时间: 2015-5-13 23:31
老头没倒这事儿还好办

作者: 冰冷剃度 时间: 2015-5-14 01:49
危险啊，万一起步时候往车上一靠，够司机喝一壶的

作者: 315425 时间: 2015-5-14 02:03
集团惯的,,长安街上..大念鱼后门经常爬上老者.很危险..动不动就会投素

作者: 天凉好个秋 时间: 2015-5-14 08:38
不是老人变坏了，还是坏人变老了！

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 08:58
唉，互相体谅吧~~~出了事儿对谁都不好啊~~~话说早晚高峰87间隔还是很和谐的啊，经常串车~

作者: world-carnival 时间: 2015-5-14 09:16
本帖最后由 world-carnival 于 2015-5-14 09:19 编辑

这种情况应该灵活处理
有的乘客上车不爱走动，再加上有的车布局问题，各站都趴站，后面排一串公交车，站台上还一堆等着上车的，这样在其他门有富余的情况下开门把人都迎上去也没什么不好，高峰再等个可不容易。
当然，一个月前在南长街挤5路，售票很严格执行规定上车只开中门，后山再上去10人没任何问题，但是中门上不去，售票又放话后车马上来，我们就都放弃了。结果是20分钟之后，后车才来。后车售票也只开中门，上车只能中门，挤进去不到5个人，关门之后售票开始监督刷卡投币，有的乘客上车就骂：我快TM挤死了还找我要钱。。我站在售票面前，看后面也有不少空间
最怪的是，说他5路规定执行的好吧，上车严格只开中门，上不来活该，下车到是仨门一起。。。

作者: jysw 时间: 2015-5-14 11:07
长安街那些老爷爷老奶奶，从后门上麻利儿着呢，健步如飞。我还见过一大妈跑着赶大1路，一步跨上来，身体好着呢。一上车就开车捂头悟脑，各种精神不振。当然售票给她找座了。哎。。。大1路尽是惯的。。。。看着大妈要上车的意思，就算已经开出站台也得等着

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-5-14 11:37
我要是司机，我就不较劲，爱哪里上哪里上，让他后门上了对我有什么影响？要说真影响到我也行~
而且“司机关上前门，车辆起步，而且是擦着老者的身边奔西再开十几米，打开后门，下了乘客后，直接就开走了”这种行为较起劲来可是说是不按照站位停靠~

不过还有一点，站在后门的不一定是想从后门上车，我见过一次有一位乘客站在后门是接老头老太太的，人家根本不上车

作者: zj7790 时间: 2015-5-14 11:46

edwin 发表于 2015-5-13 21:01
这也真够悬的，这是没把人给带倒，要是老人摔地上，这司机饭碗没准都得丢了

绝对的，出事就是大事。

作者: 315425 时间: 2015-5-14 12:17
说穿了...在某些路段...某些时段...分门上下不现实

作者: crazy929 时间: 2015-5-14 12:53
我挺不明白的是上下车都要刷卡，为什么还要分车门上下车
我坐6号线每个门都可以上下车，根本不用在第1个门上车，在第32个门下车

作者: 315425 时间: 2015-5-14 12:59

crazy929 发表于 2015-5-14 12:53
我挺不明白的是上下车都要刷卡，为什么还要分车门上下车
我坐6号线每个门都可以上下车，根本不用在第1个门 ...

让多门车厢具备通道功能...本身就奇爬

作者: 大财神 时间: 2015-5-14 15:03
有个99路，双井桥北，也是老YT非要后门上，不开，往前带一点再放下车的，俩老YT趁机溜上去了。

然后，坏车了，全体下车。

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 15:14

HAM 发表于 2015-5-13 22:13
赶上老头叫劲，你开车他往你车上一靠，你就傻了。真要是轧着他了或是把他刮倒了都够司机喝一壶的，做公交司 ...

