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标题: 2015年双源（无轨）电车线路替换项目地下综合管线测绘服务招标公告 [打印本页]

作者: 407392045 时间: 2015-5-9 20:49
标题: 2015年双源（无轨）电车线路替换项目地下综合管线测绘服务招标公告
2015年双源（无轨）电车线路替换项目地下综合管线测绘服务招标公告
2015年双源（无轨）电车线路替换项目地下综合管线测绘服务
（第一标段）招标公告
采购人：北京公共交通控股（集团）有限公司
采购人地址：北京市丰台区莲花池西里29号
采购人联系方式：010-63960088
采购代理机构：北京国际贸易公司
采购代理机构地址：北京市朝阳区建国门外大街甲3号
采购代理机构联系方式：010-65043142
工程名称：2015年双源（无轨）电车线路替换项目地下综合管线测绘服务（第一标段）
项目地点：
序号道路名称道路起止点道路长
(公里)
1 三里河东路阜外大街—月坛南街 1
2 月坛南街三里河东路—三里河路 0.91
3 北礼士路车公庄大街—阜外大街 1.1
4 广安门北街广内大街—莲花池东路 0.85
5 广内大街广安门北街—白广路 0.7
6 白广路广内大街—白纸坊西街 1.3
7 白纸坊西街白广路—右内大街 0.4
8 右内大街白纸坊西街—右安门桥 0.95
9 右外大街右安门桥—翠林小区 1.1
10 翠林小区场站　88路翠林小区场站　
11 南新华街琉璃厂—虎坊桥地铁站 0.6
12 马家堡东路洋桥—角门南路 1.7
13 角门南路马家堡东路—角门南站 0.6
14 角门场站 70路角门场站（含燃料公司院落）　
合计 11.21
（第二标段）招标公告
序号道路名称道路起止点道路长
(公里)
1 朝阳路（太平庄站到杨闸）太平庄站到杨闸 7.25
2 朝阳路（慈云寺桥到太平庄站）慈云寺桥到太平庄站 2.9
3 杨闸场站　BRT2杨闸场站　
4 双桥东路杨闸环岛-管庄地铁 0.2
5 建国路管庄地铁-朝阳路 0.6
合计 10.95

（第三标段）招标公告
序号道路名称道路起止点道路长
(公里)
1 志新西路二里庄—志新路 0.57
2 志新路志新西路—志新东路 0.34
3 志新东路志新路—志新桥 0.72
4 花园东路志新桥—北土城西路 1.37
5 二里庄场站 635二里庄场站　　
6 成寿寺路成寿寺地铁站-四环 1.4
7 成仪路成寿寺路-方庄南路 0.7
8 方庄南路成仪路-方庄桥 1.4
9 南三环东路辅路方庄桥-东铁营桥 0.6
10 芳古路东铁营桥-方庄环岛南站 0.6
11 天坛东路东侧路站-天坛公园 1
12 天坛路天坛公园-东侧路站 0.3
13 城外城场站　685路肖村桥西南角公交场站　
合计 9
（第四标段）招标公告

序号道路名称道路起止点道路长
(公里)
1 北三环中路辅路蓟门桥东—新街口外大街 1.1
2 闹市口大街复内大街—宣武门西大街 0.9
3 长椿街宣武门西大街—广内大街 1.1
4 牛街广内大街—南横西街 0.7
5 右内大街白纸坊西街—南横西街 1.6
6 保修三厂　核桃园东街保修三厂　
7 广义街槐柏树街-核桃园东街 0.5
8 核桃园东、西街广义街-长椿街 0.6
9 槐柏树街广义街-核桃园东街 0.6
10 朝外北街二环-吉市口东路 0.6
11 朝外大街朝阳门地铁站-东大桥地铁站 1
12 吉市口东路朝外大街-朝外北街 0.35
合计 9.05

