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标题: 没站的距离都是实地测量的?那么多线路那么多站,可能吗? [打印本页]

作者: 太平湖    时间: 2015-5-6 11:25
标题: 没站的距离都是实地测量的?那么多线路那么多站,可能吗?
用小客车模拟公交车线路计算距离  一位参与过公交新线开通站距测量的公交工作人员告诉北青报记者,测算距离都是由公交集团分公司运营的工作人员做的,一般来说会使用小客车模拟公交车的走形路线。“就是完全按照公交车开的路线走,进出站的距离都算。在测量前,先把小车的里程表清零,然后再一站一站走,计算出每站的里程。误差相对很小,最多几百米的误差。”


http://bj.jjj.qq.com/a/20150506/010888_1.htm?qqcom_pgv_from=tips

作者: gaojn1991    时间: 2015-5-6 15:36
果然终于有人有媒体开始较这个问题了~看回应基本都是推脱和狡辩~不知道成效会有几分~拭目以待~
作者: 一糖纸    时间: 2015-5-6 17:03
今天爆出来的特9,我感觉线路有的站距多算的话,也会有少算的站距吧,公交公司不会成心的短斤少两吧,还是我太那义务了
作者: kwyq    时间: 2015-5-6 17:19
进站进了两公里,哈哈
作者: fuqi365    时间: 2015-5-6 21:33
kwyq 发表于 2015-5-6 17:19
进站进了两公里,哈哈

还要考虑进站的姿势和车辆的长度
作者: 午饭    时间: 2015-5-6 22:03
kwyq 发表于 2015-5-6 17:19
进站进了两公里,哈哈

来回并线并2公里
作者: 清水直行    时间: 2015-5-6 22:39
本帖最后由 清水直行 于 2015-5-6 22:41 编辑

突然想到,假如从永定门东到陶然亭南门,按集团的说法是不管是122,特3还是特12内公里数都应该是相同的,但是特3和特12内要绕先农坛,陶然桥还要绕主路,这一段的公里数如果按122的路线算肯定两条特字头是亏的,如果按特字头的路线算122的里程又会有水分

这还只是被迫绕路造成的公里数差异,按照集团的理念,我是否可以理解为广渠门到北京站东不管是像远一些29/957一样走东便门还是像近一些的122/638建国门掉头公里数都一样,如果按所有路线里的最远路线计算里程,多出多少公里都不奇怪了
作者: tosa    时间: 2015-5-6 22:53
盘桥的路线这么干也就罢了
不拐弯的用GPS定位不就得了




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