既然现在不存在一次刷卡这种事儿了，那么有人售票车恢复先下后上显然是提高乘降效率的做法。这事儿还真不赖票员儿，甭管司机乘务员还是乘客谁也不愿意一站停半天。反倒是集团榆木脑袋

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 15:16

crazy929 发表于 2015-5-14 12:53
我挺不明白的是上下车都要刷卡，为什么还要分车门上下车
我坐6号线每个门都可以上下车，根本不用在第1个门 ...

没票员，一个门上下防止收入流失。有票员还这样我就真同样理解不能了

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 15:18

315425 发表于 2015-5-14 02:03
集团惯的,,长安街上..大念鱼后门经常爬上老者.很危险..动不动就会投素

后门没票员不能就地控制更危险。正常下车都有可能被夹

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 15:21

315425 发表于 2015-5-14 12:59
让多门车厢具备通道功能...本身就奇爬

通道是为了在列车内平衡各车厢乘车率，并且便于处理各种突发事件。但是车厢之间没有门的话如着火立马儿烧全列

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 15:23

林萃路公交迷发表于 2015-5-14 11:37
我要是司机，我就不较劲，爱哪里上哪里上，让他后门上了对我有什么影响？要说真影响到我也行~
而且“司机关 ...

宜正常开门乘降，你从后门上来我可以不开车。看到时候一车人骂谁

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 15:32

366快车发表于 2015-5-13 21:06
不如说被LSL惯的屁大点事就投诉车队对服务投诉这块轻则停班重则开除

怪不上乘客投诉也怪不上热线受理投诉，都是各自履行权利和责任。确实有乘客不辨是非，但是企业接到投诉是否认真判定投诉是否有效，这就完全是企业自己的事儿了。

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 15:39

午饭发表于 2015-5-14 15:16
没票员，一个门上下防止收入流失。有票员还这样我就真同样理解不能了

哈哈，说的太文艺了！！！防止收入流失~~~

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-5-14 15:40

午饭发表于 2015-5-14 15:23
宜正常开门乘降，你从后门上来我可以不开车。看到时候一车人骂谁

司机确实应该正常开门。至于乘客从后门上来我不开车，这种情况下我觉得乘客未必向着司机~

因为我曾经见过有一次一位乘客上了无人售票车没有零钱，司机说让他找车里面乘客去换，结果还是换不开，司机非要让他把20扔进去（此时车辆已经出战不能再开门），但这么乘客死活不舍得扔。司机停路边不走了，先打车队领导电话问怎么办，领导说我们管不了~然后司机又打了110，警察不出警。然后司机说你要是不投这20元我就不开车，最后没把法乘客帮忙投了1元~一路上乘客倒是没怎么指责那位没零钱的乘客，反而骂司机死心眼没人情味。

而且来了投诉领导还不一定向着职工~所以人家司机说要是不想找麻烦就俩字“不管”

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 15:40

午饭发表于 2015-5-14 15:18
后门没票员不能就地控制更危险。正常下车都有可能被夹

651后门附近安了个镜子~~~售票员可以直接看清楚被铰棚挡住的后门全貌~~~

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 15:42

午饭发表于 2015-5-14 15:21
通道是为了在列车内平衡各车厢乘车率，并且便于处理各种突发事件。但是车厢之间没有门的话如着火立马儿烧 ...

所以说上次814没出事儿算是个幸运，外摆车门全打开起码三秒钟啊~~~

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 15:44

午饭发表于 2015-5-14 15:14
既然现在不存在一次刷卡这种事儿了，那么有人售票车恢复先下后上显然是提高乘降效率的做法。这事儿还真不 ...

记得那会儿362晚高峰时期过万寿寺时，都是提前停车下人~~~然后再进站一个门上人~~~就这样还有好多收入流失呢！！！

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 15:46

林萃路公交迷发表于 2015-5-14 15:40
司机确实应该正常开门。至于乘客从后门上来我不开车，这种情况下我觉得乘客未必向着司机~

因为我曾经见 ...