工程编号：0686-15400154180N/01
招标方式：公开招标
投资额：本测绘项目投资约480万元，其中第一标段测绘投资估算132万元。第二标段测绘投资估算132万元.第三标段测绘投资估算 108万元。第四标段测绘投资估算 108万元。
资金来源：政府投资
招标内容：本标段所涉及路段的工程测量、地形测量、地貌测量、地下管线测量、地下隐蔽建筑测量等工作。
资格审查方式：资格预审
投标企业名额：通过资格预审方式拟选7家企业参加投标，经评审后，合格的投标人家数小于等于7家但不少于3家，所有企业直接参加投标；如报名投标人家数小于等于7家但不少于3家直接改为资格后审；如报名家数少于3家，则重新招标。
投标报名时限：2015-4-16 9:00至2015-4-20 16:00（北京时间，节假日除外）
投标报名地点：北京国际贸易公司316室（朝阳区建国门外大街甲3号）
资格预审文件获取时间：另行通知
资格预审文件获取地点：北京国际贸易公司316室（朝阳区建国门外大街甲3号）
资格预审文件售价：每份人民币100.00元，售后不退。
对投标人的资格要求：必须具有独立法人资格；必须具备测绘行政主管部门颁发的测绘丙级（含）以上资质；业务范围须包括工程测量。
公告说明：
1、报名时须携带企业营业执照副本原件、组织机构代码证书原件、测绘资质证书原件和上述资料加盖公章的复印件、法人授权书原件、被授权人的身份证原件及复印件；
2、不接受网上报名；
3、不接受联合体投标；
4、对未中标单位不给予经济补偿。
联系人：郭钧、王刚
电话：010-65043142
传　　真：010-65042608
北京国际贸易公司
2015-4-15

信息来源
http:】//】www.bidcenter.com.cn【】/newscontent-20036550-1.html
http:】//】www.bidcenter.com.cn【】/newscontent-20036602-1.html
http:】//】www.bidcenter.com.cn【】/newscontent-20036679-1.html
http:】//】www.bidcenter.com.cn【】/newscontent-20036708-1.html

作者: edwin 时间: 2015-5-9 20:51
16要改电车了？？

作者: 366快车 时间: 2015-5-9 20:52

edwin 发表于 2015-5-9 20:51
16要改电车了？？

火星人..16 26都改电车

作者: edwin 时间: 2015-5-9 20:54

366快车发表于 2015-5-9 20:52
火星人..16 26都改电车

不过挺合适，就这速度，客四就山后的线路猛，城里的都肉，改电车合适

作者: KAl(SO4)2 时间: 2015-5-9 21:00

edwin 发表于 2015-5-9 20:51
16要改电车了？？

二里庄、志新路那段是给635架线。16今年不改

[attach]1279197[/attach]

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-5-9 21:10
特5特8用什么车呢

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2015-5-9 21:37

KAl(SO4)2 发表于 2015-5-9 21:00
二里庄、志新路那段是给635架线。16今年不改

916居然要改电动车？！！！！

作者: 大黄64222 时间: 2015-5-9 22:05

LCK6890G-3 发表于 2015-5-9 21:10
特5特8用什么车呢

双层电车，就像香港

作者: 太平湖 时间: 2015-5-9 22:09
要架线了！看来动静很大啊！

作者: 福田 时间: 2015-5-9 22:09
19路车公庄西至阜成门，两站路也要架线～不过也好

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-5-9 22:13
快二也要改电车~~~~~建议改为有轨电车
每天闯入快速公交专用道的社会车辆太多了

作者: bylong103 时间: 2015-5-9 22:25
槐柏树街改电？676？

作者: 617路84302 时间: 2015-5-9 22:57

366快车发表于 2015-5-9 20:52
火星人..16 26都改电车

16、26好像是划转电客吧，改电车吗？

作者: JonasWang 时间: 2015-5-9 23:01
121、56都今年改啊... 717这个，是不是真的要拆了... 南面改电，北面5**（专**），中段撤销...

作者: 407392045 时间: 2015-5-9 23:08

bylong103 发表于 2015-5-9 22:25
槐柏树街改电？676？

676没有列入改电计划，根据招标信息内容个人猜测无轨电车供电整流站可能会选址在保三，沿槐柏树街铺设馈线向长椿街的88路接触网送电，同理，核桃园东西街是可能是为了给广安门北街的19路接触网送电。

作者: KAl(SO4)2 时间: 2015-5-9 23:40

北京地铁西郊线发表于 2015-5-9 21:37
916居然要改电动车？！！！！

福田厂子里停着几辆电动兔子，量产以后多半是916的

作者: Harry624 时间: 2015-5-10 03:00
别告诉我这次电车收的线准备能改电全都给改了。。。。。

作者: will 时间: 2015-5-10 08:12

edwin 发表于 2015-5-9 20:51
16要改电车了？？

我觉得这个是635改

作者: 午饭 时间: 2015-5-10 09:39
去年吹牛逼那十好几条改电车的完成了几个？毛儿逼干不了，吹牛逼能力强

作者: 硕猪 时间: 2015-5-10 11:04
先把去年的都改完吧......
70应该是毁了，2场难得的间隔稳定、速度快的线路。
话说原来百利宝三兄弟现在都能维持稳定的间隔也真是不错。

作者: 我坐758 时间: 2015-5-10 12:47
44改电车？等着继续被特12狂虐吧！

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-5-10 13:00

午饭发表于 2015-5-10 09:39
去年吹牛逼那十好几条改电车的完成了几个？毛儿逼干不了，吹牛逼能力强

公交集团的一贯风格多宽容他们一些吧

作者: 午饭 时间: 2015-5-10 14:52

我坐758 发表于 2015-5-10 12:47
44改电车？等着继续被特12狂虐吧！

二环成天那德行超车都费劲

作者: gaojn1991 时间: 2015-5-10 15:03
特5特8= ＝。。。。搞神马～

作者: 快乐的猫 时间: 2015-5-11 11:46
按这么说，东侧路也包含在内的话，25,685，基本可以改电车了，525从东侧路到石榴园如果脱线的话，距离大约3公里也不好说

作者: 小飞~ 时间: 2015-5-11 12:07

快乐的猫发表于 2015-5-11 11:46
按这么说，东侧路也包含在内的话，25,685，基本可以改电车了，525从东侧路到石榴园如果脱线的话，距离大约3 ...

25、39、525、685都改电车吧，然后整个马路就看见电车一辆辆的堵着，不能超车……

作者: baitg20030707 时间: 2015-5-11 19:48

366快车发表于 2015-5-9 20:52
火星人..16 26都改电车

26?????????????????????????????

作者: baitg20030707 时间: 2015-5-11 19:51
为啥635也要改，这不刚换的小福后吗，还有922为啥不改，老车破死了

作者: baitg20030707 时间: 2015-5-11 19:53

Harry624 发表于 2015-5-10 03:00
别告诉我这次电车收的线准备能改电全都给改了。。。。。

说是五年左右全要至少改成新能源（天然气、电）

作者: ronwu 时间: 2015-5-11 20:02

我坐758 发表于 2015-5-10 12:47
44改电车？等着继续被特12狂虐吧！

44换增程混合动力

作者: 407392045 时间: 2015-5-11 20:32

快乐的猫发表于 2015-5-11 11:46
按这么说，东侧路也包含在内的话，25,685，基本可以改电车了，525从东侧路到石榴园如果脱线的话，距离大约3 ...

525脱线悬,南边终点车场不设置充电线网的话,一圈几乎连续至少8公里脱线,不知电池能否经得起长期运营考验.

作者: 407392045 时间: 2015-5-11 20:34

baitg20030707 发表于 2015-5-11 19:51
为啥635也要改，这不刚换的小福后吗，还有922为啥不改，老车破死了

小福后可调别线路跑,635沿途可大量利用既有线网以及14年计划架设的线网(22,117).