现行规定下司机处理确实没什么不妥，严格执行规定了而已。但是问题来了，站牌上是否标明无人售票车了？乘客不投20显然也不合规矩。但是可以投20以后投诉你站牌没写清楚，导致我没换零钱并非我乘客主观故意，进而退19

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 15:48

zhugehaichen 发表于 2015-5-14 15:40
651后门附近安了个镜子~~~售票员可以直接看清楚被铰棚挡住的后门全貌~~~

第一级踏步还是看不清，最后挤脚也是从这儿发生的

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 15:49

午饭发表于 2015-5-14 15:46
现行规定下司机处理确实没什么不妥，严格执行规定了而已。但是问题来了，站牌上是否标明无人售票车了？乘 ...

退18退18~~~~

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 15:50

zhugehaichen 发表于 2015-5-14 15:42
所以说上次814没出事儿算是个幸运，外摆车门全打开起码三秒钟啊~~~

似乎原楼说的是地铁？至少我这么理解的。汽车没办法，太平门、砸玻璃必要。如果车门指令线断了，再人工开门，更费时间

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 15:51

午饭发表于 2015-5-14 15:48
第一级踏步还是看不清，最后挤脚也是从这儿发生的

一般都是看不清抢上车的人~~~现在新车其实还好了，不像原来的车，关门速度那真是一眨眼的事儿，想退回去就没可能~~~

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 15:53

午饭发表于 2015-5-14 15:50
似乎原楼说的是地铁？至少我这么理解的。汽车没办法，太平门、砸玻璃必要。如果车门指令线断了，再人工开 ...

话说，那个锤子，现在配备率能有10%吗~~~BFD为了安全，大部分都回收了吧~~~还有就是窗帘，一个都没了~

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 15:55

林萃路公交迷发表于 2015-5-14 15:40
司机确实应该正常开门。至于乘客从后门上来我不开车，这种情况下我觉得乘客未必向着司机~

因为我曾经见 ...

我见过有帮忙刷过4毛钱卡的~~~反正是单一票制，应该可以吧？

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 15:55
本帖最后由午饭于 2015-5-14 15:59 编辑

zhugehaichen 发表于 2015-5-14 15:51
一般都是看不清抢上车的人~~~现在新车其实还好了，不像原来的车，关门速度那真是一眨眼的事儿，想退回去就 ...

后置绞接后门抢上就是找死。但是正常下车时候如果从中门往后看，一样看不清，有镜子也不灵。所以我说正常下车也容易被夹。而且也不是没发生过，甚至是拖拽乘客。摄像头如果安在两个门扇中间位置，正往下看还凑合，如果在别的位置，夹脚在所难免。后门让中门票员看不是好事儿。中门是上次门，本来售票员事儿就够多了，再看后门对两个门的乘客都不安全。如果是司机控制，一出问题没法就地控制。如果摄像头位置安装不当，从摄像头不宜观察的话，挤脚以后臆测开关车门可能造成二次伤害。所以后置绞接后门设乘务员是很有必要的

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 15:56

午饭发表于 2015-5-14 15:55
后置绞接后门抢上就是找死。但是正常下车时候如果从中门往后看，一样看不清，有镜子也不灵。所以我说正常 ...

可是摄像头只有司机能看见啊~~~

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 16:00

zhugehaichen 发表于 2015-5-14 15:55
我见过有帮忙刷过4毛钱卡的~~~反正是单一票制，应该可以吧？

原则上甭管什么卡都只能本人使用

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 16:01

zhugehaichen 发表于 2015-5-14 15:53
话说，那个锤子，现在配备率能有10%吗~~~BFD为了安全，大部分都回收了吧~~~还有就是窗帘，一个都没了~

814那种车锤子没了就是个火化炉，跑都没得跑

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 16:02

午饭发表于 2015-5-14 16:00
原则上甭管什么卡都只能本人使用

竟然还有这个规定~~~

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 16:04

午饭发表于 2015-5-14 15:55
后置绞接后门抢上就是找死。但是正常下车时候如果从中门往后看，一样看不清，有镜子也不灵。所以我说正常 ...