作者: 快乐的猫 时间: 2015-5-12 16:33

小飞~ 发表于 2015-5-11 12:07
25、39、525、685都改电车吧，然后整个马路就看见电车一辆辆的堵着，不能超车……

现在东侧路的情况就是，25开的最快，其次是685，然后39和43速度差不多，垫底的就是525，毕竟是老年人专线嘛

作者: 快乐的猫 时间: 2015-5-12 16:35

407392045 发表于 2015-5-11 20:32
525脱线悬,南边终点车场不设置充电线网的话,一圈几乎连续至少8公里脱线,不知电池能否经得起长期运营考验.

我感觉也是这样，而且石榴园这场站面积太小，不晓得能不能改造了，不过变电设施还是有的，场站对面楼后头就是毛家坟110KV变电站

作者: 总人工解锁 时间: 2015-5-12 19:10

快乐的猫发表于 2015-5-12 16:35
我感觉也是这样，而且石榴园这场站面积太小，不晓得能不能改造了，不过变电设施还是有的，场站对面楼后头 ...

这些变电站不是公交想用就能用的呃

作者: sshhuuoo 时间: 2015-5-12 20:11

总人工解锁发表于 2015-5-12 19:10
这些变电站不是公交想用就能用的呃

北京市去协调呗
反正改不改电车都是北京市说了算

作者: csf1018 时间: 2015-5-12 21:07

快乐的猫发表于 2015-5-12 16:33
现在东侧路的情况就是，25开的最快，其次是685，然后39和43速度差不多，垫底的就是525，毕竟是老年人专线 ...

525这车想快也快不起来，比较喜欢25和685的速度。685和635改了电车估计会很蛋疼，遇到路口说不定就降杆，685还比635好等一些，635要是改了电车更蛋疼

作者: 快乐的猫 时间: 2015-5-16 16:46

csf1018 发表于 2015-5-12 21:07
525这车想快也快不起来，比较喜欢25和685的速度。685和635改了电车估计会很蛋疼，遇到路口说不定就降杆， ...

现在每天中午前后到大约14点的时候685动不动的就发花市路口南区间，那上行速度，有的时候比25还快！蒲方路西口基本是选这俩哪个都行，25在实时公交上能查到，685就只能看运气。635没坐过，我就没发言权啦！嘿嘿

作者: 快乐的猫 时间: 2015-5-16 16:48

sshhuuoo 发表于 2015-5-12 20:11
北京市去协调呗
反正改不改电车都是北京市说了算

这个确实是这样的，市政府大力发展清洁能源交通系统，国家电网北京市电力公司也要大力支持的，这是战略问题了

作者: syb0218 时间: 2015-5-16 21:39

午饭发表于 2015-5-10 09:39
去年吹牛逼那十好几条改电车的完成了几个？毛儿逼干不了，吹牛逼能力强

每年3个就不错了。。

作者: HAM 时间: 2015-5-16 22:04

407392045 发表于 2015-5-9 23:08
676没有列入改电计划，根据招标信息内容个人猜测无轨电车供电整流站可能会选址在保三，沿槐柏树街铺设馈线 ...

现在变电站就是一个大箱子，不用在建传统的整流变电站了。保三应该是要做一部分电车的保养。

作者: 总人工解锁 时间: 2015-5-16 22:51
城里这么多线都改电车绝对不是什么好事，怎么超车，线网的负载能力行不行，都不考虑，胡他妈改

作者: 午饭 时间: 2015-5-17 09:46

快乐的猫发表于 2015-5-12 16:35
我感觉也是这样，而且石榴园这场站面积太小，不晓得能不能改造了，不过变电设施还是有的，场站对面楼后头 ...

民用出来是220，电车给谁推着跑？

作者: will 时间: 2015-5-18 15:45

edwin 发表于 2015-5-9 20:51
16要改电车了？？

不是16，那是给635准备的

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