现在没有后门售票控制后门的车了吧~~~~

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 16:04

zhugehaichen 发表于 2015-5-14 16:02
竟然还有这个规定~~~

参见一卡通使用规则

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 16:05

午饭发表于 2015-5-14 16:01
814那种车锤子没了就是个火化炉，跑都没得跑

座多~~~空间小~~~都能想象到的可怕~~~各种踩踏

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 16:05

zhugehaichen 发表于 2015-5-14 16:04
现在没有后门售票控制后门的车了吧~~~~

似乎没了。如果有的话之前发生过大量事故都能避免

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-5-14 16:06

午饭发表于 2015-5-14 15:46
现行规定下司机处理确实没什么不妥，严格执行规定了而已。但是问题来了，站牌上是否标明无人售票车了？乘 ...

司机作为票务制度的执行者没有错误~但是问题的关键时，真因为乘客强行后门上车，乘客不交车费而导致司机不开车，没人向着司机说话，乘客就认为是司机诚心耽误大家的时间~

心态好一点的司机说了，人家干了这么多年很少有投诉纠纷，秘诀就是啥都不管~哪个车门上下车无所谓，交不交钱我不管，就算这钱归我钱包里面一天这么多乘客我也不差您一个

当然这样的司机工作确实不负责任，但现实上领导喜欢这样的职工，不喜欢那些找事的司机

作者: zhugehaichen 时间: 2015-5-14 16:08

林萃路公交迷发表于 2015-5-14 16:06
司机作为票务制度的执行者没有错误~但是问题的关键时，真因为乘客强行后门上车，乘客不交车费而导致司机不 ...

既然领导没有强硬规定~~~那司售何必自讨苦吃呢~~~

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-5-14 16:10

zhugehaichen 发表于 2015-5-14 16:08
既然领导没有强硬规定~~~那司售何必自讨苦吃呢~~~

有些司机喜欢较劲，性格原因~

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 16:44

林萃路公交迷发表于 2015-5-14 16:10
有些司机喜欢较劲，性格原因~

占理的较劲不是坏事儿

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 16:45
本帖最后由午饭于 2015-5-14 16:59 编辑

林萃路公交迷发表于 2015-5-14 16:06
司机作为票务制度的执行者没有错误~但是问题的关键时，真因为乘客强行后门上车，乘客不交车费而导致司机不 ...

说到投诉，就是我上面回复的，企业是否认真判定投诉的有效性了。绝对排除有不辨是非的乘客。不过无效投诉也不光是乘客不明是非造成的，比如你之前说的那个投一块钱的问题。

作者: 大郊亭 时间: 2015-5-14 16:48

午饭发表于 2015-5-14 16:44
占理的较劲不是坏事儿

未必很多事情没经历过你不知道

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 16:57
本帖最后由午饭于 2015-5-14 17:10 编辑

大郊亭发表于 2015-5-14 16:48
未必很多事情没经历过你不知道

当然，现在这种畸形的管理体制下你不给领导找事儿就是好同志。这跟乘客投诉甭管是否有效职工一律挨扣事出同源

作者: 泥马438 时间: 2015-5-14 18:26
我认为现在不光是公交，很多地方都是多一事不如少一事的做法，以至于按规定执行的人还被批评（暂且不论规定合理不合理）

作者: gaojn1991 时间: 2015-5-14 18:47
經常見著明目張膽等著從後門上的～不開門還捶門加罵人。。。按理說這種人十分欠治～
但是這種情況下車黨通常不配合～要是太長時間不開前後門此黨就開始嚷嚷了～鑒於這種壓力司售一般解決完中門就給開了～沒輒啊～
所以說一部分逆上黨是牆頭草司售慣的～另外很大一部分都是上述情況產生的。。。

作者: gaojn1991 时间: 2015-5-14 19:02
本帖最后由 gaojn1991 于 2015-5-14 19:09 编辑

林萃路公交迷发表于 2015-5-14 15:40
司机确实应该正常开门。至于乘客从后门上来我不开车，这种情况下我觉得乘客未必向着司机~

因为我曾经见 ...

票款是算績效麼這麼較真～要不就是司機太把集團當自己家開的了～
也難怪乘客不向著司機～反正不管1塊還是20塊的收入和乘客半毛錢關係都沒有～公交本來就是公益性質而非營利性質的～集團多個少個1塊20塊在乘客看來區別也不大～
耽誤了那麼多人時間～引起民憤是可以理解的～

不過沒零錢乘客到底算不算故意不繳票款～還要看有沒有明確標出～記得以前無人售線路不管站牌還是招呼播音都會有四句話～前兩句忘了＋“主動投幣，不設找贖”～現在好像基本看不到聽不到了～

作者: 94路无轨电车 时间: 2015-5-14 20:04

沁水丹泉发表于 2015-5-13 21:49
也许这个老人真的是身体不适

我相信大多数老年人还是守规矩的

从比例上算肯定是少数，但是从数量上看一点都不少

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-5-14 20:09

gaojn1991 发表于 2015-5-14 19:02
票款是算績效麼這麼較真～要不就是司機太把集團當自己家開的了～
也難怪乘客不向著司機～反正不管1塊還是 ...

票款叫不较真也不完全和绩效有关，也和司机自己的心态有关

人家有些司机说了，甭说票款提成高不高，就算每天的票款进自己钱包里面，你要就不交，我一天一圈一圈这么多乘客我也不差您一个人的1元呀

作者: 315425 时间: 2015-5-14 20:38

午饭发表于 2015-5-14 15:18
后门没票员不能就地控制更危险。正常下车都有可能被夹

就现在福后和念鱼票员位置...后门很难看全...甚至还用安全员协助

作者: 午饭 时间: 2015-5-14 21:29

315425 发表于 2015-5-14 20:38
就现在福后和念鱼票员位置...后门很难看全...甚至还用安全员协助

得亏有个人盯着

作者: 小飞~ 时间: 2015-5-14 21:52

林萃路公交迷发表于 2015-5-14 11:37
我要是司机，我就不较劲，爱哪里上哪里上，让他后门上了对我有什么影响？要说真影响到我也行~
而且“司机关 ...

遇上您这样的好司机，我们乘客也不会较劲了，赞您一个，互相体谅。

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-5-14 23:22

小飞~ 发表于 2015-5-14 21:52
遇上您这样的好司机，我们乘客也不会较劲了，赞您一个，互相体谅。

其实很多事情怎么说吧，上回和人家司机聊天人家都说了，坐车的乘客方便了我们开车的也方便了，在不影响安全的基础上灵活掌握~说白了大家都要相互理解社会才能更加和谐

作者: bianjibu 时间: 2015-5-15 11:30
这种情况下的老人是不能惯的。

作者: Maverick114 时间: 2015-5-17 16:35
顶司机！这种老人就是为老不尊！还有吧里人竟然有人教怎么碰瓷，真的是人性缺失！

作者: 357路 时间: 2015-5-17 17:41
坐特12路经常看到好些人挤着后门上车，如果后门下车人多，还是前门上车快……

作者: s15du 时间: 2015-5-17 20:30
话说回来还是觉得以前每个门都能上下挺好的。那时候门窄车挤也能上的去，现在车多了门宽了还非得从窄窄的前门上，坐得近的有时候挤到后门实在费劲。一直不觉得俩门车前门上后门下是什么好办法。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)